煤礦開拓用運煤梭車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明煤礦開拓用運煤梭車，屬于煤礦開拓中運煤設備的【技術領域】；所要解決的技術問題是提供一種能快速運煤的煤礦開拓用運煤梭車，實現(xiàn)了運煤機械化，提高了經濟效益，減少了人工成本；采用的技術方案是：煤礦開拓用運煤梭車，包括架板、行走系統(tǒng)、車廂、翻轉機構、刮煤機構和提供動力的液壓系統(tǒng)，架板的下部安裝有行走系統(tǒng)，架板上安裝有車廂，車廂內部的一端安裝有翻轉機構且另一端安裝有刮煤機構，所述翻轉機構為與車廂相鉸接的擋板上固定有翻轉撐板，翻轉撐板通過翻轉油缸與車廂底部相鉸接，所述刮煤機構為安裝在車廂內部的刮煤板兩端通過刮板油缸與車廂的兩側壁相鉸接；本發(fā)明適用于開拓巷道開口部放炮掘進時快速運煤炭。
【專利說明】煤礦開拓用運煤梭車

【技術領域】
[0001] 本發(fā)明煤礦開拓用運煤梭車，屬于煤礦開拓中運煤設備的【技術領域】。

【背景技術】
[0002] 現(xiàn)在的煤礦開采中，都是手工化操作，由礦工將煤鏟入小車中人力推動運送至刮 板運輸機后實現(xiàn)輸送；為了提高經濟效益并降低生產成本，開拓運輸系統(tǒng)成為爭論的焦點， 如何使煤炭更加快速安全的輸送至地面儲煤點，是一個重大課題。


【發(fā)明內容】

[0003] 本發(fā)明克服現(xiàn)有技術存在的不足，所要解決的技術問題是提供一種能快速運煤的 煤礦開拓用運煤梭車，實現(xiàn)了運煤機械化，提高了經濟效益，減少了人工成本。
[0004] 為了解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是：煤礦開拓用運煤梭車，包 括架板、行走系統(tǒng)、車廂、翻轉機構、刮煤機構和提供動力的液壓系統(tǒng)，架板的下部安裝有行 走系統(tǒng)，架板上安裝有車廂，車廂內部的一端安裝有翻轉機構且另一端安裝有刮煤機構，所 述翻轉機構為與車廂相鉸接的擋板上固定有翻轉撐板，翻轉撐板通過翻轉油缸與車廂底部 相鉸接，所述刮煤機構為安裝在車廂內部的刮煤板兩端通過刮板油缸與車廂的兩側壁相鉸 接。
[0005] 所述的車廂與架板相鉸接且通過一個卸載油缸連接在一起。
[0006] 所述的行走系統(tǒng)為履帶行走機構。
[0007] 本發(fā)明同現(xiàn)有技術相比具有以下有益效果。
[0008] 1、本發(fā)明將煤炭收集至車廂內后運至煤輸送帶上，使其送至地面儲點，只需一人 遠距離操作即可，提高了工作效率和安全性，更節(jié)省了大量的人力成本，由于實現(xiàn)了機械化 運煤，加快了運煤速度，提前了錨護時間，能搶在煤壁變形前就錨護好巷道的穩(wěn)定性。
[0009] 2、本發(fā)明通過翻轉機構和刮煤機構的配合，使其卸煤更加方便快捷。
[0010] 3、本發(fā)明的車廂與架板相鉸接且通過一個卸載油缸連接在一起，使其在將煤送至 煤輸送帶上時，可直接通過卸載油缸使車廂傾斜，煤直接滑落，不用人工鏟卸。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0012] 圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0013] 圖2為圖1的俯視圖。
[0014] 圖3為本發(fā)明卸煤時的使用狀態(tài)示意圖。
[0015] 圖中：9為架板,10為行走系統(tǒng),11為車廂，12為翻轉機構，13為刮煤機構，14為 翻轉撐板，15為翻轉油缸，16為刮板油缸，17為液壓系統(tǒng)，18為煤輸送帶。

【具體實施方式】
[0016] 如圖1-3所示，本發(fā)明煤礦開拓用運煤梭車，包括架板9、行走系統(tǒng)10、車廂11、翻 轉機構12、刮煤機構13和提供動力的液壓系統(tǒng)17,架板9的下部安裝有行走系統(tǒng)10,架板 9上安裝有車廂11，車廂11內部的一端安裝有翻轉機構12且另一端安裝有刮煤機構13,所 述翻轉機構12為與車廂11相鉸接的擋板上固定有翻轉撐板14,翻轉撐板14通過翻轉油 缸15與車廂11底部相鉸接，所述刮煤機構13為安裝在車廂11內部的刮煤板兩端通過刮 板油缸16與車廂11的兩側壁相鉸接。
[0017] 所述的車廂11與架板9相鉸接且通過一個卸載油缸連接在一起。
[0018] 所述的行走系統(tǒng)10為履帶行走機構。
[0019] 所述液壓系統(tǒng)17可放置在巷道內，也可在煤壁適當位置開一硐室將液壓系統(tǒng)放 置在內，不影響運煤及工作人員的行走。
[0020] 使用過程 本發(fā)明適用于開拓巷道開口部放炮掘進時快速運煤炭； 打好炮眼并裝好炸藥后，先將所有落煤收集并送至本發(fā)明的車廂11內部； 在裝滿煤后，將本發(fā)明開到安裝有煤輸送帶18的位置，翻轉油缸15的活塞桿縮回，使 擋板由堅直翻轉為水平，再由刮板油缸16控制刮煤板將車廂11內的煤刮至后方，也可使卸 載油缸控制車廂11傾斜，使卸煤更加方便輕松。
【權利要求】
1. 煤礦開拓用運煤梭車，其特征在于：包括架板（9)、行走系統(tǒng)（10)、車廂（11)、翻轉機 構（12)、刮煤機構（13)和提供動力的液壓系統(tǒng)（17)，架板（9)的下部安裝有行走系統(tǒng)（10)， 架板（9)上安裝有車廂（11)，車廂（11)內部的一端安裝有翻轉機構（12)且另一端安裝有 刮煤機構（13)，所述翻轉機構（12)為與車廂（11)相鉸接的擋板上固定有翻轉撐板（14)，翻 轉撐板（14)通過翻轉油缸（15)與車廂（11)底部相鉸接，所述刮煤機構（13)為安裝在車廂 (11)內部的刮煤板兩端通過刮板油缸（16)與車廂（11)的兩側壁相鉸接。
2. 根據權利要求1所述的煤礦開拓用運煤梭車，其特征在于：所述的車廂（11)與架板 (9) 相鉸接且通過一個卸載油缸連接在一起。
3. 根據權利要求1或2所述的煤礦開拓用運煤梭車，其特征在于：所述的行走系統(tǒng) (10) 為履帶行走機構。
【文檔編號】E21C35/20GK104060990SQ201410323447
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年7月9日 優(yōu)先權日:2014年7月9日
【發(fā)明者】慎志東, 宋翠萍, 賈金龍, 魏麗麗, 和雄 申請人:山西東華機械有限公司