專利名稱：公路路肩邊坡平整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
公路路肩邊坡平整裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種公路路肩邊坡平整裝置。
背景技術(shù)：
[0002]公路路肩的修整作業(yè)，往往通過(guò)人工進(jìn)行。工作效率低下，邊坡修整速度慢。而現(xiàn)有的大型公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械，一般都不具有邊坡修整功能，浪費(fèi)了設(shè)備功能，亟待改善。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種公路路肩邊坡平整裝置，通過(guò)機(jī)械裝置推動(dòng)修整道路路肩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用省時(shí)省力。[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種公路路肩邊坡平整裝置，包括推土機(jī)推板， 在推土機(jī)推板的一側(cè)部頂面上豎直間隔安裝著一只液壓缸和一只支撐桿，在推土機(jī)推板的一側(cè)部板面上鉸接著一快側(cè)板，側(cè)板的中部鉸接著一跟壓桿，壓桿頂端與鉸接在支撐桿頂端的平衡桿相連，平衡桿的內(nèi)側(cè)端與液壓缸的活塞桿頂端鉸接在一起。[0005]本實(shí)用新型使用時(shí)，通過(guò)液壓缸調(diào)整側(cè)板與水平面之間的夾角與道路路肩邊坡角度相匹配，通過(guò)機(jī)械裝置推動(dòng)修整道路路肩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用省時(shí)省力。本實(shí)用新型無(wú)需采用額外的設(shè)備，制造成本非常低廉，不影響現(xiàn)有大型機(jī)械的結(jié)構(gòu)，擴(kuò)展了現(xiàn)有大型養(yǎng)路機(jī)械的使用功能，有效地挖掘出了現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的工作潛力。


[0006]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。[0007]圖I為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0008]一種公路路肩邊坡平整裝置，如圖I所示，包括推土機(jī)推板1，在推土機(jī)推板I的一側(cè)部頂面上豎直間隔安裝著一只液壓缸2和一只支撐桿3，在推土機(jī)推板I的一側(cè)部板面上鉸接著一快側(cè)板4，側(cè)板4的中部鉸接著一跟壓桿5，壓桿5頂端與鉸接在支撐桿頂端的平衡桿6相連，平衡桿6的內(nèi)側(cè)端與液壓缸2的活塞桿頂端鉸接在一起。使用時(shí)，通過(guò)液壓缸2調(diào)整側(cè)板4與水平面之間的夾角與道路路肩邊坡角度相匹配，通過(guò)機(jī)械裝置推動(dòng)修整道路路肩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用省時(shí)省力。本實(shí)用新型通過(guò)機(jī)械裝置推動(dòng)修整道路路肩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用省時(shí)省力。
權(quán)利要求1. 一種公路路肩邊坡平整裝置，包括推土機(jī)推板，其特征是在推土機(jī)推板的一側(cè)部頂面上豎直間隔安裝著一只液壓缸和一只支撐桿，在推土機(jī)推板的一側(cè)部板面上鉸接著一快側(cè)板，側(cè)板的中部鉸接著一跟壓桿，壓桿頂端與鉸接在支撐桿頂端的平衡桿相連，平衡桿的內(nèi)側(cè)端與液壓缸的活塞桿頂端較接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路路肩邊坡平整裝置，包括推土機(jī)推板，在推土機(jī)推板的一側(cè)部頂面上豎直間隔安裝著一只液壓缸和一只支撐桿，在推土機(jī)推板的一側(cè)部板面上鉸接著一快側(cè)板，側(cè)板的中部鉸接著一跟壓桿，壓桿頂端與鉸接在支撐桿頂端的平衡桿相連，平衡桿的內(nèi)側(cè)端與液壓缸的活塞桿頂端鉸接在一起。本實(shí)用新型通過(guò)機(jī)械裝置推動(dòng)修整道路路肩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用省時(shí)省力。
文檔編號(hào)E02F3/76GK202809677SQ20122045290
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日
發(fā)明者殷興義, 王曉靈 申請(qǐng)人:阿勒泰公路管理局青河分局