專利名稱：一種用于救生艙的隔熱連接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種隔熱連接機(jī)構(gòu)，具體為一種用于救生艙的隔熱連接機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在一種救生艙的使用過(guò)程中，要保持救生艙內(nèi)的溫度適宜人長(zhǎng)時(shí)間生存，除了配備溫度調(diào)節(jié)裝置外，還需要救生艙本身具有一定的隔熱功能。當(dāng)救生艙內(nèi)部一些設(shè)備(如底板、內(nèi)飾等)需要通過(guò)螺釘固定在救生艙艙體上時(shí)，用于連接的螺釘往往就形成了金屬導(dǎo)熱熱橋，使艙外環(huán)境與艙內(nèi)環(huán)境進(jìn)行較快的熱量交換。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能隔斷救生艙內(nèi)安裝設(shè)備與救生艙艙體之間的金屬導(dǎo)熱熱橋，減小艙外環(huán)境與艙內(nèi)環(huán)境的熱量交換的用于救生艙的隔熱連接機(jī)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的用于救生艙的隔熱連接機(jī)構(gòu)，包括救生艙艙體和設(shè)備連接板，在所述的救生艙艙體的內(nèi)壁設(shè)有墊板，阻熱連接墊的一端通過(guò)第一連接螺釘連接在所述的墊板上，所述的設(shè)備連接板通過(guò)第二連接螺釘連接在所述的阻熱連接墊的另一端。所述的阻熱連接墊所開(kāi)的用于與所述的第二連接螺釘連接的螺紋孔與用于與所述的第一連接螺釘連接的通孔相互錯(cuò)位。所述的墊板焊接在所述的救生艙艙體上。所述的阻熱連接墊采用低于同等條件下鋼的導(dǎo)熱系數(shù)的材料制作。采用上述技術(shù)方案的用于救生艙的隔熱連接機(jī)構(gòu)，其有益效果是:救生艙艙體與設(shè)備連接板之間采用阻熱材料間接連接，可阻斷安裝設(shè)備與救生艙艙體之間的金屬導(dǎo)熱熱橋，減小艙外環(huán)境與艙內(nèi)環(huán)境的熱量交換，提高救生艙的隔熱性能。綜上所述，由于設(shè)備連接板與救生艙艙體之間沒(méi)有直接的金屬接觸，而是采用阻熱材料間接連接，這樣就達(dá)到阻斷安裝設(shè)備與救生艙艙體之間的金屬導(dǎo)熱熱橋的作用。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、救生艙艙體；2、墊板；3、阻熱連接墊；4、第一連接螺釘；5、設(shè)備連接板；
6、第二連接螺釘。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。參見(jiàn)圖1，在救生艙艙體I的內(nèi)壁焊接有墊板2，阻熱連接墊3的一端通過(guò)第一連接螺釘4連接在墊板2上，設(shè)備連接板5通過(guò)第二連接螺釘6連接在阻熱連接墊3的另一端，阻熱連接墊3所開(kāi)的用于與第二連接螺釘6連接的螺紋孔與用于與第一連接螺釘4連接的通孔相互錯(cuò)位。阻熱連接墊3采用低于同等條件下鋼的導(dǎo)熱系數(shù)的材料制作。參見(jiàn)圖1，救生艙艙體I與設(shè)備連接板5之間采用阻熱材料制成的阻熱連接墊3間接連接，可阻斷安裝設(shè)備與救生艙艙體I之間的金屬導(dǎo)熱熱橋，減小艙外環(huán)境與艙內(nèi)環(huán)境的熱量交換，提高救生艙的隔熱性能。
權(quán)利要求1.一種用于救生艙的隔熱連接機(jī)構(gòu)，包括救生艙艙體(I)和設(shè)備連接板(5)，其特征是:在所述的救生艙艙體(I)的內(nèi)壁設(shè)有墊板(2)，阻熱連接墊(3)的一端通過(guò)第一連接螺釘(4)連接在所述的墊板(2 )上，所述的設(shè)備連接板(5 )通過(guò)第二連接螺釘(6 )連接在所述的阻熱連接墊(3)的另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于救生艙的隔熱連接機(jī)構(gòu)，其特征是:所述的阻熱連接墊(3)所開(kāi)的用于與所述的第二連接螺釘(6)連接的螺紋孔與用于與所述的第一連接螺釘(4)連接的通孔相互錯(cuò)位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于救生艙的隔熱連接機(jī)構(gòu)，其特征是:所述的墊板(2)焊接在所述的救生艙艙體(I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于救生艙的隔熱連接機(jī)構(gòu)，其特征是:所述的阻熱連接墊(3)采用低于同等條件下鋼的導(dǎo)熱系數(shù)的材料制作。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于救生艙的隔熱連接機(jī)構(gòu)，包括救生艙艙體(1)和設(shè)備連接板(5)，在所述的救生艙艙體(1)的內(nèi)壁設(shè)有墊板(2)，阻熱連接墊(3)的一端通過(guò)第一連接螺釘(4)連接在所述的墊板(2)上，所述的設(shè)備連接板(5)通過(guò)第二連接螺釘(6)連接在所述的阻熱連接墊(3)的另一端。設(shè)備連接板與救生艙艙體之間采用阻熱材料間接連接，可達(dá)到阻斷安裝設(shè)備與救生艙艙體之間的金屬導(dǎo)熱熱橋，減小艙外環(huán)境與艙內(nèi)環(huán)境的熱量交換的作用，提高救生艙的隔熱性能。
文檔編號(hào)E21F11/00GK203067020SQ201320015650
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者宗歡歡, 金嶸, 孫鴻祥, 修金偉, 劉益波, 聶偉榮 申請(qǐng)人:安徽山河礦業(yè)裝備股份有限公司