專利名稱：采煤工作面多通道立交式巷道布置方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及煤礦巷道采掘技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種采煤工作面多通道立交式的巷道布置方法。
背景技術(shù)：
目前，在煤礦采煤的巷道布置中，當(dāng)某一巷道需跨過一巷道與另一巷道貫通時，通常采用的方法是通過修筑風(fēng)橋來實現(xiàn)，但是，在實際工作中，這種方法有時不能夠保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。下面以山西晉煤集團(tuán)長平煤業(yè)有限責(zé)任公司長平礦井1310綜放工作面的巷道布置為例進(jìn)行說明。如圖6所示，1310綜放工作面為1219、1220、1222三巷道布置方式1219巷用于進(jìn)風(fēng)、運(yùn)煤、供電、供液、供水；1220巷用于進(jìn)風(fēng)、運(yùn)料；1222巷用于回風(fēng)、排水；三巷道均沿煤層底板掘進(jìn)。該工作面的東部依次為1102巷(兼做盤區(qū)進(jìn)風(fēng)巷)和1101巷(兼·做盤區(qū)回風(fēng)巷)。由于1310綜放工作面的生產(chǎn)系統(tǒng)主要集中在1219巷，為了首先滿足1219巷進(jìn)風(fēng)要求，需在1219巷內(nèi)構(gòu)筑風(fēng)橋跨過1102巷與1101巷溝通，若1219巷采用皮帶輸送機(jī)運(yùn)煤，那么皮帶輸送機(jī)機(jī)頭部分需跨風(fēng)橋，然而1219巷風(fēng)橋跨過1102巷與1101巷貫通段坡度較大，無法滿足皮帶輸送機(jī)機(jī)頭部分電動機(jī)、減速器安裝要求，且1102巷與1101巷距離僅有30m，皮帶輸送機(jī)機(jī)頭部分拉緊絞車、卷帶裝置等設(shè)備基礎(chǔ)剛好落在風(fēng)橋段，無法保障其安全運(yùn)行。由上可知，當(dāng)巷道需要交叉但是不能貫通時，如果僅僅采用通常的巷道布置方式(通過風(fēng)橋)，則無法滿足實際的生產(chǎn)要求，因此，有必要對現(xiàn)有的巷道布置方式進(jìn)行改進(jìn)，滿足實際生產(chǎn)要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決目前在礦井中當(dāng)巷道交叉但不貫通時，僅僅通過構(gòu)筑風(fēng)橋的方式無法滿足實際生產(chǎn)要求的問題，提供了一種采煤工作面多通道立交式巷道布置方法。本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的
一種采煤工作面多通道立交式巷道布置方法，包括如下步驟
a、采掘南北向、平行的第二巷道和第三巷道，采掘東西向的第一巷道；
b、所述第一巷道與第二巷道在同一平面內(nèi)交叉貫穿后與第三巷道連通；在所述第一巷道和第二巷道的交叉貫穿處在第一巷道內(nèi)修筑將處于第二巷道兩側(cè)的第一巷道連通的風(fēng)橋，即第二巷道通過沿其巷幫修筑兩道第二石墻將因與第一巷道貫穿而形成的巷幫斷口連接、且在所述第二石墻上修筑第二巷道的頂板，所述此處第二巷道的頂板就是風(fēng)橋的底板；在第一巷道內(nèi)修筑從第二巷道的底板貫穿通過第二巷道的地溝溜子通道，所述地溝溜子通道內(nèi)的兩側(cè)砌筑有第一石墻、且位于第二巷道的底板以下部分的第一石墻上修筑有地溝溜子通道的頂板，即形成第二巷道的部分底板。在煤礦中，溜子是一類槽形運(yùn)輸器械的統(tǒng)稱。所述地溝溜子通道就是專用于放置溜子的地方。
所述風(fēng)橋是礦井中設(shè)在進(jìn)、回風(fēng)交叉處而又使進(jìn)、回風(fēng)互不混合的設(shè)施。本領(lǐng)域技術(shù)人員均知道如何構(gòu)筑風(fēng)橋。通過上述過程，當(dāng)?shù)谝幌锏涝诮徊婵邕^第二巷道時，在井下交叉處形成了 “多通道立交式”巷道布置模式，第一巷道一方面通過構(gòu)筑風(fēng)橋從第二巷道的頂板跨過第二巷道、另一方面通過在其底板構(gòu)筑地溝溜子通道從第二巷道的底板通過第二巷道，即中部是第二巷道、第二巷道的上面是第一巷道的風(fēng)橋、第二巷道的下面是第一巷道的地溝溜子通道。該巷道布置模式可以綜合解決采煤工作面由巷道交叉導(dǎo)致巷道布置困難的問題，并且降低了工作面的附屬工程量，節(jié)約了生產(chǎn)成本，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。本發(fā)明設(shè)計合理，有效解決了目前在礦井中當(dāng)巷道交叉但不貫通時，僅僅通過構(gòu)筑風(fēng)橋的方式無法滿足實際生產(chǎn)要求的問題。


