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坑道鉆機大傾角導(dǎo)向機構(gòu)的制作方法

文檔序號:5353231閱讀:299來源:國知局
專利名稱:坑道鉆機大傾角導(dǎo)向機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于坑道鉆機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種坑道鉆機大傾角導(dǎo)向機構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著防突意識的增強,突出煤層煤與瓦斯突出的防治也逐步由局部“四位一體”向區(qū)域“四位一體”轉(zhuǎn)化。采用底板抽放巷防治煤與瓦斯突出的措施越來越多,而在底板抽放巷施工的鉆孔多數(shù)是大傾角,一般為O 90°。市場現(xiàn)有鉆機分為地質(zhì)鉆機和坑道鉆機兩種,地質(zhì)鉆機施工角度O 360°,但這種鉆機為整體機,操作人員距鉆孔孔口太近,不易在突出煤層中施工;坑道鉆機是由架柱組成,受其結(jié)構(gòu)影響,施工角度一般為+45° 一45°,且由角度過大容易造成部件不能潤滑,易損壞。
實用新型內(nèi)容為克服現(xiàn)有坑道鉆機存在的上述缺陷,本實用新型的目的在于提供一種坑道鉆機大傾角導(dǎo)向機構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案如下坑道鉆機大傾角導(dǎo)向機構(gòu)包括底座、兩根立柱、導(dǎo)桿、滑道、升降油缸,兩根立柱豎直并排固定在底座上,導(dǎo)桿雙支點水平或單支點傾斜設(shè)在底座上,滑道一端通過上橫梁和上抱箍與立柱連接,另一端通過下橫梁和下抱箍與導(dǎo)桿連接;當導(dǎo)桿雙支點水平設(shè)在底座上時,升降油缸垂直安裝在底座上,其上端與上橫梁連接;當導(dǎo)桿單支點傾斜設(shè)在底座上時,升降油缸傾斜安裝在底座上,其上端與滑道連接。為方便靈活調(diào)整鉆機布置方式,導(dǎo)桿靠近立柱的一端可拆卸的固定在底座上,另一端通過銷軸連接在底座上,當需要時,拆掉靠近立柱的一端,導(dǎo)桿即可單支點連接在底座上,導(dǎo)桿由固定變?yōu)閿[動。同時,升降油缸與底座、上橫梁或滑道的連接方式也優(yōu)選為銷軸連接。本實用新型設(shè)計合理,用于代替鉆機機架,可根據(jù)實際需要及時靈活調(diào)整鉆機布置方式,在大傾角范圍內(nèi)實現(xiàn)施工。在底座上增設(shè)導(dǎo)桿,導(dǎo)桿采取雙支點水平布置時,鉆機滑道呈30° 83°水平夾角,即鉆機可在此范圍內(nèi)施工;導(dǎo)桿采取單支點傾斜布置時,此時導(dǎo)桿為擺動導(dǎo)桿,鉆機滑道呈+45° 一 45°水平夾角,即鉆機可在此范圍內(nèi)施工。結(jié)合鉆機這兩種布置方式,鉆機施工角度為一 45° 83°。

圖I :本實用新型實施方式一的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2 :本實用新型的實施方式一的左視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3 :本實用新型實施方式二的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4 :本實用新型的實施方式二的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例I如圖I和圖2所示的坑道鉆機大傾角導(dǎo)向機構(gòu)之實施方式一包括底座I、兩根立柱2、導(dǎo)桿3、滑道4、升降油缸5,兩根立柱2豎直并排固定在底座I上,導(dǎo)桿3雙支點水平設(shè)在底座I上,導(dǎo)桿3靠近立柱2的一端可拆卸的固定在底座I上,另一端通過銷軸連接在底座I上,滑道4 一端通過上橫梁61和上抱箍71與立柱2連接,另一端通過下橫梁62和下抱箍72與導(dǎo)桿3連接,升降油缸5通過銷軸垂直連接在底座I上,其上端與上橫梁61通過銷軸連接。 