專利名稱：抗沖擊耐磨輸送砼緩降器裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及抗沖擊耐磨輸送砼緩降器領域，具體涉及一種在大壩混凝土垂直輸送過程中起防止骨料分離及起抗沖擊耐磨的作用。
背景技術：
在水利水電工程建設中，尤其是地下廠房及輸水系統(tǒng)工程，其特征是支洞多、豎井多、高差大，給砼輸送帶來了許多困難。施工中為了保證混凝土澆筑質(zhì)量，傳統(tǒng)的砼的輸送方式主要有用泵車從井底向上輸送、用吊罐進行吊運、用溜管從井口往下溜送、采用My-Box緩降器輸送。但這些方式都存在問題，如用泵車進行輸送容易發(fā)生堵管，且底部不允許設置泵車和砼運輸車通過，因此砼輸送受到極大限制；采用吊罐吊運時，必須配備相應的輔助吊機設備，導致成本增加，且吊運速度慢不能滿足澆筑強度要求；采用溜管往下溜砼 時，雖然配置簡單，溜送速度快，但骨料分離較嚴重；采用AT膨脹管最為方便，但價格昂貴，且不能重復使用，成本較高；My-Box緩降器，該輸送設備具有輸送手段簡單、速度快、成本低，且保證了砼的質(zhì)量等優(yōu)點，但還是存在My-Box緩降器的左右旋My-Box磨損快、壽命短等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是為了提供一種抗沖擊耐磨輸送砼緩降器裝置，其采用組合式結(jié)構(gòu)，拆裝方便，結(jié)構(gòu)簡單。在溜管、緩降器主體擋料板、隔料板都安裝有聚氨酯耐磨內(nèi)襯，可減混凝土下落過程中的沖擊能量與撞擊噪聲，符合環(huán)保要求。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種抗沖擊耐磨輸送砼緩降器裝置，它包括受料斗，受料斗設置在支架上，支架設置在井壁上，受料斗下部設有第一溜管，第一溜管下端設有緩降器，所述的緩降器包括兩端的過渡接頭和中間的緩降器主體，緩降器主體內(nèi)部側(cè)面設置多層隔料板，相鄰兩層的隔料板錯位設置，緩降器底部設有第二溜管。上述的緩降器主體為方形結(jié)構(gòu)，緩降器主體與過渡接頭之間通過第一法蘭連接。上述的過渡接頭與第一溜管、第二溜管之間通過第二法蘭連接。上述在井壁上從上至下間隔設置多個錨桿，緩降器裝置與錨桿固連。本實用新型取得了以下的技術效果I.本實用新型溜送速度快，結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、工效高，可重復使用，成本低，有效防止骨料分離，改善了砼的和易性，保證了砼的質(zhì)量，利用輸送的原材料作為抗磨損材料，在緩降器主體擋料板、隔料板安裝有聚氨酯耐磨內(nèi)襯，既保護了緩降器擋料板、隔料板的磨損，又延長了緩降器的使用壽命，還避免了骨料分離。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。[0012]圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型緩降器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型部件11的大樣圖；圖4是本實用新型部件12的大樣圖。
具體實施方式
如
