專利名稱：巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明屬于隧道及地下工程設計與施工技術(shù)領域，特別是涉及一種采用雙初支分層法修建淺埋暗挖大斷面單拱地鐵車站或隧道等大型地下結(jié)構(gòu)的施工方法。
背景技術(shù)：
隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)許多大中城市都已經(jīng)開始了大規(guī)模的地鐵建設和地下空間開發(fā)。由于地質(zhì)條件不同，地鐵車站的結(jié)構(gòu)形式和所采用的施工方法差異較大，從而造成了我國地下空間建設中結(jié)構(gòu)形式和工法多樣性的特點。 在城市人口密集區(qū)，為了滿足地下空間如地鐵車站的使用功能，為乘客提供寬敞明亮的地下空間，車站更傾向于采用大跨度、高邊墻的單拱大跨式結(jié)構(gòu)形式，且修建時可以充分發(fā)揮圍巖的自承能力，從而加快施工工期，降低工程造價。在以巖質(zhì)地層為主的重慶、青島、大連等城市地鐵建設中，一大批結(jié)構(gòu)形式各異的大跨車站及隧道已經(jīng)建成或正在建設。與山嶺大跨隧道及其他大型巖石地下工程相比，巖質(zhì)地層中大跨度地鐵車站及隧道建設面臨著以下特殊問題需要采取針對性的技術(shù)措施加以解決(I)地鐵車站及隧道埋深有限，地層大都為上軟下硬，節(jié)理裂隙發(fā)育，拱部圍巖自穩(wěn)能力差，要求采取有效的工程措施，以保證圍巖穩(wěn)定和施工安全。(2)地鐵車站一般位于城市繁華地區(qū)，周邊建筑物密集，地下管線密布，施工對周邊環(huán)境的影響控制要求較高。(3)大斷面隧道因其跨度大，形狀偏于扁平，在施工過程中表現(xiàn)出獨有的力學特點。首先，隧道在開挖過程中應力集中程度大，拱腳處容易形成塑性區(qū)，要求圍巖具有較高的地基承載力；其次，埋深較淺，開挖后拱頂圍巖中的松弛范圍可能發(fā)展到地表，拱頂在施工過程中易產(chǎn)生坍塌。(4)車站結(jié)構(gòu)形式多樣，施工工序多，施工過程中圍巖和支護結(jié)構(gòu)受到多次擾動而出現(xiàn)復雜應力轉(zhuǎn)換過程，要求結(jié)構(gòu)形式宜簡單，所以需要采用一種合理施工方法，以簡化施工工序，保證施工質(zhì)量及安全。(5)巖體的強度和承載力遠大于土體，因此，在施工方案選擇時，應在保證安全的前提下，兼顧施工效率和經(jīng)濟效益，盡量采用快速高效措施的施工方法。對于大斷面大跨度地鐵車站或隧道，目前國內(nèi)適合選用的施工方法主要有明挖法和淺埋暗挖法。其中明挖法施工的缺點是對城市地面交通及周邊建筑物影響較大，車站范圍內(nèi)地下管線需拆遷，且需要較大的施工場地。常用的幾種淺埋暗挖法主要有側(cè)洞法、中洞法、PBA法等。其中，側(cè)洞法為兩個側(cè)導洞先進行施工，且要求同步，然后施作中導洞，該工法的缺點是分塊多，工序多，對地層擾動最大；中洞法為中導洞先進行施工，建立起梁、柱支撐體系，然后施作側(cè)導洞，該工法的缺點也是分塊較多，而且中導洞形成后側(cè)導洞開挖易形成不平衡推力，且多次擾動地層，但先建立起的梁柱體系對地面沉降起一定控制作用；PBA法是利用小導洞施作樁梁形成主要傳力結(jié)構(gòu)，在拱部保護下進行內(nèi)坑開挖，該工法克服了工序轉(zhuǎn)換多的缺點，地面沉降控制較好，但為了形成拱蓋，除了必須施作中柱及上下導洞夕卜，還要施作圍護邊樁、成樁導洞以及導洞內(nèi)初支背后回填，因此增加了不必要的工程量，另外，該工法還有施工環(huán)境較惡劣的缺點。另外，在巖石地層中修建暗挖大斷面地鐵車站或隧道，各工法還有一定的適應性，PBA法施工時在小導洞內(nèi)施作挖孔樁難度較大，需要爆破作業(yè)方可成孔，而傳統(tǒng)的中洞法和側(cè)洞法下層爆破時上層的支撐很難保留。