專利名稱：一種基于地層特征強(qiáng)度可調(diào)的盾構(gòu)隧道同步注漿材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及注 漿材料裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于地層特征強(qiáng)度可調(diào)的盾構(gòu)隧道同步注漿材料。
背景技術(shù)：
目前，即使采用同步注漿充填后，仍有可能對(duì)管片襯砌線形及地表沉降產(chǎn)生影響，原因如下1、環(huán)向間隙140_是比較大的空間，在國內(nèi)盾構(gòu)施工實(shí)例中，它們的環(huán)向間隙大多在100_以內(nèi)，當(dāng)然地表沉降與盾尾環(huán)向間隙相關(guān)聯(lián)，而間隙越大，通過注漿充填對(duì)周圍巖體的支撐就越困難，特別是軟巖地段，產(chǎn)生的地層擾動(dòng)沉降就越明顯；2、盾構(gòu)通常采用的惰性漿液注漿體，其強(qiáng)度是有限的而掘進(jìn)正常時(shí)日掘進(jìn)速度應(yīng)在IOm以上，漿液配比隨地層變化要求比較高長(zhǎng)達(dá)IOm的管片在周圍強(qiáng)度低的注漿固結(jié)體的支撐下，管片的線性是否能保持好，這將直接影響管片的線型，并影響最終隧道的成型質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種基于地層特征強(qiáng)度可調(diào)的盾構(gòu)隧道同步注漿材料。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下一種基于地層特征強(qiáng)度可調(diào)的盾構(gòu)隧道同步注漿材料，包括襯砌管片，背襯注漿層，其特征在于襯砌管片上部設(shè)有背襯注漿層。所述背襯注漿層由砂、水、水泥、粉煤灰、膨潤土組成，通過調(diào)整粉煤灰與水泥的相對(duì)比例來達(dá)到對(duì)不同地層和盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞段的地層適應(yīng)性。試驗(yàn)證明，保持砂與膨潤土的一定比例可以保證注入漿液對(duì)地層的有效支承作用，而不會(huì)產(chǎn)生地層的過多沉降，同時(shí)保證注漿漿液固結(jié)率的提高，而水泥與粉煤灰的總和達(dá)到一定比例可以防止?jié){液的離析分層，增加漿液的可注性、泵送性能因此通過調(diào)整水泥與粉煤灰的相對(duì)比例，從而達(dá)到漿液的一定的效果。本實(shí)用新型使用方便，對(duì)地層適應(yīng)性廣，配比容易調(diào)整，便于推廣。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明；圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I、襯砌管片，2、背襯注漿層。
具體實(shí)施方式
如圖所示，一種基于地層特征強(qiáng)度可調(diào)的盾構(gòu)隧道同步注漿材料，包括襯砌管片1，背襯注漿層2，襯砌管片I上部設(shè)有背襯注漿層2，背襯注漿層2由砂、水、水泥、粉煤灰、膨潤土組成，通過調(diào)整粉煤灰與水泥的相對(duì)比例來達(dá)到對(duì)不同地層和盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞段的地層適應(yīng)性，保持砂與膨潤土的一定比例可以保證注入漿液對(duì)地層的有效支承作用，而不會(huì)產(chǎn)生地層的過 多沉降，同時(shí)保證注漿漿液固結(jié)率的提高。
權(quán)利要求1.一種基于地層特征強(qiáng)度可調(diào)的盾構(gòu)隧道同步注漿材料，包括襯砌管片，背襯注漿層，其特征在于襯砌管片上部設(shè)有背襯注漿層。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種基于地層特征強(qiáng)度可調(diào)的盾構(gòu)隧道同步注漿材料，包括襯砌管片，背襯注漿層，襯砌管片上部設(shè)有背襯注漿層，所述背襯注漿層由砂，水，水泥，粉煤灰，膨潤土組成。本實(shí)用新型使用方便，對(duì)地層適應(yīng)性廣，配比容易調(diào)整，便于推廣。
文檔編號(hào)E21D11/10GK202417528SQ20122001959
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
發(fā)明者劉洋, 吳全立, 吳得恩 申請(qǐng)人:中交隧道工程局有限公司