一種井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提出的一種井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置，包括密閉門、第一手輪和第二手輪，密閉門上設(shè)置用于將其鎖緊在門框上的鎖緊機構(gòu)，鎖緊機構(gòu)包括位于室內(nèi)側(cè)密閉門上的齒輪箱和將密閉門鎖緊在門框上的平面連桿鎖緊機構(gòu)；第一手輪通過主軸與第二手輪相連，主軸設(shè)置在齒輪箱內(nèi)，齒輪箱內(nèi)設(shè)有第一傳動軸、第二傳動軸和固定板，主軸通過第一齒輪傳動機構(gòu)與第一傳動軸相連，第一傳動軸通過第二齒輪傳動機構(gòu)與第二傳動軸相連，第二齒輪傳動機構(gòu)的從動齒輪帶動平面連桿鎖緊機構(gòu)運動實現(xiàn)打開或關(guān)閉密閉門。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單，耐沖擊性能高，可靠性強；當(dāng)密閉門受到?jīng)_擊力產(chǎn)生變形時也不會出現(xiàn)密閉門本體無法打開的現(xiàn)象。
【專利說明】一種井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及井下避難硐室制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在煤礦生產(chǎn)過程中，井下始終存在水、火、瓦斯、煤塵、頂板等客觀因素的威脅，部分礦井還出現(xiàn)了地?zé)?、腐蝕性物質(zhì)、放射性物質(zhì)等新的危險有害因素。這些區(qū)域環(huán)境可能存在聞溫、聞濕、聞粉塵飛揚、聞瓦斯?jié)舛?、腐蝕性氣體，致災(zāi)因素多、危險等級聞，災(zāi)變事故發(fā)生的危險性很大。
[0003]國家下發(fā)煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設(shè)管理暫行規(guī)定根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)精神，制定本規(guī)定。加大了安全監(jiān)督和救護裝備的添置要求。作為井下緊急避險設(shè)施，救護裝備中避難硐室是重點推廣的裝備設(shè)施，避難硐室可為逃生人員提供一個保障生命安全的密閉空間，作為生命保障的第一道關(guān)卡一避難硐室的防護密閉門，直接關(guān)系著進入避難硐室后工作人員的生命安全，是能否等待救援人員到來，安全脫離礦難的第一道保障，對外能夠抵抗爆炸沖擊、抵御高溫、隔絕有毒有害氣體，為實現(xiàn)救援起著至關(guān)重要的作用。
[0004]中國專利CN202866874N公開的一種緊急避險系統(tǒng)應(yīng)急逃生門，所述手輪的下端設(shè)置有可開啟或關(guān)閉本體的鎖緊機構(gòu)；所述鎖緊機構(gòu)包括安裝在手輪底端的主動齒輪以及與主動齒輪相嚙合的從動齒輪；所述從動齒輪通過左右兩根輔板與門體內(nèi)左右兩側(cè)的左豎直連桿和右豎直連桿進行連接。主動齒輪和從動齒輪安裝在密閉門上，當(dāng)密閉門受到?jīng)_擊力產(chǎn)生變形時，會對固定在門體內(nèi)表面上的齒輪傳動機構(gòu)造成沖擊損害，甚至造成齒輪錯位卡死等嚴重后果，使得密閉門本體無法打開。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，耐沖擊性能高，可靠性強；當(dāng)密閉門受到?jīng)_擊力產(chǎn)生變形時也不會出現(xiàn)密閉門本體無法打開的現(xiàn)象。
