專(zhuān)利名稱(chēng)：一種油田廢棄泥漿回注撬的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油田廢棄泥漿回注撬。
背景技術(shù)：
目前，在油田施工工地，廢棄泥漿的回注普遍是借用固井水泥車(chē)進(jìn)行回注的，這些設(shè)備在使用時(shí)雖能起到一定的作用，但也存在一些不足之處。一方面固井水泥車(chē)壓力高、排量小，不能滿足實(shí)際回注中的排量的需求，另一方面大多數(shù)固井水泥車(chē)采用的是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的，柴油機(jī)在使用時(shí)容易產(chǎn)生火花，存在一定的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種油田廢棄泥漿回注撬，以克服目前固井水泥車(chē)壓力 高、排量小，不能滿足實(shí)際回注中的排量的需求且存在一定安全隱患的不足。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種油田廢棄泥漿回注撬，包括撬架，所述撬架的中部安裝有活塞泵，活塞泵輸出端的左側(cè)連接有安全管匯裝置，安全管匯裝置上連接有冷卻裝置，三軸分動(dòng)箱與安裝在撬架上的電機(jī)連接，三軸分動(dòng)箱的一傳動(dòng)軸連接冷卻裝置，三軸分動(dòng)箱的另外兩個(gè)傳動(dòng)軸上分別連接有潤(rùn)滑裝置和液壓裝置，所述活塞泵輸出端的右側(cè)分別安裝有高壓排出裝置和低壓管匯裝置，高壓排出裝置上安裝有排出減震裝置，低壓管匯裝置上安裝有離心泵，所述離心泵上安裝有液壓馬達(dá)，且離心泵的輸入端通過(guò)輸出管道與安裝在活塞泵一側(cè)的攪拌裝置連接，攪拌裝置內(nèi)設(shè)有攪拌罐，輸出管道上設(shè)有氣動(dòng)蝶閥和手動(dòng)蝶閥，所述活塞泵的動(dòng)力端上安裝有兩檔減速箱，兩檔減速箱通過(guò)聯(lián)軸器與活塞泵的動(dòng)力端連接，且兩檔減速箱通過(guò)傳動(dòng)軸與安裝在撬架上的三相防爆變頻電機(jī)連接。本實(shí)用新型的有益效果為壓力低，排量大，安全系數(shù)高，制作成本低，操作方便且易于維護(hù)，同時(shí)本實(shí)用新型的核心部件采用的是活塞泵，使得本實(shí)用新型能夠滿足長(zhǎng)時(shí)間工作。

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種油田廢棄泥漿回注撬的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、撬架；2、活塞泵；3、安全管匯裝置；4、冷卻裝置；5、三軸分動(dòng)箱；6、電機(jī)；7、潤(rùn)滑裝置；8、液壓裝置；9、高壓排出裝置；10、低壓管匯裝置；11、排出減震裝置；12、離心泵；13、液壓馬達(dá)；14、輸出管道；15、攪拌裝置；16、攪拌罐；17、氣動(dòng)蝶閥；18、手動(dòng)蝶閥；19、兩檔減速箱；20、聯(lián)軸器；21、傳動(dòng)軸；22、三相防爆變頻電機(jī)。
具體實(shí)施方式
[0011]如圖I所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種油田廢棄泥漿回注撬，包括撬架1，所述撬架I的中部安裝有活塞泵2，活塞泵2輸出端的左側(cè)連接有安全管匯裝置3，安全管匯裝置3上連接有冷卻裝置4，三軸分動(dòng)箱5與安裝在撬架I上的電機(jī)6連接，三軸分動(dòng)箱5的一傳動(dòng)軸連接冷卻裝置4，三軸分動(dòng)箱5的另外兩個(gè)傳動(dòng)軸上分別連接有潤(rùn)滑裝置7和液壓裝置8，所述活塞泵2輸出端的右側(cè)分別安裝有高壓排出裝置9和低壓管匯裝置10，高壓排出裝置9上安裝有排出減震裝置11，低壓管匯裝置10上安裝有離心泵12，所述離心泵12上安裝有液壓馬達(dá)13，且離心泵12的輸入端通過(guò)輸出管道14與安裝在活塞泵2 —側(cè)的攪拌裝置15連接，攪拌裝置15內(nèi)設(shè)有攪拌罐16，輸出管道14上設(shè)有氣動(dòng)蝶閥17和手動(dòng)蝶閥18，所述活塞泵2的動(dòng)力端上安裝有兩檔減速箱19，兩檔減速箱19通過(guò)聯(lián)軸器20與活塞泵2的動(dòng)力端連接，且兩檔減速箱19通過(guò)傳動(dòng)軸21與安裝在撬架I上的三相防爆變頻電機(jī)22連接。