專利名稱：一種救生艙前后門的緊鎖機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種用于礦用可移動救生艙前后門的密閉裝置。
背景技術：
可移動式救生艙是在井下發(fā)生災變事故吋，為遇險礦エ提供應急避險空間和生存條件，并可通過牽弓I、吊裝等方式實現(xiàn)移動，適應井下采掘作業(yè)要求的避險設施。根據(jù)艙體的材質，可分為硬體式救生艙和軟體式救生艙。硬體式救生艙采用鋼鐵等硬質材料制成；軟體式救生艙采用阻燃、耐高溫帆布等軟質材料制造，依靠快速自動充氣膨脹架設。緊急避險設施的建設應綜合考慮所服務區(qū)域的特征和巷道布置、可能發(fā)生的災害類型及特點、人員分布等因素，以滿足突發(fā)緊急情況下所服務區(qū)域人員緊急避險需要為原則。優(yōu)先采用避難硐室，也可采用避難硐室與可移動式救生艙有機結合的方式。救生艙應具備安全防護、氧氣供給保障、空氣凈化與溫濕度調節(jié)、環(huán)境監(jiān)測、通訊、 照明、動カ供應、人員生存保障等基本功能，額定防護時間不低于96小吋。此外，按照《煤礦可移動式硬體救生艙通用技術條件》(2011年8月)標準要求，密閉門能抵擋一定強度的沖擊波，又能阻擋有毒有害氣體侵入的門?！愕兀F(xiàn)有的救生艙，其絲杠與內(nèi)置彈簧是分離的狀態(tài)，這樣使得氣密不能達到最佳效果，改善后絲杠與內(nèi)置彈簧能同軸轉動，并不能較好地滿足上述的要求。
實用新型內(nèi)容本實用新型為了克服現(xiàn)有技術的缺陷，密閉裝置沒有達到國家標準要求，本實用新型的母的在于克服密閉門遭受一定強度的沖擊波，以及有毒有害氣體侵入。本實用新型解決上述技術問題所采取的技術方案如下面描述一種救生艙前后門的緊鎖機構，包括手把(I)、絲杠(2)、平墊圈(3)、半圓頭螺釘(4)、普通平鍵(5)、外端蓋(6)、密封墊(7)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘(8)、深溝球軸承(9)、骨架油封(10)、內(nèi)彈簧座(11)、內(nèi)端蓋、固定軸(13)、后門擋組件(14)、外護罩(15)、壓簧(16)、外彈簧座(17)、支座(18)、 半圓頭螺釘(19)和內(nèi)護罩(20)，其中，后門擋組件(14)上設有所述固定軸(13)和內(nèi)段蓋
(12)，所述手把設在該緊縮機構的ー側，且其連接所述絲杠，絲杠通過內(nèi)置彈簧(11)相連并可帶動內(nèi)置彈簧(11)和絲杠⑵向外伸縮。進ー步地，優(yōu)選的結構是，所述平墊圈(3)設于所述手把(I)和絲杠(2)之間。進ー步地，優(yōu)選的結構是，所述內(nèi)置彈簧(11)設于后門擋組件(14)和骨架油封
(10)之間；所述后門擋組件(14)固定在救生艙的門上。本實用新型采取了上述技術方案以后，具有下列的優(yōu)點由于手把、彈簧和絲杠相當于ー個整體，進而能夠有效地保持氣密性，同時其抵抗能力也有所提高，因此，能夠有效地提高了礦用救生艙防爆門密閉門的缺陷問題。
以下結合附圖
對本實用新型進行詳細的描述，以使得本實用新型的上述優(yōu)點更加明確。圖I是本實用新型救生艙前后門的緊鎖機構的結構示意圖。
具體實施方式
下圖為救生艙前后門的緊鎖機構的原理圖和工作原理詳細敘述。其中，圖I是本實用新型救生艙前后門的緊鎖機構的結構示意圖。其中，各個部件的名稱依次為
