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電控泄油器的制作方法

文檔序號:5380174閱讀:107來源:國知局
專利名稱:電控泄油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種石油采油裝置,特別是涉及一種用于油管瀉油的泄油器。
背景技術(shù)
在石油開采中,油井生產(chǎn)時需要將油管連接到井底,用以輸送抽油泵提升的油液,油管是一節(jié)一節(jié)通過螺紋串聯(lián)連接的,抽油泵一般放在油管的底部,油井維修時,需要把油管一節(jié)一節(jié)的提上地面拆下,然后對其進(jìn)行檢修,在這個過程中,油管內(nèi)會存有油井正常生產(chǎn)時的原油,這些原油如果提到地面,在拆卸兩節(jié)油管時,上邊一節(jié)油管內(nèi)的原油處理不當(dāng)會流到地面,不僅浪費(fèi)資源,而且還污染了環(huán)境,所以需要將油管內(nèi)的原油在檢修前泄回到油井里,這樣再把泄空的油管提到地面上,為了實(shí)現(xiàn)這一目的,一般在油管上設(shè)置泄油器,現(xiàn)有的泄油器一般有以下幾種:投棒式泄油器、旋轉(zhuǎn)式泄油器、內(nèi)控式泄油器,其中投棒式泄油器,在油桿脫落時,就無法投棒瀉油;旋轉(zhuǎn)式泄油器需要錨定,會損傷油層套管,同時也很容易發(fā)生硬卡;內(nèi)控式開關(guān)泄油器很容易誤開,同時抽油桿斷脫時,無法操作開關(guān)控油。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可靠、精確的泄油閥。本實(shí)用新型電控泄油器,包括中心管、泄油管、驅(qū)動裝置、電控裝置,所述中心管前端連通下接頭,所述中心管后端連通上接頭,所述中心管外圓周壁上開設(shè)泄油孔,所述泄油管與所述中心管平行,所述泄油管管壁上開設(shè)泄油管孔,所述泄油管內(nèi)設(shè)置密封柱塞,所述密封柱塞能封堵所述泄油管孔,所述泄油管、驅(qū)動裝置、電控裝置固定在所述中心管外圓周壁上,所述泄油孔連通所述泄油管孔,所述密封柱塞連接驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置帶動所述密封柱塞在所述泄油管內(nèi)前后移動,所述驅(qū)動裝置連接電控裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相 比,本實(shí)用新型可當(dāng)人在地面人為的給入電控裝置信號時,電控裝置就給出驅(qū)動信號,驅(qū)動裝置接到驅(qū)動信號后就拖拽泄油孔上的密封柱塞向后運(yùn)動,打開泄油孔,從而實(shí)現(xiàn)泄油,泄油結(jié)束后,依據(jù)油井作業(yè)需要,泄油器可以在信號規(guī)定的時間內(nèi)自動關(guān)閉,為下次使用做準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)泄油器的精確開啟,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便、精確、可靠。本實(shí)用新型電控泄油器,其中所述驅(qū)動裝置包括電磁鐵和回位彈簧,所述電磁鐵靠近所述泄油管的后端面,所述回位彈簧設(shè)置在所述泄油管內(nèi),所述回位彈簧前端面與所述密封柱塞后端面相接觸,所述回位彈簧后端面與所述電磁鐵前端面相接觸。當(dāng)要開啟泄油孔時,電磁鐵吸附密封柱塞在泄油管內(nèi)向后運(yùn)動,使泄油孔打開,油管內(nèi)的原油通過泄油管流出,當(dāng)瀉油完畢時,電磁鐵斷電,密封柱塞在回位彈簧的作用下,在泄油管內(nèi)向前運(yùn)動,重新封堵住泄油孔,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。