專利名稱：?jiǎn)涡本p正洞隧道施工射流通風(fēng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及隧道及地下工程通風(fēng)技術(shù)，具體為一種單斜井雙正洞隧道施工射流通風(fēng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)鐵路、公路和引水工程建設(shè)的快速發(fā)展，特長(zhǎng)和長(zhǎng)大隧道越來(lái)越多，為了增設(shè)開挖面實(shí)現(xiàn)快速施工，多數(shù)采用設(shè)置斜井輔助坑道的施工方式，斜井是聯(lián)系隧道內(nèi)外的唯一通道，進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)均通過(guò)斜井來(lái)完成。由其是對(duì)于現(xiàn)在單斜井進(jìn)入雙正洞有軌運(yùn)輸施工的隧道，通常都有四個(gè)作業(yè)面在同時(shí)施工，屬于雙正洞多開挖面平行施工的情況，斜井施工完成進(jìn)入正洞后，多開挖面平行施工導(dǎo)致洞內(nèi)投入的機(jī)械設(shè)備增多，洞內(nèi)施工環(huán)境污染嚴(yán)重，隨著隧道掘進(jìn)的不斷深入，施工環(huán)境還會(huì)進(jìn)一步惡化，施工通風(fēng)成為影響此類隧道工程施工的關(guān)鍵因素之一。但是傳統(tǒng)巷道式通風(fēng)結(jié)構(gòu)，大多采用全程壓入式通風(fēng)方式，需增·加投入大功率壓入式通風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)，而且每個(gè)洞需要布設(shè)長(zhǎng)距離通風(fēng)管道，這樣就大大增加了施工成本，隨著隧道的不斷掘進(jìn)，通風(fēng)耗能比較大，通風(fēng)效果不太理想。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有單斜井雙正洞隧道施工中采用的巷道式通風(fēng)結(jié)構(gòu)存在施工投入大、通風(fēng)效果差、能耗高等問(wèn)題，提供一種單斜井雙正洞隧道施工射流通風(fēng)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的單斜井雙正洞隧道施工射流通風(fēng)結(jié)構(gòu)，包括平行設(shè)置的左正洞、右正洞以及與左正洞直接相交的斜井，左正洞與右正洞之間間隔設(shè)有分別與兩者貫通的橫通道，本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于在與斜井相交的左正洞內(nèi)設(shè)有兩臺(tái)分別位于斜井兩側(cè)、并且分別朝向左正洞兩個(gè)掌子面的射流風(fēng)機(jī)，每臺(tái)射流風(fēng)機(jī)前方設(shè)有局扇風(fēng)機(jī)，局扇風(fēng)機(jī)與左正洞掌子面之間設(shè)有通風(fēng)直管，局扇風(fēng)機(jī)與右正洞掌子面之間設(shè)有穿過(guò)橫通道的通風(fēng)彎管，右正洞內(nèi)設(shè)有與斜井底部位置相對(duì)的主扇風(fēng)機(jī)，主扇風(fēng)機(jī)與斜井井口之間設(shè)有穿過(guò)橫通道的外排風(fēng)管，該橫通道內(nèi)設(shè)有風(fēng)門。本實(shí)用新型應(yīng)用射流通風(fēng)技術(shù)，單斜井雙正洞隧道的整體平面構(gòu)造無(wú)法形成理想狀態(tài)下的“U”型風(fēng)道，但是雙正洞內(nèi)局部具備了“U”型風(fēng)道條件，所以這里采用的原理為雙正洞內(nèi)局部應(yīng)用施工射流通風(fēng)技術(shù)。首先利用小功率大風(fēng)量主扇風(fēng)機(jī)和大直徑軟風(fēng)管，通過(guò)斜井將隧道內(nèi)污風(fēng)排出，同時(shí)利用射流風(fēng)機(jī)通過(guò)斜井引入新鮮風(fēng)，新鮮風(fēng)引入到斜井底部作為施工射流通風(fēng)中“U”型風(fēng)道的新鮮風(fēng)源，這一新鮮風(fēng)源被斜井兩側(cè)的兩個(gè)“U”型風(fēng)道二次分配利用，這樣就在斜井兩側(cè)形成了兩個(gè)施工射流通風(fēng)系統(tǒng)，各開挖面分別通過(guò)局扇風(fēng)機(jī)和風(fēng)管壓送新鮮風(fēng)，使施工射流通風(fēng)技術(shù)合理融入單斜井雙正洞中。與現(xiàn)有全程壓入式通風(fēng)方式相比，本實(shí)用新型通風(fēng)效果好，通風(fēng)排煙時(shí)間短，通風(fēng)阻力小，加快了施工進(jìn)度；縮短了風(fēng)管送風(fēng)距離，節(jié)約了大量風(fēng)管，也降低了風(fēng)管維護(hù)工作量，較少了勞動(dòng)用工，整體經(jīng)濟(jì)效益比較明顯，成功解決了單斜井雙正洞多開挖面平行作業(yè)施工通風(fēng)難題，使長(zhǎng)大隧道單斜井雙正洞施工長(zhǎng)度能夠在應(yīng)用此結(jié)構(gòu)的前提下繼續(xù)延長(zhǎng)，為隧道施工提供了一個(gè)良好的工作環(huán)境，對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全施工十分有利，提高了作業(yè)舒適性，從而提高了勞動(dòng)效率，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著，該結(jié)構(gòu)尤其適用于斜井采用有軌運(yùn)輸?shù)氖┕l件。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1_左正洞；2_右正洞；3-斜井；4_橫通道；5_掌子面；6_射流風(fēng)機(jī)；7-局扇風(fēng)機(jī)；8_通風(fēng)直管；9_通風(fēng)彎管；10_主扇風(fēng)機(jī)；11-外排風(fēng)管；12_風(fēng)門。
