一種針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，其特征在于至少包括如下步驟：（a）在管線隧道的兩側(cè)各設置一個隔斷單元，兩個所述隔斷單元之間的深基坑為含管線隧道基坑；（b）在兩個所述隔斷單元之間的所述含管線隧道基坑的邊沿處安裝圍護單元；（c）在所述圍護單元遠離所述含管線隧道基坑的一側(cè)設定圍護加固區(qū)；（d）對所述含管線隧道基坑的兩側(cè)的所述圍護加固區(qū)內(nèi)的土體進行加固；（e）對所述含管線隧道基坑內(nèi)的土體進行加固。針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法對深基坑上跨既有管線隧道導致圍護單元插入受限造成插入比不足的區(qū)域進行加固，增加插入受限的圍護單元的穩(wěn)定性，提高圍護單元底部的抵抗力。
【專利說明】—種針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，具體地說，涉及一種針對位于既有管線隧道上方的飽和淤泥質(zhì)軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法。
【背景技術】
[0002]在地下空間的開發(fā)過程中，深基坑工程不可避免，深基坑開挖會影響其周邊的建筑物、管線隧道等的安全，應對深基坑加設基坑圍護，尤其是深基坑上跨既有管線隧道基坑段應當重點加設基坑圍護，有助于降低深基坑的建設成本和加快施工速度。
[0003]基坑圍護主要是承受深基坑開挖卸除荷載所產(chǎn)生的水壓力和土壓力，并將此壓力傳遞到支撐，是穩(wěn)定深基坑的一種施工臨時擋墻結(jié)構(gòu)，圍護樁是基坑圍護的一種常用的圍護單元。圍護樁的插入比是指圍護樁在深基坑底面以上的長度與深基坑底面以下的長度之t匕。圍護樁的插入比是影響深基坑的安全性和經(jīng)濟性的重要因素。
[0004]通常，在飽和淤泥質(zhì)軟土的地質(zhì)條件下，深基坑圍護樁的埋入深度受地質(zhì)條件限制，坑底不能提供可靠結(jié)實的土層作為圍護樁的樁尖端嵌固點，而且，深基坑的部分施工位置下方存在既有管線隧道，例如電力隧道。為避免破壞管線隧道的安全，圍護樁的埋入深度受到限制，導致既有管線隧道附近的圍護樁的插入比不足。插入比不足導致圍護樁不穩(wěn)定，影響深基坑施工的順利完成。例如，在深基坑上跨既有管線隧道的區(qū)域內(nèi)，通過實際測量得到，基坑開挖深度是5.77 m，圍護樁深度是7.5 m，則圍護樁入土深度1.73 m，而插入比
1.73:5.77約為0.3。而插入比的一般范圍是0.8?1.2。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，對深基坑上跨既有管線隧道導致圍護單元插入受限造成插入比不足的區(qū)域進行加固，可以增加插入比不足區(qū)域的圍護單元的穩(wěn)定性，提高圍護單元底部的抵抗力，確保深基坑開挖時圍護單元的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，其特征在于至少包括如下步驟:Ca)在管線隧道的兩側(cè)各設置一個隔斷單元，兩個所述隔斷單元之間的深基坑為含管線隧道基坑；(b)在兩個所述隔斷單元之間的所述含管線隧道基坑的邊沿處安裝圍護單元；(C)在所述圍護單元遠離所述含管線隧道基坑的一側(cè)設定圍護加固區(qū)；(d)對所述含管線隧道基坑兩側(cè)的所述圍護加固區(qū)內(nèi)的土體進行加固；(e)對所述含管線隧道基坑內(nèi)的土體進行加固。
[0007]優(yōu)選地，所述隔斷單元與所述管線隧道之間的距離值大于或等于lm。
[0008]優(yōu)選地，所述隔斷單元采用鉆孔灌注樁制作的封堵墻。
[0009]優(yōu)選地，所述圍護單元的長度大于兩個所述隔斷單元之間的所述含管線隧道基坑邊沿的長度。[0010]優(yōu)選地，所述圍護單元采用水泥土重力式擋墻結(jié)構(gòu)。
[0011]優(yōu)選地，所述圍護加固區(qū)的長度大于所述圍護單元的長度，所述圍護加固區(qū)的寬度小于或等于所述含管線隧道基坑的寬度。
[0012]優(yōu)選地，所述圍護加固區(qū)內(nèi)的加固深度與所述圍護單元的高度相同。
[0013]優(yōu)選地，所述加固采用的方法是全方位高壓噴射方法。
另外，優(yōu)選地，所述含管線隧道基坑內(nèi)的加固層的底端與所述管線隧道的頂端的距離大于或等于lm。
[0014]從上述的描述和實踐可知，本發(fā)明提供的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，設置兩個隔斷單元將含管線隧道基坑從深基坑內(nèi)分離出來，在含管線隧道基坑邊沿安裝圍護單元，兩個隔斷單元之間的含管線隧道基坑的邊沿的圍護單元插入受到下方管線隧道的限制造成插入受限導致插入比不足，對圍護單元兩側(cè)的圍護加固區(qū)和含管線隧道基坑內(nèi)的土體均進行加固，提高土體強度，降低土壤疏松度，減少圍護單元的可移動空間，避免圍護單元向著圍護加固區(qū)或含管線隧道基坑方向移動，增加圍護單元的穩(wěn)定性；而且，圍護加固區(qū)的加固深度與圍護單元的高度相同，經(jīng)過加固的土體可以提高圍護單元底部的抵抗力，從而進一步確保深基坑開挖時圍護單元的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]通過下面結(jié)合附圖對實施例的描述，本發(fā)明的上述特征和技術優(yōu)點將會變得更加清楚和容易理解。在附圖中，
