專利名稱：一種新型馬路井蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及市政工程設(shè)施，主要涉及一種馬路檢測(cè)井或排污井用的馬路井
背景技術(shù)現(xiàn)有技術(shù)中為了防止馬路井蓋被盜，多從二方面入手考慮，一為鑄鐵井蓋設(shè)計(jì)防盜鎖具，其缺陷是，因使用環(huán)境潮濕且腐蝕性大，使用不長(zhǎng)時(shí)間鎖具即被銹蝕不能用了，解決不了井蓋被盜丟失問題。二是采用無回收價(jià)值的復(fù)合材料制作，如采用水泥、玻璃鋼等材料，其缺陷是，耐壓強(qiáng)度低，不耐卡車通過，所以使用時(shí)間不長(zhǎng)即被壓壞。馬路井蓋的被盜、 損壞形成馬路陷阱，給行人、車輛構(gòu)成很大威脅。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型之目的，在于提供一種新型馬路井蓋，它耐壓強(qiáng)度高，不易被盜，可采用現(xiàn)有的真空吊具等專用工具開啟，開啟方便。上述發(fā)明目的可通過如下技術(shù)措施予以實(shí)現(xiàn)，一種新型馬路井蓋，包括固定于馬路井口上的座圈2、蓋于座圈上的鑄鐵井蓋1，井蓋表面無透過井蓋體的開啟通孔，井蓋與座圈間之間隙為l_3mm，井蓋鑄坯件上表面采用去除材料方法進(jìn)行表面車削加工，表面粗糙度為 Ra 6. 3-Ra 12. 5。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，井蓋表面無開啟通孔，可防止通過通孔開啟而使井蓋被盜。 井蓋周邊與座圈間隙小，可防止采用撬具插入而被盜。井蓋毛坯件表面經(jīng)車削加工便于采用真空吸盤專用吊具吸引開啟。井蓋仍采用傳統(tǒng)鑄鐵鑄造，工藝成熟，抗壓強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)。

附圖I本實(shí)用新型俯視圖附圖2本實(shí)用新型附圖I之A-A剖視圖附圖3本實(shí)用新型附圖2之局部放大圖I附圖4本實(shí)用新型真空吸盤開啟井蓋示意圖
具體實(shí)施方式
上述附圖1-3所給出的本新型馬路井蓋的一種具體實(shí)施方式
。本實(shí)施方式包括固定于馬路井口上的座圈2、蓋于座圈上的鑄鐵井蓋1，井蓋I上表面無透過井蓋體的開啟通孔，井蓋圓周外壁與座圈圓周內(nèi)壁之間之間隙為可有效防止任何盜竊撬具的插入， 而只能采用專用開啟工具開啟。該井蓋鑄坯件上表面經(jīng)車削(車或刨)加工使表面粗糙度達(dá)Ra 6.3——Ra 12.5。具體實(shí)施中，為減少加工量，進(jìn)行表面車削加工的井蓋鑄坯件上表面為呈環(huán)狀的局部表面4，即開啟時(shí)置于真空吸盤的局部表面。該井蓋I上表面還設(shè)有開啟時(shí)可使井蓋預(yù)先松動(dòng)的1-2個(gè)敲擊坑3，開啟時(shí)，用鋼釬傾斜頂于敲擊坑眼3上，順時(shí)針或逆時(shí)針方向敲擊，先使井蓋松動(dòng)，然后用專用開啟工具開啟。專用開啟工具為市售真空吸盤起重器6。
權(quán)利要求1.一種新型馬路井蓋，包括固定于馬路井口上的座圈(2)和蓋于座圈上的鑄鐵井蓋(I)，其特征是，井蓋(I)表面無透過井蓋體的開啟通孔；井蓋與座圈間之間隙為1-3_;井蓋鑄坯件上表面采用去除材料方法加工后，其表面粗糙度為Ra 3.6——Ra 12.5。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種新型馬路井蓋，其特征是，所述采用去除材料方法加工的井蓋鑄坯件上表面為與井蓋同圓心的圓環(huán)部(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述一種新型馬路井蓋，其特征是，井蓋(I)上表面設(shè)有用于可使井蓋松動(dòng)的1-2個(gè)敲擊坑(3)。
專利摘要一種新型馬路井蓋涉及市政工程設(shè)施之馬路污水井或檢測(cè)井井蓋，其構(gòu)造包括固定于井口上的座圈和蓋于座圈上的鑄鐵井蓋，特征在于，井蓋表面無透過井蓋體的開啟通孔，井蓋毛坯件上表面采用去除材料方法加工后其粗糙度為Ra 3.6——Ra 12，井蓋圓周外壁與座圈圓周內(nèi)壁間之間隙為1-3mm。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，井蓋表面無開啟通孔，可防止通過通孔被盜；井蓋周邊與座圈間間隙小，可防止任何撬具的插入而被盜。該井蓋必須采用專用開啟工具如真空吸盤方可開啟。仍為傳統(tǒng)的鑄鐵井蓋，強(qiáng)度高，壽命長(zhǎng)，安全絕無被盜現(xiàn)象發(fā)生。
文檔編號(hào)E02D29/14GK202347541SQ20112052737
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者閔盈盈 申請(qǐng)人:閔盈盈