[0006]本發(fā)明提出的一種井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置，包括密閉門、位于室外側(cè)密閉門上的第一手輪和位于室內(nèi)側(cè)密閉門上的第二手輪，密閉門上設(shè)置用于將其鎖緊在門框上的鎖緊機構(gòu)，鎖緊機構(gòu)包括位于室內(nèi)側(cè)密閉門上的齒輪箱和將密閉門鎖緊在門框上的平面連桿鎖緊機構(gòu)；第一手輪通過主軸與第二手輪相連，主軸設(shè)置在齒輪箱內(nèi)，齒輪箱由固定在密閉門上的箱體和封閉箱體的蓋板組成，第一手輪通過第一鋼套與主軸的一端相連，第一鋼套貫穿密閉門，第二手輪通過第二鋼套與主軸的另一端相連，第二鋼套貫穿蓋板；齒輪箱內(nèi)設(shè)有第一傳動軸、第二傳動軸和固定板，固定板固定在密閉門上，第一傳動軸一端通過軸套與固定板相連，第二傳動軸一端固定在固定板上，第一傳動軸、第二傳動軸另一端均通過齒輪固定套與蓋板相連；主軸通過第一齒輪傳動機構(gòu)與第一傳動軸相連，第一傳動軸通過第二齒輪傳動機構(gòu)與第二傳動軸相連，第二齒輪傳動機構(gòu)的從動齒輪帶動平面連桿鎖緊機構(gòu)運動實現(xiàn)打開或關(guān)閉密閉門。
[0007]優(yōu)選地，主軸、第一傳動軸和第二傳動軸的中心軸線位于同一縱面上。
[0008]優(yōu)選地,第一齒輪傳動機構(gòu)、第二齒輪傳動機構(gòu)的傳速比相等，第一齒輪傳動機構(gòu)、第二齒輪傳動機構(gòu)的傳速比為1:4-8。
[0009]優(yōu)選地，固定板的壁厚為密閉門厚度的0.5-1倍。
[0010]本發(fā)明的傳動鎖緊裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，耐沖擊性能高，可靠性強；通過設(shè)置小傳速比的第一齒輪傳動機構(gòu)和第二齒輪傳動機構(gòu)，主輪更加便捷傳動平面連桿鎖緊機構(gòu)達到開啟或鎖緊密閉門；第一齒輪傳動機構(gòu)、第二齒輪傳動機構(gòu)設(shè)置在齒輪箱中，在齒輪箱內(nèi)增加一層固定板，將原本應(yīng)固定于門板內(nèi)表面的齒輪組通過傳動軸固定在固定板上，這樣密閉門在受沖擊變形時，變形很難傳遞到固定板上，使第一齒輪傳動機構(gòu)、第二齒輪傳動機構(gòu)穩(wěn)定安全運行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明提出的一種井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，圖1為本發(fā)明提出的一種井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]參照圖1，本發(fā)明提出的一種井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置，包括密閉門1、位于室外側(cè)密閉門上的第一手輪2和位于室內(nèi)側(cè)密閉門上的第二手輪3，密閉門I上設(shè)置用于將其鎖緊在門框上的鎖緊機構(gòu)，鎖緊機構(gòu)包括位于室內(nèi)側(cè)密閉門上的齒輪箱4和將密閉門鎖緊在門框上的平面連桿鎖緊機構(gòu)；第一手輪2通過主軸5與第二手輪3相連，主軸5設(shè)置在齒輪箱4內(nèi)，齒輪箱4由固定在密閉門上的箱體和封閉箱體的蓋板組成，第一手輪2通過第一鋼套21與主軸5的一端相連，第一鋼套21貫穿密閉門1，第二手輪3通過第二鋼套31與主軸5的另一端相連，第二鋼套5貫穿蓋板；齒輪箱4內(nèi)設(shè)有第一傳動軸6、第二傳動軸7和固定板8，固定板8的壁厚為密閉門I厚度的0.5-1倍，固定板8固定在密閉門I上，第一傳動軸6 —端通過軸套61與固定板8相連,第二傳動軸7 —端固定在固定板上，第一傳動軸6、第二傳動軸7另一端均通過齒輪固定套62與蓋板相連；主軸5通過第一齒輪傳動機構(gòu)9與第一傳動軸6相連,第一傳動軸6通過第二齒輪傳動機構(gòu)10與第二傳動軸7相連，第二齒輪傳動機構(gòu)10的從動齒輪帶動平面連桿鎖緊機構(gòu)運動實現(xiàn)打開或關(guān)閉密閉門。
