專利名稱：一種靜壓樁機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種靜壓粧機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓樁機(jī)，特別是涉及一種靜壓樁機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的靜壓樁機(jī)每當(dāng)施工完畢后，在轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)為避免貨物超高，通常需要將壓樁油缸及壓樁臺(tái)上的橫梁、夾樁箱等部件拆卸后進(jìn)行裝車運(yùn)輸，然后到下一個(gè)工地進(jìn)行重新安裝。每轉(zhuǎn)場(chǎng)一次便要重復(fù)上述操作，如此反復(fù)拆裝不僅增加轉(zhuǎn)場(chǎng)的時(shí)間，還加大了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種縮短轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間、勞動(dòng)強(qiáng)度低的靜壓樁機(jī)。[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的靜壓樁機(jī)，包括機(jī)身、壓樁油缸和壓樁臺(tái)橫梁，在所述的機(jī)身上設(shè)有四根垂直于所述的機(jī)身的立柱，所述的壓樁臺(tái)橫梁的兩端分別滑動(dòng)套裝在四根所述的立柱上，所述的壓樁臺(tái)橫梁與所述的立柱的上端采用拆卸式定位軸連接。[0005]所述的立柱上設(shè)有軌道，所述的壓樁臺(tái)橫梁在所述的軌道上滑行。[0006]所述的立柱的上端設(shè)有定位楔塊。[0007]所述的立柱的底部設(shè)有連接梁支撐。[0008]采用上述技術(shù)方案的靜壓樁機(jī)，在靜壓樁機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)前，先將壓樁臺(tái)橫梁及立柱的拆卸式定位軸取出，收縮壓 樁油缸，通過(guò)壓樁臺(tái)橫梁、壓樁油缸及夾樁箱的自重帶動(dòng)壓樁臺(tái)橫梁在立柱的軌道上向下運(yùn)動(dòng)，直至壓樁臺(tái)橫梁下滑至機(jī)身上平面，此時(shí)，夾樁箱下平面由立柱底部的連接梁支撐；到達(dá)工地后，伸長(zhǎng)壓樁油缸，壓樁臺(tái)橫梁隨著壓樁油缸的伸長(zhǎng)而沿立柱軌道向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)橫梁安裝孔與立柱上的安裝孔同心時(shí)，通過(guò)楔塊定位防止壓樁臺(tái)橫梁超出立柱高度，最后安裝拆卸式定位軸。[0009]綜上所述，本實(shí)用新型通過(guò)壓樁臺(tái)橫梁的上下滑動(dòng)，來(lái)縮減機(jī)器在運(yùn)輸時(shí)所占用的空間和高度，達(dá)到不拆壓樁油缸、橫梁及夾樁箱的目的，實(shí)現(xiàn)整機(jī)運(yùn)輸，縮短轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提升經(jīng)濟(jì)效益。


[0010]圖I為本實(shí)用新型的運(yùn)輸時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2為本實(shí)用新型的壓樁臺(tái)部分結(jié)構(gòu)主視示意圖。[0012]圖3為本實(shí)用新型的壓樁臺(tái)部分結(jié)構(gòu)左視示意圖。[0013]標(biāo)號(hào)說(shuō)明壓樁油缸1，立柱2，橫梁3，軌道4，楔塊5，夾樁箱6，連接梁支撐7，機(jī)身8,拆卸式定位軸9。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。[0015]參見圖I、圖2和圖3,在機(jī)身8上設(shè)有四根垂直于機(jī)身8的立柱2,立柱2的底部設(shè)有連接梁支撐7，立柱2上設(shè)有軌道4，壓樁臺(tái)橫梁3的兩端分別滑動(dòng)套裝在立柱2上，壓樁臺(tái)橫梁3在軌道4上滑行，立柱2的上端設(shè)有定位楔塊5，壓樁油缸I的缸體安裝在壓樁臺(tái)橫梁3上，壓樁油缸I的活塞桿連接有夾樁箱6，壓樁臺(tái)橫梁3上設(shè)有橫梁安裝孔，立柱2 的上端設(shè)有安裝孔，壓樁臺(tái)橫梁3的橫梁安裝孔與立柱2的上端的安裝孔采用拆卸式定位軸9可拆卸式連接。