專利名稱：一種千斤頂同步控制下沉雙壁鋼圍堰的方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種吊裝方法，尤其是下沉雙壁鋼圍堰的方法。
背景技術：
在水中建設路橋或建筑物時，建造承臺和水中墩，用到下沉雙壁鋼圍堰。雙壁鋼圍堰具有結構剛度大、使用范圍廣、安全系數(shù)高等特點，在深水基礎工程中應用廣泛。目前雙壁鋼圍堰下沉大多采用手拉葫蘆的方式，由于人為操作等因素，導致同步性較差，圍堰受力不均勻，易產(chǎn)生裂縫和安全事故。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種同步性好、圍堰受力均勻和安全的千斤頂同步控制下沉 雙壁鋼圍堰的方法。為達上述目的，本發(fā)明的技術方案為
一種千斤頂同步控制下沉雙壁鋼圍堰的方法，充分利用了鋼管樁、同步千斤頂、精軋螺紋鋼桿、扁擔梁和雙拼エ字鋼梁，其特征在于包括以下步驟
(1)建門架，在雙壁鋼圍堰壁的兩側，利用包括鋼管樁、鋼管及雙拼エ字鋼梁制作若干個間隔均布的圍堰起吊下沉的門架，每個門架頂面中間放置一個同步千斤頂；
(2)設置扁擔梁、兩根精軋螺紋鋼桿及其螺帽，在各同步千斤頂?shù)捻敳糠胖帽鈸海鈸汉碗p拼エ字鋼梁上間各隔設有兩個可穿過精軋螺紋鋼桿的透孔，并在透過該兩孔中的兩根精軋螺紋鋼桿設有上螺帽、下螺帽；其中，上螺帽設在扁擔梁上面的精軋螺紋鋼桿上，下螺帽設在雙拼エ字鋼梁上面的精軋螺紋鋼桿上；雙拼エ字鋼梁下方的精軋螺紋鋼桿的下端與首節(jié)圍堰固定連接；
(3)初次提升圍堰，將各千斤頂與同步器連接后，由同步器能過油管同時向各同步千斤頂內(nèi)供油，供油后各千斤頂使其活塞桿伸長頂上面的扁擔梁，并通過精軋螺紋鋼桿帶動首節(jié)圍堰緩慢提升，圍堰被緩慢頂起后迅速將下螺帽向エ字鋼梁上面擰緊，確保千斤頂回油后各個門架能夠同時均勻受カ；千斤頂回油后，其活塞桿收縮，扁擔梁下落，把上螺帽向扁擔梁上面擰緊；
(4)二次提升圍堰，由同步器再次向各千斤頂供油，千斤頂再次頂升扁擔梁帶動首節(jié)圍堰上升，直到圍堰被頂起一定的高度并確定各門架無異常后割除鋼管樁與鋼平臺之間定位圍堰的牛腿；割除牛腿時應快速及時，并將切割后的牛腿及時吊裝至鋼平臺上面；
(5)下沉圍堰，將千斤頂回油，使下螺帽與エ字鋼梁承力，將扁擔梁和上螺帽抬升，由同步器同時向各千斤頂供油，千斤頂頂升扁擔梁，待扁擔梁和上螺帽受カ且下螺帽與エ字鋼梁間有空隙后，將下螺帽向上擰升10cm，隨后將千斤頂回油，圍堰緩慢下落，直至下螺帽與エ字鋼梁上面密貼并受力，此循環(huán)下放圍堰IOcm;重復千斤頂回油、抬升扁擔梁和上螺帽、向各千斤頂供油、千斤頂頂升扁擔梁、將下螺帽并向上擰10cm、千斤頂回油……的動作，直至圍堰入水并自浮后拆除門架。上述千斤頂同步控制下沉雙壁鋼圍堰的方法，由于千斤頂工作時全部由同步器控制，充分利用了同步千斤頂和門架的結合，有效解決了由于人為因素等導致圍堰下沉過程中受カ不均勻的問題，確保了圍堰下沉過程中的安全。
