一種裝載機多用途工作裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種裝載機多用途工作裝置，該裝置主要由外伸縮臂、內(nèi)伸縮臂、快換托架、快換銷軸和快換型工作裝置組成，外伸縮臂通過銷軸和舉升油缸固定在裝載機主機上，內(nèi)伸縮臂插入外伸縮臂內(nèi)側(cè)，在外伸縮臂頂端和內(nèi)伸縮臂后端分別設(shè)置外臂限位板和內(nèi)臂限位板，外端由伸縮油缸進行連接；內(nèi)伸縮臂前端由一根固定銷軸將內(nèi)伸縮臂、快換托架及快換型工作裝置連接起來，快換托架下端使用快換銷軸與快換型工作裝置相連，翻斗油缸與快換托架相連接。采用本實用新型，不僅可實現(xiàn)較高的卸載高度，通過快換機構(gòu)很容易實現(xiàn)一機多用，極大的拓寬了裝載機的使用范圍，提高了工作效率。
【專利說明】 一種裝載機多用途工作裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于工程機械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種裝載機多用途工作裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輪式裝載機是一種以裝卸松散物料為主的鏟土運輸機械，可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、港口、碼頭、煤礦、礦山、貨場、水利、國防等工程和城市建設(shè)等場所。目前裝載機加高卸載高度普遍采用的辦法是在現(xiàn)有六連桿機構(gòu)工作裝置的基礎(chǔ)上加高動臂，調(diào)整連桿和搖臂，以達到增加卸載高度的目的，但是，此種工作裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由于受結(jié)構(gòu)限制，很難達到預(yù)期的高度，并且不易實現(xiàn)一機多用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種裝載機多用途工作裝置，以解決上述技術(shù)問題。
[0004]本實用新型主要由外伸縮臂、內(nèi)伸縮臂、快換托架、快換銷軸和快換型工作裝置組成，外伸縮臂通過銷軸和舉升油缸固定在裝載機主機上，內(nèi)伸縮臂插入外伸縮臂內(nèi)部，在外伸縮臂頂端和內(nèi)伸縮臂后端分別設(shè)置外臂限位板和內(nèi)臂限位板，外端由伸縮油缸進行連接；內(nèi)伸縮臂前端由一根固定銷軸將內(nèi)伸縮臂、快換托架及快換型工作裝置連接起來，快換托架下端使用快換銷軸與快換型工作裝置相連，翻斗油缸與快換托架相連接。
[0005]本實用新型所述快換型工作裝置包括快換型鏟斗、快換型貨叉、快換型抓運叉。上述快換型工作裝置均可與快換托架配合使用。
[0006]本實用新型所述工作裝置中，快換型抓運叉需要四聯(lián)閥工作液壓系統(tǒng)控制，快換型鏟斗及貨叉為三聯(lián)閥控制，使用時將第四聯(lián)液壓管路用堵蓋封死。
[0007]采用本實用新型，不僅可實現(xiàn)較高的卸載高度，通過快換機構(gòu)很容易實現(xiàn)一機多用，極大的拓寬了裝載機的使用范圍，提高了工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實例對本實用新型進一步說明:
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型內(nèi)伸縮臂與快換托架及快換型工作裝置連接示意圖；
[0011]圖3為本實用新型快換托架與快換型工作裝置連接示意圖；
[0012]圖4為本實用新型伸縮臂連接限位示意圖；
[0013]圖中I快換型抓運叉、2快換托架、3內(nèi)伸縮臂、4翻斗油缸、5快換型鏟斗、6伸縮油缸、7快換型貨叉、8外伸縮臂、9舉升油缸、10裝載機主機、11固定螺栓、12連接銷軸、13支撐套、14黃油嘴、15快換銷軸、16快換托架限位板、17開口銷、18外臂限位板、19內(nèi)臂限位板。
【具體實施方式】[0014]如圖所示，外伸縮臂8通過銷軸和舉升油缸9固定在裝載機主機10上，內(nèi)伸縮臂3插入外伸縮臂8內(nèi)部，在外伸縮臂8頂端和內(nèi)伸縮臂3后端分別設(shè)置外臂限位板18和內(nèi)臂限位板19，防止內(nèi)伸縮臂3脫離，外端由伸縮油缸6進行連接；內(nèi)伸縮臂3前端由一根連接銷軸12將內(nèi)伸縮臂3、快換托架2及快換型工作裝置(包括快換型鏟斗5、快換型貨叉7、快換型抓運叉I)連接起來，快換托架2下端使用快換銷軸15與快換型工作裝置相連，翻斗油缸4與快換托架2相連接，實現(xiàn)工作裝置的上限翻轉(zhuǎn)，并通過快換托架限位板16進行限位，防止機構(gòu)干涉情況的出現(xiàn)。使用時，快換型抓運叉I需要四聯(lián)閥工作液壓系統(tǒng)控制，快換型鏟斗5及快換型貨叉6為三聯(lián)閥控制，使用時將第四聯(lián)液壓管路用堵蓋封死。
【權(quán)利要求】
1.一種裝載機多用途工作裝置，其特征在于，主要由外伸縮臂、內(nèi)伸縮臂、快換托架、快換銷軸和快換型工作裝置組成，外伸縮臂通過銷軸和舉升油缸固定在裝載機主機上，內(nèi)伸縮臂插入外伸縮臂內(nèi)部，在外伸縮臂頂端和內(nèi)伸縮臂后端分別設(shè)置外臂限位板和內(nèi)臂限位板，外端由伸縮油缸進行連接；內(nèi)伸縮臂前端由一根固定銷軸將內(nèi)伸縮臂、快換托架及快換型工作裝置連接起來，快換托架下端使用快換銷軸與快換型工作裝置相連，翻斗油缸與快換托架相連接。
2.如權(quán)利要求1所述裝載機多用途工作裝置，其特征在于，所述快換型工作裝置包括快換型鏟斗、快換型貨叉、快換型抓運叉。
【文檔編號】E02F3/39GK203583548SQ201320710763
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】代俊臣, 李天文, 孟現(xiàn)民, 王春茂, 岳福磊 申請人:德州德工機械有限公司