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一種精密回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5371790閱讀:440來源:國知局
專利名稱:一種精密回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種精密回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于混凝土機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于臂架泵車、固定式布料機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
[0002]混凝土機(jī)械設(shè)備廣泛用于我國水利、水電、地鐵、橋梁、大型基礎(chǔ)、高層建筑和民用建筑等工程。臂架泵車和布料機(jī)是混凝土機(jī)械中重要的施工設(shè)備,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是設(shè)備上必須的機(jī)構(gòu),其回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)直接影響到設(shè)備的使用,由于設(shè)備自身的特點(diǎn),都具有較長的施工臂架,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的嚙合精度設(shè)計(jì)偏低的話,在回轉(zhuǎn)的啟動(dòng)、停止位置和施工過程中都將導(dǎo)致臂架較大的沖擊,一方面影響設(shè)備的施工,另一方面也影響設(shè)備自身的使用壽命。所以精密回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)在臂架泵車和布料機(jī)上顯得尤為重要,在以往的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,互換性不強(qiáng),穩(wěn)定性不高,安裝維護(hù)很不方便。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種精密回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,互換性強(qiáng),穩(wěn)定性高, 安裝維護(hù)方便,能完全解決上述問題。[0004]本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)[0005]一種精密回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括上支座、下支座、回轉(zhuǎn)支撐、減速機(jī)和回轉(zhuǎn)馬達(dá),回轉(zhuǎn)支撐固定連接在下支座上,上支座下端與回轉(zhuǎn)支撐回轉(zhuǎn)連接,減速機(jī)安裝在上支座上,回轉(zhuǎn)馬達(dá)與減速機(jī)連接固定,回轉(zhuǎn)馬達(dá)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支撐。[0006]進(jìn)一步,所述回轉(zhuǎn)支撐包括外圈、內(nèi)圈和小齒輪,外圈內(nèi)嚙合內(nèi)圈,外圈外嚙合小齒輪。[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,互換性強(qiáng),穩(wěn)定性高,安裝維護(hù)方便。


[0008]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0009]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。[0010]如圖I所示,一種精密回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括上支座2、下支座I、回轉(zhuǎn)支撐3、減速機(jī)5和回轉(zhuǎn)馬達(dá)4,回轉(zhuǎn)支撐3固定連接在下支座I上,上支座2下端與回轉(zhuǎn)支撐3回轉(zhuǎn)連接,減速機(jī)5安裝在上支座2上,根據(jù)結(jié)構(gòu)需要也可以安裝在下支座I上,回轉(zhuǎn)馬達(dá)4與減速機(jī)5連接固定,回轉(zhuǎn)馬達(dá)4通過減速機(jī)5驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支撐3。[0011]所述回轉(zhuǎn)支撐3包括外圈31、內(nèi)圈32和小齒輪33,外圈31內(nèi)嚙合內(nèi)圈32,外圈 31外嚙合小齒輪33。根據(jù)需要回轉(zhuǎn)支撐3可以固定外圈31為固定端則內(nèi)圈32為旋轉(zhuǎn)端,也可以固定內(nèi)圈32為固定端則外圈31為旋轉(zhuǎn)端,固定端連接在下支座I上端,旋轉(zhuǎn)端連接在上支座2下端。[0012]在安裝時(shí),下支座I下端用于連接設(shè)備下端固定部件或基礎(chǔ),上支座2用于連接設(shè)備上端需旋轉(zhuǎn)的部件,如臂架、配重、砼管管路等。該精密回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以用于臂架泵車,也可以用于固定式布料機(jī)。[0013]工作時(shí),啟動(dòng)液壓動(dòng)力系統(tǒng),回轉(zhuǎn)馬達(dá)4輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩,減速機(jī)5將回轉(zhuǎn)馬達(dá)4的轉(zhuǎn)速和扭矩通過減速機(jī)構(gòu)輸出設(shè)計(jì)所需要的扭矩和轉(zhuǎn)速給回轉(zhuǎn)支撐3,實(shí)現(xiàn)整體回轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)。[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種精密回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于包括上支座、下支座、回轉(zhuǎn)支撐、減速機(jī)和回轉(zhuǎn)馬達(dá),回轉(zhuǎn)支撐固定連接在下支座上,上支座下端與回轉(zhuǎn)支撐回轉(zhuǎn)連接,減速機(jī)安裝在上支座上,回轉(zhuǎn)馬達(dá)與減速機(jī)連接固定,回轉(zhuǎn)馬達(dá)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支撐。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的精密回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于所述回轉(zhuǎn)支撐包括外圈、內(nèi)圈和小齒輪,外圈內(nèi)嚙合內(nèi)圈,外圈外嚙合小齒輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種精密回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括上支座、下支座、回轉(zhuǎn)支撐、減速機(jī)和回轉(zhuǎn)馬達(dá),回轉(zhuǎn)支撐固定連接在下支座上,上支座下端與回轉(zhuǎn)支撐回轉(zhuǎn)連接,減速機(jī)安裝在上支座上,回轉(zhuǎn)馬達(dá)與減速機(jī)連接固定,回轉(zhuǎn)馬達(dá)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支撐。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,互換性強(qiáng),穩(wěn)定性高,安裝維護(hù)方便。
文檔編號(hào)E21D11/10GK202810218SQ20122052254
公開日2013年3月20日 申請日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日
發(fā)明者焦登鑫, 楊葉勇, 馬洪, 潘旭 申請人:成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司
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