專利名稱：一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明提供一種煤礦井下重大危險(xiǎn)源檢測(cè)、識(shí)別及預(yù)測(cè)、預(yù)警的頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
我國(guó)是世界上重大危險(xiǎn)源最嚴(yán)重的國(guó)家之一，瓦斯、礦壓與頂板、煤塵、水、火等重大危險(xiǎn)源因素是影響煤礦安全生產(chǎn)的主要因素。提高煤礦重大危險(xiǎn)源預(yù)警能力，降低重大危險(xiǎn)源事故發(fā)生率，提高煤礦整體安全管理水平是當(dāng)前急需解決的重要課題。目前與煤礦安全生產(chǎn)有關(guān)的重大危險(xiǎn)源檢測(cè)、識(shí)別及預(yù)測(cè)、預(yù)警的應(yīng)用情況，存在如下問題(I)對(duì)重大危險(xiǎn)源的分類模糊，有必要從本質(zhì)特征上將危險(xiǎn)源加以區(qū)分，為安全管理提供正確的理 論指導(dǎo)；(2)重大危險(xiǎn)源檢測(cè)覆蓋范圍窄，以前對(duì)煤礦井下重大危險(xiǎn)源的檢測(cè)覆蓋范圍主要是火、瓦斯和其它有毒有害氣體，涉及到水和頂板等重大危險(xiǎn)源的在線監(jiān)測(cè)則相對(duì)缺乏；沒有建立多專業(yè)、多學(xué)科集成的重大危險(xiǎn)源檢測(cè)、識(shí)別和預(yù)警模型，對(duì)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)設(shè)備獲取的海量數(shù)據(jù)缺乏綜合性的數(shù)據(jù)挖掘，只是一些基于單一專業(yè)的簡(jiǎn)單分析，多年來(lái)，相關(guān)方法并沒有進(jìn)一步的創(chuàng)新和集成；(4)沒有統(tǒng)一的信息化數(shù)據(jù)處理平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，對(duì)相關(guān)事故的分析和研究考慮因素較為單一，造成信息無(wú)法共享交流、系統(tǒng)操作復(fù)雜、預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)精度低。實(shí)際上，與煤礦安全生產(chǎn)有關(guān)的數(shù)據(jù)具有共享的特征，而且對(duì)很多安全生產(chǎn)事故的分析和預(yù)警必須對(duì)不同專業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析才能得到正確的結(jié)果；(5)煤礦井下是一個(gè)特殊的工作環(huán)境，有瓦斯等易燃、易爆性氣體，有硫化氫等腐蝕性氣體，環(huán)境潮濕、空間狹小、粉塵大，電磁干擾嚴(yán)重、電網(wǎng)電壓波動(dòng)大，惡劣的環(huán)境造成了目前礦用傳感器的精度低、使用壽命短等現(xiàn)狀；(6)數(shù)據(jù)獲取設(shè)備的實(shí)時(shí)在線功能弱，目前，除了對(duì)瓦斯數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)獲取外，其它諸如對(duì)水溫、礦壓、有害氣體等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集技術(shù)還沒得到普遍使用；
(7)缺乏與信息化相適應(yīng)的企業(yè)管理制度，煤炭企業(yè)的管理模式還是為傳統(tǒng)的手工管理模式服務(wù)的，無(wú)法適應(yīng)信息化管理的需求，不能充分發(fā)揮信息技術(shù)快速、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的優(yōu)點(diǎn)；
(8)數(shù)據(jù)處理平臺(tái)及其核心技術(shù)沒有實(shí)質(zhì)的突破在傳統(tǒng)的煤礦安全生產(chǎn)所面臨的三大自然災(zāi)害瓦斯爆炸、頂板冒頂、水突出，瓦斯爆炸最為人們所熟知和重視，水的防治也隨著整排水方案和大功率水泵的出現(xiàn)而有了突破性得進(jìn)展。但是，頂板冒頂?shù)难芯窟€遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上煤礦安全生產(chǎn)要求?，F(xiàn)有的煤礦在頂板采用了錨桿錨索支護(hù)技術(shù)，錨桿錨索支護(hù)的作用在于加大巷道圍巖的圍壓，從而提高圍巖的強(qiáng)度以保持其穩(wěn)定性。我國(guó)礦井錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)多以經(jīng)驗(yàn)方法為主，原始資料較少，考慮問題相對(duì)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)結(jié)果可靠程度不高，很難滿足生產(chǎn)上的要求。煤巷錨桿錨索支護(hù)穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)中首先面臨的是監(jiān)控內(nèi)容、監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)指標(biāo)的問題。大部分煤礦還停留在人工用壓力機(jī)械表監(jiān)測(cè)頂板壓力的階段，大大延遲了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)了解礦井下一線資料，做出合理安排的時(shí)間，而且在頂板來(lái)壓的周期，人進(jìn)去觀測(cè)也具有一定的危險(xiǎn)性。