專(zhuān)利名稱(chēng)：振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鉆孔設(shè)備，具體是一種振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)。
背景技術(shù)：
目前鉆鑿水井孔、建筑物小型基礎(chǔ)孔、地?zé)峥住⒎览捉拥劂@孔等設(shè)備主要有回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和復(fù)合式鉆機(jī)三大類(lèi)。回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)依靠鉆具的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)破碎巖土層而成孔。采用水沖正、反循環(huán)方式排出泥漿或壓縮空氣吹出巖土，對(duì)環(huán)境影響較大。沖擊式鉆機(jī)靠鉆具的垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使鉆頭沖擊井底以破碎巖土層，再用清渣桶取渣。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但沒(méi)有循環(huán)洗井系統(tǒng)，但巖屑的清除與鉆機(jī)不能同時(shí)進(jìn)行，因而工效較低。復(fù)合式鉆機(jī)是將沖擊與回轉(zhuǎn)作用結(jié)合在一起鉆進(jìn)的水井鉆機(jī)，如風(fēng)動(dòng)潛孔錘鉆機(jī)等，采用壓縮空氣吹出巖土渣。其鉆進(jìn)速度高，但是需要風(fēng)量很大的空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)才能完成作業(yè)，因此油耗非常高。綜上所述，當(dāng)前市面上使用的鉆孔設(shè)備存在功效低、對(duì)環(huán)境造成污染、能耗高等缺
點(diǎn)ο

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種效率高、能耗低、對(duì)環(huán)境無(wú)污染的振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)。本實(shí)用新型以如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題本實(shí)用新型振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)包括底盤(pán)機(jī)構(gòu)和鉆孔機(jī)構(gòu)，所述底盤(pán)機(jī)構(gòu)由機(jī)體、 安裝在機(jī)體下方的行走機(jī)構(gòu)、安裝機(jī)體上的駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)以及由液壓系統(tǒng)控制的大臂和小臂構(gòu)成；所述鉆孔機(jī)構(gòu)主要由推進(jìn)梁、滑架梁、連接座、振動(dòng)機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、鉆桿及擠壓頭構(gòu)成，推進(jìn)梁的一側(cè)與滑架梁滑動(dòng)配合連接，滑架梁上裝有補(bǔ)償油缸，補(bǔ)償油缸的伸縮桿與推進(jìn)梁鉸接，滑架梁與裝有支撐腿的連接座以及角度調(diào)節(jié)油缸的伸縮桿鉸接，角度調(diào)節(jié)油缸的另一端與連接座鉸接；推進(jìn)梁的另一側(cè)與安裝有振動(dòng)機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)頭座滑動(dòng)配合連接，推進(jìn)梁上安裝有推進(jìn)油缸和夾桿裝置，推進(jìn)油缸通過(guò)推進(jìn)機(jī)構(gòu)與機(jī)頭座形成連接，振動(dòng)機(jī)構(gòu)的下方安裝有用于連接鉆桿的鉆桿套，鉆桿套與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)形成連接，鉆桿的下部穿過(guò)夾桿裝置后與擠壓頭連接；底盤(pán)機(jī)構(gòu)的小臂與鉆孔機(jī)構(gòu)的連接座固定連接。所述擠壓頭由取土桶代替，取土桶的內(nèi)部設(shè)有活動(dòng)隔板，底部有鋸齒口。所述擠壓頭也可由巖石鉆頭代替，巖石鉆頭的上部外側(cè)設(shè)有集渣桶，下部為錐形結(jié)構(gòu)，并設(shè)有鉆齒41和螺旋槽42，螺旋槽42與集渣桶43相通。所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)采用至少一組偏心輪振動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括振動(dòng)箱體、振動(dòng)馬達(dá)及至少一組偏心輪組，每組偏心輪組是由兩根分別裝有偏心塊及偏心齒輪的偏心軸構(gòu)成，偏心齒輪之間相互嚙合，其中一根偏心軸由振動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；振動(dòng)箱體通過(guò)減振彈簧與安裝在機(jī)頭