本實(shí)用新型電控泄油器,其中所述驅(qū)動裝置包括電動馬達(dá)、絲杠和絲杠螺母,所述電動馬達(dá)靠近所述泄油管的后端面,所述電動馬達(dá)的輸出軸與絲杠連接,所述絲杠設(shè)置在所述泄油管與所述電動馬達(dá)之間且與所述泄油管平行,所述絲杠上設(shè)置絲杠螺母,所述絲杠螺母與所述密封柱塞之間設(shè)置連桿,所述連桿前端連接密封柱塞,所述連桿后端連接絲杠螺母。當(dāng)要開啟泄油孔時,電動馬達(dá)帶動絲杠轉(zhuǎn)動,絲杠帶動絲杠螺母拉動密封柱塞在泄油管內(nèi)向后運(yùn)動,使泄油孔打開,油管內(nèi)的原油通過泄油管流出,當(dāng)瀉油完畢時,電動馬達(dá)反轉(zhuǎn),密封柱塞在絲杠的作用下在泄油管內(nèi)向前運(yùn)動,重新封堵住泄油孔,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。本實(shí)用新型電控泄油器,其中圍繞所述中心管外圓周壁上設(shè)置工作筒,所述中心管外圓周壁與所述工作筒內(nèi)壁形成一個密封的工作筒腔,所述泄油管后端、所述驅(qū)動裝置、所述電控裝置都設(shè)置在所述工作筒腔內(nèi),所述工作筒腔后端設(shè)置有可拆開的工作筒蓋,設(shè)置密封工作筒的目的是保護(hù)泄油管、所述驅(qū)動裝置、所述電控裝置不受外部惡劣工作環(huán)境的影響,設(shè)置工作筒蓋是為了方便維護(hù)工作筒內(nèi)的設(shè)備。本實(shí)用新型電控泄油器,其中所述密封柱塞上還安裝兩個密封圈,當(dāng)密封柱塞封堵所述泄油管孔時所述密封圈分別位于所述泄油管孔的前端和后端。設(shè)置密封圈是為了密封柱塞更好的封堵泄油孔。本實(shí)用新型電控泄油器,其中所述泄油管前端和后端各設(shè)置一個止動信號發(fā)送開關(guān),所述兩個止動信號發(fā)送開關(guān)連接電控裝置。在泄油管的前端和后端設(shè)置設(shè)置止動信號發(fā)送開關(guān),止動信號發(fā)送開關(guān)連接電控裝置,這樣在密封柱塞運(yùn)動到泄油管前后端時可以觸發(fā)止動信號發(fā)送開關(guān),止動信號發(fā)送到電控裝置后,電控裝置就讓驅(qū)動裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn),防止密封柱塞脫離泄油管。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的電控泄油器作進(jìn)一步說明。

圖1為本 實(shí)用新型電控泄油器主視剖視圖2為圖1中I部分放大圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括中心管1、泄油管2、驅(qū)動裝置3、電控裝置5,中心管I前端連通下接頭11,下接頭11外圓周壁上刻有與油管連接的螺紋,中心管I后端連通上接頭12,上接頭12內(nèi)圓周壁上刻有與油管連接的螺紋,中心管I外圓周壁上開設(shè)泄油孔13,泄油管2與中心管I平行,泄油管2前端和后端各設(shè)置一個止動信號觸發(fā)開關(guān),兩個止動信號觸發(fā)開關(guān)連接電控裝置5,泄油管2管壁上開設(shè)泄油管孔23,泄油管2內(nèi)設(shè)置密封柱塞21,密封柱塞21封堵泄油管孔23,密封柱塞21上還安裝兩個密封圈22,密封圈22分別設(shè)置在泄油管孔23的前端和后端,驅(qū)動裝置3包括電磁鐵和回位彈簧,電磁鐵靠近泄油管2的后端面,回位彈簧設(shè)置在泄油管2內(nèi),回位彈簧前端面與密封柱塞21后端面相接觸,回位彈簧后端面與電磁鐵前端面相接觸,泄油管2、驅(qū)動裝置3、電控裝置5固定在中心管I外圓周壁上,泄油孔13連通泄油管孔23,電磁鐵連接電控裝置5,圍繞中心管I外圓周壁上設(shè)置工作筒4,中心管I外圓周壁與工作筒4內(nèi)壁形成一個密封的工作筒腔41,泄油管2后端、驅(qū)動裝置3、電控裝置5都設(shè)置在工作筒腔41內(nèi),工作筒腔41后端螺紋連接有可拆開的工作筒蓋42,工作筒蓋42上設(shè)置密封圈。