專利名稱：叢式液壓抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種叢式液壓抽油機(jī)，適用于油田新建或改造叢式井場。
背景技術(shù)：
抽油機(jī)是油田新建或改造叢式井場的一種機(jī)器設(shè)備，通過加壓的辦法使石油出井。目前，普遍使用“三抽”(抽油泵、抽油桿、抽油機(jī))方式進(jìn)行采油作業(yè)，現(xiàn)有的液壓抽油機(jī)由一個(gè)動力源裝置提供動力，這樣需要多臺動力源裝置，若液壓抽油機(jī)不能運(yùn)作就無法運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣使得抽油機(jī)叢式井場布置復(fù)雜單，使用維護(hù)技術(shù)要求過高，遠(yuǎn)程數(shù)字化管理復(fù)雜，難以實(shí)行。因此，急需一種改進(jìn)的技術(shù)來解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的這一系列問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種叢式液壓抽油機(jī)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:叢式液壓抽油機(jī)，包括動力源基礎(chǔ)部分和液壓抽油機(jī)組，其特征在于:所述動力源基礎(chǔ)部分連接多臺液壓抽油機(jī)組，所述每臺液壓抽油機(jī)組之間可以獨(dú)立控制運(yùn)轉(zhuǎn)模式并且不相互影響，所述動力源基礎(chǔ)部分包括蓄能器、壓力表、柱塞泵、電動機(jī)和電磁溢流閥，所述電動機(jī)連接柱塞泵，所述柱塞泵連接電磁溢流閥和蓄能器，所述柱塞泵與電磁溢流閥和蓄能器之間設(shè)有單向閥，所述電磁溢流閥連接風(fēng)冷卻器，所述風(fēng)冷卻器連接過濾器，所述單向閥和蓄能器之間設(shè)有蓄能器開關(guān)，所述單向閥和壓力表之間設(shè)有壓力表開關(guān)，還包括油箱及其附件電加熱器、液位液溫計(jì)和液位開關(guān)，所述液壓抽油機(jī)組包括油缸控制部分和油缸工作部分，所述油缸控制部分包括電液換向閥，所述電液換向閥連接電磁溢流閥兩端，所述電液換向閥和電磁溢流閥之間設(shè)有高壓球閥，所述高壓球閥靠近風(fēng)冷卻器端和電液換向閥之間設(shè)有背壓閥，所述背壓閥連接抽油機(jī)組壓力表，所述抽油機(jī)組壓力表和背壓閥之間設(shè)有抽油機(jī)組壓力表開關(guān)，所述油缸工作部分包括油缸，所述油缸連接電液換向閥，所述油缸和電液換向閥之間設(shè)有調(diào)速閥，所述調(diào)速閥和油缸之間設(shè)有高壓球閥，所述高壓球閥和調(diào)速閥之間設(shè)有安全閥。所述動力源基礎(chǔ)部分還包括備用柱塞泵和備用電動機(jī)，所述備用電動機(jī)連接備用柱塞泵，所述備用柱塞泵連接電磁溢流閥，所述備用柱塞泵和電磁溢流閥之間設(shè)有單向閥。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:多臺液壓抽油機(jī)由同一個(gè)動力源裝置提供動力，并且多臺液壓抽油機(jī)可分開或不同步工作，且不相互干擾，由于提供了集中動力源，可使抽油機(jī)叢式井場布置簡單，維護(hù)方便，遠(yuǎn)程數(shù)字化管理便捷實(shí)施。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0012]


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、電動機(jī),2、柱塞泵,3、單向閥,4、壓力表開關(guān),5、壓力表,6、蓄能器開關(guān),7、蓄能器，8、電液換向閥，9、調(diào)速閥，10、高壓球閥，11、液位開關(guān)，12、油缸，13、安全閥，14、抽油機(jī)組壓力表，15、抽油機(jī)組壓力表開關(guān)，16、背壓閥，17、電磁溢流閥，18、風(fēng)冷卻器，19、過濾器，20、電加熱器，21、液位液溫計(jì)，22、備用柱塞泵，23、備用電動機(jī)，24、動力源基礎(chǔ)部分，25、油缸控制部分，26、油缸工作部分，27、油箱。