專利名稱:一種工程機(jī)械用鏟齒及應(yīng)用該鏟齒的挖掘機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造領(lǐng)域,涉及一種鏟齒,尤其涉及一種工程機(jī)械用鏟齒及應(yīng)用該鏟齒的挖掘機(jī)。
背景技術(shù):
挖掘機(jī)用鏟齒是挖掘機(jī)的重要部件,與挖掘機(jī)的作業(yè)能力息息相關(guān),鏟齒的使用壽命是客戶始終關(guān)注的,延長(zhǎng)鏟齒的使用壽命,也是研發(fā)人員一直努力的工作。伊齒主要由齒座、齒套以及齒銷組成。齒套通過(guò)齒銷固定在齒座上。伊齒工作時(shí),齒套與作業(yè)對(duì)象直接接觸,產(chǎn)生摩擦磨損,同時(shí)受到較大的沖擊作用,尤其是巖石工況,沖擊導(dǎo)致齒套在齒座頭上產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),對(duì)齒銷產(chǎn)生沖擊力,長(zhǎng)期作用導(dǎo)致銷孔變形、變大,齒銷脫落,齒套丟失。在本實(shí)用新型之前,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在如下問(wèn)題現(xiàn)有技術(shù)中的研發(fā)人員為了增加鏟齒的壽命,常采用高耐磨性鋼材,采用各種淬火工藝,來(lái)增加齒套的摩擦磨損壽命,但成本比較高,而且材料的沖擊韌性與硬度(與耐磨性能緊密聯(lián)系)往往不好調(diào)和,在齒座與齒套的配合上面考慮較少,常常形成齒套未磨穿的情況下,齒銷掉出,齒套丟失的現(xiàn)象。因此本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開(kāi)發(fā)一種有效防止齒座與齒套的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的工程機(jī)械用鏟齒及應(yīng)用該鏟齒的挖掘機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容現(xiàn)提供一種工程機(jī)械用鏟齒及應(yīng)用該鏟齒的挖掘機(jī),通過(guò)在齒套和齒座間增加阻擋部,有效防止齒座與齒套的相對(duì)運(yùn)動(dòng),增強(qiáng)受力的均勻性,減少齒套對(duì)齒銷的沖擊,有效保護(hù)齒銷。具體技術(shù)方案如下—種工程機(jī)械用伊齒,包括齒套、齒座和齒銷,所述齒套上設(shè)有結(jié)合槽,所述齒座上設(shè)有與所述結(jié)合槽相配合的結(jié)合部,所述結(jié)合槽和結(jié)合部上均設(shè)有銷孔,通過(guò)所述齒銷和銷孔的配合連接所述齒套和齒座,所述齒套的結(jié)合槽的內(nèi)壁還設(shè)有第一凸起和/或第一凹槽,所述齒座的結(jié)合部上還設(shè)有與所述第一凸起和/或第一凹槽相配合的第二凹槽和/或第二凸起。優(yōu)選的,所述齒套結(jié)合槽的內(nèi)壁設(shè)有第一凸起,所述齒座的結(jié)合部上設(shè)有與所述第一凸起相配合的第二凹槽。優(yōu)選的,所述第一凸起與所述齒套結(jié)合槽內(nèi)壁的銷孔不在同一側(cè)面上。優(yōu)選的,所述第一凸起的形狀為長(zhǎng)方體或三菱柱。優(yōu)選的,所述第一凸起的寬度小于所述齒套結(jié)合槽的寬度的1/2。優(yōu)選的,所述第一凸起的高度小于所述齒套結(jié)合槽的高度的1/4。優(yōu)選的,所述齒套結(jié)合槽的內(nèi)壁還設(shè)有第三凸起,所述齒座的結(jié)合部上設(shè)有與所述第三凸起相配合的第三凹槽。一種挖掘機(jī),包括如上述工程機(jī)械用鏟齒。[0016]上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果可以減少齒套對(duì)齒銷的沖擊,有效保護(hù)齒銷;可以增加齒套與齒座的結(jié)合面積,有效防止齒套與齒座的相對(duì)運(yùn)動(dòng),相互間受力更均勻;在齒套受到側(cè)向力時(shí),有效防止齒套相對(duì)齒座的轉(zhuǎn)動(dòng)位移,減少對(duì)齒銷的作用力。
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例的齒套的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例的齒座的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例的鏟齒的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,I為齒套、11為結(jié)合槽、12為第一凸起、2為齒座、21為結(jié)合部、22為第二凹槽、3為銷孔。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做具體闡釋。如圖1和2中所示的本實(shí)用新型的實(shí)施例的一種工程機(jī)械用鏟齒,包括齒套1、齒座2和齒銷(圖中未示出)。齒套I上設(shè)有結(jié)合槽11,齒座2上設(shè)有與結(jié)合槽11相配合的結(jié)合部21,結(jié)合槽11和結(jié)合部21上均設(shè)有銷孔3。并結(jié)合如圖3中所示,通過(guò)齒銷和銷孔3的配合連接齒套I和齒座2。如圖1和2中所示,齒套I的結(jié)合槽11的內(nèi)壁還設(shè)有第一凸起12和/或第一凹槽(圖中未示出),齒座2的結(jié)合部21上還設(shè)有與第一凸起12和/或第一凹槽相配合的第二凹槽22和/或第二凸起(圖中未示出)。在本實(shí)用新型的實(shí)施例中,齒套I的結(jié)合槽11的內(nèi)壁可以設(shè)有凸起或凹槽或兩者的結(jié)合,齒座2的結(jié)合部21上也可設(shè)有與之配合的凹槽或凸起或兩者的結(jié)合。本實(shí)用新型的實(shí)施例通過(guò)在齒座上開(kāi)凹槽,在齒套內(nèi)部對(duì)應(yīng)位置添加凸棱,通過(guò)凹槽與凸棱的配合,增加齒套與齒座的結(jié)合面積,有效防止齒座與齒套的相對(duì)運(yùn)動(dòng),增強(qiáng)受力的均勻性,減少齒套對(duì)齒銷的沖擊,有效保護(hù)齒銷。