可翻轉(zhuǎn)干粉速凝劑添加裝置制造方法
【專利摘要】可翻轉(zhuǎn)干粉速凝劑添加裝置，包括底座和料倉，底座上鉸接有支架，所述支架包括左支架和右支架，所述左、右支架均為“門”字形狀，在左支架、右支架與底座處于垂直狀態(tài)時(shí)，左支架和右支架平行，左支架和右支架的上側(cè)分別與料倉的左右兩側(cè)鉸接，左支架和右支架的下端分別與底座的兩側(cè)鉸接，本實(shí)用新型是針對聯(lián)合上料車添加干粉速凝劑而制作的，該裝置的優(yōu)點(diǎn)正是為了克服上料高度。
【專利說明】可翻轉(zhuǎn)干粉速凝劑添加裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種速凝劑添加裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]速凝劑分液體與干粉速凝劑兩種，是隧道、巷道、邊坡噴漿支護(hù)必需的一種外加齊U，目前市場上存在的大多是固定高度的添加裝置，上料高度普遍較高，同時(shí)，市場成品干粉速凝劑最小為25KG/袋，工人上料困難。工人需要借助梯子等才能上到添加裝置的高度，然后傾倒。非常費(fèi)力，并且不安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可翻轉(zhuǎn)干粉速凝劑添加裝置，工人不用上到高處就可以添加速凝劑。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]可翻轉(zhuǎn)干粉速凝劑添加裝置，包括底座和料倉，底座上鉸接有支架，所述支架包括左支架和右支架，所述左、右支架均為“門”字形狀，在左支架、右支架與底座處于垂直狀態(tài)時(shí)，左支架和右支架平行，左支架和右支架的上側(cè)分別與料倉的左右兩側(cè)鉸接，左支架和右支架的下端分別與底座的兩側(cè)鉸接，所述左支架或右支架與底座之間還設(shè)有長度可以伸縮的伸縮裝置，伸縮裝置的上端與左支架或右支架的中部鉸接；伸縮裝置的下端與底座鉸接。
[0006]伸縮裝置為液壓缸，所述液壓缸一端連接在左支架或右支架的中間位置。
[0007]還包括防轉(zhuǎn)動(dòng)桿，在左支架、右支架與底座處于垂直狀態(tài)時(shí)，防轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端與左支架或右支架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，防轉(zhuǎn)動(dòng)桿另一端與右支架或左支架的中部固定連接。
[0008]在左支架、右支架與底座處于垂直狀態(tài)時(shí)，所述防轉(zhuǎn)動(dòng)桿的延伸方向與垂線之間設(shè)有夾角。
[0009]本實(shí)用新型是針對聯(lián)合上料車添加干粉速凝劑而制作的，該裝置的優(yōu)點(diǎn)正是為了克服上料高度。本實(shí)用新型利用平行四連桿的末端姿態(tài)保持不變的原理，液壓操縱平行四連桿起降，操作簡單可靠，工人搬運(yùn)添加方便。設(shè)備行走或運(yùn)輸時(shí)，在兩側(cè)桿連桿之間增加保險(xiǎn)連桿，限制因液壓元件泄露而造成的突然傾翻。保證車輛安全行駛，保證人員安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是左支架和右支架向右轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)后的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括底座I和料倉2，底座I上鉸接有支架，支架包括左支架3和右支架4，左支架3和右支架4均為“門”字形狀，在左支架3、右支架4與底座I處于垂直狀態(tài)時(shí)，左支架3和右支架4平行，左支架3和右支架4的上端分別與料倉2的左右兩側(cè)鉸接，左支架3和右支架4的下端分別與底座I的兩側(cè)鉸接，左支架3或右支架4與底座I之間還設(shè)有長度可以伸縮的伸縮裝置，伸縮裝置為液壓缸5，液壓缸5的上端與左支架3 (也可以為右支架4)的中部鉸接；液壓缸5的下端與底座I鉸接。
[0013]本實(shí)用新型還包括防轉(zhuǎn)動(dòng)桿6，防轉(zhuǎn)動(dòng)桿6為一直桿，在左支架3、右支架4與底座I處于垂直狀態(tài)時(shí)，防轉(zhuǎn)動(dòng)桿6 —端與左支架3 (或右支架4)的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)連接是為了方便使用，也可以隨車攜帶，防轉(zhuǎn)動(dòng)桿6的另一端與右支架4 (或左支架3)的中部固定連接，該處必須為固定連接，否則容易發(fā)生傾覆事故。防轉(zhuǎn)動(dòng)桿5的延伸方向與垂線之間設(shè)有夾角，這樣可以進(jìn)一步保證穩(wěn)定效果，防止車輛行走過程中左支架3和右支架4發(fā)生傾覆。
[0014]工作過程:本實(shí)用新型安裝在車輛上，車輛行走時(shí)，防轉(zhuǎn)動(dòng)桿6與右支架4固定好，左支架3、右支架4處于豎直狀態(tài)，在車輛停穩(wěn)后需要加料時(shí)，使液壓缸5縮回，使左支架3、右支架4向右轉(zhuǎn)動(dòng)，料倉2下降至與底座I基本平齊的高度。
【權(quán)利要求】
1.可翻轉(zhuǎn)干粉速凝劑添加裝置，其特征在于:包括底座和料倉，底座上鉸接有支架，所述支架包括左支架和右支架，所述左、右支架均為“門”字形狀，在左支架、右支架與底座處于垂直狀態(tài)時(shí)，左支架和右支架平行，左支架和右支架的上側(cè)分別與料倉的左右兩側(cè)鉸接，左支架和右支架的下端分別與底座的兩側(cè)鉸接，所述左支架或右支架與底座之間還設(shè)有長度可以伸縮的伸縮裝置，伸縮裝置的上端與左支架或右支架的中部鉸接；伸縮裝置的下端與底座鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可翻轉(zhuǎn)干粉速凝劑添加裝置，其特征在于:伸縮裝置為液壓缸，所述液壓缸一端連接在左支架或右支架的中間位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可翻轉(zhuǎn)干粉速凝劑添加裝置，其特征在于:還包括防轉(zhuǎn)動(dòng)桿，在左支架、右支架與底座處于垂直狀態(tài)時(shí)，防轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端與左支架或右支架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，防轉(zhuǎn)動(dòng)桿另一端與右支架或左支架的中部固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可翻轉(zhuǎn)干粉速凝劑添加裝置，其特征在于:在左支架、右支架與底座處于垂直狀態(tài)時(shí)，所述防轉(zhuǎn)動(dòng)桿的延伸方向與垂線之間設(shè)有夾角。
【文檔編號(hào)】E21D11/10GK203685211SQ201320886884
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】孫偉, 李衛(wèi)平 申請人:三門峽市泰力礦山設(shè)備有限公司