運行過程當升降油缸5升起時,滑道4的上抱箍71在立柱2上面升起,滑道4的下抱箍72在導(dǎo)桿3上朝向立柱2滑動,來實現(xiàn)角度逐步增大的功能。反之,當升降油缸5下降時,來實現(xiàn)角度逐步減小的功能。該實施方式中,滑道4呈30° 83°水平夾角,即鉆機可在此范圍內(nèi)施工。實施例2如圖3和圖4所示的坑道鉆機大傾角導(dǎo)向機構(gòu)之實施方式二 包括底座I、兩根立柱2、導(dǎo)桿3、滑道4、升降油缸5,兩根立柱2豎直并排固定在底座I上,與實施方式一的不同之處在于導(dǎo)桿3由實施方式一的固定變?yōu)閿[動,即拆掉靠近立柱2的一端,導(dǎo)桿3單支點傾斜通過銷軸連接在底座I上,滑道4 一端通過上橫梁61和上抱箍71與立柱2連接,另一端通過下橫梁62和下抱箍72與導(dǎo)桿3連接,升降油缸5通過銷軸傾斜連接在底座I上,其上端在靠近導(dǎo)桿3處與滑道4通過銷軸連接。運行過程當升降油缸5升起時,滑道4的上抱箍71在立柱2上面下降,同時滑道4的下抱箍72在導(dǎo)桿3上面升起,來實現(xiàn)角度逐步減小的功能,反之,當升降油缸5下降時,來實現(xiàn)角度逐步增大的功能。該實施方式中,滑道4呈+45° 一 45°水平夾角,即鉆機可在此范圍內(nèi)施工。
權(quán)利要求1.坑道鉆機大傾角導(dǎo)向機構(gòu),其特征在于包括底座、兩根立柱、導(dǎo)桿、滑道、升降油缸,兩根立柱豎直并排固定在底座上,導(dǎo)桿雙支點水平或單支點傾斜設(shè)在底座上,滑道一端通過上橫梁和上抱箍與立柱連接,另一端通過下橫梁和下抱箍與導(dǎo)桿連接;當導(dǎo)桿雙支點水平設(shè)在底座上時,升降油缸垂直安裝在底座上,其上端與上橫梁連接;當導(dǎo)桿單支點傾斜設(shè)在底座上時,升降油缸傾斜安裝在底座上,其上端與滑道連接。
2.如權(quán)利要求I所述的坑道鉆機大傾角導(dǎo)向機構(gòu),其特征在于導(dǎo)桿靠近立柱的一端可拆卸的固定在底座上,另一端通過銷軸連接在底座上;同時,升降油缸與底座、上橫梁或滑道的連接方式為銷軸連接。
專利摘要本實用新型屬于坑道鉆機技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種坑道鉆機大傾角導(dǎo)向機構(gòu)。包括底座、兩根立柱、導(dǎo)桿、滑道、升降油缸,兩根立柱豎直并排固定在底座上,導(dǎo)桿雙支點水平或單支點傾斜設(shè)在底座上,滑道一端通過上橫梁和上抱箍與立柱連接,另一端通過下橫梁和下抱箍與導(dǎo)桿連接;當導(dǎo)桿雙支點水平設(shè)在底座上時,升降油缸垂直安裝在底座上,其上端與上橫梁連接;當導(dǎo)桿單支點傾斜設(shè)在底座上時,升降油缸傾斜安裝在底座上,其上端與滑道連接。本實用新型設(shè)計合理,用于代替鉆機機架,可根據(jù)實際需要及時靈活調(diào)整鉆機布置方式,在大傾角-45°~83°范圍內(nèi)實現(xiàn)施工。
文檔編號E21B7/04GK202441257SQ20122001699
公開日2012年9月19日 申請日期2012年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月16日
發(fā)明者王雷平, 齊文國 申請人:鄭州遠見礦用設(shè)備有限公司
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