圖1a-1e是結(jié)構(gòu)示意圖，示出了本發(fā)明的一個實施例所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法；
圖2是本發(fā)明的一個實施例的所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法的流程圖。
[0016]附圖標記
100管線隧道；200含管線隧道基坑；
300非管線隧道基坑；400圍護加固區(qū)；
210隔斷單元；220圍護單元；
A區(qū):含管線隧道基坑區(qū)；B區(qū):非管線隧道基坑區(qū)；
C區(qū):圍護加固區(qū)。
【具體實施方式】
[0017]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0018]下面將描述本發(fā)明的一個實施例所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法。圖1a-1e是結(jié)構(gòu)示意圖，示出了本發(fā)明的一個實施例所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法。圖2是本發(fā)明的一個實施例的所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法的流程圖。
[0019]如圖1a所示，當深基坑上跨既有管線隧道100時，在管線隧道100的兩側(cè)各設置一個隔斷單元210，兩個隔斷單元210將深基坑分為含管線隧道基坑200和非管線隧道基坑300。兩個隔斷單元210之間的深基坑為含管線隧道基坑200。其中，含管線隧道基坑200包括含管線隧道基坑區(qū)A區(qū)，非管線隧道基坑300包括非管線隧道基坑區(qū)B區(qū)。
[0020]由于含管線隧道基坑200的施工時間決定管線隧道100的自由變形時間，所以隔斷單元210的位置應當避免隔斷單元210與管線隧道100的距離過大，導致其劃分的含管線隧道基坑200的范圍過大，造成施工時間過長，導致管線隧道100自由變形時間增加；又應當避免隔斷單元210與管線隧道100的距離過小，造成含管線隧道基坑200內(nèi)的施工不便，或施工過程中破壞管線隧道100。優(yōu)選地，隔斷單元210與管線隧道100之間的距離值大于或等于lm。另外，優(yōu)選地，隔斷單元210采用鉆孔灌注樁制作的封堵墻。
[0021]如圖1b所示，在兩個隔斷單元210之間的含管線隧道基坑200的邊沿處安裝圍護單元220。優(yōu)選地，圍護單元220的長度大于兩個隔斷單元210之間的含管線隧道基坑200的邊沿的長度。優(yōu)選地，圍護單元采用水泥土重力式擋墻結(jié)構(gòu)。由于此段深基坑內(nèi)包括管線隧道100，圍護單元220上跨管線隧道100，在安裝圍護單元220時，圍護單元220的底端應位于管線隧道100的上方。由于圍護單元220的插入受限，造成其插入比不足。
[0022]如圖1c所示，在圍護單元220遠離含管線隧道基坑200的一側(cè)設定圍護加固區(qū)400，在含管線隧道基坑200的兩側(cè)各設置一個圍護加固區(qū)400。圍護加固區(qū)400包括圍護加固區(qū)C區(qū)。這里，圍護加固區(qū)400位于管線隧道100的延伸方向上。優(yōu)選地，圍護加固區(qū)400的長度大于圍護單元220的長度，圍護加固區(qū)400的寬度小于或等于含管線隧道基坑200的寬度。
[0023]如圖1d所示，對含管線隧道基坑200兩側(cè)的圍護加固區(qū)400內(nèi)的土體進行加固。通過對圍護加固區(qū)C區(qū)內(nèi)的土體注漿加固，可以提高該區(qū)域土體的強度，增加圍護單元220的穩(wěn)定性，降低土體的疏松度，減少圍護單元220的移動空間，避免圍護單元220向圍護加固區(qū)C區(qū)一側(cè)移動，而且可以增加圍護單元220底部的抵抗力。優(yōu)選地，圍護加固區(qū)400內(nèi)的加固深度與圍護單元220的高度相同。另外，優(yōu)選地，加固采用的方法是全方位高壓噴射方法。
[0024]如圖1e所示，對含管線隧道基坑內(nèi)的土體進行加固。通過對含管線隧道基坑區(qū)A區(qū)的土體注漿加固改良，可以提高該區(qū)域土體的強度，增加圍護單元220的穩(wěn)定性，降低土體的疏松度，減少圍護單元220的移動空間，避免圍護單元220向含管線隧道基坑區(qū)A區(qū)一側(cè)移動，而且可以增加圍護單元220底部的抵抗力。優(yōu)選地，含管線隧道基坑200內(nèi)的加固層的底端與管線隧道100的頂端的距離大于或等于lm。優(yōu)選地，加固采用的方法是全方位高壓噴射方法。
