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一種兩棲挖掘機(jī)的履帶裝置制造方法

文檔序號(hào):5310088閱讀:324來源:國知局
一種兩棲挖掘機(jī)的履帶裝置制造方法
【專利摘要】一種兩棲挖掘機(jī)的履帶裝置,包括主浮箱、設(shè)于主浮箱前端和后端的帶前鏈輪和帶后鏈輪的前輪軸和后輪軸,在前鏈輪、主浮箱和后鏈輪外側(cè)套設(shè)有鏈條,一內(nèi)置于主浮箱內(nèi)的馬達(dá)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與前輪軸相連,在鏈條的每一鏈節(jié)外側(cè)分別固連一鏈板,在每個(gè)鏈板上通過螺栓分別固連有一輔助浮體,在每個(gè)輔助浮體的撥水側(cè)的下端沿輔助浮體的寬度方向分別設(shè)有一與輔助浮體等寬的凸臺(tái),所述輔助浮體包括內(nèi)支撐鋼架,在內(nèi)支撐鋼架的外側(cè)包覆有一硫化橡膠層,在內(nèi)支撐鋼架與硫化橡膠層圍城的空腔內(nèi)部填充有上浮材料。本發(fā)明使得兩棲挖掘機(jī)在水中的行進(jìn)速度大大增加,爬坡和登岸能力更強(qiáng),同時(shí),可提供更大的浮力,使得兩棲挖掘機(jī)在水中行駛、作業(yè)更加安全。
【專利說明】一種兩棲挖掘機(jī)的履帶裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種兩棲挖掘機(jī)的履帶裝置。

【背景技術(shù)】
:
[0002]近年,我國的引黃灌區(qū)引水工程、城市引水和供水工程,沿海灘涂治理、圍海工程和鹽堿地改造,清淤疏浚中的開挖、清淤等,對水陸兩用挖掘機(jī)的需求越來越多,要求也越來越高,從而也促進(jìn)了很多科研工作者對兩棲挖掘機(jī)的研發(fā)工作。
[0003]目前國內(nèi)外廣泛使用的兩棲挖掘機(jī)為浮箱履帶式挖掘機(jī),而這種挖掘機(jī)的底盤行走機(jī)構(gòu)采用的都是無密封、無潤滑的滾輪式鏈條與履帶瓦構(gòu)成的間隔式履帶在浮箱導(dǎo)軌上移動(dòng)的方式,挖掘機(jī)的爬坡和登岸能力低,在水中行駛速度低,且這種挖掘機(jī)主要靠下車的浮箱提供浮力,容易出現(xiàn)因浮力不足造成挖掘機(jī)在水中行駛、作業(yè)安全性能低的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0004]本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種兩棲挖掘機(jī)的履帶裝置,它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使得兩棲挖掘機(jī)在水中的行進(jìn)速度大大增加,爬坡和登岸能力更強(qiáng),同時(shí),可提供更大的浮力,使得兩棲挖掘機(jī)在水中行駛、作業(yè)更加安全,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0005]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種兩棲挖掘機(jī)的履帶裝置,包括主浮箱、設(shè)于主浮箱前端和后端的帶前鏈輪和帶后鏈輪的前輪軸和后輪軸,在前鏈輪、主浮箱和后鏈輪外側(cè)套設(shè)有鏈條,一內(nèi)置于主浮箱內(nèi)的馬達(dá)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與前輪軸相連,在鏈條的每一鏈節(jié)外側(cè)分別固連一鏈板,在每個(gè)鏈板上通過螺栓分別固連有一輔助浮體,在每個(gè)輔助浮體的撥水側(cè)的下端沿輔助浮體的寬度方向分別設(shè)有一與輔助浮體等寬的凸臺(tái),所述輔助浮體包括內(nèi)支撐鋼架,在內(nèi)支撐鋼架的外側(cè)包覆有一硫化橡膠層,在內(nèi)支撐鋼架與硫化橡膠層圍城的空腔內(nèi)部填充有上浮材料,在硫化橡膠層與鏈板相對的一端套設(shè)有一外支撐鋼架,若干個(gè)設(shè)在內(nèi)支撐鋼架內(nèi)的螺栓穿過內(nèi)支撐鋼架、硫化橡膠層、外支撐鋼架與鏈板相連。
[0007]所述輔助浮體的撥水側(cè)的表面由靠近機(jī)體一端向外端傾斜設(shè)置,輔助浮體靠近機(jī)體一端的厚度大于外端的厚度;所述凸臺(tái)表面由中間向兩端傾斜設(shè)置,所述凸臺(tái)表面中間外突高于兩端。
[0008]所述上浮材料為聚氨酯。
[0009]本發(fā)明采用上述方案,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,本發(fā)明中輔助浮體的撥水側(cè)設(shè)置的凸臺(tái)使輔助浮體的撥水的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于履帶瓦的撥水能力,使得兩棲挖掘機(jī)在水中的行進(jìn)速度大大增加,同時(shí),除了主浮箱提供浮力外,輔助浮體可提供大量的浮力,使得兩棲挖掘機(jī)在水中行駛、作業(yè)更加安全,另外,輔助浮體的扒地能力強(qiáng),使挖掘機(jī)易于爬坡和登岸。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為輔助浮體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是圖3中去除外支撐架的輔助浮體的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中,1、主浮箱,2、前鏈輪,3、后鏈輪,4、鏈條,5、鏈板,6、輔助浮體,7、內(nèi)支撐鋼架,8、硫化橡膠層,9、聚氨酯,10、外支撐鋼架,11、凸臺(tái)。

