一種耐磨型鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種耐磨型鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置,具有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌左右兩側(cè)頂部設(shè)有上導(dǎo)向板,導(dǎo)軌底部左右兩側(cè)設(shè)有下導(dǎo)向板;上導(dǎo)向板上滑動(dòng)裝有動(dòng)力頭安裝座,該動(dòng)力頭安裝座包括有聯(lián)接板,聯(lián)接板底部左右兩側(cè)均裝有開(kāi)口向內(nèi)的U型扣板與上導(dǎo)向板滑動(dòng)連接;下導(dǎo)向板上滑動(dòng)裝有托架安裝座,該托架安裝座包括有滑動(dòng)安裝在下導(dǎo)向板頂部和底部的壓板和連接板,壓板和連接板之間固定連接,連接板底部焊接有托架;其中扣板的U型口內(nèi)加裝有U型耐磨尼龍板與上導(dǎo)向板滑動(dòng)連接,壓板與連接板之間還加裝有L型耐磨尼龍板與下導(dǎo)向板滑動(dòng)連接;本發(fā)明減小了動(dòng)力頭安裝座與導(dǎo)軌以及托架安裝座與導(dǎo)軌之間接觸部分的磨損,提高了鑿巖精度,延長(zhǎng)了鉆車(chē)使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種耐磨型鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鑿巖設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種耐磨型鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,傳統(tǒng)的鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置具有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的左右兩側(cè)頂部設(shè)有上導(dǎo)向板,導(dǎo)軌的底部左右兩側(cè)設(shè)有向外伸出的下導(dǎo)向板。上導(dǎo)向板上滑動(dòng)安裝有動(dòng)力頭安裝座,該動(dòng)力頭安裝座包括有聯(lián)接板,聯(lián)接板底部的左右兩側(cè)均裝有開(kāi)口向內(nèi)的U型扣板與上導(dǎo)向板滑動(dòng)連接。下導(dǎo)向板上滑動(dòng)安裝有托架安裝座,該托架安裝座包括有滑動(dòng)安裝在下導(dǎo)向板頂部和底部的壓板和連接板,壓板和連接板之間通過(guò)連接螺栓固定連接,連接板底部焊接有托架。由于鉆車(chē)的工作環(huán)境較為惡劣,而傳統(tǒng)的鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置的動(dòng)力頭安裝座與導(dǎo)軌以及托架安裝座與導(dǎo)軌之間又均為剛性接觸,導(dǎo)致導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重,不僅影響鑿巖精度,而且還縮短了鉆車(chē)的使用壽命。因此,設(shè)計(jì)一種能夠很好地解決上述問(wèn)題的鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置是十分有必要的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的就是要解決傳統(tǒng)鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置的導(dǎo)軌容易磨損導(dǎo)致鉆車(chē)鑿巖精度低和使用壽命短等問(wèn)題,提供一種耐磨型鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置。
[0004]本發(fā)明的具體方案是:針對(duì)傳統(tǒng)的鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置進(jìn)行改進(jìn),它具有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的左右兩側(cè)頂部設(shè)有上導(dǎo)向板,導(dǎo)軌的底部左右兩側(cè)設(shè)有向外伸出的下導(dǎo)向板。上導(dǎo)向板上滑動(dòng)安裝有動(dòng)力頭安裝座,該動(dòng)力頭安裝座包括有聯(lián)接板,聯(lián)接板底部的左右兩側(cè)均裝有開(kāi)口向內(nèi)的U型扣板與上導(dǎo)向板滑動(dòng)連接。下導(dǎo)向板上滑動(dòng)安裝有托架安裝座,該托架安裝座包括有滑動(dòng)安裝在下導(dǎo)向板頂部和底部的壓板和連接板,壓板和連接板之間通過(guò)連接螺栓固定連接,連接板底部焊接有托架。其中扣板的U型口內(nèi)加裝有U型耐磨尼龍板與上導(dǎo)向板滑動(dòng)連接,壓板與連接板之間還加裝有L型耐磨尼龍板與下導(dǎo)向板滑動(dòng)連接。
[0005]為了方便調(diào)節(jié)U型耐磨尼龍板與上導(dǎo)向板之間的松緊程度,本發(fā)明在U型耐磨尼龍板的外側(cè)與扣板之間還裝有調(diào)整墊,扣板的外側(cè)壁上裝有若干壓緊螺栓,每個(gè)壓緊螺栓的頭部均伸進(jìn)扣板的U型口內(nèi)并壓緊調(diào)整墊。
[0006]本發(fā)明中所述上導(dǎo)向板采用方管。
[0007]本發(fā)明在動(dòng)力頭安裝座與導(dǎo)軌以及托架安裝座與導(dǎo)軌之間的接觸面均安裝耐磨尼龍板,使導(dǎo)軌上的零部件的移動(dòng)由原來(lái)的剛性接觸變?yōu)槿嵝越佑|,極大地減小了導(dǎo)軌的磨損,提高了鑿巖精度和鉆車(chē)的使用壽命,給企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的主剖視圖;
