專利名稱：一種用于施工中單一出口隧道的火災煙氣控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及隧道火災煙氣控制裝置，具體的說是一種用于施工中單一出口隧道的火災煙氣控制裝置。
背景技術(shù)：
近年來隨著各種隧道的大量興建，國內(nèi)外對運營中的隧道火災及其煙氣流動進行了很多研究，取得了大量成果，但是對于施工中的隧道火災研究非常少。隧道在建成投入使用之前，有一段長時間的施工過程。施工中的隧道與運營中的隧道有很大不同，其空間更加封閉，且隧道內(nèi)缺乏有效的消防滅火設(shè)施；特別是隧道貫通前只有單一出入口，一旦發(fā)生火災，產(chǎn)生的高溫有毒煙氣只能向唯一的出入口蔓延，阻塞隧道內(nèi)人員的逃生路線，也給消防隊員的滅火救援工作帶來極大的困難，容易造成較大人員傷亡事故。此外施工隧道中的有些設(shè)備(如盾構(gòu)機)非常昂貴，這些設(shè)備一旦在火災中受到損壞，損失將非常巨大，而且施工進度也將受到嚴重影響。而施工過程中的隧道具有用電動火多、施工建材隨處堆放、配套設(shè)施尚未安裝到位、無固定消防設(shè)施、交通條件差和消防水源少等特點，使得隧道施工過程中的火災形勢更加嚴峻。目前隧道在施工過程中都考慮了利用通風管道來給隧道中的工作人員送入新鮮空氣或者排除受污染的空氣，通風量計算主要是依據(jù)稀釋隧道里面的污染空氣，一般都沒有考慮發(fā)生火災的情況。因此需要設(shè)計一種裝置，利用施工過程中的通風管道對火災煙氣進行控制，從而保障隧道施工過程的人員安全和財產(chǎn)安全。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種用于施工中單一出口隧道的火災煙氣控制裝置，根據(jù)不同的火災位置，分別采用不同的送風、排煙方式，創(chuàng)造出有利于工作人員逃生以及進行火災撲救的環(huán)境。本實用新型用于施工中單一出口隧道的火災煙氣控制裝置，包括:位于隧道4頂部的單向出口的通風管1，所述通風管I的出口端設(shè)置有雙向排煙風機3，所述通風管I外側(cè)設(shè)置有多個火災探測器2。所述火災探測器2為感溫探測器，通過數(shù)據(jù)線5與雙向排煙風機3相連。所述火災探測器2沿通風管I等距分布。本實用新型用于施工中單一出口隧道的火災煙氣控制裝置的優(yōu)點是:與現(xiàn)有的運營中隧道火災煙氣控制系統(tǒng)相比，本實用新型充分考慮施工中隧道僅有一個出口的特殊性，根據(jù)火災發(fā)生位置的不同采用不同的排煙、送風方案，降低煙氣蔓延速度，創(chuàng)造出有利于工作人員逃生以及進行火災救助的安全空間，減少人員傷亡與財產(chǎn)損失，尤其適合1200米以內(nèi)長度的隧道 安裝使用。本實用新型還充分利用了施工隧道原本已鋪設(shè)的通風管道，不需要另外架設(shè)通風管，大大簡化了該系統(tǒng)的安裝建造工序，降低成本。
圖1為本實用新型用于施工中單一出口隧道的火災煙氣控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型用于施工中單一出口隧道的火災煙氣控制裝置的側(cè)視圖。 其中:I為通風管，2為火災探測器，3為雙向排煙風機，4為隧道，5為數(shù)據(jù)線。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型進行進一步說明:根據(jù)圖1、圖2所示，一種用于施工中單一出口隧道的火災煙氣控制裝置，包括位于隧道4頂部的單向出口的通風管1，所述通風管I的出口端設(shè)置有雙向排煙風機3，所述通風管I外側(cè)設(shè)置有多個火災探測器2。