智能液壓節(jié)能抽油裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明智能液壓節(jié)能抽油裝置，具有能耗低，安裝使用方便，有安全保護(hù)功能，一旦井內(nèi)出現(xiàn)斷卡事故，該裝置自動停止，保護(hù)油井設(shè)備不受損壞。其技術(shù)方案是底座連接支架與軸座相連接，軸座連接負(fù)載軸與配重輪、拖輪組、負(fù)載輪相連接，負(fù)載輪連接負(fù)載帶、懸掛器；受力繩一端連接拖輪組，另一端連接受力輪組；受力軸兩端連接受力輪組，中部連接受力齒輪組與雙面直板齒桿相連接；雙面直板齒桿連接液壓伸縮桿與液壓缸和底座；配重帶一端連接配重輪，另一端連接方向輪與配重箱，軸承外邊連接齒輪組固定架與扶正桿相連接，內(nèi)邊連接受力軸。
【專利說明】智能液壓節(jié)能抽油裝置
一、【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本技術(shù)涉及一種油田抽油機(jī)，特別涉及智能液壓節(jié)能抽油裝置。

二、【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的游梁式抽油機(jī)是油田主要的采油設(shè)備，占據(jù)著主導(dǎo)地位。但其仍然存在著如下的缺點(diǎn)與不足:1、耗材高，電能損耗大；2、安裝維修不方便；3、傳動復(fù)雜，易損易壞。

三、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種改進(jìn)式智能液壓節(jié)能抽油裝置，它可以有效地避免和克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)或不足，采用智能控制液壓裝置，降低功率，減少了能耗。
[0004]本發(fā)明的智能節(jié)能液壓抽油裝置，主要包括底座、支架、配重箱、配重帶、扶正桿、受力軸、軸承、受力繩、配重輪、軸座、負(fù)載軸、負(fù)載帶、負(fù)載輪、拖輪組、懸掛器、雙面直板齒桿、受力齒輪組、受力輪組、伸縮桿、液壓缸、方向輪、齒輪組固定架、扶正桿、高壓管及自控液壓泵站組成。
[0005]本發(fā)明的智能液壓節(jié)能抽油裝置有以下優(yōu)點(diǎn):
[0006]1、采用智能液壓節(jié)能抽油裝置，功率小，能耗低，能耗量只有傳統(tǒng)游粱式抽油機(jī)的四分之一至三分之一。
[0007]2、傳動簡單，不易損壞；
[0008]3、安裝使用維修方便，工作量少，強(qiáng)度小；
[0009]4、具有安全保護(hù)功能，一旦井內(nèi)出現(xiàn)斷卡事故，液壓裝置會自動停止，保護(hù)井口設(shè)備不受損壞。

四、【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖2為按圖1所示的結(jié)構(gòu)左示意圖

五、【具體實(shí)施方式】
[0012]參看附圖，本發(fā)明的智能液壓節(jié)能抽油裝置主要包括底座I連接支架2與軸座10相連接，軸座10連接負(fù)載軸11與配重輪9、拖輪組14、負(fù)載輪13相連接，負(fù)載輪13連接負(fù)載帶12、懸掛器15 ;受力繩8 一端連接拖輪組14，另一端連接受力輪組18 ;受力軸6兩端連接受力輪組18、軸承7，中部連接受力齒輪組17與雙面直板齒桿16相連接；雙面直板齒桿16連接液壓伸縮桿19與液壓缸20和底座I ;配重帶4 一端連接配重輪9，另一端連接方向輪21與配重箱3相接；高壓管23 —端連接液壓缸20，另一端連接自控液壓泵站24 ;軸承7外邊連接齒輪組固定架22與扶正桿5相連接，內(nèi)邊與受力軸6相連接。
【權(quán)利要求】
1.本發(fā)明的智能節(jié)能液壓抽油裝置，主要包括底座、支架、配重箱、配重帶、扶正桿、受力軸、軸承、受力繩、配重輪、軸座、負(fù)載軸、負(fù)載帶、負(fù)載輪、拖輪組、懸掛器、雙面直板齒桿、受力齒輪組、受力輪組、伸縮桿、液壓缸、方向輪、齒輪組固定架、扶正桿、高壓管與自控液壓泵站。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能液壓節(jié)能抽油裝置，其特征是底座連接支架與軸座相連接，軸座連接負(fù)載軸與配重輪、拖輪組、負(fù)載輪相連接，負(fù)載輪連接負(fù)載帶、懸掛器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能液壓節(jié)能抽油裝置，其特征是受力繩一端連接拖輪組，另一端連接受力輪組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能液壓節(jié)能抽油裝置，其特征是受力軸兩端連接受力輪組，中部連接受力齒輪組與雙面直板齒桿相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能液壓節(jié)能抽油裝置，其特征是雙面直板齒桿連接液壓伸縮桿與液壓缸和底座。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能液壓節(jié)能抽油裝置，其特征是配重帶一端連接配重輪，另一端連接方向輪與配重箱相接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能液壓節(jié)能抽油裝置，其特征是軸承外邊連接齒輪組固定架與扶正桿相連接，內(nèi)邊與受力軸相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能液壓節(jié)能抽油裝置，其特征是高壓管一端連接液壓缸，另一端連接自控液壓泵站。
【文檔編號】E21B43/00GK104234666SQ201310274547
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2013年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月24日
【發(fā)明者】趙玉國 申請人:趙玉國