專利名稱：裝巖機緩沖橫梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種礦山裝載設(shè)備，特別涉及一種裝巖機的緩沖橫梁裝置。
背景技術(shù)：
裝巖機是一種礦山裝載設(shè)備，其用途是將礦石或巖石裝入運輸設(shè)備，裝巖機的后部有緩沖橫梁?，F(xiàn)有的裝巖機緩沖橫梁有兩種，一種橫梁用連接螺栓與機體連接，彈簧套焊接在橫梁上，后端蓋焊接在彈簧套的尾部，緩沖彈簧裝在彈簧套內(nèi)，撞擊桿裝在彈簧套內(nèi)并壓在緩沖彈簧上，前端蓋裝在彈簧套內(nèi)并壓在撞擊桿上，孔用擋圈裝在彈簧套內(nèi)壓住前端蓋，撞擊桿的頭部穿過前端蓋和孔用擋圈的通孔延伸到彈簧套外。在工作過程中，鏟斗上揚劇烈撞擊撞擊桿，導(dǎo)致緩沖彈簧不斷壓縮，鏟斗下落緩沖彈簧釋放，緩沖彈簧釋放產(chǎn)生的反彈力作用在孔用擋圈上，導(dǎo)致孔用擋圈損壞頻繁，孔用擋圈損壞后緩沖彈簧、撞擊桿以及前端蓋將沖出彈簧套造成損壞。在工作過程中連接螺栓同時受到巨大的剪切力，導(dǎo)致連接螺栓經(jīng)常性損壞。另一種通過連接法蘭和前端蓋分別焊接在彈簧套的后部和前部，后端蓋與連接法蘭用彈簧墊圈、螺母、螺栓連接，此方法只解決了孔用擋圈損壞的問題，沒有解決與機體的連接螺栓受到巨大的剪切力的問題。

實用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種可以克服上述缺陷，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用壽命長、解決孔用擋圈損壞和與機體的連接螺栓受到巨大的剪切力問題的裝巖機緩沖橫梁。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:所述的裝巖機緩沖橫梁，包括橫梁、連接螺栓、機體、彈簧套、緩沖彈簧和撞擊桿，橫梁通過連接螺栓與機體連接，緩沖彈簧安裝在彈簧套內(nèi)，彈簧套焊接在橫梁上，撞擊桿安裝在彈簧套內(nèi)并壓在緩沖彈簧上，其特征在于:彈簧套后端設(shè)置托腳，托腳內(nèi)側(cè)緊靠在彈簧套后端，托腳安裝在機體上，彈簧套前端安裝連接法蘭，連接法蘭通過螺母、彈簧墊圈和螺栓連接壓蓋并壓在撞擊桿上，撞擊桿頭部穿過壓蓋的通孔延伸到彈簧套外。所述的裝巖機緩沖橫梁在裝巖機工作撞擊撞擊桿時，緩沖彈簧壓縮，緩沖彈簧所產(chǎn)生的壓縮力作用到托腳上，由于托腳安裝在機體上，撞擊力通過托腳直接作用在機體上，連接螺栓則不會再受到巨大剪切力，增加了安全性，延長了使用壽命；緩沖彈簧反彈時，反彈力通過撞擊桿撞擊壓蓋，壓蓋受到的力作用在螺栓上，增大了拉力，使緩沖橫梁不易損壞，延長了使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理。所述的托腳和機體的連接方式為焊接，彈簧套和連接法蘭的連接方式為焊接。增強牢固性，延長使用壽命。所述的螺栓的數(shù)量大于等于4個。增大拉力，延長使用壽命。本實用新型所具有的有益效果是:所述的裝巖機緩沖橫梁通過焊接在機體上的托腳將所受到的撞擊力直接作用到機體上，使連接螺栓不再受到巨大的剪切力，增加了安全性，同時通過設(shè)置多個螺栓增加拉力，延長了使用壽命。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用壽命長、有效的解決了孔用擋圈損壞和與機體的連接螺栓受到巨大的剪切力的問題。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1、托腳2、彈簧套3、緩沖彈簧4、撞擊桿5、橫梁6、螺母7、彈簧墊圈8、螺栓9、壓蓋10、連接法蘭11、連接螺栓12、機體。