3座上的導(dǎo)柱聯(lián)接，其下方通過(guò)推力軸承連接鉆桿套。振動(dòng)箱體30也可采用橡膠彈簧與機(jī)頭座12相連，橡膠彈簧安裝在振動(dòng)箱體側(cè)面， 通過(guò)剪切方式減振。所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和齒輪箱構(gòu)成，齒輪箱內(nèi)的齒輪與鉆桿套通過(guò)花鍵配合形成連接。所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)是采用鋼絲繩推進(jìn)機(jī)構(gòu)，鋼絲繩推進(jìn)機(jī)構(gòu)的上下滑輪分別與推進(jìn)油缸的兩端連接，上下滑輪上的鋼絲繩與機(jī)頭座連接。所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)也可以是采用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈條以帶動(dòng)機(jī)頭座作上下運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。所述鉆桿以螺紋連接方式連接鉆桿套及擠壓頭，其數(shù)量根據(jù)需要設(shè)有多根。本實(shí)用新型與現(xiàn)有鉆孔技術(shù)相比，具有效率高、能耗低、對(duì)環(huán)境無(wú)污染、成孔結(jié)實(shí)等明顯優(yōu)勢(shì)?？蓮V泛用于水井鉆孔、建筑工程樁基礎(chǔ)鉆孔、排水抽水孔、地?zé)峥住⒎览捉拥劂@孔等領(lǐng)域。本實(shí)用新型鉆機(jī)與當(dāng)前所有鉆機(jī)不同的是，它不需要排渣，而是通過(guò)采用振動(dòng)擠壓方式鉆孔，操作方便，自動(dòng)化程序高，并且得到的孔壁結(jié)實(shí)牢固，不易塌孔。

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型采用的鉆孔機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中安裝在機(jī)頭座上的相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是用來(lái)取代擠壓頭的取土桶的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是用來(lái)取代擠壓頭的的巖石鉆頭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、底盤(pán)機(jī)構(gòu)2、鉆孔機(jī)構(gòu)3、機(jī)體4、駕駛室5、發(fā)動(dòng)機(jī)6、液壓系統(tǒng)7、行走機(jī)構(gòu)8、大臂9、小臂10、振動(dòng)機(jī)構(gòu) 11、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12、機(jī)頭座13、鉆桿套14、推力軸承15、鉆桿16、夾桿裝置 17、擠壓頭18、推進(jìn)梁19、推進(jìn)油缸 20、鋼絲繩推進(jìn)機(jī)構(gòu)21、滑架梁22、補(bǔ)償油缸 23、角度調(diào)節(jié)油缸 24、連接座25、支撐腳30、振動(dòng)箱體31、振動(dòng)馬達(dá)32、偏心輪組 33、偏心軸34、導(dǎo)柱35、減振彈簧 36、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)37、齒輪箱38、取土桶39、活動(dòng)隔板40、巖石鉆頭41、球形鉆齒 42、螺旋槽43、集渣桶
具體實(shí)施方式
參閱圖1，本實(shí)用新型由底盤(pán)機(jī)構(gòu)1與鉆孔機(jī)構(gòu)2組成。底盤(pán)機(jī)構(gòu)1主要由機(jī)體 3、駕駛室4、發(fā)動(dòng)機(jī)5、液壓系統(tǒng)6、行走機(jī)構(gòu)7、大臂8、小臂9等構(gòu)成，駕駛室4、發(fā)動(dòng)機(jī)5、 液壓系統(tǒng)6、大臂8及小臂9安裝在機(jī)體3上，機(jī)體3下方安裝行走機(jī)構(gòu)7，大臂8和小臂9由液壓系統(tǒng)6控制。本實(shí)用新型也可采用履帶或輪式液壓挖掘機(jī)作為本實(shí)用新型的底盤(pán)機(jī)構(gòu)。圖2為鉆孔機(jī)構(gòu)2的結(jié)構(gòu)示意圖。鉆孔機(jī)構(gòu)2主要由推進(jìn)梁18、滑架梁21、連接座對(duì)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)10、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11、鉆桿15及擠壓頭17構(gòu)成，推進(jìn)梁18的一側(cè)通過(guò)滑動(dòng)副與滑架梁21形成滑動(dòng)配合連接，滑架梁21上裝有補(bǔ)償油缸22，補(bǔ)償油缸22的伸縮桿與推進(jìn)梁18鉸接，補(bǔ)償油缸22可移動(dòng)推進(jìn)梁18進(jìn)行上下位置的調(diào)整?