所述火災探測器2為感溫探測器，通過數(shù)據(jù)線5與雙向排煙風機3相連。所述火災探測器2沿通風管I等距分布。所述通風管I為金屬材質(zhì)或其它耐高溫材質(zhì)管道。所述隧道只有單一出入口，長度不超過1200m。上述各裝置參數(shù)的選擇如下:通風管I采用耐高溫材料，斷面面積為Im2左右，可根據(jù)實際施工過程中隧道的空間高度及斷面等確定；火災探測器2設(shè)置在隧道頂部通風管的外側(cè)，間隔IOOm設(shè)置一個，由數(shù)據(jù)線5連接對雙向排煙風機3進行控制；雙向排煙風機3為耐高溫變頻風機，滿足平時施工時的通風以及火災發(fā)生時根據(jù)不同火災位置對隧道內(nèi)進行排煙或送風。本實用新型是·這樣實現(xiàn)的:發(fā)生火災后，由火災探測器2探測到火災發(fā)生位置，然后聯(lián)動雙向排煙風機3進入火災模式(風機風量達到最大)，根據(jù)火災探測器感應到火災發(fā)生的不同位置，采用不同的煙氣控制方案。若火源位于隧道封閉端附近(即最靠近隧道封閉端的火災探測器最先探測到火災)，則采用排煙方式，通過位于作業(yè)面附近的通風管首端通風口進行排煙，從而控制煙氣不往隧道唯一的出口方向蔓延，保證隧道中的施工人員能夠在一個安全的環(huán)境下往隧道出口逃生。當火源位于離隧道封閉端IOOm以外時(即其它火災探測器最先探測到火災)，則采用送風方式，通過位于作業(yè)面附近的通風管首端通風口進行送風，從而控制火災煙氣往出口方向蔓延，保證隧道封閉端作業(yè)面處工作人員的安全，并且為其撲救火災創(chuàng)造一個良好的環(huán)境；而位于火源與隧道出口之間的工作人員則可以往出口進行逃生，只要人員的逃生速度大于煙氣往出口的蔓延速度即可安全逃生。
權(quán)利要求1.一種用于施工中單一出口隧道的火災煙氣控制裝置，包括位于隧道⑷頂部的單向出口的通風管⑴，其特征在于:所述通風管⑴的出口端設(shè)置有雙向排煙風機⑶，所述通風管⑴外側(cè)設(shè)置有多個火災探測器⑵。
2.如權(quán)利要求1所述的用于施工中單一出口隧道的火災煙氣控制裝置，其特征在于:所述火災探測器⑵為感溫探測器，通過數(shù)據(jù)線(5)與雙向排煙風機⑶相連。
3.如權(quán)利要求1或2所述的用于施工中單一出口隧道的火災煙氣控制裝置，其特征在于:所述火災探測器⑵沿通風管 ⑴等距分布。
專利摘要一種用于施工中單一出口隧道的火災煙氣控制裝置，包括位于隧道⑷頂部的單向出口的通風管⑴，所述通風管⑴的出口端設(shè)置有雙向排煙風機⑶，所述通風管⑴外側(cè)設(shè)置有多個火災探測器⑵。其優(yōu)點是與現(xiàn)有的運營中隧道火災煙氣控制系統(tǒng)相比，本實用新型充分考慮施工中隧道僅有一個出口的特殊性，根據(jù)火災發(fā)生位置的不同采用不同的排煙、送風方案，降低煙氣蔓延速度，創(chuàng)造出有利于工作人員逃生以及進行火災救助的安全空間，減少人員傷亡與財產(chǎn)損失，尤其適合1200米以內(nèi)長度的隧道安裝使用。本實用新型還充分利用了施工隧道原本已鋪設(shè)的通風管道，不需要另外架設(shè)通風管，大大簡化了該系統(tǒng)的安裝建造工序，降低成本。
文檔編號E21F5/00GK203130136SQ20132012774
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月20日
發(fā)明者袁建平, 張佳麗, 劉理, 方正 申請人:武漢大學