具體使用時(shí)，主要系統(tǒng)的工作原理為三相防爆變頻電機(jī)22通過(guò)傳動(dòng)軸21驅(qū)動(dòng)兩檔減速箱19 (不同的檔位可以得到不同的壓力和排量)，再通過(guò)聯(lián)軸器20驅(qū)動(dòng)活塞泵2，活塞泵2通過(guò)低壓管匯裝置10吸取攪拌裝置15中的廢棄泥漿介質(zhì)，廢棄泥漿介質(zhì)經(jīng)過(guò)活塞 泵2增壓后，由高壓排出裝置9排出，高壓排出裝置9上的排出減震裝置11可以起到減震分流的作用。本實(shí)用新型中的安全管匯裝置3中有一彈簧式安全閥，可以調(diào)定壓力，當(dāng)壓力超過(guò)設(shè)計(jì)壓力值時(shí)，可以通過(guò)泄壓的方式來(lái)緩解活塞泵2中的壓力。輔助系統(tǒng)的工作原理為電機(jī)驅(qū)動(dòng)通過(guò)三軸分動(dòng)箱5分為三路，一路帶動(dòng)潤(rùn)滑裝置7給活塞泵2的動(dòng)力端進(jìn)行潤(rùn)滑，另一路帶動(dòng)冷卻裝置4給三軸分動(dòng)箱5、兩檔減速箱19及活塞泵2進(jìn)行散熱，最后一路帶動(dòng)液壓裝置8給液壓馬達(dá)13和攪拌裝置15提供動(dòng)力。本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種油田廢棄泥漿回注撬，包括撬架(1)，其特征在干所述撬架(I)的中部安裝有活塞泵(2)，活塞泵⑵輸出端的左側(cè)連接有安全管匯裝置(3)，安全管匯裝置(3)上連接有冷卻裝置(4)，三軸分動(dòng)箱(5)與安裝在撬架(I)上的電機(jī)(6)連接，三軸分動(dòng)箱(5)的ー傳動(dòng)軸連接冷卻裝置(4)，三軸分動(dòng)箱(5)的另外兩個(gè)傳動(dòng)軸上分別連接有潤(rùn)滑裝置(7)和液壓裝置(8)，所述活塞泵(2)輸出端的右側(cè)分別安裝有高壓排出裝置(9)和低壓管匯裝置(10)，高壓排出裝置(9)上安裝有排出減震裝置(11)，低壓管匯裝置(10)上安裝有離心泵(12)，所述離心泵(12)上安裝有液壓馬達(dá)(13)，且離心泵(12)的輸入端通過(guò)輸出管道(14)與安裝在活塞泵(2) —側(cè)的攪拌裝置(15)連接；所述活塞泵(2)的動(dòng)カ端上安裝有兩檔減速箱(19)，兩檔減速箱(19)通過(guò)傳動(dòng)軸(21)與安裝在撬架(I)上的三相防爆變頻電機(jī)(22)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種油田廢棄泥漿回注撬，其特征在干攪拌裝置(15)內(nèi)設(shè)有攪拌罐(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種油田廢棄泥漿回注撬，其特征在于輸出管道(14)上設(shè)有氣動(dòng)蝶閥(17)和手動(dòng)蝶閥(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的ー種油田廢棄泥漿回注撬，其特征在于兩檔減速箱(19)通過(guò)聯(lián)軸器(20)與活塞泵(2)的動(dòng)カ端連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種油田廢棄泥漿回注撬，包括撬架，撬架的中部安裝有活塞泵，活塞泵輸出端的左側(cè)連接有安全管匯裝置，其上連接有冷卻裝置，三軸分動(dòng)箱與安裝在撬架上的電機(jī)連接，三軸分動(dòng)箱的一傳動(dòng)軸連接冷卻裝置，活塞泵輸出端的右側(cè)分別安裝有高壓排出裝置和低壓管匯裝置，低壓管匯裝置上安裝有離心泵，離心泵的輸入端通過(guò)輸出管道與安裝在活塞泵一側(cè)的攪拌裝置連接，活塞泵的動(dòng)力端上安裝有兩檔減速箱，其通過(guò)傳動(dòng)軸與安裝在撬架上的三相防爆變頻電機(jī)連接。本實(shí)用新型的有益效果為壓力低，排量大，安全系數(shù)高，制作成本低，操作方便且易于維護(hù)，同時(shí)本實(shí)用新型的核心部件采用的是活塞泵，使得本實(shí)用新型能夠滿足長(zhǎng)時(shí)間工作。
文檔編號(hào)E21B33/13GK202578627SQ201220210868
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
發(fā)明者楊俊 , 鄭磊 申請(qǐng)人:湖北中油科昊機(jī)械制造有限公司