專利名稱：鋼筋砂漿護(hù)筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種鋼筋砂漿護(hù)筒。
背景技術(shù)：
在鉄路建設(shè)過施工過程中，常要用到鋼護(hù)筒來鉆樁孔。傳統(tǒng)的鋼護(hù)筒一般長度為lm-2m，在地質(zhì)情況較好的地區(qū)，采用傳統(tǒng)鋼護(hù)筒，可以循環(huán)使用，使用方便也可以節(jié)約成本。但在濱海堆積平原區(qū)進(jìn)行鉆孔樁施工吋，因上層土多為粉土夾粉質(zhì)黏土或淤泥質(zhì)粉土，土質(zhì)松散，仍采用傳統(tǒng)鋼護(hù)筒，在鋼護(hù)筒以下容易坍孔，特別是鉆進(jìn)過程中，四周有重型機(jī)械作業(yè)吋，更容易坍孔，若將鋼護(hù)筒加長至8m也能有效防止坍孔，但使用加長鋼護(hù)筒，因護(hù)筒與土體間的摩擦カ很大，基本不可能拔出來循環(huán)施工，將大大増加施工成本，不經(jīng) 濟(jì)。因此，應(yīng)該提供一種新的技術(shù)方案解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述不足，提供一種既能防止坍孔，同時又節(jié)約施工成本的鋼筋砂漿護(hù)筒。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是鋼筋砂漿護(hù)筒，包括筒狀鋼筋骨架，緊貼鋼筋骨架內(nèi)側(cè)設(shè)置有ー層密目鐵絲網(wǎng)，緊貼鋼筋骨架外側(cè)也設(shè)置一層密目鐵絲網(wǎng)，所述兩層鐵絲網(wǎng)間設(shè)置有ー層砂漿。所述鋼筋骨架內(nèi)設(shè)置有多個相互平行設(shè)置的定位加強(qiáng)筋。所述鋼筋骨架的頂部對稱設(shè)置有兩個吊環(huán)。所述砂漿的厚度為2cm。與已有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在I、制作簡單、費用較低。2、采用配重法埋設(shè)護(hù)筒，操作簡單。
以下結(jié)合附圖
和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)敘述。圖I為本實用新型砂漿鋼護(hù)筒俯視圖。圖2為骨架立面圖。其中1、骨架鋼筋，2、定位加強(qiáng)筋，3、鋼絲網(wǎng)，4、砂漿，5、吊環(huán)。
具體實施方式
如圖I和圖2所示，鋼筋砂漿護(hù)筒，包括筒狀鋼筋骨架1，緊貼鋼筋骨架I內(nèi)側(cè)設(shè)置有一層密目鐵絲網(wǎng)3，緊貼鋼筋骨架I外側(cè)也設(shè)置一層密目鐵絲網(wǎng)3，在這兩層鐵絲網(wǎng)3間設(shè)置有ー層2cm的砂漿，為了進(jìn)ー步增強(qiáng)鋼筋骨架的強(qiáng)度，在鋼筋骨架I內(nèi)設(shè)置有多個相互平行設(shè)置的定位加強(qiáng)筋2。為了便于運輸和安裝，在鋼筋骨架I的頂部對稱設(shè)置有兩個吊環(huán)5。在施工過程中，先在樁位處埋設(shè)鋼護(hù)筒，然后鉆機(jī)鉆進(jìn)，當(dāng)鉆孔深度達(dá)到3m左右吋，將鉆頭提出，用吊車將制作好的 鋼筋砂漿護(hù)筒起吊放入鋼護(hù)筒內(nèi)(鋼筋砂漿護(hù)筒直徑比鋼護(hù)筒直徑小約IOcm)，然后配重下沉鋼筋砂漿護(hù)筒，至頂面低于鋼護(hù)筒頂面約lm，即可以繼續(xù)鉆迸，這樣可以有效防止坍孔。
權(quán)利要求1.鋼筋砂漿護(hù)筒，其特征在于包括筒狀鋼筋骨架，緊貼鋼筋骨架內(nèi)側(cè)設(shè)置有一層密目鐵絲網(wǎng)，緊貼鋼筋骨架外側(cè)也設(shè)置一層密目鐵絲網(wǎng)，所述兩層鐵絲網(wǎng)間設(shè)置有一層砂漿。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼筋砂漿護(hù)筒，其特征在于所述鋼筋骨架內(nèi)設(shè)置有多個相互平行設(shè)置的定位加強(qiáng)筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的鋼筋砂漿護(hù)筒，其特征在于所述鋼筋骨架的頂部對稱設(shè)置有兩個吊環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼筋砂漿護(hù)筒，其特征在于所述砂漿的厚度為2cm。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼筋砂漿護(hù)筒，其特征在于包括筒狀鋼筋骨架，緊貼鋼筋骨架內(nèi)側(cè)設(shè)置有一層密目鐵絲網(wǎng)，緊貼鋼筋骨架外側(cè)也設(shè)置一層密目鐵絲網(wǎng)，所述兩層鐵絲網(wǎng)間設(shè)置有一層砂漿。與已有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在1、制作簡單、費用較低；2、采用配重法埋設(shè)護(hù)筒，操作簡單。
文檔編號E02D5/66GK202401453SQ20112046378
公開日2012年8月29日 申請日期2011年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月21日
發(fā)明者周仲其, 康林, 朱倫宏, 李海峰, 楊天有, 殷志強(qiáng), 胡海兵, 趙金鎖 申請人:中鐵南通投資建設(shè)管理有限公司