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種工藝簡單，操作方便，可保證施工安全、質(zhì)量和工期，并可提高工效、節(jié)省工程造價的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法。為了達到上述目的，本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法包括按順序進行的下列步驟I)首先在待開挖的大型地下結(jié)構(gòu)的一側(cè)進行斜井的施工，斜井洞身采用暗挖臺階法施工，口部采用明挖法施工；
2)首先在待開挖的大型地下結(jié)構(gòu)的掌子面上兩個拱部側(cè)導坑拱圈外側(cè)邊緣部位施做一排由交替設置的多個小導管和多個大管棚構(gòu)成的超前支護；3)采用臺階法對拱部側(cè)導坑上臺階I和下臺階II進行開挖，開挖完成后在拱部側(cè)導坑的拱頂內(nèi)表面上及時施做一層拱部初期支護，同時在拱部側(cè)導坑的內(nèi)側(cè)邊緣設置臨時支撐，并在每個臺階處設置鎖腳錨桿以拱部固定初期支護和臨時支撐；4)在拱部中導坑拱圈外側(cè)邊緣部位施做一排由交替設置的多個小導管和多個大管棚構(gòu)成的超前支護；5)采用臺階法對拱部中導坑上臺階III進行開挖，開挖完成后在拱部中導坑的拱頂內(nèi)表面上及時施做一層拱部初期支護；6)在大型地下結(jié)構(gòu)的兩個拱腳部位分別設置2根向外側(cè)斜下方傾斜的壓漿鋼管并從上往下注漿，以加固拱腳部位的地基；7)在大型地下結(jié)構(gòu)的兩個拱腳部位分別沿大型地下結(jié)構(gòu)的長度方向設置一條鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的拱腳縱梁；8)待監(jiān)控量測顯示拱部初期支護及圍巖變形穩(wěn)定時，跳段拆除臨時支撐，然后在拱部初期支護的內(nèi)表面上施作一層拱部二次初支結(jié)構(gòu)，并將拱部二次初支結(jié)構(gòu)的底腳設于拱腳縱梁之上，之后對拱部初期支護和拱部二次初支結(jié)構(gòu)之間的空間進行初支背后注漿；9)對拱部中導坑下臺階IV進行開挖；10)對位于拱部中導坑及兩個拱部側(cè)導坑下方的地基分三層開挖。第一層開挖先兩邊后中間首先對稱開挖位于兩側(cè)的第一道邊槽，然后采用非爆破施工擴挖出邊槽與側(cè)墻中間部分，并在擴挖出的邊槽外側(cè)及時施做呈豎直狀態(tài)的側(cè)墻初期支護，然后在側(cè)墻初期支護外側(cè)打設預應力錨索及砂漿錨桿，再開挖位于兩個第一道邊槽之間的第一道中槽；11)第二、三層采用先中間后兩邊的方式。依次開挖位于第一道中槽下方的第二道中槽、位于第一道邊槽下方的第二道邊槽、位于第二道中槽下方的第三道中槽以及位于第二道邊槽下方的第三道邊槽，并及時施做相應的側(cè)墻初期支護以及打設預應力錨索和砂漿錨桿;12)在第三道邊槽和第三道中槽的下方鋪設一層混凝土墊層，混凝土墊層的兩端分別與兩個側(cè)墻初期支護的下端相連，然后在混凝土墊層和側(cè)墻初期支護的內(nèi)表面上鋪設一層仰拱及側(cè)墻防水層，之后在仰拱防水層的上表面中部沿大型地下結(jié)構(gòu)的長度方向澆筑混凝土而形成底縱梁，在仰拱防水層的上表面澆筑一層混凝土而形成仰拱二襯，并在側(cè)墻防水層的表面澆筑一層混凝土而形成側(cè)墻二襯；13)然后在底縱梁上澆筑混凝土而形成中柱，在中柱上澆筑混凝土而形成中縱梁，在中縱梁兩側(cè)澆筑混凝土而形成中板；14)在拱部二次初支結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面上鋪設一層拱部防水層，然后在拱部防水層表面上澆筑一層混凝土而形成拱部二襯；15)在第三道中槽內(nèi)施做站臺板結(jié)構(gòu)，最后在第三道邊槽和第三道中槽底部回填混凝土即可完成整個大型地下結(jié)構(gòu)的施工過程。 