目前我國(guó)煤巷錨桿支護(hù)穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)正處于開始階段。對(duì)于監(jiān)測(cè)內(nèi)容、監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)指標(biāo)的問題還沒有統(tǒng)一的規(guī)范，各生產(chǎn)及研究單位都在根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐的需要確定了一些監(jiān)測(cè)內(nèi)容，并對(duì)相應(yīng)的監(jiān)測(cè)指標(biāo)作了生產(chǎn)試驗(yàn)與理論分析，但至今還沒有出現(xiàn)一個(gè)能準(zhǔn)確反映煤巷錨桿支護(hù)穩(wěn)定性的指標(biāo)或指標(biāo)體系，或者還沒能對(duì)已確定的指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的把握。從現(xiàn)有的資料來(lái)看，對(duì)于煤巷錨桿支護(hù)穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)研究主要獲得了以下結(jié)論監(jiān)控內(nèi)容的選擇必須充分考慮到(I)錨桿的工作狀態(tài)，判斷錨桿支護(hù)參數(shù)是否合理；(2)便于觀測(cè)，易于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)取。錨固力，錨桿受力及其分布狀況，各監(jiān)控指標(biāo)的具體內(nèi)容如下I、是否超過(guò)其安全最大允許值，是否影響巷道的正常使用。2、幫錨桿的受力其大小可以判斷幫錨桿的工作狀態(tài)及其參數(shù)是否合理 3、頂板錨桿受力的大小及分布可以判斷錨桿是否發(fā)生斷裂、屈服，從而確定頂板是否穩(wěn)定，錨桿支護(hù)參數(shù)是否合理。圍繞以上監(jiān)測(cè)內(nèi)容，有關(guān)科研、院校、廠礦等單位研究成功了許多監(jiān)測(cè)儀器儀表，如測(cè)力錨桿、多點(diǎn)位移計(jì)、離層指示儀、錨桿拉拔計(jì)等，并在生產(chǎn)中進(jìn)行的大量的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。當(dāng)然也有一部分煤礦安裝了煤礦礦壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，由于該系統(tǒng)采用了 232/485傳輸模式，只能獨(dú)自成為一個(gè)系統(tǒng)，造成了系統(tǒng)的重復(fù)性建設(shè)，投資很大，維護(hù)起來(lái)也浪費(fèi)過(guò)多的人力和物力資源。因此，現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，需要改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、合理錨桿支護(hù)巷道穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。本發(fā)明為提高巷道錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)的合理性與可靠性，以保證施工質(zhì)量，應(yīng)該建立完善的監(jiān)控系統(tǒng)，采用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)、科學(xué)的分析方法和專家系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析、處理，使錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)科學(xué)化、系統(tǒng)化和規(guī)范化。一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，包括檢測(cè)裝置、控制分析裝置、第一無(wú)線發(fā)射裝置、手持無(wú)線控制器，所述檢測(cè)裝置、所述控制分析裝置、所述第一無(wú)線發(fā)射裝置一體設(shè)置；其中，所述檢測(cè)裝置用錨桿螺母固定在頂板錨桿上，所述檢測(cè)裝置用于監(jiān)測(cè)煤礦巷道頂層壓力，所述檢測(cè)裝置將受力情況變成電信號(hào)，并把監(jiān)測(cè)到數(shù)據(jù)傳送給控制分析裝置；所述控制分析裝置把所述檢測(cè)裝置監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)裝換成標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)，并把標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)傳遞到所述第一無(wú)線發(fā)射裝置，所述第一無(wú)線發(fā)射裝置將標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)通過(guò)無(wú)線方式，發(fā)送出去；控制分析裝置由中心數(shù)據(jù)處理單元進(jìn)行查詢，將每個(gè)測(cè)力單元的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)街行臄?shù)據(jù)處理單元；各個(gè)檢測(cè)裝置之間以及智能單元與井下中心單元之間通過(guò)無(wú)線接成系統(tǒng)，每255個(gè)智能單元合用一個(gè)中心單元；井下中心數(shù)據(jù)單元用電池電源。優(yōu)選方案，一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其中，所述手持無(wú)線控制器包括顯示裝置、第二無(wú)線接收發(fā)射裝置、控制按鍵，第二無(wú)線接收發(fā)射裝置與所述第一無(wú)線發(fā)射裝置配合使用。