；芰?1與連接座M以及角度調(diào)節(jié)油缸23的伸縮桿鉸接，連接座M與底盤(pán)機(jī)構(gòu)1的小臂9與固定連接，角度調(diào)節(jié)油缸23的另一端與連接座M鉸接，通過(guò)角度調(diào)節(jié)油缸23可調(diào)節(jié)整個(gè)鉆孔機(jī)構(gòu)的角度；推進(jìn)梁18的另一側(cè)通過(guò)設(shè)置導(dǎo)軌方式與安裝有振動(dòng)機(jī)構(gòu)10和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11的機(jī)頭座12形成滑動(dòng)配合連接，推進(jìn)梁18上安裝有推進(jìn)油缸19和夾桿裝置16，推進(jìn)油缸19通過(guò)鋼絲繩推進(jìn)機(jī)構(gòu)20與機(jī)頭座12形成連接，鋼絲繩推進(jìn)機(jī)構(gòu)20的上下滑輪分別與推進(jìn)油缸19的兩端連接，上下滑輪上的鋼絲繩與機(jī)頭座12連接，鋼絲繩推進(jìn)機(jī)構(gòu)20可使振動(dòng)機(jī)構(gòu)10帶著鉆桿15沿推進(jìn)梁18上下滑動(dòng)，完成鉆進(jìn)及退桿工作。鋼絲繩推進(jìn)機(jī)構(gòu)20也可以采用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈條以帶動(dòng)機(jī)頭座作上下運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)代替。如圖3所示，振動(dòng)機(jī)構(gòu)10可采用中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮椤?01010596120. 4”、實(shí)用新型名稱(chēng)為“一種沖擊式液壓鑿巖機(jī)”所涉及的沖擊機(jī)構(gòu)(即振動(dòng)機(jī)構(gòu))，它由一組或多組偏心輪振動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，包括振動(dòng)箱體30、振動(dòng)馬達(dá)31及至少一組偏心輪組32，每組偏心輪組是由兩根分別裝有偏心塊及偏心齒輪的偏心軸33構(gòu)成，偏心齒輪之間相互嚙合，其中一根偏心軸由振動(dòng)馬達(dá)31驅(qū)動(dòng)；振動(dòng)箱體30通過(guò)減振彈簧35與導(dǎo)柱34聯(lián)接，其下方通過(guò)推力軸承14安裝有用于連接鉆桿15的鉆桿套13，鉆桿套13與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11形成連接，鉆桿15的下部穿過(guò)夾桿裝置16后與擠壓頭17連接。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11由旋轉(zhuǎn)馬達(dá)36和齒輪箱37組成， 齒輪箱37內(nèi)的齒輪與鉆桿套13通過(guò)花鍵配合形成連接。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11與振動(dòng)機(jī)構(gòu)10 —起安裝在機(jī)頭座12上，鉆桿15以螺紋連接方式連接在鉆桿套13上，其另一端連接擠壓頭17， 根據(jù)鉆孔所需要的深度，可連接相應(yīng)數(shù)量的鉆桿。啟動(dòng)振動(dòng)機(jī)構(gòu)10時(shí)，振動(dòng)馬達(dá)31帶動(dòng)偏心軸33旋轉(zhuǎn)，使偏心輪組32高速旋轉(zhuǎn)， 成對(duì)偏心輪在水平方向上的偏心力互相抵消，在垂直方向上的力疊加，從而使振動(dòng)箱體30 上下振動(dòng)，裝配在振動(dòng)箱體30下的鉆桿套13 —起上下振動(dòng)，從而帶動(dòng)鉆桿15和擠壓頭17 上下振動(dòng)。振動(dòng)箱體30通過(guò)減振彈簧35與導(dǎo)柱34聯(lián)接于機(jī)頭座12之上，對(duì)機(jī)頭座12起到減振作用。振動(dòng)機(jī)構(gòu)10上下振動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，鉆桿套13會(huì)隨著一起運(yùn)動(dòng)，而旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11受旋轉(zhuǎn)馬達(dá)36驅(qū)動(dòng)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)齒輪箱37的齒輪內(nèi)花鍵，也會(huì)帶動(dòng)鉆桿套13進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?；芰?1與連接座M相鉸接，連接座M通過(guò)大臂8和小臂9與底盤(pán)機(jī)構(gòu)1相接。 為方便定位，連接座M上設(shè)有支撐腳25。為了應(yīng)對(duì)在鉆孔時(shí)碰到特別硬的土層或巖層，解決擠壓頭17無(wú)法進(jìn)入問(wèn)題，本實(shí)用新型還配置了取土桶38和巖石鉆頭40。取土桶38的內(nèi)部設(shè)有活動(dòng)隔板39，底部有鋸齒口，如圖4所示。巖石鉆頭40的上部外側(cè)設(shè)有集渣桶43，下部為錐形結(jié)構(gòu)，并設(shè)有球形鉆齒 41和螺旋槽42，螺旋槽42與集渣桶43相通，如圖5所示。