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型的叢式液壓抽油機(jī)，包括動力源基礎(chǔ)部分I和液壓抽油機(jī)組，所述動力源基礎(chǔ)部分24連接多臺液壓抽油機(jī)組，所述每臺液壓抽油機(jī)組之間可以獨(dú)立控制運(yùn)轉(zhuǎn)模式并且不相互影響，所述動力源基礎(chǔ)部分24包括蓄能器7、壓力表5、柱塞泵2、電動機(jī)I和電磁溢流閥17，所述電動機(jī)I連接柱塞泵2，所述柱塞泵2連接電磁溢流閥17和蓄能器7，所述柱塞泵2與電磁溢流閥17和蓄能器7之間設(shè)有單向閥3，所述電磁溢流閥17連接風(fēng)冷卻器18，所述風(fēng)冷卻器18連接過濾器19，所述單向閥3和蓄能器7之間設(shè)有蓄能器開關(guān)6，所述單向閥3和壓力表5之間設(shè)有壓力表開關(guān)4，還包括油箱27及其附件電加熱器20、液位液溫計(jì)21和液位開關(guān)11，所述液壓抽油機(jī)組包括油缸控制部分25和油缸工作部分26，所述油缸控制部分25包括電液換向閥8，所述電液換向閥8連接電磁溢流閥17兩端，所述電液換向閥8和電磁溢流閥17之間設(shè)有高壓球閥10，所述高壓球閥10靠近風(fēng)冷卻器18端和電液換向閥8之間設(shè)有背壓閥16，所述背壓閥16連接抽油機(jī)組壓力表14，所述抽油機(jī)組壓力表14和背壓閥16之間設(shè)有抽油機(jī)組壓力表開關(guān)15，所述油缸工作部分26包括油缸12，所述油缸12連接電液換向閥8，所述油缸12和電液換向閥8之間設(shè)有調(diào)速閥9，所述調(diào)速閥9和油缸12之間設(shè)有高壓球閥10，所述高壓球閥10和調(diào)速閥9之間設(shè)有安全閥13。所述動力源基礎(chǔ)部分24還包括備用柱塞泵22和備用電動機(jī)23，所述備用電動機(jī)23連接備用柱塞栗22，所述備用柱塞栗22連接電磁&流閩17，所述備用柱塞栗22和電磁溢流閥17之間設(shè)有單向閥3。多臺液壓抽油機(jī)由同一個(gè)動力源裝置提供動力，并且多臺液壓抽油機(jī)可分開或不同步工作，且不相互干擾，由于提供了集中動力源，可使抽油機(jī)叢式井場布置簡單，維護(hù)方便，遠(yuǎn)程數(shù)字化管理便捷實(shí)施。主動力源分路控制多臺液壓抽油機(jī)，支油路之間故障不相互影響，也不影響主動力源的運(yùn)行。為支路電液換向閥8采用各油口隔開的中位機(jī)能，同時(shí)在各支路安裝有高壓球閥10、背壓閥16可保證每臺抽油機(jī)動力負(fù)荷均等。
權(quán)利要求1.式液壓抽油機(jī)，包括動力源基礎(chǔ)部分和液壓抽油機(jī)組，其特征在于:所述動力源基礎(chǔ)部分連接多臺液壓抽油機(jī)組，所述每臺液壓抽油機(jī)組之間可以獨(dú)立控制運(yùn)轉(zhuǎn)模式并且不相互影響， 所述動力源基礎(chǔ)部分包括蓄能器、壓力表、柱塞泵、電動機(jī)和電磁溢流閥，所述電動機(jī)連接柱塞泵，所述柱塞泵連接電磁溢流閥和蓄能器，所述柱塞泵與電磁溢流閥和蓄能器之間設(shè)有單向閥，所述電磁溢流閥連接風(fēng)冷卻器，所述風(fēng)冷卻器連接過濾器，所述單向閥和蓄能器之間設(shè)有蓄能器開關(guān)，所述單向閥和壓力表之間設(shè)有壓力表開關(guān)，還包括油箱及其附件電加熱器、液位液溫計(jì)和液位開關(guān)， 所述液壓抽油機(jī)組包括油缸控制部分和油缸工作部分，所述油缸控制部分包括電液換向閥，所述電液換向閥連接電磁溢流閥兩端，所述電液換向閥和電磁溢流閥之間設(shè)有高壓球閥，所述高壓球閥靠近風(fēng)冷卻器端和電液換向閥之間設(shè)有背壓閥，所述背壓閥連接抽油機(jī)組壓力表，所述抽油機(jī)組壓力表和背壓閥之間設(shè)有抽油機(jī)組壓力表開關(guān)，所述油缸工作部分包括油缸，所述油缸連接電液換向閥，所述油缸和電液換向閥之間設(shè)有調(diào)速閥，所述調(diào)速閥和油缸之間設(shè)有高壓球閥，所述高壓球閥和調(diào)速閥之間設(shè)有安全閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叢式液壓抽油機(jī)，其特征在于:所述動力源基礎(chǔ)部分還包括備用柱塞栗和備用電動機(jī)，所述備用電動機(jī)連接備用柱塞栗，所述備用柱塞栗連接電磁&流閥，所述備用柱塞泵和電磁溢流閥之間設(shè)有單向閥。
專利摘要本實(shí)用新型公開了叢式液壓抽油機(jī)，包括動力源基礎(chǔ)部分和液壓抽油機(jī)組，其特征在于所述動力源基礎(chǔ)部分連接多臺液壓抽油機(jī)組，所述每臺液壓抽油機(jī)組之間可以獨(dú)立控制運(yùn)轉(zhuǎn)模式并且不相互影響，所述動力源基礎(chǔ)部分包括蓄能器、壓力表、柱塞泵、電動機(jī)和電磁溢流閥，所述液壓抽油機(jī)組包括油缸控制部分和油缸工作部分，所述油缸控制部分包括電液換向閥，所述油缸工作部分包括油缸，所述動力源基礎(chǔ)部分還包括備用柱塞泵和備用電動機(jī)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是多臺液壓抽油機(jī)由同一個(gè)動力源裝置提供動力，并且多臺液壓抽油機(jī)可分開或不同步工作，且不相互干擾，由于提供了集中動力源，可使抽油機(jī)叢式井場布置簡單，維護(hù)方便，遠(yuǎn)程數(shù)字化管理便捷實(shí)施。
文檔編號E21B43/00GK202926295SQ20122055208
公開日2013年5月8日 申請日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者施偉 申請人:施偉