[0014]在具體實施例中，主軸5、第一傳動軸6和第二傳動軸7的中心軸線位于同一縱面上，且固定板8的上下兩端分別與第一齒輪傳動機構(gòu)9從動齒輪的上邊緣、第二齒輪傳動機構(gòu)10從動齒輪的上下邊緣齊平。這樣密閉門在受沖擊變形時，變形很難傳遞到固定板8上，使第一齒輪傳動機構(gòu)9、第二齒輪傳動機構(gòu)10穩(wěn)定安全運行。
[0015]第一齒輪傳動機構(gòu)9、第二齒輪傳動機構(gòu)10的傳速比相等,第一齒輪傳動9機構(gòu)、第二齒輪傳動機構(gòu)10的傳速比為1:6。通過設(shè)置1:6小傳速比的第一齒輪傳動機構(gòu)9和第二齒輪傳動機構(gòu)10，主輪5更加便捷傳動平面連桿鎖緊機構(gòu)達到開啟或鎖緊密閉門I。
[0016]本發(fā)明的傳動鎖緊裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，耐沖擊性能高，可靠性強；通過設(shè)置小傳速比的第一齒輪傳動機構(gòu)和第二齒輪傳動機構(gòu)，主輪更加便捷傳動平面連桿鎖緊機構(gòu)達到開啟或鎖緊密閉門；第一齒輪傳動機構(gòu)、第二齒輪傳動機構(gòu)設(shè)置在齒輪箱中，在齒輪箱內(nèi)增加一層固定板，將原本應(yīng)固定于門板內(nèi)表面的齒輪組通過傳動軸固定在固定板上，這樣密閉門在受沖擊變形時，變形很難傳遞到固定板上，使第一齒輪傳動機構(gòu)、第二齒輪傳動機構(gòu)穩(wěn)定安全運行。
[0017]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置，其特征在于，包括密閉門(I)、位于室外側(cè)密閉門上的第一手輪(2)和位于室內(nèi)側(cè)密閉門上的第二手輪(3)，密閉門(I)上設(shè)置用于將其鎖緊在門框上的鎖緊機構(gòu)，鎖緊機構(gòu)包括位于室內(nèi)側(cè)密閉門上的齒輪箱(4)和將密閉門鎖緊在門框上的平面連桿鎖緊機構(gòu)；第一手輪(2)通過主軸(5)與第二手輪(3)相連，主軸(5)設(shè)置在齒輪箱(4)內(nèi)，齒輪箱(4)由固定在密閉門上的箱體和封閉箱體的蓋板組成，第一手輪(2)通過第一鋼套(21)與主軸(4)的一端相連，第一鋼套(21)貫穿密閉門(I)，第二手輪(3)通過第二鋼套(31)與主軸(4)的另一端相連，第二鋼套(31)貫穿蓋板；齒輪箱(4)內(nèi)設(shè)有第一傳動軸(6)、第二傳動軸(7)和固定板(8)，固定板(8)固定在密閉門(I)上，第一傳動軸(6) —端通過軸套(61)與固定板(8)相連，第二傳動軸(7) —端固定在固定板(8)上，第一傳動軸(7)、第二傳動軸(8)另一端均通過齒輪固定套(62)與蓋板相連；主軸(5)通過第一齒輪傳動機構(gòu)(9)與第一傳動軸(6)相連，第一傳動軸(6)通過第二齒輪傳動機構(gòu)(10)與第二傳動軸(7)相連，第二齒輪傳動機構(gòu)(10)的從動齒輪帶動平面連桿鎖緊機構(gòu)運動實現(xiàn)打開或關(guān)閉密閉門(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置，其特征在于，主軸(5)、第一傳動軸(6)和第二傳動軸(7)的中心軸線位于同一縱面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置，其特征在于，第一齒輪傳動機構(gòu)(9)、第二齒輪傳動機構(gòu)(10)的傳速比相等,第一齒輪傳動機構(gòu)(9)、第二齒輪傳動機構(gòu)(10)的傳速比為1:4-8。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下避難硐室防護密閉門的傳動鎖緊裝置，其特征在于，固定板⑶的壁厚為密閉門(I)厚度的0.5-1倍。
【文檔編號】E21F11/00GK104033178SQ201410214639
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月20日
【發(fā)明者】唐加昌, 蔡永茂 申請人:天長市遠洋船舶設(shè)備有限公司