專利名稱：礦用預(yù)應(yīng)力錨棒用張拉千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及礦山建設(shè)與煤炭開采中的對(duì)巷道支護(hù)體系進(jìn)行張拉固定的結(jié)構(gòu)，特別涉及礦用預(yù)應(yīng)力錨棒用張拉千斤頂。
背景技術(shù)：
目前，對(duì)礦用巷道支護(hù)體系進(jìn)行張拉施工通常采用穿心式千斤頂。該千斤頂由缸體部分和前端的限位頭部分構(gòu)成。缸體部分包括外缸套、同軸設(shè)在外缸套內(nèi)的穿心套、活動(dòng)安裝在外缸套與穿心套之間的活塞套，在外缸套上靠近前后端的位置分別設(shè)有一個(gè)注油孔。缸體部分還包括由錨環(huán)和夾片構(gòu)成的夾緊結(jié)構(gòu)，夾緊結(jié)構(gòu)設(shè)在穿心套的前端，在夾片的后端設(shè)有復(fù)位彈簧。限位頭部分為可伸縮的結(jié)構(gòu)，該部分由限位支撐外套，設(shè)在限位支撐外套內(nèi)依次壓緊的前擋套、調(diào)整壓簧和后擋套構(gòu)成。上述活塞套的前端從外缸套內(nèi)伸出，且插裝固定到限位支撐外套內(nèi)。上述夾片的前端壓緊在后擋套的后端面上，前擋套壓緊在限位支撐外套的內(nèi)孔上。采用上述千斤頂對(duì)錨棒進(jìn)行錨固時(shí)，存在以下兩方面的問題:1、由于在限位頭上設(shè)有調(diào)整壓簧，通常調(diào)整壓簧取IOOmm左右。致使在安裝錨棒時(shí)需要讓錨棒外露約300-400mm方能進(jìn)行后續(xù)的錨具安裝和張拉作業(yè)，這樣一方面浪費(fèi)了材料用量，另一方面使后續(xù)的煤炭開采工作中存在安全隱患；2、由于前端的限位頭為可伸縮結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致在錨棒張拉操作時(shí)，力損耗大，約損失50%-60%左右，從而降低了支護(hù)的牢固性和安全性。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種節(jié)省用材、降低力損耗，從而提高支護(hù)的牢固性和安全性的礦用預(yù)應(yīng)力錨棒用張拉千斤頂。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:礦用預(yù)應(yīng)力錨棒用張拉千斤頂，由缸體部分和前端限位頭部分構(gòu)成，缸體部分包括外缸套、同軸設(shè)置的活塞套和穿心套，在外缸套上設(shè)有前后兩個(gè)注油孔，在穿心套的前端設(shè)有由錨環(huán)和夾片構(gòu)成的夾緊結(jié)構(gòu)，在穿心套的前端面與夾片的后端面之間安裝有復(fù)位彈簧；所述前端限位頭部分包括限位支撐外套和內(nèi)擋套，活塞套的前端插裝固定在限位支撐外套內(nèi)，其特征在于:所述內(nèi)擋套同軸安裝在限位支撐外套內(nèi)，并與限位支撐外套固定連接；所述夾片的前端壓緊在內(nèi)擋套的后端面上。本實(shí)用新型還可以采用的技術(shù)方案為:所述內(nèi)擋套與限位支撐外套通過螺紋連接。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，具有如下技術(shù)效果:1、本張拉千斤頂?shù)南尬活^部分相比于現(xiàn)有的可伸縮的限位頭結(jié)構(gòu)，去除了調(diào)整壓簧，減少了限位頭部分的軸向長度。因此，在錨棒外露IOOmm左右就可對(duì)其進(jìn)行夾緊固定，從而可大量節(jié)省鋼材用量。[0012]2、限位頭部分由固定連接的限位支撐外套和內(nèi)擋套構(gòu)成，保證了錨棒在張拉時(shí)，限位尺寸為一個(gè)固定值。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，該種限位結(jié)構(gòu)可大幅度降低力損耗，使力損耗降至20%-30%。從而提高了支護(hù)的牢固性和安全性。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、外缸套；1_1、注油孔；2、活塞套；3、穿心套；4、錨環(huán)；5、夾片；6、復(fù)位彈