圖2是本發(fā)明的左視圖。
[0009]圖中:1_托架,2-連接板,3-L型耐磨尼龍板,4-扣板,5-調(diào)整墊,6-導(dǎo)軌,7-聯(lián)接板,8-上導(dǎo)向板,9-U型耐磨尼龍板,10-壓緊螺栓,11-連接螺栓,12-壓板,13-下導(dǎo)向板。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見(jiàn)圖1和圖2,本發(fā)明具有導(dǎo)軌6,導(dǎo)軌6的左右兩側(cè)頂部設(shè)有上導(dǎo)向板8,該上導(dǎo)向板8優(yōu)選為方管,導(dǎo)軌6的底部左右兩側(cè)設(shè)有向外伸出的下導(dǎo)向板13。上導(dǎo)向板8上滑動(dòng)安裝有動(dòng)力頭安裝座,該動(dòng)力頭安裝座包括有聯(lián)接板7,聯(lián)接板7底部的左右兩側(cè)均裝有開(kāi)口向內(nèi)的U型扣板4與上導(dǎo)向板8滑動(dòng)連接。下導(dǎo)向板13上滑動(dòng)安裝有托架安裝座,該托架安裝座包括有滑動(dòng)安裝在下導(dǎo)向板13頂部和底部的壓板12和連接板2,壓板12和連接板2之間通過(guò)連接螺栓11固定連接,連接板2底部焊接有托架1 ;特別是:所述扣板4的U型口內(nèi)加裝有U型耐磨尼龍板9與上導(dǎo)向板8滑動(dòng)連接,壓板12與連接板2之間還加裝有L型耐磨尼龍板3與下導(dǎo)向板13滑動(dòng)連接。
[0011]本實(shí)施例中所述U型耐磨尼龍板9的外側(cè)與扣板4之間還裝有調(diào)整墊5,扣板4的外側(cè)壁上裝有兩個(gè)壓緊螺栓10,每個(gè)壓緊螺栓10的頭部均伸進(jìn)扣板4的U型口內(nèi)并壓緊調(diào)整墊5。
[0012]本發(fā)明導(dǎo)軌裝置即鉆車(chē)上供動(dòng)力頭和托架水平移動(dòng)的導(dǎo)軌裝置,改進(jìn)之后,動(dòng)力頭安裝座和托架安裝座不再直接與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸,改為耐磨尼龍板替代動(dòng)力頭安裝座、托架安裝座與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸,由傳統(tǒng)的剛性接觸改為柔性接觸,能起到減震和防磨損的作用。
[0013]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本發(fā)明并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】,上述的【具體實(shí)施方式】只是本發(fā)明的最佳實(shí)施方式,僅僅是示意性的,而不是限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下,在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,本發(fā)明中的托架1、連接板2、L型耐磨尼龍板3、扣板4、調(diào)整墊5、導(dǎo)軌6、聯(lián)接板7、上導(dǎo)向板8、U型耐磨尼龍板9、壓緊螺栓10、連接螺栓11、壓板12和下導(dǎo)向板13的大小、規(guī)格以及材料的選擇,根據(jù)實(shí)際需要可進(jìn)行調(diào)整,只要這些調(diào)整無(wú)實(shí)質(zhì)性原理的改變,都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種耐磨型鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置,具有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的左右兩側(cè)頂部設(shè)有上導(dǎo)向板,導(dǎo)軌的底部左右兩側(cè)設(shè)有向外伸出的下導(dǎo)向板;上導(dǎo)向板上滑動(dòng)安裝有動(dòng)力頭安裝座,該動(dòng)力頭安裝座包括有聯(lián)接板,聯(lián)接板底部的左右兩側(cè)均裝有開(kāi)口向內(nèi)的U型扣板與上導(dǎo)向板滑動(dòng)連接;下導(dǎo)向板上滑動(dòng)安裝有托架安裝座,該托架安裝座包括有滑動(dòng)安裝在下導(dǎo)向板頂部和底部的壓板和連接板,壓板和連接板之間通過(guò)連接螺栓固定連接,連接板底部焊接有托架;其特征在于:所述扣板的U型口內(nèi)加裝有U型耐磨尼龍板與上導(dǎo)向板滑動(dòng)連接,壓板與連接板之間還加裝有L型耐磨尼龍板與下導(dǎo)向板滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨型鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置,其特征在于:所述U型耐磨尼龍板的外側(cè)與扣板之間還裝有調(diào)整墊,扣板的外側(cè)壁上裝有若干壓緊螺栓,每個(gè)壓緊螺栓的頭部均伸進(jìn)扣板的U型口內(nèi)并壓緊調(diào)整墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨型鉆車(chē)導(dǎo)軌裝置,其特征在于:所述上導(dǎo)向板采用方管。
【文檔編號(hào)】E21B15/00GK104420833SQ201310405930
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
【發(fā)明者】萬(wàn)杏平, 吳少華 申請(qǐng)人:湖北首開(kāi)機(jī)械有限公司