圖I是本發(fā)明的結構示意 圖2是圖I中沿A-A線剖視的結構示意 在圖中，鋼平臺1，雙拼エ字鋼梁梁2，扁擔梁3，圍堰4，鋼管樁5，上螺帽6，外鋼管7，下螺帽8，精軋螺紋鋼桿9，千斤頂活塞桿10，同步千斤頂11，內(nèi)鋼管12，牛腿13。
具體實施例方式下面結合附圖，對本發(fā)明作進ー步說明。圖I所示，是本發(fā)明的結構示意圖，結合圖I中沿A-A線剖視的結構示意圖一起來看本發(fā)明實施的具體步驟為
(1)建門架，在雙壁鋼圍堰4的兩側，利用鋼平臺I、鋼管樁5、內(nèi)鋼管12和外鋼管7，以及雙拼I40aエ字鋼梁2制作10個間隔均布的圍堰起吊下沉的門架，其中，內(nèi)鋼管12和外鋼管7分別設置在圍堰4兩側的鋼平臺I與鋼管樁5上，而エ字鋼梁2橫架在內(nèi)鋼管12和外鋼管7上面，構成門架。每個門架頂放置ー個IOOt同步千斤頂11 ；
(2)設置扁擔梁、兩根精軋螺紋鋼桿及其螺帽，在各同步千斤頂11的頂部放置扁擔梁3，扁擔梁3和雙拼エ字鋼梁2上間隔設有兩個可穿過精軋螺紋鋼桿9的透孔，并在透過該孔中的兩根精軋螺紋鋼桿9設有上螺帽6、下螺帽8 ;其中，上螺帽6設在扁擔梁3上面的精軋螺紋鋼桿9上，下螺帽8設在雙拼エ字鋼梁2上面的精軋螺紋鋼桿9上；雙拼エ字鋼梁2下方的精軋螺紋鋼桿9的下端與圍堰4的首節(jié)固定連接；
(3)初次提升圍堰，將各千斤頂11與同步器連接后，由同步器能過油管同時向各同步千斤頂11供油，供油后各千斤頂11使其活塞桿10伸長頂上面的扁擔梁3，并通過精軋螺紋鋼桿9帶動圍堰4緩慢提升，圍堰4被緩慢頂起后迅速將下螺帽8向エ字鋼梁2上面擰緊，確保千斤頂回油后各個門架能夠同時均勻受カ；千斤頂11回油后，其活塞桿10收縮，扁擔梁3下落，把上螺帽6向扁擔梁3上面擰緊；
(4)二次提升圍堰，由同步器再次向各同步千斤頂11供油，千斤頂11的活塞桿10再次頂升扁擔梁3帶動圍堰上升，直到圍堰被頂起約50cm并確定各門架無異常后割除鋼管樁5與鋼平臺I之間定位圍堰4的牛腿13 ;割除牛腿13時應快速及時，并將切割后的牛腿13及時吊裝至鋼平臺I上面；
(5)下沉圍堰，將千斤頂11回油，使下螺帽8與エ字鋼梁3承力，將扁擔梁3和上螺帽6抬升13cm，再由同步器同時向各千斤頂11供油，千斤頂11頂升扁擔梁3，待扁擔梁3和上螺帽6受カ且下螺帽8與エ字鋼梁2間有空隙后，將下螺帽8向上擰升10cm，隨后將千斤頂11回油，圍堰4緩慢下落，直至下螺帽8與エ字鋼梁2上面密貼并受力，此步驟下放圍堰IOcm ;重復千斤頂11回油、抬升扁擔梁3和上螺帽6、向各千斤頂11供油、千斤頂11頂升扁擔梁3和將下螺帽8向上擰10cm，千斤頂11回油……的動作，直至圍堰4入水并自浮后拆除門架。
權利要求
