專利名稱：一種中深孔臺車鉆桿存放架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本實用新型涉及一種鉆桿存放架，特別是一種中深孔臺車鉆桿存放架。
技術(shù)背景:目前，我國礦山井下作業(yè)生產(chǎn)環(huán)境惡劣，特別是采用分級尾砂充填的采場，當(dāng)進(jìn)口中深孔臺車在進(jìn)行作業(yè)時，隨車攜帶的鉆桿被直接放在采場底板，尾砂很容易粘附到鉆桿的連接部位，致使鉆桿部分磨損嚴(yán)重，需頻繁更換鉆桿，因此增加了工人的勞動強度和成本。
發(fā)明內(nèi)容:本實用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便輕巧、成本低廉、結(jié)實耐用，減少工人的工作量，提高勞動效率的中深孔臺車鉆桿存放架。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種中深孔臺車鉆桿存放架，其特征在于支架的一面的兩邊分別固定連接掛鉤。本實用新型一個最佳實施方案:掛鉤為3-4個，呈上下順序依次排列，掛鉤由螺紋鋼制成，呈彎鉤形狀，支架由兩塊角鐵和兩根鋼管互相焊接而成。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:由于采用支架的一面的兩邊分別固定連接掛鉤的結(jié)構(gòu)形式，因而結(jié)構(gòu)簡單、方便輕巧、成本低廉、結(jié)實耐用，減少了工人的工作量，提高了勞動效率。

:圖:為本實用新型具體結(jié)構(gòu)示意圖1、支架2、掛鉤
具體實施方式
:支架I采用Q235的角鐵焊接而成，螺紋鋼可采用HRB335/HRB400/HRB500，支架I由兩塊角鐵和兩根鋼管互相焊接而成支架I的一面的兩邊分別固定連接掛鉤2，掛鉤2為3-4個，呈上下順序依次排列，掛鉤2由螺紋鋼制成，呈彎鉤形狀。使用時，將鉆桿水平橫放到掛鉤2處即可。
權(quán)利要求1.一種中深孔臺車鉆桿存放架，其特征在于支架(I)的一面的兩邊分別固定連接掛鉤⑵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中深孔臺車鉆桿存放架，其特征在于所述的掛鉤(2)為3-4個，呈上下順序依次排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中深孔臺車鉆桿存放架，其特征在于所述的掛鉤(2)由螺紋鋼制成，呈彎鉤形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中深孔臺車鉆桿存放架，其特征在于所述的支架(I)由兩塊角鐵和兩根鋼管互相焊接而成。
專利摘要一種中深孔臺車鉆桿存放架，其不同之處在于支架(1)的一面的兩邊分別固定連接掛鉤(2)，因而結(jié)構(gòu)簡單、方便輕巧、成本低廉、結(jié)實耐用，減少工人的工作量，提高勞動效率，特別適用于在礦山井下使用。
文檔編號E21B19/14GK202970538SQ20122047328
公開日2013年6月5日 申請日期2012年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月9日
發(fā)明者唐占信, 江國建, 徐建利, 吳鋒, 肖剛, 姜磊, 李江, 孫勝 申請人:招金礦業(yè)股份有限公司大尹格莊金礦