鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置制造方法
【專利摘要】一種鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置，與鉆機(jī)的履帶式車座及齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)相連，包括機(jī)頭，機(jī)頭包括底座和設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)盤，其中的底座通過左右兩根折線式連桿與履帶式車座活動相連，轉(zhuǎn)盤通過萬向軸與齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)傳動相連。本實(shí)用新型鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置可實(shí)現(xiàn)鉆桿的自動裝卸，大大節(jié)省了人力，提高了效率。
【專利說明】鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械，尤其涉及一種鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鉆機(jī)廣泛用于地質(zhì)資料的勘探，要完成地質(zhì)勘探，除了要有鉆機(jī)本體外，還要有必要的配套設(shè)備，例如，提供動力的柴油機(jī)，提供水的水泵，提供液壓油的油泵以及將這些設(shè)備運(yùn)送至工地的汽車等。在現(xiàn)有技術(shù)中，上述這些設(shè)備都是獨(dú)立分散的，要使用時，才將它們裝上汽車運(yùn)送至工地，然后安裝配套使用。要換地方時，又得將它們一一裝上汽車?yán)?。這導(dǎo)致勞動強(qiáng)度大，工作效率低，而且容易發(fā)生安全事故。另外，現(xiàn)有技術(shù)的鉆機(jī)所用的機(jī)頭，在裝卸鉆桿時，都是手工操作，特別是在卸鉆桿時，要將兩節(jié)通過螺紋連接的鉆桿卸開，用手工通過扳手拆卸，勞動強(qiáng)度很大，而且效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的，就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置，與鉆機(jī)的履帶式車座及齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)相連，包括機(jī)頭，機(jī)頭包括底座和設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)盤，所述底座通過左右兩根折線式連桿與履帶式車座活動相連，轉(zhuǎn)盤通過萬向軸與齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)傳動相連。
[0005]所述萬向軸包括連接在齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)的換向傳動軸前端的第一萬向鉸鏈，以及連接在轉(zhuǎn)盤輸入傳動軸前端的第二萬向鉸鏈，第一萬向鉸鏈與所述換向輸出傳動軸嚙合傳動相連，第二萬向鉸鏈與轉(zhuǎn)盤輸入傳動軸嚙合傳動相連，兩萬向鉸鏈之間通過連桿連接。
[0006]所述左右兩根折線式連桿的一折線段的外端分別設(shè)有橫向軸套管，所述履帶式車座的相應(yīng)位置分別設(shè)有橫向短軸，連桿通過其軸套管套裝在相應(yīng)的短軸上，實(shí)現(xiàn)與履帶式車座的可上下轉(zhuǎn)動相連；左右兩根折線式連桿的另一折線段為套管，機(jī)頭底座的相應(yīng)位置分別設(shè)有連接軸，連桿通過其套管活動套裝在相應(yīng)的連接軸上，實(shí)現(xiàn)與機(jī)頭的可拆卸相連。
[0007]所述齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)中設(shè)有正反轉(zhuǎn)變向機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)換向傳動軸的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
[0008]本實(shí)用新型鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置可實(shí)現(xiàn)鉆桿的自動裝卸，大大節(jié)省了人力，提聞了效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。[0012]參見圖1、圖2，本實(shí)用新型鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置，與鉆機(jī)的履帶式車座I及齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)2相連，包括機(jī)頭3，機(jī)頭3包括底座31和設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)盤32，其中的底座31通過左右兩根折線式連桿4與履帶式車座活動相連，轉(zhuǎn)盤32通過萬向軸5與齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)傳動相連。
[0013]本實(shí)用新型中的萬向軸5包括連接在齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)的換向傳動軸前端的第一萬向鉸鏈51，以及連接在轉(zhuǎn)盤輸入傳動軸前端的第二萬向鉸鏈52，第一萬向鉸鏈與換向輸出傳動軸嚙合傳動相連，第二萬向鉸鏈與轉(zhuǎn)盤輸入傳動軸嚙合傳動相連，兩萬向鉸鏈之間通過連桿53連接。
[0014]本實(shí)用新型中的左右兩根折線式連桿4的一折線段41的外端分別設(shè)有橫向軸套管，履帶式車座的相應(yīng)位置分別設(shè)有橫向短軸，連桿4通過其軸套管套裝在相應(yīng)的短軸上，實(shí)現(xiàn)與履帶式車座的可上下轉(zhuǎn)動相連；左右兩根折線式連桿的另一折線段42為套管，機(jī)頭底座31的相應(yīng)位置分別設(shè)有連接軸，連桿通過其套管活動套裝在相應(yīng)的連接軸上，實(shí)現(xiàn)與機(jī)頭的可拆卸相連。
[0015]本實(shí)用新型中的齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)中設(shè)有正反轉(zhuǎn)變向機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)換向傳動軸的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
[0016]本實(shí)用新型中的齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)由柴油機(jī)帶動，在需要裝卸鉆桿時，通過轉(zhuǎn)盤將位于下方的鉆桿卡緊，通過扳手將位于上方的鉆桿固定，啟動齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)其中的正反轉(zhuǎn)變向機(jī)構(gòu)為正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，即可實(shí)現(xiàn)將兩節(jié)通過螺紋連接的鉆桿裝配在一起或拆卸開來。
【權(quán)利要求】
1.一種鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置，與鉆機(jī)的履帶式車座及齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)相連，包括機(jī)頭，機(jī)頭包括底座和設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述底座通過左右兩根折線式連桿與履帶式車座活動相連，轉(zhuǎn)盤通過萬向軸與齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)傳動相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置，其特征在于:所述萬向軸包括連接在齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)的換向傳動軸前端的第一萬向鉸鏈，以及連接在轉(zhuǎn)盤輸入傳動軸前端的第二萬向鉸鏈，第一萬向鉸鏈與所述換向輸出傳動軸嚙合傳動相連，第二萬向鉸鏈與轉(zhuǎn)盤輸入傳動軸嚙合傳動相連，兩萬向鉸鏈之間通過連桿連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置，其特征在于:所述左右兩根折線式連桿的一折線段的外端分別設(shè)有橫向軸套管，所述履帶式車座的相應(yīng)位置分別設(shè)有橫向短軸，連桿通過其軸套管套裝在相應(yīng)的短軸上，實(shí)現(xiàn)與履帶式車座的可上下轉(zhuǎn)動相連；左右兩根折線式連桿的另一折線段為套管，機(jī)頭底座的相應(yīng)位置分別設(shè)有連接軸，連桿通過其套管活動套裝在相應(yīng)的連接軸上，實(shí)現(xiàn)與機(jī)頭的可拆卸相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)鉆桿的自動裝卸裝置，其特征在于:所述齒輪箱傳動機(jī)構(gòu)中設(shè)有正反轉(zhuǎn)變向機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)換向傳動軸的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
【文檔編號】E21B19/18GK203547599SQ201320665450
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】徐昌發(fā) 申請人:上海昌發(fā)巖土工程勘察技術(shù)有限公司