[0016]本實(shí)用新型在使用時,將本實(shí)用新型串聯(lián)在油管中,可以安裝在底端,也可以安裝在中間,提前將需要將電控裝置5傳感器檢測的信號與時間進(jìn)行邏輯關(guān)系編碼,所謂的邏輯關(guān)系編碼就是具體的動作和動作作用時間用程序編碼并制成特定信號,并將邏輯關(guān)系對應(yīng)的信號存儲在電控裝置5的單片機(jī)中,依據(jù)單片機(jī)存儲的邏輯關(guān)系信號,在地面發(fā)出相應(yīng)的邏輯關(guān)系信號后,與單片機(jī)預(yù)先儲存的邏輯關(guān)系對應(yīng)的信號進(jìn)行比對,當(dāng)所給的信號通過傳感器檢測后符合單片機(jī)已經(jīng)存儲的邏輯關(guān)系信號時,電控裝置5的傳感器檢測到相應(yīng)的信號,電控裝置5輸出驅(qū)動信號,電磁鐵接到驅(qū)動信號后通電產(chǎn)生磁力,吸附密封柱塞21在泄油管2內(nèi)向后運(yùn)動,直到觸發(fā)泄油管2后端的止動信號發(fā)送開關(guān)后停止運(yùn)動,使泄油孔13打開,油管內(nèi)的原油通過泄油管2前端流出,當(dāng)經(jīng)過單片機(jī)內(nèi)規(guī)定的時間后,電磁鐵斷電,密封柱塞21在回位彈簧的作用下沿泄油管2向前運(yùn)動,直到觸發(fā)泄油管2前端的止動信號發(fā)送開關(guān)后停止運(yùn)動,重新封堵住泄油孔13,結(jié)構(gòu)簡單、靠地面信號控制泄油孔13的開閉,操作方便、精確、可靠。實(shí)施例二在保證實(shí)施例一裝置其它部件不變的情況下,驅(qū)動裝置3的電磁鐵和回位彈簧替換為電動馬達(dá)、絲杠和絲杠螺母,電動馬達(dá)靠近泄油管的后端面,電動馬達(dá)的輸出軸與絲杠連接,絲杠設(shè)置在泄油管與電動馬達(dá)之間且與泄油管2平行,絲杠上設(shè)置絲杠螺母,絲杠螺母與密封柱塞21之間設(shè)置連桿,連桿前端連接密封柱塞,連桿后端連接絲杠螺母。本實(shí)用新型在使用時,將本實(shí)用新型串聯(lián)在油管中,可以安裝在底端,也可以安裝在油管中間,提前將需要傳感器檢測的信號與時間進(jìn)行邏輯關(guān)系編碼,所謂的邏輯關(guān)系編碼就是具體的動作和動作作用時間用程序編碼并制成特定信號,并將邏輯關(guān)系對應(yīng)的信號存儲在電控裝置5的單片機(jī)中,依據(jù)單片機(jī)存儲的邏輯關(guān)系信號,在地面發(fā)出相應(yīng)的邏輯關(guān)系信號后,與單片機(jī)預(yù)先儲存的邏輯關(guān)系對應(yīng)的信號進(jìn)行比對,當(dāng)所給的信號通過傳感器檢測后符合單片機(jī)已經(jīng)存儲的邏輯關(guān)系信號時,電控裝置5輸出驅(qū)動信號,電動馬達(dá)得到電能,帶動絲杠轉(zhuǎn)動,絲杠上的絲杠螺母帶動密封柱塞21在泄油管2內(nèi)向后運(yùn)動,直到觸發(fā)泄油管2后端的止動信號發(fā)送開關(guān)后停止運(yùn)動,使泄油孔13打開,油管內(nèi)的原油通過泄油管2前端流出,當(dāng)經(jīng)過單·片機(jī)內(nèi)規(guī)定的時間后,電動馬達(dá)反轉(zhuǎn),密封柱塞21在絲杠螺母的作用下沿泄油管2向前運(yùn)動,直到觸發(fā)泄油管2前端的止動信號發(fā)送開關(guān)后停止運(yùn)動,重新封堵住泄油孔13,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、精確、高效。