一種采煤機冷卻增壓系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種采煤機冷卻增壓系統(tǒng)，包括冷卻水進口管路(10)，所述的冷卻水進口管路(10)并聯(lián)有第一管路(8)和第二管路(9)，所述的第一管路(8)與增壓泵(5)的進口連接，所述的增壓泵(5)的出口連接梭閥(7)的一個進口端，所述的梭閥(7)的另一個進口端與所述的第二管路(9)連接，所述的梭閥(7)的出口端連接冷卻水出口管路(6)，所述的增壓泵(5)的傳動軸與驅(qū)動裝置傳動連接。本實用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的采煤機冷卻增壓系統(tǒng)。
【專利說明】一種采煤機冷卻增壓系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于綜采工作面采煤機的冷卻增壓系統(tǒng)，用來實現(xiàn)采煤機冷卻水壓力的增加。
【背景技術(shù)】
[0002]采煤機是綜采工作面的核心設(shè)備，其與液壓支架、刮板運輸機配套使用，主要功能是截割煤層，并使煤塊落在運輸機上。冷卻噴霧系統(tǒng)是采煤機的重要組成部分，采煤機工作時，滾筒在截割和裝煤過程中將產(chǎn)生大量的煤塵，這不僅降低了工作面的能見度，影響正常生產(chǎn)，而且對安全生產(chǎn)和工人的健康也會產(chǎn)生嚴重影響。因此必須及時降塵，最大限度地降低空氣中的含塵量，同時采煤機在工作時，各主要部件(如電機、電控變壓器、搖臂等)產(chǎn)生很大熱量，須及時進行冷卻，以保證采煤機正常工作。
[0003]采煤機冷卻噴霧系統(tǒng)使用礦方提供的壓力水，在使用過程中，由于沿程損失及泄漏等原因，采煤機正常工作時，冷卻水的壓力往往達不到設(shè)計要求，除塵和冷卻效果較差，需要對冷卻水進行增壓。目前常用的增壓方法大多采用增壓泵和負壓增壓方式，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對系統(tǒng)改動較大，成本較高。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的采煤機冷卻增壓系統(tǒng)。
[0005] 為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的采煤機冷卻增壓系統(tǒng)，包括冷卻水進口管路，所述的冷卻水進口管路并聯(lián)有第一管路和第二管路，所述的第一管路與增壓泵的進口連接，所述的增壓泵的出口連接梭閥的一個進口端，所述的梭閥的另一個進口端與所述的第二管路連接，所述的梭閥的出口端連接冷卻水出口管路，所述的增壓泵的傳動軸與驅(qū)動裝置傳動連接。
[0006]所述的驅(qū)動裝置為液壓馬達。
[0007]增壓泵為離心泵。
[0008]采用上述技術(shù)方案的采煤機冷卻增壓系統(tǒng)，其具有以下實質(zhì)性特征和明顯的優(yōu)
占-
^ \\\.[0009]1、本實用新型采用的馬達泵裝置通過液壓馬達與增壓泵直接連接，由馬達帶動增壓泵轉(zhuǎn)動，結(jié)構(gòu)緊湊，傳遞效率高。
[0010]2、本實用新型通過液壓控制油路的壓力油為液壓馬達提供動力，并在管路上裝有電磁閥，可控制馬達泵裝置的開啟、停止。
[0011]3、本實用新型的馬達泵裝置中的增壓泵安裝在冷卻水管路中，通過其工作可使冷卻水壓升高，改善噴霧、冷卻效果。
[0012]4、本實用新型在冷卻噴霧系統(tǒng)中裝有梭閥，可保證冷卻水的持續(xù)流通。
[0013]5、本實用新型不改變采煤機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)即裝即用，安裝方法與安裝位置可根據(jù)情況任意選擇。
[0014]綜上所述，本實用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的采煤機冷卻增壓系統(tǒng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的原理圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0017]參見圖1，冷卻水進口管路10并聯(lián)有第一管路8和第二管路9，第一管路8與增壓泵5的進口連接，增壓泵5為離心泵，增壓泵5的出口連接梭閥7的一個進口端，梭閥7的另一個進口端與第二管路9連接，梭閥7的出口端連接冷卻水出口管路6，增壓泵5的傳動軸與液壓馬達4傳動連接，增壓泵5和液壓馬達4組成馬達泵裝置3，液壓馬達4的驅(qū)動系統(tǒng)采用電磁閥2與液壓管路I連接。
[0018]參見圖1，液壓管路I與采煤機控制油路相連，液壓管路I上裝有電磁閥2，可控制液壓管路I的通斷。
[0019]如圖1所示，當增壓泵5工作時，冷卻水進口管路10的冷卻水通過第一管路8、增壓泵5流過梭閥7進入冷卻水出口管路6，為冷卻系統(tǒng)提供冷卻水，當增壓泵5不工作時，冷卻水進口管路10的冷卻水直接通過第二管路9流過梭閥7進入冷卻水出口管路6,為冷卻系統(tǒng)提供冷卻水。
[0020]如圖1所示，馬達泵裝置3由液壓馬達4和增壓泵5組成，液壓馬達4安裝在液壓管路I中，增壓泵5安裝在第一管路8中，液壓馬達4帶動增壓泵5轉(zhuǎn)動。
[0021]本實用新型的工作過程如下是:當采煤機冷卻水壓力不足時，按下電磁閥2，壓力油經(jīng)液壓管路I帶動液壓馬達4轉(zhuǎn)動，從而帶動增壓泵5工作，增壓泵5使得第一管路8中的冷卻水壓力升高，經(jīng)過梭閥7進入冷卻系統(tǒng)，為采煤機提供壓力較高的冷卻水；當冷卻水壓力滿足要求時，馬達泵裝置3不工作，冷卻水經(jīng)第二管路9通過梭閥7進入冷卻系統(tǒng)。梭閥7能保證增壓泵5不工作時依然有冷卻水流過。
[0022]本實用新型由液壓馬達4帶動增壓泵5轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)冷卻水壓的升高。
[0023]液壓馬達4的動力源由采煤機自身液壓系統(tǒng)提供，不需外接動力源。
[0024]液壓馬達4的通斷由電磁閥2控制，可根據(jù)需要選擇是否對冷卻水進行增壓。
[0025]整體結(jié)構(gòu)緊湊，可安裝在采煤機內(nèi)部，使用可靠，維修方便。
【權(quán)利要求】
1.一種采煤機冷卻增壓系統(tǒng)，包括冷卻水進口管路(10)，其特征是:所述的冷卻水進口管路(10)并聯(lián)有第一管路(8)和第二管路(9)，所述的第一管路(8)與增壓泵(5)的進口連接，所述的增壓泵(5)的出口連接梭閥(7)的一個進口端，所述的梭閥(7)的另一個進口端與所述的第二管路(9)連接，所述的梭閥(7)的出口端連接冷卻水出口管路(6)，所述的增壓泵(5)的傳動軸與驅(qū)動裝置傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采煤機冷卻增壓系統(tǒng)，其特征是:所述的驅(qū)動裝置為液壓馬達⑷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的采煤機冷卻增壓系統(tǒng)，其特征是:所述的增壓泵(5)為離心泵。
【文檔編號】E21C35/00GK203531904SQ201320550822
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】袁小鶴, 闞偉榮, 程家奇, 范鵬程 申請人:安徽山河礦業(yè)裝備股份有限公司