I手把2絲杠3平墊圈4半圓頭螺釘5普通平鍵6外端蓋7密封墊8內(nèi)六角圓柱頭螺釘9深溝球軸承10骨架油封11內(nèi)彈簧座12內(nèi)端蓋13固定軸14后門擋組件15外護罩16壓簧17外彈簧座18支座19半圓頭螺釘20內(nèi)護罩如圖所示，所述救生艙前后門的緊鎖機構，包括手把I、絲杠2、平墊圈3、半圓頭螺釘4、普通平鍵5、外端蓋6、密封墊7、內(nèi)六角圓柱頭螺釘8、深溝球軸承9、骨架油封10、內(nèi)彈簧座11、內(nèi)端蓋12、固定軸13、后門擋組件14、 外護罩15、壓簧16、外彈簧座17、支座18、半圓頭螺釘19和內(nèi)護罩20，其中，后門擋組件14 上設有所述固定軸13和內(nèi)段蓋12，并且，所述手把I設在該緊縮機構的ー側，且其連接所述絲杠，絲杠通過所述內(nèi)置彈簧11相連，并且，逆時鐘轉動手把1，所述手把可以可帶動內(nèi)置彈簧11和絲杠2向外伸縮。其中，所述平墊圈3設于所述手把I和絲杠2之間。并且，所述內(nèi)置彈簧11設于后門擋組件14和骨架油封10之間；且所述后門擋組件14固定在救生艙的門上。其中，平墊圈3和壓簧16的作用是保護裝置的氣密性，彈簧11有一定的抗沖擊波緩沖能力，擋件14有一定的固定作用，防止緊鎖機構的松動。本實用新型采取了上述技術方案以后，具有下列的優(yōu)點由于手把、彈簧和絲杠相當于ー個整體，進而能夠有效地保持氣密性，同時其抵抗能力也有所提高，因此，能夠有效地提高了礦用救生艙防爆門密閉門的缺陷問題。需要注意的是，上述具體實施例僅僅是示例性的，在本實用新型的上述教導下，本領域技術人員可以在上述實施例的基礎上進行各種改進和變形，而這些改進或者變形落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。本領域技術人員應該明白，上面的具體描述只是為了解釋本實用新型的目的，并非用于限制本實用新型。本實用新型的保護范圍由權利要求及其等同物限定。
權利要求1.一種救生艙前后門的緊鎖機構，包括手把(I)、絲杠(2)、平墊圈(3)、半圓頭螺釘(4)、普通平鍵(5)、外端蓋￠)、密封墊(7)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘(8)、深溝球軸承(9)、骨架油封(10)、內(nèi)彈簧座(11)、內(nèi)端蓋(12)、 固定軸(13)、后門擋組件(14)、外護罩(15)、壓簧(16)、外彈簧座(17)、支座(18)、半圓頭螺釘(19)和內(nèi)護罩(20)，其中，后門擋組件(14)上設有所述固定軸(13)和內(nèi)段蓋(12)， 其特征在干，所述手把設在該緊縮機構的ー側，且其連接所述絲杠，絲杠通過內(nèi)置彈簧(II) 相連并可帶動內(nèi)置彈簧(11)和絲杠(2)向外伸縮。
2.根據(jù)權利要求I所述的救生艙前后門的緊鎖機構，其特征在于，所述平墊圈(3)設于所述手把⑴和絲杠⑵之間。
3.根據(jù)權利要求I或2所述的救生艙前后門的緊鎖機構，其特征在于，所述內(nèi)置彈簧(11)設于后門擋組件(14)和骨架油封(10)之間；所述后門擋組件(14)固定在救生艙的門上。
專利摘要本實用新型公開了一種救生艙前后門的緊鎖機構，包括手把(1)、絲杠(2)、平墊圈(3)、半圓頭螺釘(4)、普通平鍵(5)、外端蓋(6)、密封墊(7)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘(8)、深溝球軸承(9)、骨架油封(10)、內(nèi)彈簧座(11)、內(nèi)端蓋(12)、固定軸(13)、后門擋組件(14)、外護罩(15)、壓簧(16)、外彈簧座(17)、支座(18)、半圓頭螺釘(19)和內(nèi)護罩(20)，其中，后門擋組件(14)上設有所述固定軸(13)和內(nèi)段蓋(12)，所述手把設在該緊縮機構的一側，且其連接所述絲杠，絲杠通過內(nèi)置彈簧(11)相連并可帶動內(nèi)置彈簧(11)和絲杠(2)向外伸縮。
文檔編號E21F11/00GK202348059SQ201120466098
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月21日 優(yōu)先權日2011年11月21日
發(fā)明者張海濤 申請人:陜西重生礦業(yè)科技有限公司