作業(yè)時(shí)，底盤(pán)系統(tǒng)1通過(guò)大臂8和小臂9進(jìn)行定位，將支撐腳25定在選定位置上，通過(guò)連接座M上的角度調(diào)度油缸23將滑架梁21調(diào)整到垂直角度，然后通過(guò)補(bǔ)償油缸22 將推進(jìn)梁18下移，使推進(jìn)梁18底部支撐在地面上。啟動(dòng)振動(dòng)機(jī)構(gòu)10，同時(shí)推進(jìn)油缸19通過(guò)鋼絲繩推進(jìn)機(jī)構(gòu)20推動(dòng)機(jī)頭座12向下運(yùn)動(dòng)，使振動(dòng)機(jī)構(gòu)10帶著處于振動(dòng)狀態(tài)的擠壓頭17向下擠入土中，當(dāng)土壤受到強(qiáng)迫振動(dòng)后， 其內(nèi)摩擦力減少，強(qiáng)度降低，從而使擠壓頭17輕松打入土中。當(dāng)推進(jìn)油缸19推進(jìn)擠壓頭17 走完一桿鉆桿長(zhǎng)度后，夾桿裝置16將鉆桿15夾住，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11反轉(zhuǎn)使鉆桿套13與鉆桿15 脫離，推進(jìn)油缸19將機(jī)頭座12提升，接上新的一條鉆桿后，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11正轉(zhuǎn)使鉆桿兩頭連接緊固，然后開(kāi)啟振動(dòng)機(jī)構(gòu)10，使擠壓頭17繼續(xù)振動(dòng)鉆進(jìn)。在達(dá)到所需的深度后，將擠壓頭 17上提，將鉆桿15 —根一根取出，即完成鉆孔作業(yè)。為防止鉆桿15在振動(dòng)工作中松脫，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11可在工作中緩慢正轉(zhuǎn)，使鉆桿15 受到摩擦阻力而保持緊固狀態(tài)。當(dāng)鉆孔作業(yè)遇到非常硬的土層，擠壓頭17無(wú)法進(jìn)入時(shí)，可將擠壓頭17拆下更換為取土桶38。取土桶38在振動(dòng)入土?xí)r，將中間土擠入桶中，在取土桶38往上提時(shí)，受桶中的土重力作用活動(dòng)隔板39張開(kāi)，從而關(guān)住桶中的泥土，使其跟住取土桶38 —起提出孔外。當(dāng)鉆孔作業(yè)中遇到巖石層，擠壓頭17和取土桶38都無(wú)法進(jìn)入時(shí)，可將擠壓頭17 拆下更換為巖石鉆頭40，作業(yè)時(shí)，振動(dòng)機(jī)構(gòu)10和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11同時(shí)開(kāi)啟，巖石鉆頭40邊沖擊邊旋轉(zhuǎn)，將巖石沖擊破碎并且使石渣沿螺旋槽42旋轉(zhuǎn)到巖石鉆頭40頂部的集渣桶43中， 集滿(mǎn)后提出地面倒掉，從而鉆透巖石層成孔。
權(quán)利要求1.振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)，其特征在于，它包括底盤(pán)機(jī)構(gòu)(1)和鉆孔機(jī)構(gòu)O)，所述底盤(pán)機(jī)構(gòu)(1)由機(jī)體(3)、安裝在機(jī)體下方的行走機(jī)構(gòu)(7)、安裝機(jī)體上的駕駛室0)、發(fā)動(dòng)機(jī)(5) 以及由液壓系統(tǒng)(6)控制的大臂⑶和小臂(9)構(gòu)成；所述鉆孔機(jī)構(gòu)(2)主要由推進(jìn)梁 (18)、滑架梁(21)、連接座(24)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(11)、鉆桿(15)及擠壓頭(17)構(gòu)成，推進(jìn)梁(18)的一側(cè)與滑架梁滑動(dòng)配合連接，滑架梁上裝有補(bǔ)償油缸02)，補(bǔ)償油缸0 的伸縮桿與推進(jìn)梁(1 鉸接，滑架梁與裝有支撐腿0 的連接座04) 以及角度調(diào)節(jié)油缸03)的伸縮桿鉸接，角度調(diào)節(jié)油缸(23)的另一端與連接座04)鉸接； 推進(jìn)梁(18)的另一側(cè)與安裝有振動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(11)的機(jī)頭座(12)滑動(dòng)配合連接，推進(jìn)梁(18)上安裝有推進(jìn)油缸(19)和夾桿裝置(16)，推進(jìn)油缸(19)通過(guò)推進(jìn)機(jī)構(gòu) (20)與機(jī)頭座(12)形成連接，振動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)的下方安裝有用于連接鉆桿(15)的鉆桿套 (13)，鉆桿套(1 與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(11)形成連接，鉆桿(1 的下部穿過(guò)夾桿裝置(16)后與擠壓頭(17)連接；底盤(pán)機(jī)構(gòu)⑴的小臂(9)與鉆孔機(jī)構(gòu)(2)的連接座04)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)，其特征在于，所述擠壓頭(17)由取土桶 (38)代替，取土桶(38)的內(nèi)部設(shè)有活動(dòng)隔板(39)，底部有鋸齒口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)，其特征在于，所述擠壓頭(17)由巖石鉆頭GO)代替，巖石鉆頭GO)的上部外側(cè)設(shè)有集渣桶(43)，下部為錐形結(jié)構(gòu)，并設(shè)有鉆齒 (41)和螺旋槽(42)，螺旋槽(42)與集渣桶(43)相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)，其特征在于，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)采用至少一組偏心輪振動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括振動(dòng)箱體(30)、振動(dòng)馬達(dá)(31)及至少一組偏心輪組(32)， 每組偏心輪組是由兩根分別裝有偏心塊及偏心齒輪的偏心軸(3 構(gòu)成，偏心齒輪之間相互嚙合，其中一根偏心軸由振動(dòng)馬達(dá)(31)驅(qū)動(dòng)；振動(dòng)箱體(30)通過(guò)減振彈簧(3 與安裝在機(jī)頭座(1 上的導(dǎo)柱(34)聯(lián)接，其下方通過(guò)推力軸承(14)連接鉆桿套(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(11)由旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(36)和齒輪箱(37)構(gòu)成，齒輪箱(37)內(nèi)的齒輪與鉆桿套(1 通過(guò)花鍵配合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)，其特征在于，所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)OO)是采用鋼絲繩推進(jìn)機(jī)構(gòu)，鋼絲繩推進(jìn)機(jī)構(gòu)的上下滑輪分別與推進(jìn)油缸(19)的兩端連接，上下滑輪上的鋼絲繩與機(jī)頭座(1 連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)，其特征在于，所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)OO)采用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈條以帶動(dòng)機(jī)頭座(12)作上下運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)，其特征在于，所述鉆桿(1 以螺紋連接方式連接鉆桿套(1 和擠壓頭(17)，其數(shù)量根據(jù)需要設(shè)有多根。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所術(shù)的振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)，其特征在于，所述底盤(pán)機(jī)構(gòu)(1)采用履帶或輪式液壓挖掘機(jī)代替。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種振動(dòng)擠壓式鉆孔機(jī)，它包括底盤(pán)機(jī)構(gòu)和鉆孔機(jī)構(gòu)，底盤(pán)機(jī)構(gòu)由機(jī)體、行走機(jī)構(gòu)、駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、大臂和小臂構(gòu)成；鉆孔機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是推進(jìn)梁一側(cè)與滑架梁滑動(dòng)配合連接，滑架梁上裝有與推進(jìn)梁鉸接的補(bǔ)償油缸，滑架梁與連接座及角度調(diào)節(jié)油缸鉸接，角度調(diào)節(jié)油缸另一端與連接座鉸接；推進(jìn)梁另一側(cè)與裝有振動(dòng)機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)頭座滑動(dòng)配合連接，推進(jìn)梁上的推進(jìn)油缸通過(guò)推進(jìn)機(jī)構(gòu)與機(jī)頭座形成連接，振動(dòng)機(jī)構(gòu)下方裝有鉆桿套，鉆桿套與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)形成連接，鉆桿下部穿過(guò)夾桿裝置后與擠壓頭連接；底盤(pán)機(jī)構(gòu)的小臂與鉆孔機(jī)構(gòu)的連接座固定連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有鉆孔技術(shù)相比，具有效率高、能耗低、對(duì)環(huán)境無(wú)污染、成孔結(jié)實(shí)等明顯優(yōu)勢(shì)。
文檔編號(hào)E21B7/02GK202338201SQ201120489730
公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者唐忠盛, 阮珍 申請(qǐng)人:唐忠盛, 阮珍