專利名稱：一種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)。
背景技術(shù)：
隧道施工的作業(yè)面布置是前方開挖支護(hù)，離開挖面60 IOOm后需要襯砌仰拱、拱圈，形成流水作業(yè)線，以確保エ期，仰拱作業(yè)部分一般是設(shè)置仰拱棧橋，以保證前方開挖的渣車及各種機(jī)具立體交叉通過。青島膠州灣海底隧道由于エ期紫，由服務(wù)隧道開ロ進(jìn)主隧道，形成最多六個(gè)施工作業(yè)面同時(shí)施工；而且，仰拱棧橋結(jié)構(gòu)龐大，費(fèi)用較高，需求如此之多的仰拱棧橋在制作、安裝、資金、場(chǎng)地等成為難題
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)，包括梁，所述梁的規(guī)格尺寸為長(zhǎng)12m，寬I. 13m，高
O.29m，梁中間設(shè)有主結(jié)構(gòu)，主結(jié)構(gòu)為I25aエ字鋼，I25aエ字鋼為6榀，所述主結(jié)構(gòu)頂面與主結(jié)構(gòu)底面對(duì)稱焊接有縱向連接件，縱向連接件為長(zhǎng)I. 13m，外徑尺寸為Φ22的鋼筋，所述主結(jié)構(gòu)兩端底面均焊接有支座，支座的規(guī)格尺寸為長(zhǎng)L 0m，寬I. 13m，高10mm。優(yōu)選的，所述相鄰縱向連接件的間距為85mm。本實(shí)用新型的有益效果為該結(jié)構(gòu)體積小、重量輕；制作快捷、移動(dòng)靈活、費(fèi)用低廉；開辟了較多的仰拱施工作業(yè)面，加快施工進(jìn)度，提高了工程效益。

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說明。圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)俯視圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)正視圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)側(cè)視圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)剖面圖。圖中I、梁；2、主結(jié)構(gòu)；3、縱向連接件；4、支座。
具體實(shí)施方式
如圖1-4所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)，包括梁1，梁I的規(guī)格尺寸為長(zhǎng)12m，寬I. 13m，高O. 29m，梁I中間設(shè)有主結(jié)構(gòu)2，主結(jié)構(gòu)2為I25aエ字鋼，I25aエ字鋼為6榀，主結(jié)構(gòu)2頂面與主結(jié)構(gòu)2底面對(duì)稱焊接有縱向連接件3，縱向連接件3為長(zhǎng)I. 13m，外徑尺寸為Φ22的鋼筋，相鄰縱向連接件3的間距為85mm，主結(jié)構(gòu)2兩端底面均焊接有支座4，支座4的規(guī)格尺寸為長(zhǎng)I. Om,寬I. 13m,高10mm。隧道仰拱快捷施工平臺(tái)的實(shí)施步驟是一、平臺(tái)設(shè)計(jì)；ニ、平臺(tái)制作；三、平臺(tái)安裝；四、使用維護(hù)及安全防護(hù)。其注意事項(xiàng)是一、設(shè)計(jì)平臺(tái)凈跨一般為8 10m，計(jì)算載荷按照車輛自重加實(shí)際裝載，重點(diǎn)是出渣車及砼運(yùn)送車；ニ、材料采購(gòu)時(shí)，注意檢查エ字鋼斷面尺寸、力學(xué)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)受力要求。焊接時(shí)，鋼筋、エ字鋼、鋼板之間的接觸面必須雙面滿焊，焊條原材料、焊縫寬度、厚度等必須符合規(guī)范要求；三、采用挖掘機(jī)，鋼絲繩等安裝就位，注意支座4必須安放在平整穩(wěn)固的碎石基礎(chǔ)之上，松軟地層必須滿鋪方木，不得產(chǎn)生基礎(chǔ)下層和梁體傾斜現(xiàn)象；四、平臺(tái)使用期間要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)位移、變形之處要及時(shí)修整；平臺(tái)附近要求照明充足，引線順直，標(biāo)識(shí)明顯，行車時(shí)，平臺(tái)下方避開作業(yè)。本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，并不能以此局限本實(shí)用新型，任何人在 本實(shí)用新型的啟示下得出的其他各種形式的產(chǎn)品，不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)，包括梁(I)，其特征在干所述梁(I)中間設(shè)有主結(jié)構(gòu)(2)，主結(jié)構(gòu)(2)頂面與主結(jié)構(gòu)(2)底面對(duì)稱焊接有縱向連接件(3)，主結(jié)構(gòu)(2)兩端底面均焊接有支座(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)，其特征在干所述梁(I)的規(guī)格尺寸為長(zhǎng)12m，寬I. 13m,高O. 29m。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)，其特征在干所述主結(jié)構(gòu)(2)為125aエ字鋼，所述125aエ字鋼為6榀。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)，其特征在于所述縱向連接件(3)為長(zhǎng)I.13m，外徑尺寸為Φ22的鋼筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)，其特征在于所述相鄰縱向連接件⑶的間距為85mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的ー種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)，其特征在于所述支座⑷的規(guī)格尺寸為長(zhǎng)I. Om,寬I. 13m,高10mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種隧道仰拱快捷施工平臺(tái)，包括梁，梁的規(guī)格尺寸為長(zhǎng)12m，寬1.13m，高0.29m，梁中間設(shè)有主結(jié)構(gòu)，主結(jié)構(gòu)為I25a工字鋼，I25a工字鋼為6榀，主結(jié)構(gòu)頂面與主結(jié)構(gòu)底面對(duì)稱焊接有縱向連接件，縱向連接件為長(zhǎng)1.13m，相鄰縱向連接件的間距為85mm，外徑尺寸為Φ22的鋼筋，主結(jié)構(gòu)兩端底面均焊接有支座，支座的規(guī)格尺寸為長(zhǎng)1.0m，寬1.13m，高10mm。本實(shí)用新型的有益效果為該結(jié)構(gòu)體積小、重量輕；制作快捷、移動(dòng)靈活、費(fèi)用低廉；開辟了較多的仰拱施工作業(yè)面，加快施工進(jìn)度，提高了工程效益。
文檔編號(hào)E21D9/10GK202441386SQ20122003601
公開日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者凌樹云, 劉安金, 戴興民, 楊征, 董君, 董賢順 申請(qǐng)人:中鐵十六局集團(tuán)有限公司