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模塊化污物收集槽的制作方法

文檔序號:5343261閱讀:420來源:國知局
專利名稱:模塊化污物收集槽的制作方法
技術領域
本實用新型涉及污物收集設備技術領域,涉及一種模塊化污物收集槽。
背景技術
目前石油鉆機在鉆井過程中,鉆臺區(qū)、固控區(qū)、泵組區(qū)、發(fā)電房區(qū)等區(qū)域不可避免的存在油污、鉆井液等污物滴漏、泄露現象。鉆井過程中泄露的污物若不能實現有效的收集,將對環(huán)境造成極大的污染和破壞。傳統(tǒng)的做法是采用臨時收集槽、收集桶或收集罐放置在污物泄露處做臨時收集,這種收集方式具有分散性、重復性大、勞動強度大、不易實現集中管理和操作。隨著越來越多的鉆井公司對鉆井過程中的環(huán)境保護提出了嚴格要求,要求鉆井設備具備零排放功能,要求各個區(qū)域設置污物收集槽,實現污物有效收集,減少環(huán)境污
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發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種模塊化污物收集槽,解決了現有技術中存在分散性、重復性大、勞動強度大、不易實現集中管理和操作的問題。本實用新型所采用的技術方案是,一種模塊化污物收集槽,包括多個模塊,每個模塊單元包括基座,基座的底部焊制一層薄鋼板,基座上設置有槽體,槽體底部間隔開有過濾孔,槽體的下方設置有導流槽,過濾孔與導流槽聯(lián)通,導流槽兩端連接有膠管接頭。本實用新型的有益效果是,將固控罐、泥漿泵組、發(fā)電房等模塊分別放置在污物收集槽的槽體中,污物收集槽相互之間通過軟管與膠管接頭相連,收集到的污物通過導流槽匯至主排污通道,實現污物集中排放。該裝置的基座制作為鋼基礎,替代原來的水泥基礎或鋼木基礎,在運輸時實現多模塊整體運輸,減少模塊運輸單元。

圖1是本實用新型的橫向結構示意圖;圖2是本實用新型的俯視結構示意圖;圖3是本實用新型的軟管連接俯視示意圖;圖4是本實用新型的需要包裝運輸時進行疊加放置的橫向示意圖;圖5是本實用新型的起吊狀態(tài)縱向示意圖。圖中,1槽體,2基座,3導流槽,4膠管接頭,5軟管,6連接板,7銷軸。
具體實施方式
參見圖1、圖2,本實用新型裝置結構是,包括固控罐、泥漿泵組、發(fā)電房等模塊單元,每個模塊單元包括下部的基座2和上部的槽體1焊制而成,槽體1由鋼板卷板焊制而成,基座2周邊由槽鋼組焊而成,可以滿足鋼基礎強度要求,基座2的底部焊制一層薄鋼板進行密封;槽體1底部間隔一定距離開有過濾孔,槽體1的下方焊接一方形鋼管作為導流槽3,過濾孔與導流槽3聯(lián)通,導流槽3兩端連接有膠管接頭4,污物可以在導流槽3中順暢流通。參見圖3,各個模塊導流槽3膠管接頭4依次通過軟管5相連實現貫通,使污物匯至主排污通道,實現污物集中排放。參見圖4、圖5,本實用新型包裝運輸時采用多模塊整體運輸,各個模塊的基座2兩端的雙耳板通過銷軸7與連接板6上下依次相連,模塊相互之間留一定間隙,在模塊之間的槽體中放置硬雜木用以支撐,實現整體多模塊運輸。本實用新型的模塊化污物收集槽,可以滿足不同模塊的污物收集功能,能夠避免固控罐、泥漿泵組、發(fā)電房等模塊在使用、拆卸和維修過程中有泥漿、油污等有害物質落地, 使用時將固控罐、泥漿泵組、發(fā)電房等模塊分別放置在污物收集槽的槽體中,實現污物分別收集。該污物收集槽可以作為單模塊使用,也可以多模塊同時使用。多模塊同時使用時,模塊相互之間通過軟管與膠管接頭相連,收集到的污物通過導流槽匯至主排污通道,在主排污通道出口處設置閥門,實現污物集中排放。該裝置也可以作為鋼基礎,在運輸時實現多模塊整體運輸,減少模塊運輸單元,適用范圍廣。
權利要求1.一種模塊化污物收集槽,包括多個模塊,其特征在于每個模塊單元包括基座0), 基座⑵的底部焊制一層薄鋼板,基座⑵上設置有槽體(1),槽體⑴底部間隔開有過濾孔,槽體(1)的下方設置有導流槽(3),過濾孔與導流槽C3)聯(lián)通,導流槽C3)兩端連接有膠管接頭。
2.根據權利要求1所述的模塊化污物收集槽,其特征在于包括多個模塊,各個模塊導流槽(3)的膠管接頭(4)依次通過軟管( 相連。
3.根據權利要求1所述的模塊化污物收集槽,其特征在于所述的基座( 兩端設置有雙耳板,雙耳板通過銷軸(7)與連接板(6)相連。
專利摘要本實用新型的模塊化污物收集槽,包括多個模塊,每個模塊單元包括基座,基座的底部焊制一層薄鋼板,基座上設置有槽體,槽體底部間隔開有過濾孔,槽體的下方設置有導流槽,過濾孔與導流槽聯(lián)通,導流槽兩端連接有膠管接頭;各個模塊導流槽的膠管接頭依次通過軟管相連;基座兩端設置有雙耳板,雙耳板通過銷軸與連接板相連。本實用新型的有益效果是,將固控罐、泥漿泵組、發(fā)電房等模塊分別放置在污物收集槽的槽體中,污物收集槽相互之間通過軟管與膠管接頭相連,收集到的污物通過導流槽匯至主排污通道,實現污物集中排放。該裝置的基座制作為鋼基礎,替代原來的水泥基礎或鋼木基礎,在運輸時實現多模塊整體運輸,減少模塊運輸單元。
文檔編號E21B41/00GK202338287SQ20112046395
公開日2012年7月18日 申請日期2011年11月21日 優(yōu)先權日2011年11月21日
發(fā)明者劉靜, 周天明, 周忠祥, 畢小鈞, 王建川, 王福貴 申請人:寶雞石油機械有限責任公司
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