所述的拱部初期支護的厚度為350_，由網(wǎng)構(gòu)格柵鋼架與噴射混凝土構(gòu)筑而成，格柵鋼架間距500mm。所述的拱部二次初支結(jié)構(gòu)的厚度為200_，由型鋼鋼架與噴射混凝土構(gòu)筑而成，型鋼間距500mm。所述的臨時支撐由型鋼鋼架與噴射混凝土構(gòu)筑而成。所述的壓漿鋼管的直徑為60mm，長度為5. 0m。所述的拱腳縱梁由多段組成，每段尺寸為900-1200mm寬XlOOOmm長。所述的斜井的坡度為12% 14%。本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法是將超前小導管、大管棚、型鋼支撐等多項技術(shù)以及PBA法、側(cè)洞法、CRD法、臺階法等多項暗挖技術(shù)結(jié)合在一起，不僅能夠較好地控制結(jié)構(gòu)變形和地層沉降，而且具有工藝簡單、施工組織方便、施工效率高、節(jié)省工程造價等優(yōu)點。


圖I為本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法施工中施工通道斜井示意圖；圖2為本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法施工中拱部支護及土石方施工示意圖；圖3為本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法施工中拱部二次支護及土石方施工示意圖；圖4為本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法施工中下部第一層邊槽支護及土石方施工示意圖；圖5為本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法施工中下部支護及土石方施工示意圖；圖6為本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法施工中大跨度地鐵車站施工示意圖；圖7為本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法施工中分層土方施工及主體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法進行詳細說明。本發(fā)明提供的大型地下結(jié)構(gòu)拱部為大跨單拱形式，下部為直邊墻單柱形式，并以大跨度地鐵車站為例進行說明。如圖I-圖7所示，本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法包括按順序進行的下列步驟
I)首先在待開挖的大型地下結(jié)構(gòu)的一側(cè)進行斜井27的施工，利用斜井27作為施工橫通道，通過斜井27開馬頭門施工地下結(jié)構(gòu)主體，并以斜井27作為后續(xù)施工的運輸和進料通道，為實現(xiàn)大型機械化作業(yè)提供前提，斜井的坡度一般為12% 14%，斜井27洞身采用暗挖臺階法施工，口部采用明挖法施工；2)在待開挖的大型地下結(jié)構(gòu)的掌子面上兩個拱部側(cè)導坑25拱圈外側(cè)邊緣部位施做一排由交替設置的多個小導管I和多個大管棚2構(gòu)成的超前支護；3)采用臺階法對拱部側(cè)導坑25上臺階I和下臺階II進行開挖，上下臺階錯開距離5-10m，施工中采用弱爆破，并應嚴格控制進尺和爆破震速，開挖完成后在拱部側(cè)導坑25的拱頂內(nèi)表面上及時施做一層拱部初期支護3，拱部初期支護3的厚度為350mm，由網(wǎng)構(gòu)格柵鋼架與噴射混凝土構(gòu)筑而成，格柵鋼架間距500mm，同時在拱部側(cè)導坑25的內(nèi)側(cè)邊緣設置由型鋼鋼架與噴射混凝土構(gòu)筑而成臨時支撐4，可根據(jù)地層情況設置若干個橫向臨時支撐4，并在每個臺階處設置鎖腳錨桿5以拱部固定初期支護3和臨時支撐4 ；4)在拱部中導坑26拱圈外側(cè)邊緣部位施做一排由交替設置的多個小導管I和多個大管棚2構(gòu)成的超前支護；5)采用臺階法對拱部中導坑26上臺階III進行開挖，在此過程中預留核心巖柱分步施工，并與拱部側(cè)導坑25上臺階I和下臺階II錯開距離15-20m，上部宜采用非爆破方法開挖，開挖完成后在拱部中導坑26的拱頂內(nèi)表面上及時施做一層拱部初期支護3 ；6)在大型地下結(jié)構(gòu)的兩個拱腳部位分別設置2根向外側(cè)斜下方傾斜的壓漿鋼管6并從上往下注漿，壓漿鋼管6的直徑為60_，長度為5. Om,以加固拱腳部位的地基；7)在大型地下結(jié)構(gòu)的兩個拱腳部位分別沿大型地下結(jié)構(gòu)的長度方向設置一條鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的拱腳縱梁7，拱腳縱梁7由多段組成，每段尺寸為900-1200mm寬XlOOOmm長;8)待監(jiān)控量測顯示拱部初期支護3及圍巖變形穩(wěn)定時，跳段拆除臨時支撐4，拆除步距控制在2榀拱架間距之內(nèi)，然后在拱部初期支護3的內(nèi)表面上施作一層拱部二次初支結(jié)構(gòu)8，以進行加強，拱部二次初支結(jié)構(gòu)8的厚度為200_，由型鋼鋼架與噴射混凝土構(gòu)筑而成，型鋼間距500mm，并將拱部二次初支結(jié)構(gòu)8的底腳設于拱腳縱梁7之上，之后對拱部初期支護3和拱部二次初支結(jié)構(gòu)8之間的空間9進行初支背后注漿；9)對拱部中導坑26下臺階IV進行開挖，通常采用傳統(tǒng)的爆破方式；10)對位于拱部中導坑26及兩個拱部側(cè)導坑25下方的地基分三層開挖。第一層開挖先兩邊后中間首先對稱開挖位于兩側(cè)的第一道邊槽Vl，然后采用非爆破施工擴挖出邊槽與側(cè)墻中間部分V2，并在擴挖出的邊槽V2的外側(cè)及時施做呈豎直狀態(tài)的側(cè)墻初期支護10，然后在側(cè)墻初期支護10外側(cè)打設預應力錨索11及砂漿錨桿12。邊槽V I底部略深于邊槽V2，作為排水通道，以免開挖后地下水浸泡邊墻，軟化圍巖。然后再開挖位于兩個第一道邊槽Vl之間的第一道中槽VI ；11)第二、三層采用先中間后兩邊的方式。依次開挖位于第一道中槽VI下方的第二道中槽VII、位于第一道邊槽V下方的第二道邊槽VIII、位于第二道中槽VII下方的第三道中槽IX以及位于第二道邊槽VIII下方的第三道邊槽X，并及時施做相應的側(cè)墻初期支護10以及打設預應力錨索11和砂漿錨桿12 ；12)在第三道邊槽X和第三道中槽IX的 下方鋪設一層混凝土墊層13，混凝土墊層13的兩端分別與兩個側(cè)墻初期支護10的下端相連，然后在混凝土墊層13和側(cè)墻初期支護10的內(nèi)表面上鋪設一層仰拱及側(cè)墻防水層14，之后在仰拱防水層14的上表面中部沿大型地下結(jié)構(gòu)的長度方向澆筑混凝土而形成底縱梁15，在仰拱防水層14的上表面澆筑一層混凝土而形成仰拱二襯16，并在側(cè)墻防水層14的表面澆筑一層混凝土而形成側(cè)墻二襯18 ；13)然后在底縱梁15上澆筑混凝土而形成中柱19，在中柱19上澆筑混凝土而形成中縱梁20，在中縱梁20兩側(cè)澆筑混凝土而形成中板21 ；14)在拱部二次初支結(jié)構(gòu)8的內(nèi)表面上鋪設一層拱部防水層14，然后在拱部防水層14表面上澆筑一層混凝土而形成拱部二襯22 ；15)在第三道中槽IX內(nèi)施做站臺板結(jié)構(gòu)23，最后在第三道邊槽X和第三道中槽IX底部回填混凝土 24即可完成整個大型地下結(jié)構(gòu)的施工過程。