一種頂拉式沉樁樁帽的制作方法
【專利摘要】一種頂拉式沉樁樁帽,其包括帶樁孔的帽座、二組可裝設(shè)鋼絲繩的多槽滑輪、二推動(dòng)油缸及二片插舌,該二組多槽滑輪對(duì)稱分布,每組二個(gè),該四個(gè)多槽滑輪固定于帽座四角處,該二個(gè)推動(dòng)油缸對(duì)稱固定于二組多槽滑輪間,該二推動(dòng)油缸的活塞桿端分別通過(guò)連桿與可橫向移動(dòng)的二片插舌連接,以在推動(dòng)油缸的作用下,帶動(dòng)插舌橫向移動(dòng),以打開(kāi)或關(guān)閉樁孔。如此,可使樁帽可開(kāi)可合;同時(shí)于樁帽上設(shè)置多槽滑輪以安裝鋼絲繩來(lái)取代拉桿,使樁帽不工作時(shí),可直接落放于動(dòng)力室之中,吊入新樁時(shí),也無(wú)需吊開(kāi)樁帽,只需打開(kāi)插舌,新樁吊入后,再用吊機(jī)將樁帽吊至新樁的頂部,將樁帽的插舌關(guān)合。
【專利說(shuō)明】一種頂拉式沉粧粧帽【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及頂拉式樁工機(jī)械部件,具體涉及一種頂拉式沉樁樁帽。
【背景技術(shù)】
[0002]預(yù)制樁基礎(chǔ)施工分為靜壓法和錘擊法,錘擊法沖擊力大,樁穿透性好,應(yīng)用較廣泛,但錘擊法常采用頂擊式工藝,即將樁帽安裝在錘體的下方,錘擊力直接錘擊樁的頂部,預(yù)制樁易產(chǎn)生維裂紋,且錘體的工作高度高,易產(chǎn)生安全事故,故采用頂拉式沉樁工藝,使錘體和樁帽分離,目前頂拉式樁帽采用整體式,樁帽放置在樁頂上,要接新樁時(shí),必須用附加吊機(jī)將樁帽吊升再后退讓位,使新樁有吊入的空間,新樁吊入后再歸位下降,還另需設(shè)置導(dǎo)向架和拉桿以提供運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌,施工較麻煩。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種頂拉式沉樁樁帽,該樁帽可設(shè)置取代拉桿的鋼絲繩,并且可開(kāi)可合,不工作時(shí),可落放于動(dòng)力室之中。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種頂拉式沉樁樁帽,其包括帽座及二片可橫向移動(dòng)的插舌,該帽座正中央設(shè)有樁孔,其特點(diǎn)是,該樁帽還包括二推動(dòng)油缸及二組可裝設(shè)鋼絲繩的多槽滑輪,該二片插舌對(duì)稱設(shè)于帽座中層,該二組多槽滑輪對(duì)稱分布,每組二個(gè),該四個(gè)多槽滑輪固定于帽座四角處,該二個(gè)推動(dòng)油缸對(duì)稱設(shè)于二組多槽滑輪間,該二推動(dòng)油缸的缸筒固定,其活塞桿端分別通過(guò)連桿與二片插舌連接,以在推動(dòng)油缸的作用下,帶動(dòng)插舌橫向移動(dòng)以打開(kāi)或關(guān)閉樁孔。
[0005] 所述帽座中層設(shè)有容置空間,該二片插舌對(duì)稱設(shè)置于該容置空間內(nèi)。
[0006]所述推動(dòng)油缸上設(shè)有攝像頭。
[0007]所述帽座底部設(shè)有樁帽套。
[0008]所述帽座由型鋼和鋼板焊接而成。
[0009]所述多槽滑輪通過(guò)滑輪支架固定于帽座上。
[0010]如此,本樁帽上設(shè)置由推動(dòng)油缸帶動(dòng)的插舌以打開(kāi)或關(guān)閉樁孔,使樁帽可開(kāi)可合;同時(shí)于樁帽上設(shè)置多槽滑輪以安裝鋼絲繩來(lái)取代拉桿,使樁帽不工作時(shí),可直接落放于動(dòng)力室之中,吊入新樁時(shí),也無(wú)需吊開(kāi)樁帽,只需打開(kāi)插舌,新樁吊入后,再用吊機(jī)將樁帽吊至新樁的頂部,將樁帽的插舌關(guān)合。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明的樁帽結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本發(fā)明樁帽的俯視圖。
