專利名稱：一種高原型裝載機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝載機(jī)，尤其涉及一種高原型裝載機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，以裝載機(jī)設(shè)計(jì)的整機(jī)配置，主要適用于低海拔區(qū)域，能覆蓋國內(nèi)大部分地區(qū)，但是，在西部地區(qū)高原環(huán)境下，由于海拔高，空氣稀薄缺氧，而且氣溫偏低，裝載機(jī)常規(guī)配置的動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、駕駛室系統(tǒng)都無法適應(yīng)海拔較高的西部地區(qū)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種適應(yīng)高原特殊環(huán)境下的高原型裝載機(jī)，解決發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失，低溫下無法啟動(dòng)，在低氣壓下各膠軟管易爆裂等問題，使整機(jī)達(dá)到良好的使用性能，實(shí)現(xiàn)高效率作業(yè)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種高原型裝載機(jī)，包括液壓系統(tǒng)、駕駛室系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)配備耐低溫型膠軟管；駕駛室系統(tǒng)配備防紫外線玻璃；動(dòng)力系統(tǒng)配備高原型發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂耐低溫型膠軟管，是指這種膠軟管采用特種合成橡膠材質(zhì)，在低溫下能正常工作，并能防止紫外線的輻射老化，防止低氣壓爆裂等；所謂高原型發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種在高原環(huán)境下使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)解決一般工程機(jī)械高原環(huán)境下功率損失問題，能在海拔4000米以上，-30°C的溫度環(huán)境下正常工作。作為優(yōu)選，所述高原型發(fā)動(dòng)機(jī)采用濰柴WD615柴油機(jī)，采用乙醚低溫輔助啟動(dòng)。所謂乙醚低溫輔助啟動(dòng)，是指在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)設(shè)置噴射乙醚啟動(dòng)液的低溫啟動(dòng)裝置，噴嘴安裝在柴油機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)，將啟動(dòng)開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)按下乙醚啟動(dòng)開關(guān)使乙醚噴入進(jìn)氣管并進(jìn)入氣缸，在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較低即壓縮空氣溫度和壓力較低的情況下能迅速著火，從而點(diǎn)燃噴入燃燒室的柴油實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的啟動(dòng)。因?yàn)橐颐芽稍谳^低的氣缸溫度下燃燒，是高揮發(fā)性燃料，所以在_30°C低溫下也可以啟動(dòng)。為提高駕駛舒適性，駕駛室系統(tǒng)設(shè)有冷暖空調(diào)。為防止駕駛員因高原反應(yīng)而缺氧，駕駛室系統(tǒng)還設(shè)有氧氣瓶，以備應(yīng)急之用。本實(shí)用新型由于液壓系統(tǒng)配備了耐低溫膠軟管，駕駛室配備了防紫外線玻璃，動(dòng)力系統(tǒng)采用了高原型發(fā)動(dòng)機(jī)，適應(yīng)了高原環(huán)境條件，使裝載機(jī)整機(jī)在高原空氣稀薄、氣溫較低、紫外線強(qiáng)烈的條件下能正常工作，開拓了裝載機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，填補(bǔ)了高原型裝載機(jī)空白。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是一種聞原型裝載機(jī)不意圖。圖中各標(biāo)識(shí)表示:1、液壓系統(tǒng)2、駕駛室系統(tǒng)3、動(dòng)力系統(tǒng)具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型一種高原型裝載機(jī)包括液壓系統(tǒng)1、駕駛室系統(tǒng)2、動(dòng)力系統(tǒng)3，液壓系統(tǒng)I配備耐低溫型膠軟管，這種膠軟管能在低溫下正常工作，防止紫外線輻射老化及低氣壓下爆裂；駕駛室系統(tǒng)2配備防紫外線玻璃，增加安裝冷暖空調(diào)，提高駕駛舒適性，為防止駕駛員因高原反應(yīng)而缺氧，在駕駛室內(nèi)配備氧氣瓶，以備應(yīng)急之用；動(dòng)力系統(tǒng)3配備濰柴WD615型發(fā)動(dòng)機(jī)，采用乙醚低溫輔助啟動(dòng)，能在海拔4000米以上，-30°C的溫度下正常工作。
權(quán)利要求1.一種高原型裝載機(jī)，包括液壓系統(tǒng)(I)、駕駛室系統(tǒng)(2)、動(dòng)力系統(tǒng)(3),其特征在于，液壓系統(tǒng)(I)配備耐低溫型膠軟管；駕駛室系統(tǒng)(2)配備防紫外線玻璃；動(dòng)力系統(tǒng)(3)配備高原型發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種高原型裝載機(jī)，其特征是所述高原型發(fā)動(dòng)機(jī)為濰柴WD615柴油機(jī)，采用乙醚低溫輔助啟動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的一種高原型裝載機(jī)，其特征是駕駛室系統(tǒng)(2)設(shè)有冷暖空調(diào)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種高原型裝載機(jī)，其特征是駕駛室系統(tǒng)(2)還設(shè)有氧氣瓶。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高原型裝載機(jī)，解決裝載機(jī)常規(guī)配置的動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、駕駛室系統(tǒng)都無法適應(yīng)海拔較高的西部地區(qū)技術(shù)問題。本實(shí)用新型一種高原型裝載機(jī)包括液壓系統(tǒng)、駕駛室系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)配備耐低溫型膠軟管；駕駛室系統(tǒng)配備防紫外線玻璃；動(dòng)力系統(tǒng)配備高原型發(fā)動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型適應(yīng)了高原環(huán)境條件，使裝載機(jī)整機(jī)在高原空氣稀薄、氣溫較低、紫外線強(qiáng)烈的條件下能正常工作，開拓了裝載機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，填補(bǔ)了高原型裝載機(jī)空白。
文檔編號E02F9/20GK203008021SQ20122068447
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者藍(lán)福壽, 張寒杉, 張輝敏, 邱明哲, 邱育田 申請人:龍工(福建)機(jī)械有限公司, 龍工(上海)機(jī)械制造有限公司, 河南龍工機(jī)械制造有限公司