本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法適用于巖石地層淺埋暗挖大斷面地鐵車站或隧道等地下空間的開挖，采取爆破開挖時應選取合適的爆破方式，如光面爆破等，同時控制進尺長度。下部第一層對稱拉邊槽V施工，再拉中槽VI施工，以確保拱腳圍巖及拱腳縱梁穩(wěn)定，第二、三層大臺階拉中槽VII、IX施工，然后對稱拉邊槽VIII、X施工，以加快施工速度，提高施工效率。拉邊槽V、VIII、X施工時，應在距側(cè)墻1. 5m的區(qū)域采用光面爆破或非爆破法施工，以減少對拱腳的損傷。施做拱腳縱梁前，應認真做好拱腳圍巖加固，確保地基承載力滿足要求，并加強拱腳縱梁的沉降監(jiān)測。
權(quán)利要求
1.一種巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法，所述的大型地下結(jié)構(gòu)拱部為大跨單拱形式，下部為直邊墻單柱形式，其特征在于所述的方法包括按順序進行的下列步驟 1)首先在待開挖的大型地下結(jié)構(gòu)的一側(cè)進行斜井(27)的施工，斜井(27)洞身采用暗挖臺階法施工，口部采用明挖法施工； 2)在待開挖的大型地下結(jié)構(gòu)的掌子面上兩個拱部側(cè)導坑(25)拱圈外側(cè)邊緣部位施做一排由交替設置的多個小導管(I)和多個大管棚(2)構(gòu)成的超前支護； 3)采用臺階法對拱部側(cè)導坑(25)上臺階I和下臺階II進行開挖，開挖完成后在拱部側(cè)導坑(25)的拱頂內(nèi)表面上及時施做一層拱部初期支護(3)，同時在拱部側(cè)導坑(25)的內(nèi)側(cè)邊緣設置臨時支撐(4)，并在每個臺階處設置鎖腳錨桿(5)以拱部固定初期支護(3)和臨時支撐⑷； 4)在拱部中導坑(26)拱圈外側(cè)邊緣部位施做一排由交替設置的多個小導管(I)和多個大管棚(2)構(gòu)成的超前支護； 5)采用臺階法對拱部中導坑(26)上臺階III進行開挖，開挖完成后在拱部中導坑(26)的拱頂內(nèi)表面上及時施做一層拱部初期支護(3)； 6)在大型地下結(jié)構(gòu)的兩個拱腳部位分別設置2根向外側(cè)斜下方傾斜的壓漿鋼管(6)并從上往下注漿，以加固拱腳部位的地基； 7)在大型地下結(jié)構(gòu)的兩個拱腳部位分別沿大型地下結(jié)構(gòu)的長度方向設置一條鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的拱腳縱梁(7)； 8)待監(jiān)控量測顯示拱部初期支護(3)及圍巖變形穩(wěn)定時，跳段拆除臨時支撐(4)，然后在拱部初期支護(3)的內(nèi)表面上施作一層拱部二次初支結(jié)構(gòu)(8)，并將拱部二次初支結(jié)構(gòu)(8)的底腳設于拱腳縱梁(7)之上，之后對拱部初期支護(3)和拱部二次初支結(jié)構(gòu)(8)之間的空間(9)進行初支背后注漿； 9)對拱部中導坑(26)下臺階IV進行開挖； 10)對位于拱部中導坑(26)及兩個拱部側(cè)導坑(25)下方的地基分三層開挖，第一層開挖先兩邊后中間首先對稱開挖位于兩側(cè)的第一道邊槽VI，然后采用非爆破施工擴挖出邊槽與側(cè)墻中間部分V 2，并在擴挖出的邊槽V2的外側(cè)及時施做呈豎直狀態(tài)的側(cè)墻初期支護(10)，然后在側(cè)墻初期支護(10)外側(cè)打設預應力錨索(11)及砂漿錨桿(12)，邊槽V I底部略深于邊槽V2，作為排水通道，以免開挖后地下水浸泡邊墻，軟化圍巖，然后再開挖位于兩個第一道邊槽V I之間的第一道中槽VI ； 11)第二、三層采用先中間后兩邊的方式。