[0013]圖3是本發(fā)明樁帽的側(cè)視圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0014]參見(jiàn)圖1-圖3,為本實(shí)用新型的頂拉式沉樁樁帽,其包括帽座1、二組多槽滑輪2、二推動(dòng)油缸3及二片插舌4。該帽座I由型鋼和鋼板焊接而成,該帽座I正中央設(shè)有樁孔5,該二片插舌4對(duì)稱設(shè)于帽座I中層的容置空間(圖中未示)處,可于該容置空間內(nèi)橫向移動(dòng),該帽座I底部設(shè)有樁帽套6。該二組多槽滑輪2對(duì)稱分布,每組二個(gè),且該四個(gè)多槽滑輪2通過(guò)滑輪支架7固定于帽座I四角處,在本實(shí)施例中,采用兩槽滑輪,且每個(gè)槽中通過(guò)一根鋼絲繩8。該二個(gè)推動(dòng)油缸3對(duì)稱設(shè)于二組多槽滑輪2間,該二推動(dòng)油缸3的缸筒固定,其活塞桿端分別通過(guò)連桿9與二片插舌4連接,以在推動(dòng)油缸3的作用下,帶動(dòng)插舌4橫向移動(dòng)以打開(kāi)或關(guān)閉樁孔5。該推動(dòng)油缸3上設(shè)有攝像頭10,可遠(yuǎn)程監(jiān)控以方便操作者及時(shí)方便地將二插舌相向推開(kāi)或推入,使樁帽樁孔4準(zhǔn)時(shí)安全地打開(kāi)和閉合,以戴好樁帽。
[0015]本發(fā)明接樁的實(shí)施方式:當(dāng)樁帽降到動(dòng)力室的最低處時(shí),應(yīng)當(dāng)接一節(jié)新樁時(shí),其程序?yàn)?
[0016]1.將樁帽中的封頂插舌推出來(lái),露出樁孔。
[0017]2.用吊機(jī)將新樁吊入,插入樁帽的樁孔內(nèi),一直落在老樁的頂部。
[0018]3.用吊機(jī)將樁帽吊至動(dòng)力室的最上部(未出動(dòng)力室的頂部)。
[0019]4.用動(dòng)力室頂部的輔助夾樁油缸將新樁身定位,但不要夾緊。
[0020]5.在動(dòng)力室中將新老樁頭焊接好,再松開(kāi)輔助夾樁油缸。
[0021]6.用吊機(jī)將樁帽吊至新樁的頂上,推入插舌,封好樁帽中心的樁孔。
[0022]如此,本實(shí)用新型的樁帽上設(shè)置多槽滑輪以安裝鋼絲繩來(lái)取代拉桿,不僅不需導(dǎo)向架,而且樁帽不工作時(shí),可直接落放于動(dòng)力室之中,吊入新樁時(shí),也無(wú)需吊開(kāi)樁帽,只需打開(kāi)插舌,新樁吊入后,再用吊機(jī)將樁帽吊至新樁的頂部,將樁帽的插舌關(guān)合以封閉樁孔。
【權(quán)利要求】
1.一種頂拉式沉樁樁帽,其包括帽座(I)及二片可橫向移動(dòng)的插舌(4),該帽座(I)正中央設(shè)有樁孔(5),其特征在于,該樁帽還包括二推動(dòng)油缸(3)及二組可裝設(shè)鋼絲繩(8)的多槽滑輪(2),該二片插舌(4)對(duì)稱設(shè)于帽座(I)中層,該二組多槽滑輪(2)對(duì)稱分布,每組二個(gè),該四個(gè)多槽滑輪(2)固定于帽座(I)表面四角處,該二個(gè)推動(dòng)油缸(3)對(duì)稱設(shè)于二組多槽滑輪(2)間,該二推動(dòng)油缸(3)的缸筒固定,其活塞桿端分別通過(guò)連桿(9)與二片插舌(4)連接,以在推動(dòng)油缸(3)的作用下,帶動(dòng)插舌(4)橫向移動(dòng)以打開(kāi)或關(guān)閉樁孔(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種頂拉式沉樁樁帽,其特征在于,所述帽座(I)中層設(shè)有容置空間,該二片插舌(4)對(duì)稱設(shè)置于該容置空間內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種頂拉式沉樁樁帽,其特征在于,所述推動(dòng)油缸(3)上設(shè)有攝像頭(10)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種頂拉式沉樁樁帽,其特征在于,所述帽座(I)底部設(shè)有樁帽套(6)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種頂拉式沉樁樁帽,其特征在于,所述帽座(I)由型鋼和鋼板焊接而成。
6.如權(quán)利要求1所述的一種頂拉式沉樁樁帽,其特征在于,所述多槽滑輪(2)通過(guò)滑輪支架(7)固定于帽座(I)上。
【文檔編號(hào)】E02D7/02GK203530978SQ201320676810
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】段國(guó)忠, 楊鎖祥, 施林 申請(qǐng)人:湖南新天和工程設(shè)備有限公司