1.一種千斤頂同步控制下沉雙壁鋼圍堰的方法，充分利用了鋼管樁、同步千斤頂、精軋螺紋鋼桿、扁擔梁和雙拼エ字鋼梁，其特征在于包括以下步驟 (1)建門架，在雙壁鋼圍堰(4)壁的兩側，利用包括鋼管樁(5)、鋼管(7、12)及雙拼エ字鋼梁(2)制作若干個間隔均布的圍堰(4)起吊下沉的門架，每個門架頂面中間放置ー個同步千斤頂(11); (2)設置扁擔梁、兩根精軋螺紋鋼桿及其螺帽，在各同步千斤頂(11)的頂部放置扁擔梁(3)，扁擔梁(3)和雙拼エ字鋼梁(2)上各間隔設有兩個可穿過精軋螺紋鋼桿(9)的透孔，并在透過該兩孔中的兩根精軋螺紋鋼桿(9)設有上螺帽(6)、下螺帽(8);其中，上螺帽(6)設在扁擔梁(3)上面的精軋螺紋鋼桿(9)上，下螺帽(8)設在雙拼エ字鋼梁(2)上面的精軋螺紋鋼桿(9)上；雙拼エ字鋼梁(2)下方的精軋螺紋鋼桿(9)的下端與圍堰(4)的首節(jié)固定連接； (3)初次提升圍堰，將各千斤頂(11)與同步器連接后，由同步器能過油管同時向各同步千斤頂(11)內(nèi)供油，供油后各千斤頂(11)使其活塞桿(10)伸長頂上面的扁擔梁(3)，并通過精軋螺紋鋼桿(9)帶動圍堰(4)緩慢提升，圍堰(4)被緩慢頂起后迅速將下螺帽(8)向エ字鋼梁(2)上面擰緊，確保千斤頂(11)回油后各個門架能夠同時均勻受カ；千斤頂(11)回油后，其活塞桿(10)收縮，扁擔梁(3)下落，把上螺帽(6)向扁擔梁(3)上面擰緊； (4)二次提升圍堰，由同步器再次向各千斤頂(11)供油，千斤頂(11)再次頂升扁擔梁(3)帶動首節(jié)圍堰(4)上升，直到圍堰(4)被頂起一定的高度并確定各門架無異常后割除鋼管樁(5)與鋼平臺(I)之間定位圍堰(4)的牛腿(13); (5)下沉圍堰，將千斤頂(11)回油，使下螺帽(8)與エ字鋼梁(2)承力，將扁擔梁(3)和上螺帽(6)抬升，由同步器同時向各千斤頂(11)供油，千斤頂(11)頂升扁擔梁(3)，待扁擔梁(3)和上螺帽(6)受カ且下螺帽(8)與エ字鋼梁(2)間有空隙后，將下螺帽(8)井向上擰升10cm，隨后將千斤頂(11)回油，圍堰(4)緩慢下落，直至下螺帽(8)與エ字鋼梁(2)上面密貼并受力，此步驟下放圍堰(4) IOcm;重復千斤頂(11)回油、抬升扁擔梁(3)和上螺帽(6)、向各千斤頂(11)供油、千斤頂(11)頂升扁擔梁(3)、將下螺帽(8)向上擰10cm、千斤頂回(11)油……的動作，直至圍堰(4)入水并自浮后拆除門架。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種千斤頂同步控制下沉雙壁鋼圍堰的方法，充分利用了鋼管樁、同步千斤頂、精軋螺紋鋼桿、扁擔梁和雙拼工字鋼梁，其特征在于包括以下步驟其特征在于包括建門架、設置扁擔梁、兩根精軋螺紋鋼桿及其螺帽、初次提升圍堰、二次提升圍堰和下沉圍堰等步驟。該方法利用包括同步千斤頂和門架的結合，有效解決了由于人為因素等導致圍堰下沉過程中受力不均勻的問題，確保了圍堰下沉過程中的安全。適用于在水中建設路橋或建筑物。
文檔編號E02D15/08GK102864779SQ20121041220
公開日2013年1月9日 申請日期2012年10月25日 優(yōu)先權日2012年10月25日
發(fā)明者黃忠睦, 劉健, 張利軍, 吳宇, 劉水, 劉慶平, 喻安湘, 鄧毅, 薛昌汭, 楊平 申請人:中鐵上海工程局有限公司第五分公司