專利名稱：一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨索張拉機(jī)具自動(dòng)增壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礦山機(jī)械，特別是煤礦用掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨索張拉機(jī)具自動(dòng)增壓
>J-U裝直。
背景技術(shù)：
在煤礦挖掘過(guò)程中，隨著挖掘的進(jìn)行，相應(yīng)的井下支護(hù)作業(yè)要同時(shí)進(jìn)行，煤礦井下支護(hù)使用錨桿和錨索，錨索安裝要用到錨索張拉機(jī)具，目前的張拉機(jī)具主要由張拉千斤頂、氣動(dòng)或手動(dòng)油泵等組成，氣動(dòng)和手動(dòng)油泵普遍存在流量小、效率低的缺點(diǎn)，手動(dòng)油泵還存在工人勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺點(diǎn)，不能適應(yīng)煤礦生產(chǎn)要求?！?br>
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種提高錨索張拉機(jī)具的工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高支護(hù)速度的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨索張拉機(jī)具自動(dòng)增壓裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨索張拉機(jī)具自動(dòng)增壓裝置，包括通過(guò)輸油管路連接掘進(jìn)機(jī)油源的備用換向閥，在掘進(jìn)機(jī)備用換向閥和錨索張拉機(jī)具之間設(shè)置有調(diào)速閥和自動(dòng)增壓器，備用換向閥、調(diào)速閥、自動(dòng)增壓器、錨索張拉機(jī)具依次通過(guò)輸油管路連接，備用換向閥出油口連接調(diào)速閥進(jìn)油口，調(diào)速閥出油口連接自動(dòng)增壓器進(jìn)油口，自動(dòng)增壓器出油口連接錨索張拉機(jī)具進(jìn)油口。本新型進(jìn)一步還包括液控單向閥，液控單向閥與自動(dòng)增壓器并聯(lián)。本新型更進(jìn)一步還包括壓力表和溢流閥，壓力表和溢流閥均安裝在自動(dòng)增壓器與錨索張拉機(jī)具之間。所述自動(dòng)增壓器為往復(fù)運(yùn)動(dòng)的增壓組件。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是本實(shí)用新型利用掘進(jìn)機(jī)上的現(xiàn)有油源和設(shè)備，通過(guò)增加調(diào)節(jié)閥和自動(dòng)增壓器來(lái)給錨索張拉機(jī)具供油，解決了錨索張拉機(jī)具工作效率低的問(wèn)題，同時(shí)有效的控制了錨索張拉機(jī)具的運(yùn)行速度，節(jié)省了人力、物力。

圖I是本實(shí)用新型工作流程示意圖；其中，I、備用換向閥，2、調(diào)速閥，3、自動(dòng)增壓器，4、液控單向閥，5、壓力表、6、溢流閥、7、錨索張拉機(jī)具。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明實(shí)施例I如圖I所示，本實(shí)用新型備用換向閥I為掘進(jìn)機(jī)的備用閥組，通過(guò)輸油管路連接固定在掘進(jìn)機(jī)上，與掘進(jìn)機(jī)的油源連接，利用此閥組給錨索張拉機(jī)具7供油。但是此油源不能直接用于錨索張拉機(jī)具7 :—是壓力不高，掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)壓力一般不超過(guò)20Mpa，而一般錨索張拉機(jī)具至少需要壓力為25-30Mpa，錨索張拉力計(jì)需要壓力更高，最高可達(dá)到40Mpa。顯然掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)的油源壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以滿足錨索張拉力機(jī)具7的要求。二是流量偏大，如果利用備用換向閥I直接給錨索張拉機(jī)具7供油，執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度太快，工人不易控制，甚至?xí)l(fā)生危險(xiǎn)。為了解決以上兩個(gè)問(wèn)題，在備用換向閥I與錨索 張拉機(jī)具7中間加調(diào)速閥2和自動(dòng)增壓器3，調(diào)速閥2可控制進(jìn)入自動(dòng)增壓器3的流量，可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)流量，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到工人操作的最佳狀態(tài)。