專利名稱：一種用于輕型移動式鋼模臺車的拱架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及水電建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，具體是用于水利、水電、市政等工程中，地下洞室、暗涵砼襯砌時，定型模板自行加工的輕型移動式鋼模臺車的拱架。
背景技術(shù)：
選用至關(guān)重要，對工期、工程造價、施工成本影響非常大。以往傳統(tǒng)方法是選用經(jīng)濟眾所周知，在水利、水電、市政引水、輸水工程砼襯砌施工時，模板的成本較高的鋼模臺車 或運行成本較高排架施工方法，由于建筑物結(jié)構(gòu)尺寸相類似的非常少，每臺定制的鋼模臺車很難在其他工程使用，同時臺車轉(zhuǎn)運費用和改造費用非常高，二次使用率非常低，在中、小型洞徑方面性價比不高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新的輕型移動式鋼模臺車的拱架。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)輕型移動式鋼模臺車的拱架為鋼管制作的弧形結(jié)構(gòu)架，拱架一邊為水平，另一邊為弧形，在水平和弧形圍成的空間內(nèi)有若干支撐桿件規(guī)則排列。本實用新型的拱架在輕型移動式鋼模臺車內(nèi)可作為頂拱和邊拱使用，邊拱與頂拱鉸連接。本實用新型的拱架作為輕型移動式鋼模臺車組件，使輕型移動式鋼模臺車很好地解決了隧洞洞徑較小、施工空間小、工作面受限制的情況下，充分發(fā)揮其施工進度快及施工成本低的優(yōu)越性條件，同時達到高效率、低投入的目的，而且制作材料基本可以全部再次周轉(zhuǎn)和回收利用，實現(xiàn)了節(jié)能降耗，實踐證明應用效果良好。對洞徑小于9m以下、長度小于400m單孔、洞澆筑更為經(jīng)濟、適用。

圖I是本實用新型的輕型移動式鋼模臺車拱架結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的輕型移動式鋼模臺車結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I一(行走)底盤，2 —輪組，3—移動平臺，4一頂拱拱架，5—邊拱拱架，7—承重腳手架，8—連接件，9 一模板，10 —支撐桿件。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型的輕型移動式鋼模臺車拱架為鋼管制作的弧形結(jié)構(gòu)架，拱架一邊為水平，另一邊為弧形，在水平和弧形圍成的空間內(nèi)有若干支撐桿件10規(guī)則排列。如圖2所示，本實用新型的拱架在輕型移動式鋼模臺車內(nèi)可作為頂拱拱架4和邊拱拱架5使用，邊拱拱架與頂拱拱架鉸連接。在底盤上部搭設輕型移動式鋼模臺車的承重 腳手架7、頂拱拱架4與邊拱拱架5、模板9等，組裝成輕型移動式鋼模臺車。
權(quán)利要求1.一種用于輕型移動式鋼模臺車的拱架，其特征在于拱架為鋼管制作的弧形結(jié)構(gòu)架，拱架一邊為水平，另一邊為弧形，在水平和弧形圍成的空間內(nèi)有若干支撐桿件規(guī)則排列。
專利摘要本實用新型是一種用于輕型移動式鋼模臺車的拱架。拱架為鋼管制作的弧形結(jié)構(gòu)架，拱架一邊為水平，另一邊為弧形，在水平和弧形圍成的空間內(nèi)有若干支撐桿件規(guī)則排列。本實用新型的拱架作為輕型移動式鋼模臺車組件，使輕型移動式鋼模臺車很好地解決了隧洞洞徑較小、施工空間小、工作面受限制的情況下，充分發(fā)揮其施工進度快及施工成本低的優(yōu)越性條件，同時達到高效率、低投入的目的，而且制作材料基本可以全部再次周轉(zhuǎn)和回收利用，實現(xiàn)了節(jié)能降耗，實踐證明應用效果良好。對洞徑小于9m以下、長度小于400m單孔、洞澆筑更為經(jīng)濟、適用。
文檔編號E21D11/10GK202628116SQ20122017606
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月24日
發(fā)明者張寬寶, 劉澤敏, 龔正波, 李世民, 曾壘, 史雁飛, 陳繼先, 劉洪衛(wèi), 陳石益, 楊君輝 申請人:中國水利水電第十四工程局有限公司