圖1-4所示，一種抗沖擊耐磨輸送砼緩降器裝置，它包括受料斗1，受料斗設置在支架2上，支架設置在井壁10上，受料斗下部設有第一溜管3，第一溜管下端設有緩降器4，所述的緩降器包括兩端的過渡接頭6和中間的緩降器主體5，緩降器主體內(nèi)部側(cè)面設置多層隔料板8，相鄰兩層的隔料板錯位設置，緩降器底部設有第二溜管13。 優(yōu)選地，所述的緩降器主體為方形結(jié)構(gòu)，緩降器主體與過渡接頭之間通過第一法蘭11連接。所述的過渡接頭與第一溜管、第二溜管之間通過第二法蘭12連接。在井壁上從上至下間隔設置多個錨桿9，緩降器裝置與錨桿固連。支架2安裝在豎井的井口上，支架2的由槽鋼和角鋼焊接而成；第一、第二溜管3、13采用的材料為無縫鋼管。第一溜管3的下部結(jié)構(gòu)為緩降器4，第一溜管3與緩降器4采用第二法蘭12通過螺栓連接。緩降器4由過渡接頭6和緩降器主體5兩部分聯(lián)接組成，過渡接頭6和緩降器主體5采用第一法蘭11螺栓連接。過渡接頭6從圓形逐漸變形為方形，采用鋼板焊接拼裝；緩降器主體5為鋼板焊接而成，其斷面為方形結(jié)構(gòu)，緩降器主體5內(nèi)設有多個隔料板8，兩側(cè)壁上錯開焊接隔料板8，隔料板8的主材為鋼板，鋼板未端焊接與鋼板同寬度的螺紋鋼筋，隔料板8安裝有聚氨酯耐磨內(nèi)襯，隔料板8的作用是當初次下溜的混凝土溜放至緩降器主體5時，通過隔料板8承接下溜的混凝土 7，當隔料板8上沉積滿混凝土 7后形成自然角度，之后下溜的混凝土直接與混凝土 7本身物料撞擊，既降低了對鋼板的磨損，又延長緩降器4使用壽命，并且改善了砼的和易性；隔料板8未端的螺紋鋼筋是既有再次防止鋼板磨損的作用，又起穩(wěn)固沉積在鋼板的上混凝土 7的作用。緩降器4的安裝間距合理控制布置。緩降器裝置每隔一定合理距離與井壁(或巖壁)上錨桿9焊接固定，其作用是保證在使用過程中的安全。
權利要求1.一種抗沖擊耐磨輸送砼緩降器裝置，它包括受料斗(1)，受料斗設置在支架(2)上，支架設置在井壁(10)上，其特征在于受料斗下部設有第一溜管(3)，第一溜管下端設有緩降器(4)，所述的緩降器包括兩端的過渡接頭(6)和中間的緩降器主體(5)，緩降器主體內(nèi)部側(cè)面設置多層隔料板(8)，相鄰兩層的隔料板錯位設置，緩降器底部設有第二溜管(13)。
2.根據(jù)權利要求I所述的抗沖擊耐磨輸送砼緩降器裝置，其特征在于所述的緩降器主體為方形結(jié)構(gòu)，緩降器主體與過渡接頭之間通過第一法蘭(11)連接。
3.根據(jù)權利要求I或2所述的抗沖擊耐磨輸送砼緩降器裝置，其特征在于所述的過渡接頭與第一溜管、第二溜管之間通過第二法蘭(12)連接。
4.根據(jù)權利要求I或2所述的抗沖擊耐磨輸送砼緩降器裝置，其特征在于在井壁上從上至下間隔設置多個錨桿(9)，緩降器裝置與錨桿固連。
專利摘要一種抗沖擊耐磨輸送砼緩降器裝置，它包括受料斗，受料斗設置在支架上，支架設置在井壁上，受料斗下部設有第一溜管，第一溜管下端設有緩降器，所述的緩降器包括兩端的過渡接頭和中間的緩降器主體，緩降器主體內(nèi)部側(cè)面設置多層隔料板，相鄰兩層的隔料板錯位設置，緩降器底部設有第二溜管。本實用新型溜送速度快，結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、工效高，可重復使用，成本低，有效防止骨料分離，改善了砼的和易性，保證了砼的質(zhì)量，利用輸送的原材料作為抗磨損材料，在緩降器主體擋料板、隔料板安裝有聚氨酯耐磨內(nèi)襯，既保護了緩降器擋料板、隔料板的磨損，又延長了緩降器的使用壽命，還避免了骨料分離。
文檔編號E02D15/00GK202672153SQ20122033644
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月12日 優(yōu)先權日2012年3月28日
發(fā)明者周厚貴, 王博, 王章忠, 張建花 申請人:河海大學, 葛洲壩集團第五工程有限公司