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進(jìn)一步描述:如圖1所示，所述裝巖機緩沖橫梁，包括橫梁5、連接螺栓11、機體12、彈簧套2、緩沖彈簧3和撞擊桿4，橫梁5通過連接螺栓11與機體12連接，緩沖彈簧3安裝在彈簧套2內(nèi)，彈簧套2焊接在橫梁5上，撞擊桿4安裝在彈簧套2內(nèi)并壓在緩沖彈簧3上，彈簧套2后端設(shè)置托腳1，托腳I內(nèi)側(cè)緊靠在彈簧套2后端，托腳I安裝在機體12上，彈簧套2前端安裝連接法蘭10，連接法蘭10通過螺母6、彈簧墊圈7和螺栓8連接壓蓋9并壓在撞擊桿4上，撞擊桿4頭部穿過壓蓋9的通孔延伸到彈簧套2外。所述的托腳I和機體12的連接方式為焊接，彈簧套2和連接法蘭10的連接方式為焊接。螺栓8的數(shù)量大于等于4個。工作原理和使用過程:裝巖機工作時，鏟斗上揚撞擊撞擊桿4，緩沖彈簧3壓縮，緩沖彈簧3的壓縮力作用在托腳I上，由于托腳I焊接在機體12上，撞擊力通過托腳I直接到機體12上，連接螺栓11不再承受巨大的剪切力，因此連接螺栓11不再頻繁損壞。鏟斗下落離開撞擊桿4，緩沖彈簧3釋放反彈，彈簧反彈產(chǎn)生的力作用在撞擊桿4上，撞擊桿4撞擊壓蓋9，壓蓋9的力作用在螺栓上，由于此處的螺栓為4個或更多，其拉力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于孔用擋圈的力量，因此不易損壞。
權(quán)利要求1.一種裝巖機緩沖橫梁，包括橫梁(5)、連接螺栓(11)、機體(12)、彈簧套(2)、緩沖彈簧(3 )和撞擊桿(4 )，橫梁(5 )通過連接螺栓(11)與機體(12)連接，緩沖彈簧(3 )安裝在彈簧套(2)內(nèi)，彈簧套(2)焊接在橫梁(5)上，撞擊桿(4)安裝在彈簧套(2)內(nèi)并壓在緩沖彈簧(3)上，其特征在于:彈簧套(2)后端設(shè)置托腳(1)，托腳(I)內(nèi)側(cè)緊靠在彈簧套(2)后端，托腳(I)安裝在機體(12)上，彈簧套(2)前端安裝連接法蘭(10)，連接法蘭(10)通過螺母(6)、彈簧墊圈(7)和螺栓(8)連接壓蓋(9)并壓在撞擊桿(4)上，撞擊桿(4)頭部穿過壓蓋(9)的通孔延伸到彈簧套(2)外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝巖機緩沖橫梁，其特征在于:所述的托腳(I)和機體(12)的連接方式為焊接，彈簧套(2)和連接法蘭(10)的連接方式為焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝巖機緩沖橫梁，其特征在于:所述的螺栓(8)的數(shù)量大于等于4個。
專利摘要本實用新型涉及一種礦山裝載設(shè)備，特別涉及一種裝巖機的緩沖橫梁裝置，包括橫梁、連接螺栓、機體、彈簧套、緩沖彈簧和撞擊桿，橫梁通過連接螺栓與機體連接，緩沖彈簧安裝在彈簧套內(nèi)，彈簧套焊接在橫梁上，撞擊桿安裝在彈簧套內(nèi)并壓在緩沖彈簧上，其特征在于彈簧套后端設(shè)置托腳，托腳內(nèi)側(cè)緊靠在彈簧套后端，托腳安裝在機體上，彈簧套前端安裝連接法蘭，連接法蘭通過螺母、彈簧墊圈和螺栓連接壓蓋并壓在撞擊桿上，撞擊桿頭部穿過壓蓋的通孔延伸到彈簧套外。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用壽命長、有效的解決了孔用擋圈損壞和與機體的連接螺栓受到巨大的剪切力的問題。
文檔編號E02F9/00GK202925593SQ201220632880
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者孫明文, 李前進(jìn), 李兵 申請人:淄博大力礦山機械有限公司