以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電控泄油器,其特征在于:包括中心管(I)、泄油管(2)、驅(qū)動裝置(3)、電控裝置(5),所述中心管(I)前端連通下接頭(11),所述中心管(I)后端連通上接頭(12),所述中心管(I)外圓周壁上開設(shè)泄油孔(13),所述泄油管(2)與所述中心管(I)平行,所述泄油管(2)管壁上開設(shè)泄油管孔(23),所述泄油管(2)內(nèi)設(shè)置密封柱塞(21),所述密封柱塞(21)能封堵所述泄油管孔(23),所述泄油管(2)、驅(qū)動裝置(3)、電控裝置(5)固定在所述中心管(I)外圓周壁上,所述泄油孔(13)連通所述泄油管孔(23),所述密封柱塞(21)連接驅(qū)動裝置(3),所述驅(qū)動裝置(3)帶動所述密封柱塞(21)在所述泄油管(2)內(nèi)前后移動,所述驅(qū)動裝置(3)連接電控裝置(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控泄油器,其特征在于:所述驅(qū)動裝置(3)包括電磁鐵和回位彈簧,所述電磁鐵靠近所述泄油管(2)的后端面,所述回位彈簧設(shè)置在所述泄油管(2)內(nèi),所述回位彈簧前端面與所述密封柱塞(21)后端面相接觸,所述回位彈簧后端面與所述電磁鐵前端面相接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控泄油器,其特征在于:所述驅(qū)動裝置(3)包括電動馬達(dá)、絲杠和絲杠螺母,所述電動馬達(dá)靠近所述泄油管(2)的后端面,所述電動馬達(dá)的輸出軸與絲杠連接,所述絲杠設(shè)置在所述泄油管(2)與所述電動馬達(dá)之間且與所述泄油管(2)平行,所述絲杠上設(shè)置絲杠螺母,所述絲杠螺母與所述密封柱塞(21)之間設(shè)置連桿,所述連桿前端連接密封柱塞,所述連桿后端連接絲杠螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電控泄油器,其特征在于:圍繞所述中心管(I)外圓周壁上設(shè)置工作筒(4),所述中心管(I)外圓周壁與所述工作筒(4)內(nèi)壁形成一個密封的工作筒腔(41),所述泄油管(2)后端、所述驅(qū)動裝置(3)、所述電控裝置(5)都設(shè)置在所述工作筒腔(41)內(nèi),所述工作筒腔(41)后端設(shè)置有可拆開的工作筒蓋(42)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電控 泄油器,其特征在于:所述密封柱塞(21)上還安裝兩個密封圈(22),當(dāng)密封柱塞(21)封堵所述泄油管孔(23)時所述密封圈(22)分別位于所述泄油管孔(23)的前端和后端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電控泄油器,其特征在于:所述泄油管(2)前端和后端各設(shè)置一個止動信號觸發(fā)開關(guān),所述兩個止動信號觸發(fā)開關(guān)連接電控裝置(5 )。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于石油開采的裝置。其目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單、高效、操作方便、可靠的泄油閥。本實(shí)用新型電控泄油器,包括中心管、泄油管、驅(qū)動裝置、電控裝置,中心管前端連通下接頭,中心管后端連通上接頭,中心管外圓周壁上開設(shè)泄油孔,泄油管與中心管平行,泄油管管壁上開設(shè)泄油管孔,泄油管內(nèi)設(shè)置密封柱塞,密封柱塞能封堵泄油管孔,泄油管、驅(qū)動裝置、電控裝置固定在中心管外圓周壁上,泄油孔連通泄油管孔,密封柱塞連接驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置帶動密封柱塞在泄油管內(nèi)前后移動,驅(qū)動裝置連接電控裝置,本實(shí)用型通過電控裝置驅(qū)動密封柱塞來實(shí)現(xiàn)泄油器密封柱塞的開啟和關(guān)閉,結(jié)構(gòu)簡單、操作精確、方便、可靠。
文檔編號E21B34/12GK203097823SQ20132007168
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月7日
發(fā)明者李鋒 申請人:李鋒
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