優(yōu)選方案，一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其中，煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)所述檢測(cè)裝置的受力的變化，任何一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的變化實(shí)時(shí)監(jiān)控，在系統(tǒng)中設(shè)置固定的壓力報(bào)警點(diǎn)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到的壓力超過(guò)壓力報(bào)警點(diǎn)，會(huì)優(yōu)先報(bào)警，在所述手持無(wú)線控制器的屏幕上示警；在組網(wǎng)測(cè)試的多個(gè)測(cè)量點(diǎn)中，如果無(wú)警出現(xiàn)，所述手持無(wú)線控制器循環(huán)顯示各個(gè)測(cè)試點(diǎn)壓力的實(shí)際值。優(yōu)選方案，一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其中，所述檢測(cè)裝置設(shè)置內(nèi)部設(shè)置有自動(dòng)定時(shí)開啟關(guān)閉模塊，所述自動(dòng)定時(shí)開啟關(guān)閉模塊設(shè)置周期是1-24小時(shí)，用于實(shí)現(xiàn)檢測(cè)裝置的定時(shí)關(guān)閉和開啟，用于實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的節(jié)電效果。本實(shí)用新型的有益效果是由于采用與煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)配套的信號(hào)進(jìn)行傳輸，不但能時(shí)時(shí)檢測(cè)煤礦頂板的壓力，并通過(guò)煤礦原有的安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)上傳至地面調(diào)度室，為煤礦井下作業(yè)提供安全的生產(chǎn)保障，靈敏度高，使用安全方便。本發(fā)明頂板錨固質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)全程實(shí)時(shí)在線監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)錨桿支護(hù)巷道由掘進(jìn)到回采全過(guò)程的頂板定量受力監(jiān)控。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。如圖I所示，本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、合理錨桿支護(hù)巷道穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
本發(fā)明為提高巷道錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)的合理性與可靠性，以保證施工質(zhì)量，應(yīng)該建立完善的監(jiān)控系統(tǒng)，采用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)、科學(xué)的分析方法和專家系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析、處理，使錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)科學(xué)化、系統(tǒng)化和規(guī)范化。一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，包括煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)外殼I、檢測(cè)裝置2、控制分析裝置3、第一無(wú)線發(fā)射裝置4、手持無(wú)線控制器5，所述檢測(cè)裝置2、所述控制分析裝置3、所述第一無(wú)線發(fā)射裝置4 一體設(shè)置；其中，所述檢測(cè)裝置用錨桿螺母固定在頂板錨桿上，所述檢測(cè)裝置用于監(jiān)測(cè)煤礦巷道頂層壓力，所述檢測(cè)裝置將受力情況變成電信號(hào)，并把監(jiān)測(cè)到數(shù)據(jù)傳送給控制分析裝置；所述控制分析裝置把所述檢測(cè)裝置監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)裝換成標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)，并把標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)傳遞到所述第一無(wú)線發(fā)射裝置，所述第一無(wú)線發(fā)射裝置將標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)通過(guò)無(wú)線方式，發(fā)送出去；控制分析裝置由中心數(shù)據(jù)處理單元進(jìn)行查詢，將每個(gè)測(cè)力單元的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)街行臄?shù)據(jù)處理單元；各個(gè)檢測(cè)裝置之間以及智能單元與井下中心單元之間通過(guò)無(wú)線接成系統(tǒng)，每255個(gè)智能單元合用一個(gè)中心單元；井下中心數(shù)據(jù)單元用電池電源。