簧；7、限位支撐外套；8、內(nèi)擋套。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:請(qǐng)參閱圖1，礦用預(yù)應(yīng)力錨棒用張拉千斤頂，由缸體部分和前端限位頭部分構(gòu)成，缸體部分包括外缸套1、同軸設(shè)置的活塞套2和穿心套3，在外缸套上設(shè)有前后兩個(gè)注油孔1-1，在穿心套的前端設(shè)有由錨環(huán)4和夾片5構(gòu)成的夾緊結(jié)構(gòu)，在穿心套的前端面與夾片的后端面之間安裝有復(fù)位彈簧6。所述前端限位頭部分包括限位支撐外套7和內(nèi)擋套8，活塞套的前端插裝固定在限位支撐外套內(nèi)。所述內(nèi)擋套同軸安裝在限位支撐外套內(nèi)，并與限位支撐外套固定連接。所述夾片的前端壓緊在內(nèi)擋套的后端面上。上述技術(shù)方案中:內(nèi)擋套與限位支撐外套可通過螺釘或其他方式進(jìn)行了拆卸式連接。從節(jié)省空間，拆裝方便 的角度，在本實(shí)用新型中，內(nèi)擋套與限位支撐外套優(yōu)選通過螺紋連接。具體的，在限位支撐外套內(nèi)設(shè)置螺紋孔，在內(nèi)擋套上設(shè)置相配合的外螺紋結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.礦用預(yù)應(yīng)力錨棒用張拉千斤頂，由缸體部分和前端限位頭部分構(gòu)成，缸體部分包括外缸套、同軸設(shè)置的活塞套和穿心套，在外缸套上設(shè)有前后兩個(gè)注油孔，在穿心套的前端設(shè)有由錨環(huán)和夾片構(gòu)成的夾緊結(jié)構(gòu)，在穿心套的前端面與夾片的后端面之間安裝有復(fù)位彈簧；所述前端限位頭部分包括限位支撐外套和內(nèi)擋套，活塞套的前端插裝固定在限位支撐外套內(nèi)，其特征在于:所述內(nèi)擋套同軸安裝在限位支撐外套內(nèi)，并與限位支撐外套固定連接；所述夾片的前端壓緊在內(nèi)擋套的后端面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用預(yù)應(yīng)力錨棒用張拉千斤頂，其特征在于:所述內(nèi)擋套與限位支撐外套通過螺紋連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及礦用預(yù)應(yīng)力錨棒用張拉千斤頂，由缸體部分和前端限位頭部分構(gòu)成，缸體部分包括外缸套、活塞套和穿心套，在穿心套的前端設(shè)有由錨環(huán)和夾片構(gòu)成的夾緊結(jié)構(gòu)，在穿心套的前端面與夾片的后端面之間安裝有復(fù)位彈簧；前端限位頭部分包括限位支撐外套和內(nèi)擋套，活塞套的前端插裝固定在限位支撐外套內(nèi)，其特點(diǎn)是內(nèi)擋套同軸安裝在限位支撐外套內(nèi)，并與限位支撐外套固定連接；夾片的前端壓緊在內(nèi)擋套的后端面上。采用上述結(jié)構(gòu)，減少了限位頭部分的軸向長度，在錨棒外露100mm左右就可對(duì)其進(jìn)行夾緊固定，從而可大量節(jié)省鋼材用量；保證了錨棒在張拉時(shí)，限位尺寸為一個(gè)固定值。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，該種限位結(jié)構(gòu)可大幅度降低力損耗，使力損耗降至20%-30%。從而提高了支護(hù)的牢固性和安全性。
文檔編號(hào)E21D20/00GK203112409SQ20132009046
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月28日
發(fā)明者彭鵬, 張春亮 申請(qǐng)人:天津市振華預(yù)應(yīng)力技術(shù)有限公司