專利名稱：一種新型踏板護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及在修井機車輔助裝置，特別涉及一種新型踏板護(hù)欄。
背景技術(shù)：
一般的修井機踏板護(hù)欄的質(zhì)量很大， 起放很不方便，給工人帶來了很大的工作強度。由于修井機車底盤踏板護(hù)欄經(jīng)常設(shè)計的很重，一般需要幾個人來完成踏板的起放，使工人的工作強度加大。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種新型踏板護(hù)欄，輕便，踏板
平面可調(diào)。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種新型踏板護(hù)欄，包括護(hù)欄、連接耳板、踏板、踏板平衡支座、調(diào)節(jié)螺栓，設(shè)有雙孔的連接耳板一端與護(hù)欄鉸接，另一端設(shè)有定位作用的銷軸，踏板一端與連接耳板固定連接，另一端與踏板平衡支座鉸接，踏板平衡支座上設(shè)有調(diào)節(jié)踏板角度的調(diào)節(jié)螺栓，當(dāng)踏板立起時，踏板與護(hù)欄通過銷軸固定連接；所述的踏板設(shè)有網(wǎng)格鋼板。本實用新型的優(yōu)點是整體結(jié)構(gòu)輕便，可實現(xiàn)單個人獨立完成踏板護(hù)欄的起放，踏板平面角度可調(diào)節(jié)。

圖I是新型踏板護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是新型踏板護(hù)欄的行車狀態(tài)示意圖。圖3是新型踏板護(hù)欄的踏板結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-護(hù)欄2-踏板3-踏板平衡支座4-連接耳板5-調(diào)節(jié)螺栓。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作詳細(xì)說明見圖I、圖2和圖3，一種新型踏板護(hù)欄，包括護(hù)欄I、連接耳板4、踏板2、踏板平衡支座3、調(diào)節(jié)螺栓5，設(shè)有雙孔的連接耳板4 一端與護(hù)欄I鉸接，另一端設(shè)有定位作用的銷軸，踏板2 —端與連接耳板4固定連接，另一端與踏板平衡支座3鉸接，踏板平衡支座3上設(shè)有調(diào)節(jié)踏板角度的調(diào)節(jié)螺栓5，當(dāng)踏板立起時，踏板2與護(hù)欄I通過銷軸固定連接；所述的踏板2設(shè)有網(wǎng)格鋼板。使用時，踏板平衡支座與修井機的底盤固定，調(diào)節(jié)螺栓頂住踏板耳板的突起部分，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)整踏板角度，使踏板持平。行車時，卸掉連接耳板上的起定位作用的銷軸，將踏板立起，護(hù)欄翻轉(zhuǎn)通過銷軸與踏板固定，實現(xiàn)踏板護(hù)欄的收起。踏板使用網(wǎng)格鋼板可減輕踏板重量。[0014]本實用新型整體結(jié)構(gòu)輕便，可實現(xiàn)單個人獨立完成踏板護(hù)欄的起放，踏板平面角度可調(diào) 節(jié)。
權(quán)利要求1.一種新型踏板護(hù)欄，其特征是，包括護(hù)欄、連接耳板、踏板、踏板平衡支座、調(diào)節(jié)螺栓，設(shè)有雙孔的連接耳板一端與護(hù)欄鉸接，另一端設(shè)有定位作用的銷軸，踏板一端與連接耳板固定連接，另一端與踏板平衡支座鉸接，踏板平衡支座上設(shè)有調(diào)節(jié)踏板角度的調(diào)節(jié)螺栓，當(dāng)踏板立起時，踏板與護(hù)欄通過銷軸固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型踏板護(hù)欄，其特征在于，所述的踏板設(shè)有網(wǎng)格鋼板。
專利摘要本實用新型涉及一種新型踏板護(hù)欄，包括護(hù)欄、連接耳板、踏板、踏板平衡支座、調(diào)節(jié)螺栓，設(shè)有雙孔的連接耳板一端與護(hù)欄鉸接，另一端設(shè)有定位作用的銷軸，踏板一端與連接耳板固定連接，另一端與踏板平衡支座鉸接，踏板平衡支座上設(shè)有調(diào)節(jié)踏板角度的調(diào)節(jié)螺栓，當(dāng)踏板立起時，踏板與護(hù)欄通過銷軸固定連接；所述的踏板設(shè)有網(wǎng)格鋼板。本實用新型的優(yōu)點是整體結(jié)構(gòu)輕便，可實現(xiàn)單個人獨立完成踏板護(hù)欄的起放，踏板平面角度可調(diào)節(jié)。
文檔編號E21B19/00GK202578566SQ20122020134
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月4日
發(fā)明者肖德石, 劉春友, 吳強 申請人:遼寧石油機械制造有限公司