圖I是本發(fā)明一實施例的平面布置圖。圖2是圖I的A-A剖視圖。圖3是圖I的B-B剖視圖。圖4是第一巷道與第二巷道在交叉貫穿處的俯視圖。圖5是圖3的局部放大圖。圖6是背景技術(shù)中1310綜放工作面的巷道布置圖。圖中，I-第一巷道，2-第二巷道，3-第三巷道，4-工字鋼，5-水泥板，6_鋼筋混凝土，7-第一石墻，11-風(fēng)橋，12-地溝溜子通道，13-導(dǎo)風(fēng)板，21-第二石墻。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施例進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1、2所示，一種采煤工作面多通道立交式巷道布置方法，包括如下步驟
a、采掘南北向、平行的第二巷道2和第三巷道3，采掘東西向的第一巷道I;
b、所述第一巷道I與第二巷道2在同一平面內(nèi)交叉貫穿后與第三巷道3連通；在所述第一巷道I和第二巷道2的交叉貫穿處在第一巷道I內(nèi)修筑將處于第二巷道2兩側(cè)的第一巷道I連通的風(fēng)橋11 (即第一巷道I通過風(fēng)橋11跨過第二巷道2)，即第二巷道2通過沿其巷幫修筑兩道第二石墻21將因與第一巷道I貫穿而形成的巷幫斷口連接、且在所述第二石墻21上修筑第二巷道2的頂板，所述此處第二巷道2的頂板就是風(fēng)橋11的底板；在第一巷道I內(nèi)修筑從第二巷道2的底板貫穿通過第二巷道2的地溝溜子通道12，所述地溝溜子通道12內(nèi)的兩側(cè)砌筑有第一石墻7、且位于第二巷道2的底板以下部分的第一石墻7上修筑有地溝溜子通道12的頂板，即形成第二巷道2的部分底板。具體實施時,根據(jù)米煤工作面內(nèi)刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送能力，選擇能力匹配的地溝溜子，并進(jìn)一步根據(jù)選取的地溝溜子外形尺寸確定地溝溜子通道12的合理寬度。為了保證地溝溜子通道12的安全與穩(wěn)定，所述第一巷道I內(nèi)的地溝溜子通道12內(nèi)的兩側(cè)砌筑有300_厚的第一石墻7，所述地溝溜子通道12位于第二巷道2以下的部分的第一石墻7的高度在I. 45-1. 6m(為滿足地溝溜子后期檢修需要，檢修人員可以進(jìn)入到地溝溜子通道內(nèi))、且此段第一石墻7上架設(shè)有17根礦用12 #工字鋼4，工字鋼4上覆蓋有水泥板5，水泥板5上覆蓋有200mm厚的鋼筋混凝土 6，從而形成地溝溜子通道12的頂板，SP第二巷道2的部分底板。如圖3、5所不。為了保證第二巷道2內(nèi)輔助系統(tǒng)的正常運(yùn)行、風(fēng)橋11的通風(fēng)和行人安全，所述第二石墻21的厚度是300mm，所述第二石墻21上架設(shè)有工字鋼4，工字鋼4上覆蓋有水泥板5，水泥板5上覆蓋有200mm厚的鋼筋混凝土 6，從而形成第二巷道2的頂板，也即是風(fēng)橋11的底板。在第一巷道I內(nèi)風(fēng)橋11的兩側(cè)傾斜鋪設(shè)有角度小于30°的導(dǎo)風(fēng)板13，形成導(dǎo)風(fēng)坡。所述導(dǎo)風(fēng)坡的作用是更加方便行人通行和引導(dǎo)風(fēng)向的運(yùn)行。如圖2、4、5所示。上述方法中，第一石墻7和第二石墻21均用料石堆砌而成，形成料石墻，所述料石就是在長、寬、厚有一定要求的石料。在風(fēng)橋前后3m范圍內(nèi)噴射混凝土，工字鋼4的外露部分均必須噴漿覆蓋。實際使用時，以山西晉煤集團(tuán)長平煤業(yè)有限責(zé)任公司長平礦井1310綜放工作面 的巷道布置為例，由于1219巷風(fēng)橋跨過1102巷與1101巷貫通時，由于僅僅通過修筑風(fēng)橋難以滿足實際生產(chǎn)要求，所以，在1219巷內(nèi)施工地溝溜子通道從1102巷的底部穿過，滿足了 1310綜放工作面的運(yùn)煤要求，同時，在1219巷修筑風(fēng)橋跨過1102巷與1101巷貫通，用以滿足進(jìn)風(fēng)及行人要求。這樣，形成了“多通道立交式”巷道布置模式，即中部是1102巷、1102巷的上面是1219巷的風(fēng)橋、1102巷的下面是1219巷的地溝溜子通道，有效解決了巷道布置困難的問題，既解決了 1219巷的運(yùn)煤問題，又滿足了 1219巷的通風(fēng)和通行要求，還降低了附屬工程量，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