優(yōu)選方案，一種煤礦巷 道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其中，所述手持無(wú)線控制器包括顯示裝置8、第二無(wú)線接收發(fā)射裝置7、控制按鍵6，第二無(wú)線接收發(fā)射裝置與所述第一無(wú)線發(fā)射裝置配合使用。優(yōu)選方案，一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其中，煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)所述檢測(cè)裝置的受力的變化，任何一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的變化實(shí)時(shí)監(jiān)控，在系統(tǒng)中設(shè)置固定的壓力報(bào)警點(diǎn)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到的壓力超過(guò)壓力報(bào)警點(diǎn)，會(huì)優(yōu)先報(bào)警，在所述手持無(wú)線控制器的屏幕上示警；在組網(wǎng)測(cè)試的多個(gè)測(cè)量點(diǎn)中，如果無(wú)警出現(xiàn)，所述手持無(wú)線控制器循環(huán)顯示各個(gè)測(cè)試點(diǎn)壓力的實(shí)際值。優(yōu)選方案，一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其中，所述檢測(cè)裝置設(shè)置內(nèi)部設(shè)置有自動(dòng)定時(shí)開啟關(guān)閉模塊，所述自動(dòng)定時(shí)開啟關(guān)閉模塊設(shè)置周期是1-24小時(shí)，用于實(shí)現(xiàn)檢測(cè)裝置的定時(shí)關(guān)閉和開啟，用于實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的節(jié)電效果。本實(shí)用新型的有益效果是由于采用與煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)配套的信號(hào)進(jìn)行傳輸，不但能時(shí)時(shí)檢測(cè)煤礦頂板的壓力，并通過(guò)煤礦原有的安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)上傳至地面調(diào)度室，為煤礦井下作業(yè)提供安全的生產(chǎn)保障，靈敏度高，使用安全方便。本發(fā)明頂板錨固質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)全程實(shí)時(shí)在線監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)錨桿支護(hù)巷道由掘進(jìn)到回采全過(guò)程的頂板定量受力監(jiān)控。以上所述實(shí)施方式僅用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明，但不限于此。在不偏離本發(fā)明構(gòu)思的條件下，所屬技術(shù)領(lǐng)域人員可做出適當(dāng)變更調(diào)整，而這些變更調(diào)整也應(yīng)納入本發(fā)明的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于包括檢測(cè)裝置、控制分析裝置、第一無(wú)線發(fā)射裝置、手持無(wú)線控制器，所述檢測(cè)裝置、所述控制分析裝置、所述第一無(wú)線發(fā)射裝置一體設(shè)置； 其中，所述檢測(cè)裝置用錨桿螺母固定在頂板錨桿上，所述檢測(cè)裝置用于監(jiān)測(cè)煤礦巷道頂層壓力，所述檢測(cè)裝置將受力情況變成電信號(hào)，并把監(jiān)測(cè)到數(shù)據(jù)傳送給控制分析裝置； 所述控制分析裝置把所述檢測(cè)裝置監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)裝換成標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)，并把標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)傳遞到所述第一無(wú)線發(fā)射裝置，所述第一無(wú)線發(fā)射裝置將標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)通過(guò)無(wú)線方式,發(fā)送出去； 