具體實(shí)施方式
單斜井雙正洞隧道施工射流通風(fēng)結(jié)構(gòu)，如圖I所示，包括平行設(shè)置的左正洞I、右 正洞2以及與左正洞直接相交的斜井3，左正洞與右正洞之間間隔設(shè)有分別與兩者貫通的橫通道4，在與斜井相交的左正洞I內(nèi)設(shè)有兩臺(tái)分別位于斜井兩側(cè)、并且分別朝向左正洞兩個(gè)掌子面5的射流風(fēng)機(jī)6，每臺(tái)射流風(fēng)機(jī)前方設(shè)有局扇風(fēng)機(jī)7，局扇風(fēng)機(jī)與左正洞I掌子面之間設(shè)有通風(fēng)直管8，局扇風(fēng)機(jī)與右正洞2掌子面之間設(shè)有穿過(guò)橫通道4的通風(fēng)彎管9，右正洞2內(nèi)設(shè)有與斜井3底部位置相對(duì)的主扇風(fēng)機(jī)10，主扇風(fēng)機(jī)10與斜井3井口之間設(shè)有穿過(guò)橫通道的外排風(fēng)管11，該橫通道內(nèi)設(shè)有風(fēng)門12。具體實(shí)施時(shí)，通過(guò)斜井底部的兩臺(tái)射流風(fēng)機(jī)將新鮮風(fēng)流引射到各自的局扇風(fēng)機(jī)處，再由局扇風(fēng)機(jī)通過(guò)通風(fēng)直管或通風(fēng)彎管分別壓送到左正洞、右正洞的掌子面，由掌子面回流的污風(fēng)全部被引流到右正洞內(nèi)，最后匯流到井底主扇風(fēng)機(jī)處，被主扇風(fēng)機(jī)通過(guò)外排風(fēng)管、斜井統(tǒng)一排出洞外，設(shè)置主扇風(fēng)機(jī)的橫通道必須利用風(fēng)門封堵，防止污風(fēng)循環(huán)。隨著隧道開挖深入和橫通道的不斷貫通前移局扇風(fēng)機(jī)，縮短風(fēng)管送風(fēng)距離，延長(zhǎng)巷道送風(fēng)距離，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離施工通風(fēng)。
權(quán)利要求1.一種單斜井雙正洞隧道施工射流通風(fēng)結(jié)構(gòu)，包括平行設(shè)置的左正洞(I)、右正洞(2)以及與左正洞直接相交的斜井(3)，左正洞與右正洞之間間隔設(shè)有分別與兩者貫通的橫通道(4)，其特征是在與斜井相交的左正洞(I)內(nèi)設(shè)有兩臺(tái) 分別位于斜井兩側(cè)、并且分別朝向左正洞兩個(gè)掌子面(5)的射流風(fēng)機(jī)(6)，每臺(tái)射流風(fēng)機(jī)前方設(shè)有局扇風(fēng)機(jī)(7)，局扇風(fēng)機(jī)與左正洞(I)掌子面之間設(shè)有通風(fēng)直管(8)，局扇風(fēng)機(jī)與右正洞(2)掌子面之間設(shè)有穿過(guò)橫通道(4)的通風(fēng)彎管(9)，右正洞(2)內(nèi)設(shè)有與斜井(3)底部位置相對(duì)的主扇風(fēng)機(jī)(10)，主扇風(fēng)機(jī)(10)與斜井(3)井口之間設(shè)有穿過(guò)橫通道的外排風(fēng)管(11)，該橫通道內(nèi)設(shè)有風(fēng)門(12)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及隧道及地下工程通風(fēng)技術(shù)，具體為一種單斜井雙正洞隧道施工射流通風(fēng)結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有采用巷道式通風(fēng)結(jié)構(gòu)存在施工投入大、通風(fēng)效果差、能耗高等問(wèn)題，包括平行設(shè)置的左正洞、右正洞以及與左正洞直接相交的斜井，左正洞與右正洞之間間隔設(shè)有分別與兩者貫通的橫通道，與斜井相交的左正洞內(nèi)設(shè)有兩臺(tái)射流風(fēng)機(jī)，每臺(tái)射流風(fēng)機(jī)前方設(shè)有兩臺(tái)局扇風(fēng)機(jī)，分別通過(guò)風(fēng)管與左右正洞掌子面連接，右正洞內(nèi)設(shè)有主扇風(fēng)機(jī)，主扇風(fēng)機(jī)與斜井井口之間設(shè)有外排風(fēng)管，該橫通道內(nèi)設(shè)有風(fēng)門。通風(fēng)效果好，通風(fēng)排煙時(shí)間短，通風(fēng)阻力小，加快了施工進(jìn)度；縮短了風(fēng)管送風(fēng)距離，節(jié)約了大量風(fēng)管，也降低了風(fēng)管維護(hù)工作量，較少了勞動(dòng)用工，整體經(jīng)濟(jì)效益比較明顯。
文檔編號(hào)E21F1/00GK202768046SQ20122031184
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月30日
發(fā)明者雷軍, 趙香萍, 田曉峰 申請(qǐng)人:中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司