[0016]參見圖I、圖2和圖3，將四根立柱2垂直于機(jī)身8并與機(jī)身8焊接，兩個(gè)壓樁臺(tái)橫梁3上各設(shè)計(jì)有兩個(gè)與立柱2的外形相配合的套，在連接壓樁臺(tái)橫梁3與立柱2時(shí)，兩個(gè)壓樁臺(tái)橫梁3不僅需相互平行，而且要垂直于立柱2，并對(duì)稱于四根立柱2的中心平面，每個(gè)套與立柱2之間有相應(yīng)的配合間隙，從而實(shí)現(xiàn)壓樁臺(tái)橫梁3在立柱2的軌道4上滑動(dòng)時(shí)不會(huì)有卡滯現(xiàn)象。在轉(zhuǎn)場(chǎng) 運(yùn)輸過(guò)程中壓樁油缸I會(huì)隨著壓樁臺(tái)橫梁3沿軌道4下滑，直至壓樁臺(tái)橫梁3滑至機(jī)身8上平面，從而降低整機(jī)運(yùn)輸高度。在立柱2上設(shè)有軌道4，是保證壓樁臺(tái)橫梁3在立柱2上滑行通暢。在立柱2的底部設(shè)有連接梁支撐7，一是保證立柱2的連接穩(wěn)固，二是便于夾樁箱6的支撐。[0017]參見圖I、圖2和圖3，壓樁臺(tái)橫梁3外套于立柱2上，拆除拆卸式定位軸9后，收縮壓樁油缸1，通過(guò)壓樁臺(tái)橫梁3、壓樁油缸I、夾樁箱6的自重帶動(dòng)橫梁3沿軌道4向下運(yùn)動(dòng)，直至壓樁臺(tái)橫梁3下滑至機(jī)身8上平面，夾樁箱6下平面由連接梁支撐7支撐；當(dāng)伸長(zhǎng)壓樁油缸I時(shí)，壓樁臺(tái)橫梁3隨著壓樁油缸I的伸長(zhǎng)而沿立柱軌道4向上運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)定位楔塊5定位,保證壓樁臺(tái)橫梁3的安裝孔與立柱2安裝孔同心,最后在壓樁臺(tái)橫梁3的安裝孔與立柱2的安裝孔內(nèi)插入拆卸式定位軸9，使壓樁臺(tái)橫梁3安裝在與立柱2的上端。
權(quán)利要求1.一種靜壓樁機(jī)，包括機(jī)身(8)、壓樁油缸(I)和壓樁臺(tái)橫梁(3)，其特征是在所述的機(jī)身⑶上設(shè)有四根垂直于所述的機(jī)身⑶的立柱(2)，所述的壓樁臺(tái)橫梁(3)的兩端分別滑動(dòng)套裝在四根所述的立柱(2)上，所述的壓樁臺(tái)橫梁(3)與所述的立柱(2)的上端采用拆卸式定位軸(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的靜壓樁機(jī)，其特征是所述的立柱(2)上設(shè)有軌道(4)，所述的壓樁臺(tái)橫梁(3)在所述的軌道(4)上滑行。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的靜壓樁機(jī)，其特征是所述的立柱(2)的上端設(shè)有定位楔塊(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的靜壓樁機(jī)，其特征是所述的立柱(2)的底部設(shè)有連接梁支撐⑵。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種靜壓樁機(jī)，包括機(jī)身(8)、壓樁油缸(1)和壓樁臺(tái)橫梁(3)，在所述的機(jī)身(8)上設(shè)有四根垂直于所述的機(jī)身(8)的立柱(2)，所述的壓樁臺(tái)橫梁(3)的兩端分別滑動(dòng)套裝在四根所述的立柱(2)上，所述的壓樁臺(tái)橫梁(3)與所述的立柱(2)的上端采用拆卸式定位軸(9)連接。本實(shí)用新型通過(guò)壓樁臺(tái)橫梁的上下滑動(dòng)，來(lái)縮減機(jī)器在運(yùn)輸時(shí)所占用的空間和高度，達(dá)到不拆壓樁油缸、橫梁及夾樁箱的目的，實(shí)現(xiàn)整機(jī)運(yùn)輸，縮短轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提升經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)E02D7/20GK202787262SQ20122049966
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者何清華, 朱建新, 鄧曦明, 張佳佳, 甘德慧 申請(qǐng)人:山河智能裝備股份有限公司