自動(dòng)增壓器3通過(guò)往復(fù)運(yùn)動(dòng)將調(diào)速閥2輸出的低壓液壓油轉(zhuǎn)換為高壓液壓油，輸出給錨索張拉機(jī)具7。為了保證錨索張拉機(jī)具7快速進(jìn)入預(yù)張緊狀態(tài)(預(yù)定值)，在自動(dòng)增壓器3兩端并聯(lián)一個(gè)液控單向閥4，液壓油首先直接流經(jīng)液控單向閥4，到達(dá)高壓側(cè)錨索張拉機(jī)具7，錨索張拉機(jī)具7快速進(jìn)入預(yù)張緊狀態(tài)后，液控單向閥4關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)快進(jìn)功能。當(dāng)高壓側(cè)錨索張拉機(jī)具7的壓力到達(dá)預(yù)定值時(shí)，液控單向閥4關(guān)閉，自動(dòng)增壓器3通過(guò)往復(fù)運(yùn)動(dòng)使備用換向閥I輸出的低壓油轉(zhuǎn)換成高壓工作油，輸出給錨索張拉機(jī)具7使用。為了便于調(diào)節(jié)錨索張拉機(jī)具7的工作壓力，保證錨索張拉機(jī)具7的安全工作狀態(tài)，保護(hù)工作人員和設(shè)備的安全，在自動(dòng)增壓器3和錨索張拉機(jī)具7之間的輸油管路上設(shè)置壓力表5和溢流閥6，壓力表5實(shí)時(shí)顯示工作油壓力，當(dāng)工作油壓力大于錨索張拉機(jī)具7所需壓力時(shí)，溢流閥6打開(kāi)，將過(guò)剩的壓力泄放，保護(hù)設(shè)備和人員的安全。
權(quán)利要求1.一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨索張拉機(jī)具自動(dòng)增壓裝置，包括通過(guò)輸油管路連接掘進(jìn)機(jī)油源的備用換向閥(1)，其特征在于在掘進(jìn)機(jī)備用換向閥(I)和錨索張拉機(jī)具(7)之間設(shè)置有調(diào)速閥(2)和自動(dòng)增壓器(3)，備用換向閥(I)、調(diào)速閥(2)、自動(dòng)增壓器(3)、錨索張拉機(jī)具(7 )依次通過(guò)輸油管路連接，備用換向閥(I)出油口連接調(diào)速閥(2 )進(jìn)油口，調(diào)速閥(2 )出油口連接自動(dòng)增壓器(3 )進(jìn)油口，自動(dòng)增壓器(3 )出油口連接錨索張拉機(jī)具(7 )進(jìn)油口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨索張拉機(jī)具自動(dòng)增壓裝置，其特征在于還包括液控單向閥(4)，液控單向閥(4)與自動(dòng)增壓器(3)并聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨索張拉機(jī)具自動(dòng)增壓裝置，其特征在于還包括壓力表(5)和溢流閥(6)，壓力表和溢流閥均安裝在自動(dòng)增壓器(3)與錨索張拉機(jī)具(7)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨索張拉機(jī)具自動(dòng)增壓裝置，其特征在于所述自動(dòng)增壓器(3)為往復(fù)運(yùn)動(dòng)的增壓組件。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載錨索張拉機(jī)具自動(dòng)增壓裝置，包括通過(guò)輸油管路連接掘進(jìn)機(jī)油源的備用換向閥，在掘進(jìn)機(jī)備用換向閥和錨索張拉機(jī)具之間設(shè)置有調(diào)速閥和自動(dòng)增壓器，備用換向閥、調(diào)速閥、自動(dòng)增壓器、錨索張拉機(jī)具依次通過(guò)輸油管路連接，備用換向閥出油口連接調(diào)速閥進(jìn)油口，調(diào)速閥出油口連接自動(dòng)增壓器進(jìn)油口，自動(dòng)增壓器出油口連接錨索張拉機(jī)具進(jìn)油口。本實(shí)用新型利用掘進(jìn)機(jī)上的現(xiàn)有油源和設(shè)備，通過(guò)增加調(diào)節(jié)閥和自動(dòng)增壓器來(lái)給錨索張拉機(jī)具供油，解決了錨索張拉機(jī)具工作效率低的問(wèn)題，同時(shí)有效的控制了錨索張拉機(jī)具的運(yùn)行速度，節(jié)省了人力、物力。
文檔編號(hào)E21D20/00GK202789814SQ201220487699
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月24日
發(fā)明者耿鳳肖, 侯世乾, 馬立斌, 趙培松, 王營(yíng)浩, 密延超 申請(qǐng)人:石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司