【具體實(shí)施方式】
:
[0015]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過【具體實(shí)施方式】,并結(jié)合其附圖,對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0016]如圖1-4所示,一種兩棲挖掘機(jī)的履帶裝置,包括主浮箱1、設(shè)于主浮箱I前端和后端的帶前鏈輪2和帶后鏈輪3的前輪軸和后輪軸,在前鏈輪2、主浮箱I和后鏈輪3外側(cè)套設(shè)有鏈條4,一內(nèi)置于主浮箱I內(nèi)的馬達(dá)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與前輪軸相連,在鏈條4的每一鏈節(jié)外側(cè)分別固連一鏈板5,在每個(gè)鏈板5上通過螺栓分別固連有一輔助浮體6,在每個(gè)輔助浮體6的撥水側(cè)的下端沿輔助浮體6的寬度方向分別設(shè)有一與輔助浮體6等寬的凸臺(tái)11,所述輔助浮體6包括內(nèi)支撐鋼架7,在內(nèi)支撐鋼架7的外側(cè)包覆有一硫化橡膠層8,在內(nèi)支撐鋼架7與硫化橡膠層8圍城的空腔內(nèi)部填充有上浮材料,在硫化橡膠層8與鏈板5相對的一端套設(shè)有一外支撐鋼架10,若干個(gè)設(shè)在內(nèi)支撐鋼架7內(nèi)的螺栓穿過內(nèi)支撐鋼架7、硫化橡膠層8、外支撐鋼架10與鏈板5相連。
[0017]所述輔助浮體6的撥水側(cè)的表面由靠近機(jī)體一端向外端傾斜設(shè)置,輔助浮體6靠近機(jī)體一端的厚度大于外端的厚度;所述凸臺(tái)11表面由中間向兩端傾斜設(shè)置,所述凸臺(tái)11表面中間外突高于兩端。
[0018]所述上浮材料為聚氨酯9。
[0019]采用本發(fā)明的履帶裝置的兩棲挖掘機(jī)在陸地行走時(shí),輔助浮體6接觸地面,輔助浮體6外部包覆有耐磨的硫化橡膠層8,內(nèi)部中空填充有聚氨酯9,在行走的過程中,可以起到緩沖防震的作用,猶如輪胎一樣。在泥濘和沼澤地段,輔助浮體6與地面接觸面積大,接地比壓小,更容易上面行走。在水中,由于輔助浮體6的撥水側(cè)設(shè)置的凸臺(tái)11使輔助浮體6撥水的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于履帶瓦撥水的能力,使得兩棲挖掘機(jī)在水中的行進(jìn)速度大大增加,同時(shí),除了主浮箱I提供浮力外,輔助浮力可提供大量的浮力,使得兩棲挖掘機(jī)在水中更加安全。當(dāng)輔助浮體6隨著鏈條4的轉(zhuǎn)動(dòng)自下向上升起的時(shí)候,輔助浮體6撥水側(cè)的水經(jīng)傾斜設(shè)置的表面流向遠(yuǎn)離機(jī)體外端,凸臺(tái)11上的水經(jīng)中間向兩端傾斜且中間外突高于兩端的表面流出,這樣可以很好的將輔助浮體6上的水傾瀉掉,避免囤積水,減小了行駛阻力。
[0020]本發(fā)明未詳述之處,均為本【技術(shù)領(lǐng)域】技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種兩棲挖掘機(jī)的履帶裝置,包括主浮箱、設(shè)于主浮箱前端和后端的帶前鏈輪和帶后鏈輪的前輪軸和后輪軸,在前鏈輪、主浮箱和后鏈輪外側(cè)套設(shè)有鏈條,一內(nèi)置于主浮箱內(nèi)的馬達(dá)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與前輪軸相連,特征在于:在鏈條的每一鏈節(jié)外側(cè)分別固連一鏈板,在每個(gè)鏈板上通過螺栓分別固連有一輔助浮體,在每個(gè)輔助浮體的撥水側(cè)的下端沿輔助浮體的寬度方向分別設(shè)有一與輔助浮體等寬的凸臺(tái),所述輔助浮體包括內(nèi)支撐鋼架,在內(nèi)支撐鋼架的外側(cè)包覆有一硫化橡膠層,在內(nèi)支撐鋼架與硫化橡膠層圍城的空腔內(nèi)部填充有上浮材料,在硫化橡膠層與鏈板相對的一端套設(shè)有一外支撐鋼架,若干個(gè)設(shè)在內(nèi)支撐鋼架內(nèi)的螺栓穿過內(nèi)支撐鋼架、硫化橡膠層、外支撐鋼架與鏈板相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩棲挖掘機(jī)的履帶裝置,其特征在于:所述輔助浮體的撥水側(cè)的表面由靠近機(jī)體一端向外端傾斜設(shè)置,輔助浮體靠近機(jī)體一端的厚度大于外端的厚度;所述凸臺(tái)表面由中間向兩端傾斜設(shè)置,所述凸臺(tái)表面中間外突高于兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩棲挖掘機(jī)的履帶裝置,其特征在于:所述上浮材料為聚氨酯。
【文檔編號(hào)】E02F9/06GK104401192SQ201410675736
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】劉延俊, 荊訪錦, 張偉, 薛剛, 張健, 羅華清 申請人:劉延俊
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