控制分析裝置由中心數(shù)據(jù)處理單元進(jìn)行查詢，將每個(gè)測(cè)力單元的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)街行臄?shù)據(jù)處理單元； 各個(gè)檢測(cè)裝置之間以及智能單元與井下中心單元之間通過(guò)無(wú)線接成系統(tǒng)，每255個(gè)智能單元合用一個(gè)中心單元；井下中心數(shù)據(jù)單元用電池電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于所述手持無(wú)線控制器包括顯示裝置、第二無(wú)線接收發(fā)射裝置、控制按鍵，第二無(wú)線接收發(fā)射裝置與所述第一無(wú)線發(fā)射裝置配合使用，所述手持無(wú)線控制器通過(guò)第二無(wú)線接收發(fā)射裝置與所述第一無(wú)線發(fā)射裝置對(duì)所述檢測(cè)裝置上的設(shè)置數(shù)值進(jìn)行調(diào)整。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)所述檢測(cè)裝置的受力的變化，任何一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的變化實(shí)時(shí)監(jiān)控，在系統(tǒng)中設(shè)置固定的壓力報(bào)警點(diǎn)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到的壓力超過(guò)壓力報(bào)警點(diǎn)，會(huì)優(yōu)先報(bào)警，在所述手持無(wú)線控制器的屏幕上示警； 在組網(wǎng)測(cè)試的多個(gè)測(cè)量點(diǎn)中，如果無(wú)警出現(xiàn)，所述手持無(wú)線控制器循環(huán)顯示各個(gè)測(cè)試點(diǎn)壓力的實(shí)際值。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于所述檢測(cè)裝置設(shè)置內(nèi)部設(shè)置有自動(dòng)定時(shí)開啟關(guān)閉模塊，所述自動(dòng)定時(shí)開啟關(guān)閉模塊設(shè)置周期是1-24小時(shí)，用于實(shí)現(xiàn)檢測(cè)裝置的定時(shí)關(guān)閉和開啟，用于實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的節(jié)電效果。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于所述手持無(wú)線控制器設(shè)置255個(gè)測(cè)試點(diǎn)，接收半徑為0-1000米。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于所述檢測(cè)裝置是力傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于所述第二無(wú)線接收發(fā)射裝置與所述第一無(wú)線發(fā)射裝置采用ZigBee接收發(fā)射裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種煤礦巷道頂層壓力檢測(cè)系統(tǒng)包括檢測(cè)裝置、控制分析裝置、第一無(wú)線發(fā)射裝置、手持無(wú)線控制器，所述檢測(cè)裝置、所述控制分析裝置、所述第一無(wú)線發(fā)射裝置一體設(shè)置；其中，所述檢測(cè)裝置用錨桿螺母固定在頂板錨桿上，所述檢測(cè)裝置用于監(jiān)測(cè)煤礦巷道頂層壓力，所述檢測(cè)裝置將受力情況變成電信號(hào)，并把監(jiān)測(cè)到數(shù)據(jù)傳送給控制分析裝置；所述控制分析裝置把所述檢測(cè)裝置監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)裝換成標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)，并把標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)傳遞到所述第一無(wú)線發(fā)射裝置，所述第一無(wú)線發(fā)射裝置將標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)通過(guò)無(wú)線方式，發(fā)送出去；控制分析裝置由中心數(shù)據(jù)處理單元進(jìn)行查詢，將每個(gè)測(cè)力單元的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)街行臄?shù)據(jù)處理單元；各個(gè)檢測(cè)裝置之間以及智能單元與井下中心單元之間通過(guò)無(wú)線接成系統(tǒng)，每255個(gè)智能單元合用一個(gè)中心單元；井下中心數(shù)據(jù)單元用電池電源。本發(fā)明頂板錨固質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)全程實(shí)時(shí)在線監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)錨桿支護(hù)巷道由掘進(jìn)到回采全過(guò)程的頂板定量受力監(jiān)控。
文檔編號(hào)E21F17/18GK102705011SQ20121018136
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者田林 申請(qǐng)人:田林