[0025]通過上述本發(fā)明的一個實施例所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，設置兩個隔斷單元將含管線隧道基坑從深基坑內(nèi)分離出來，在含管線隧道基坑邊沿安裝圍護單元，兩個隔斷單元之間的含管線隧道基坑的邊沿的圍護單元插入受到下方管線隧道的限制造成插入受限導致插入比不足，對圍護單元兩側(cè)的圍護加固區(qū)和含管線隧道基坑內(nèi)的土體均進行加固，提高土體強度，降低土壤疏松度，減少圍護單元的可移動空間，避免圍護單元向著圍護加固區(qū)或含管線隧道基坑方向移動，增加圍護單元的穩(wěn)定性；而且，圍護加固區(qū)的加固深度與圍護單元的高度相同，經(jīng)過加固的土體可以提高圍護單元底部的抵抗力，從而進一步確保深基坑開挖時圍護單元的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0026]如圖2所示，針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法的步驟如下，第一步是在深基坑內(nèi)的管線隧道100的兩側(cè)各設置一個隔斷單元210，兩個隔斷單元210之間的深基坑為含管線隧道基坑200 ;第二步是在兩個隔斷單元210之間的含管線隧道基坑200的邊沿安裝圍護單元220，此區(qū)域的圍護單元220由于下方的管線隧道100插入受限；第三步是對圍護單元220遠離含管線隧道基坑200的一側(cè)設置圍護加固區(qū)400 ;第四步是對含管線隧道基坑200兩側(cè)的兩個圍護加固區(qū)400內(nèi)的土體進行加固；第五步是對含管線隧道基坑100內(nèi)的土體進行注漿加固。至此，針對插入受限導致的插入比不足的圍護單元的施工完成。
[0027]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉該技術的人在本發(fā)明所揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應該以權利要求的保護范圍為準。
【權利要求】
1.一種針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，其特征在于至少包括如下步驟: (a)在管線隧道的兩側(cè)各設置一個隔斷單元，兩個所述隔斷單元之間的深基坑為含管線隧道基坑； (b)在兩個所述隔斷單元之間的所述含管線隧道基坑的邊沿處安裝圍護單元； (c)在所述圍護單元遠離所述含管線隧道基坑的一側(cè)設定圍護加固區(qū)； Cd)對所述含管線隧道基坑兩側(cè)的所述圍護加固區(qū)內(nèi)的土體進行加固； (e )對所述含管線隧道基坑內(nèi)的土體進行加固。
2.如權利要求1所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，其特征在于，所述隔斷單元與所述管線隧道之間的距離值大于或等于lm。
3.如權利要求1所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，其特征在于，所述隔斷單元采用鉆孔灌注樁制作的封堵墻。
4.如權利要求1所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，其特征在于，所述圍護單元的長度大于兩個所述隔斷單元之間的所述含管線隧道基坑邊沿的長度。
5.如權利要求1所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，其特征在于，所述圍護單元采用水泥土重力式擋墻結(jié)構(gòu)。
6.如權利要求1所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，其特征在于，所述圍護加固區(qū)的長度大于所述圍護單元的長度，所述圍護加固區(qū)的寬度小于或等于所述含管線隧道基坑的寬度。
7.如權利要求1所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，其特征在于，所述圍護加固區(qū)內(nèi)的加固深度與所述圍護單元的高度相同。
8.如權利要求1所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，其特征在于，所述加固采用的方法是全方位高壓噴射方法。
9.如權利要求1所述的針對軟土深基坑的圍護單元插入受限的施工方法，其特征在于，所述含管線隧道基坑內(nèi)的加固層的底端與所述管線隧道的頂端的距離大于或等于lm。
【文檔編號】E02D17/02GK103790163SQ201410031442
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2014年1月23日 優(yōu)先權日:2014年1月23日
【發(fā)明者】曹章平, 付國才, 文先鋒, 張毅, 宋銳, 左冬生 申請人:中鐵四局集團有限公司上海分公司