如圖1和2中所示,在本實(shí)用新型的實(shí)施例中,齒套I結(jié)合槽11的內(nèi)壁設(shè)有第一凸起12,齒座2的結(jié)合部21上設(shè)有與第一凸起12相配合的第二凹槽22。通過(guò)在厚度較大的齒座2的結(jié)合部21上開(kāi)設(shè)凹槽,從而提高鏟齒的強(qiáng)度。另外,如圖1中所示,在本實(shí)用新型的實(shí)施例中,第一凸起12與齒套I結(jié)合槽11內(nèi)壁的銷孔3不在同一側(cè)面上。即第一凸起12及與之配合的凹槽阻擋的齒套1、齒座2之間的相對(duì)位移的方向與齒銷的中心線平行。因此,可與齒銷對(duì)齒套1、齒座2的阻擋作用配合,同時(shí)在橫向和縱向上對(duì)齒套1、齒座2形成阻擋,有效防止齒套I相對(duì)齒座2的轉(zhuǎn)動(dòng)位移,同時(shí)減少對(duì)齒銷的沖擊力。[0031]如圖1中所示,在本實(shí)用新型的實(shí)施例中,第一凸起12的形狀優(yōu)選為長(zhǎng)方體或三菱柱。并優(yōu)選第一凸起12的寬度小于齒套I結(jié)合槽11的寬度的1/2,高度小于齒套I結(jié)合槽11的高度的1/4,以不會(huì)因此開(kāi)設(shè)與之配合的凹槽而降低鏟齒的強(qiáng)度。此外,在本實(shí)用新型的實(shí)施例中,齒套I結(jié)合槽11的內(nèi)壁還設(shè)有第三凸起(圖中未示出),齒座2的結(jié)合部21上設(shè)有與第三凸起相配合的第三凹槽。及在本實(shí)施例中,可設(shè)有多個(gè)凸起或凹槽,以增加齒套與齒座的結(jié)合面積,有效防止齒套與齒座的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的實(shí)施例的一種挖掘機(jī),包括如上述工程機(jī)械用鏟齒,從而在實(shí)際操作中有效的保護(hù)齒銷。以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述,但其只是作為范例,本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,任何對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行的等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中。因此,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種工程機(jī)械用伊齒,包括齒套(I)、齒座(2)和齒銷,所述齒套(I)上設(shè)有結(jié)合槽(11),所述齒座(2)上設(shè)有與所述結(jié)合槽(11)相配合的結(jié)合部(21),所述結(jié)合槽(11)和結(jié)合部(21)上均設(shè)有銷孔(3),通過(guò)所述齒銷和銷孔(3)的配合連接所述齒套(I)和齒座(2),其特征在于,所述齒套(I)的結(jié)合槽(11)的內(nèi)壁還設(shè)有第一凸起(12)和/或第一凹槽,所述齒座(2)的結(jié)合部(21)上還設(shè)有與所述第一凸起(12)和/或第一凹槽相配合的第二凹槽(22)和/或第二凸起。
2.如權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用鏟齒,其特征在于,所述齒套(I)結(jié)合槽(11)的內(nèi)壁設(shè)有第一凸起(12),所述齒座(2)的結(jié)合部(21)上設(shè)有與所述第一凸起(12)相配合的第二凹槽(22)。
3.如權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械用鏟齒,其特征在于,所述第一凸起(12)與所述齒套(I)結(jié)合槽(11)內(nèi)壁的銷孔(3)不在同一側(cè)面上。
4.如權(quán)利要求3所述的工程機(jī)械用鏟齒,其特征在于,所述第一凸起(12)的形狀為長(zhǎng)方體或三菱柱。
5.如權(quán)利要求4所述的工程機(jī)械用鏟齒,其特征在于,所述第一凸起(12)的寬度小于所述齒套(I)結(jié)合槽(11)的寬度的1/2。
6.如權(quán)利要求5所述的工程機(jī)械用鏟齒,其特征在于,所述第一凸起(12)的高度小于所述齒套(I)結(jié)合槽(II)的高度的1/4。
7.如權(quán)利要求6所述的工程機(jī)械用鏟齒,其特征在于,所述齒套(I)結(jié)合槽(11)的內(nèi)壁還設(shè)有第三凸起,所述齒座(2)的結(jié)合部(21)上設(shè)有與所述第三凸起相配合的第三凹槽。
8.一種挖掘機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述工程機(jī)械用鏟齒。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種工程機(jī)械用鏟齒及應(yīng)用該鏟齒的挖掘機(jī),屬于工程機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,所述鏟齒包括齒套1、齒座2和齒銷(圖中未示出)。齒套1上設(shè)有結(jié)合槽11,齒座2上設(shè)有與結(jié)合槽11相配合的結(jié)合部21,結(jié)合槽11和結(jié)合部21上均設(shè)有銷孔3。并結(jié)合如圖3中所示,通過(guò)齒銷和銷孔3的配合連接齒套1和齒座2。本實(shí)用新型通過(guò)在齒套和齒座間增加阻擋部,有效防止齒座與齒套的相對(duì)運(yùn)動(dòng),增強(qiáng)受力的均勻性,減少齒套對(duì)齒銷的沖擊,有效保護(hù)齒銷。
文檔編號(hào)E02F9/28GK202899211SQ201220585500
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月8日
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