依次開挖位于第一道中槽VI下方的第二道中槽VII、位于第一道邊槽V下方的第二道邊槽VIII、位于第二道中槽VII下方的第三道中槽IX以及位于第二道邊槽VIII下方的第三道邊槽X，并及時施做相應的側(cè)墻初期支護(10)以及打設預應力錨索(11)和砂漿錨桿(12)； 12)在第三道邊槽X和第三道中槽IX的下方鋪設一層混凝土墊層(13)，混凝土墊層(13)的兩端分別與兩個側(cè)墻初期支護(10)的下端相連，然后在混凝土墊層(13)和側(cè)墻初期支護(10)的內(nèi)表面上鋪設一層仰拱及側(cè)墻防水層(14)，之后在仰拱防水層(14)的上表面中部沿大型地下結(jié)構(gòu)的長度方向澆筑混凝土而形成底縱梁(15)，在仰拱防水層(14)的上表面澆筑一層混凝土而形成仰拱二襯(16)，并在側(cè)墻防水層(14)的表面澆筑一層混凝土而形成側(cè)墻二襯(18)； 13)然后在底縱梁(15)上澆筑混凝土而形成中柱(19)，在中柱(19)上澆筑混凝土而形成中縱梁(20)，在中縱梁(20)兩側(cè)澆筑混凝土而形成中板(21)； 14)在拱部二次初支結(jié)構(gòu)(8)的內(nèi)表面上鋪設一層拱部防水層(14)，然后在拱部防水層(14)表面上澆筑一層混凝土而形成拱部二襯(22)； 15)在第三道中槽IX內(nèi)施做站臺板結(jié)構(gòu)(23)，最后在第三道邊槽X和第三道中槽IX底部回填混凝土(24)即可完成整個大型地下結(jié)構(gòu)的施工過程。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法，其特征在于所述的拱部初期支護(3)的厚度為350_，由網(wǎng)構(gòu)格柵鋼架與噴射混凝土構(gòu)筑而成，格柵鋼架間距500mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法，其特征在于所述的拱部二次初支結(jié)構(gòu)(8)的厚度為200mm,由型鋼鋼架與噴射混凝土構(gòu)筑而成,型鋼間距500mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法，其特征在于所述的臨時支撐(4)由型鋼鋼架與噴射混凝土構(gòu)筑而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法，其特征在于所述的壓漿鋼管(6)的直徑為60_，長度為5. 0m。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法，其特征在于所述的拱腳縱梁(7)由多段組成，每段尺寸為900-1200mm寬XlOOOmm長。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法，其特征在于所述的斜井(27)的坡度為12% 14%。
全文摘要
一種巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法。其主要包括對拱部側(cè)導坑進行開挖、對拱部中導坑上臺階進行開挖、設置拱部雙層初期支護、設置壓漿鋼管、設置拱腳縱梁、對拱部中導坑下臺階進行開挖、對位于拱部中導坑及兩個拱部側(cè)導坑下方的地基分三層開挖等步驟。本發(fā)明提供的巖質(zhì)地層雙初支分層法修建大型地下結(jié)構(gòu)的方法是將超前小導管、大管棚、型鋼支撐等多項技術(shù)以及PBA法、側(cè)洞法、CRD法、臺階法等多項暗挖技術(shù)結(jié)合在一起，不僅能夠較好地控制結(jié)構(gòu)變形和地層沉降，而且具有工藝簡單、施工組織方便、施工效率高、節(jié)省工程造價等優(yōu)點。
文檔編號E21D11/00GK102758632SQ20121025216
公開日2012年10月31日 申請日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者宋儀, 宋超業(yè), 張先鋒, 張美琴, 彭柳松, 徐福東, 朱寶玲, 李國清, 楊超峰, 熊田芳, 王寧, 王蓉蓉, 許俊峰, 韓濤 申請人:中鐵隧道勘測設計院有限公司, 中鐵隧道集團有限公司