權(quán)利要求
1.一種采煤工作面多通道立交式巷道布置方法，其特征在于包括如下步驟 a、采掘南北向、平行的第二巷道(2)和第三巷道(3)，采掘東西向的第一巷道(I)； b、所述第一巷道(I)與第二巷道(2)在同一平面內(nèi)交叉貫穿后與第三巷道(3)連通；在所述第一巷道(I)和第二巷道(2)的交叉貫穿處在第一巷道(I)內(nèi)修筑將處于第二巷道(2)兩側(cè)的第一巷道(I)連通的風(fēng)橋(11)，即第二巷道(2)通過沿其巷幫修筑兩道第二石墻(21)將因與第一巷道(I)貫穿而形成的巷幫斷口連接、且在所述第二石墻(21)上修筑第二巷道(2 )的頂板，所述此處第二巷道(2 )的頂板就是風(fēng)橋(11)的底板；在第一巷道(I)內(nèi)修筑從第二巷道(2)的底板貫穿通過第二巷道(2)的地溝溜子通道(12)，所述地溝溜子通道 (12)內(nèi)的兩側(cè)砌筑有第一石墻(7)、且位于第二巷道(2)的底板以下部分的第一石墻(7)上修筑有地溝溜子通道(12)的頂板，即形成第二巷道(2)的部分底板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的采煤工作面多通道立交式巷道布置方法，其特征在于步驟b中，所述第一石墻(7)的厚度是300mm，所述地溝溜子通道(12)位于第二巷道(2)的底板以下部分的第一石墻(7)的高度在I. 45-1. 6m、且此段第一石墻(7)上架設(shè)有工字鋼(4)，工字鋼(4 )上覆蓋有水泥板(5 )，水泥板(5 )上覆蓋有200mm厚的鋼筋混凝土( 6 )，從而形成地溝溜子通道(12)的頂板，即第二巷道(2)的部分底板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的采煤工作面多通道立交式巷道布置方法，其特征在于步驟b中，所述第二石墻(21)的厚度是300mm，所述第二石墻(21)上架設(shè)有工字鋼(4)，工字鋼(4)上覆蓋有水泥板(5)，水泥板(5)上覆蓋有200mm厚的鋼筋混凝土(6)，從而形成第二巷道(2)的頂板，即風(fēng)橋(11)的底板。
4.利要求3所述的采煤工作面多通道立交式巷道布置方法，其特征在于在第一巷道(O內(nèi)風(fēng)橋(11)的兩側(cè)傾斜鋪設(shè)有角度小于30°的導(dǎo)風(fēng)板(13);所述第一石墻(7)和第二石墻(21)均用料石堆砌而成，形成料石墻。
全文摘要
本發(fā)明涉及煤礦巷道采掘技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種采煤工作面多通道立交式的巷道布置方法，解決了目前在礦井中當(dāng)巷道交叉但不貫通時，僅僅通過構(gòu)筑風(fēng)橋的方式無法滿足實際生產(chǎn)要求的問題。一種采煤工作面多通道立交式巷道布置方法，包括如下步驟a、采掘南北向、平行的第二巷道和第三巷道，采掘東西向的第一巷道；b、所述第一巷道(1)與第二巷道(2)在同一平面內(nèi)交叉貫穿后與第三巷道(3)連通；在所述第一巷道(1)和第二巷道(2)的交叉貫穿處在第一巷道(1)內(nèi)修筑將處于第二巷道(2)兩側(cè)的第一巷道(1)連通的風(fēng)橋(11)。本發(fā)明設(shè)計合理，有效解決了巷道布置困難的問題，降低了附屬工程量，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號E21C41/16GK102900437SQ20121037248
公開日2013年1月30日 申請日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者郭正興, 王永革, 田書龍, 張育恒, 郭光華, 曹雪芹, 成國清 申請人:山西晉城無煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司