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用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置制造方法

文檔序號:5311664閱讀:173來源:國知局
用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置,包括隧道襯砌臺車和拱形模板,拱形模板上開設有灌注口,隧道襯砌臺車包括一組支架,每組支架包括豎向設置的豎梁、設于豎梁之間的橫梁和斜撐桿,斜撐桿一端連接豎梁、斜撐桿另一端連接橫梁,還包括有布料管道和滑動裝置,滑動裝置包括縱向設置的滑動軌道,滑動軌道連接一組支架中的橫梁且位于橫梁下端,滑動軌道的左右兩側設有滑槽,兩側滑槽內均設有滑輪,兩側滑輪之間設有固定帶,布料管道穿過固定帶。本實用新型克服了現(xiàn)有的襯砌混凝土施工操作麻煩、勞動強度大、效率低的缺陷,提供一種操作簡單、勞動強度低且效率高的用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置。
【專利說明】用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于隧道裝置領域,具體涉及一種用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置。
【背景技術】
[0002]隧道工程中,襯砌混凝土澆筑施工時的布料裝置,包括隧道襯砌臺車和拱形模板,拱形模板上開設有灌注口,隧道襯砌臺車包括一組支架,每組支架包括豎向設置的豎梁、設于豎梁之間的橫梁和斜撐桿,斜撐桿一端連接豎梁、斜撐桿另一端連接橫梁,拱形模板與豎梁之間、拱形模板與橫梁之間均設有液壓桿。施工時,人站在襯砌臺車的支架上,通過砼泵管將混凝土從灌注口注入拱形模板內,液壓桿用于定位拱形模板,兩側砼面要求豎向、縱向對稱均勻升高,因此,砼泵管須在灌注口之間往復移動,但現(xiàn)有砼澆筑施工,砼泵管每一次移動時,均需拆卸接頭后重新拼接,操作極為不便,人工作業(yè)量大,勞動高,且砼澆筑過程耗時長,效率低。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是針對現(xiàn)有的襯砌混凝土施工操作麻煩、勞動強度大、效率低的缺陷,提供一種操作簡單、勞動強度低且效率高的用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置。
[0004]為了解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置,包括隧道襯砌臺車和拱形模板,拱形模板上開設有灌注口,隧道襯砌臺車包括一組支架,每組支架包括豎向設置的豎梁、設于豎梁之間的橫梁和斜撐桿,斜撐桿一端連接豎梁、斜撐桿另一端連接橫梁,拱形模板與豎梁之間、拱形模板與橫梁之間均設有液壓桿,還包括有布料管道和滑動裝置,滑動裝置包括縱向設置的滑動軌道,滑動軌道連接一組支架中的橫梁且位于橫梁下端,滑動軌道的左右兩側設有滑槽,兩側滑槽內均設有滑輪,兩側滑輪之間設有固定帶,布料管道穿過固定帶。
[0005]采用本實用新型技術方案的用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置,還包括有布料管道和滑動裝置,滑動裝置包括縱向設置的滑動軌道,滑動軌道連接一組支架中的橫梁且位于橫梁下端,滑動軌道的左右兩側設有滑槽,兩側滑槽內均設有滑輪;滑輪在滑動軌道兩側的滑槽內滾動。兩側滑輪之間設有固定帶,布料管道穿過固定帶;滑輪向前滾動,從而帶動布料管道向前移動,從而在操作時,只需要將布料管道的前部放入灌注口中,然后通過布料管道灌注混凝土,當移動布料管道時,只需要用力將滑輪滑動即可,操作簡單、勞動強度低且節(jié)省時間、效率高。
[0006]進一步,所述的布料管道呈Z字形,布料管道的前部設有橡膠軟管,Z字形布料管道的彎曲處設有活動彎頭?;顒訌濐^為彎曲狀接頭并與布料管道活動連接,使得旋轉時可根據(jù)力量進行活動旋轉,避免布料管道扭曲,便于前后移動布料管,橡膠軟管便于將布料管道的前部放入灌注口,操作方便。[0007]再進一步,所述的一組支架的橫梁下端左、右兩側分別設有滑動裝置。同時從左、右兩側分別灌注混凝土,提高效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明:
[0009]圖1是本實用新型用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置實施例的示意圖;
[0010]圖2是圖1中A-A的斷面示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、圖2所示,本實用新型用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置,包括隧道襯砌臺車和拱形模板1,拱形模板I上開設有灌注口,隧道襯砌臺車包括一組支架,每組支架包括豎向設置的豎梁2、設于豎梁2之間的橫梁3和斜撐桿4,斜撐桿4 一端連接豎梁2、斜撐桿4另一端連接橫梁3,拱形模板I與豎梁2之間、拱形模板I與橫梁3之間均設有液壓桿5,還包括有布料管道6和滑動裝置,滑動裝置包括縱向設置的滑動軌道7,滑動軌道7連接一組支架中的橫梁3且位于橫梁3下端,滑動軌道7的左右兩側設有滑槽8,兩側滑槽8內均設有滑輪9,兩側滑輪9之間設有固定帶10,布料管道6穿過固定帶10 ;所述的布料管道6呈Z字形,布料管道6的前部設有橡膠軟管,Z字形布料管道6的彎曲處設有活動彎頭;所述的一組支架的橫梁3下端左、右兩側分別設有滑動裝置。
[0012]在具體實施過程中,隧道襯砌臺車包括兩組支架,兩組支架下、下疊加,下方支架的豎梁2的下端設有行走輪,隧道的地面上設有滑軌,行走輪帶動隧道襯砌臺車在滑軌上行走;固定帶10上設有卡爪,將布料管道6固定于固定帶上。使用時,將隧道襯砌臺車放置于隧道內,豎梁2、橫梁3起支撐作用,斜撐桿4支撐橫梁3和豎梁2,啟動液壓桿5,使得液壓桿5將拱形模板I固定,然后,將布料管道6穿過滑動軌道7兩側滑輪9之間的固定帶10,并用卡爪將布料管道6固定,將布料管道6的前部橡膠軟管放入拱形模板I上的灌注口,從布料管道6的另一端注入混凝土即可,當移動時,使得滑輪9在滑動軌道7兩側的滑槽8上滑動,即可帶動布料管道6向前移動,從而輕松移動布料管道6的位置,按照布料要求將混凝土注入拱形模板I內。
[0013]對于本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本實用新型的保護范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【權利要求】
1.用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置,包括隧道襯砌臺車和拱形模板,拱形模板上開設有灌注口,隧道襯砌臺車包括一組支架,每組支架包括豎向設置的豎梁、設于豎梁之間的橫梁和斜撐桿,斜撐桿一端連接豎梁、斜撐桿另一端連接橫梁,拱形模板與豎梁之間、拱形模板與橫梁之間均設有液壓桿,其特征在于:還包括有布料管道和滑動裝置,滑動裝置包括縱向設置的滑動軌道,滑動軌道連接一組支架中的橫梁且位于橫梁下端,滑動軌道的左右兩側設有滑槽,兩側滑槽內均設有滑輪,兩側滑輪之間設有固定帶,布料管道穿過固定帶。
2.如權利要求1所述用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置,其特征在于:所述的布料管道呈Z字形,布料管道的前部設有橡膠軟管,Z字形布料管道的彎曲處設有活動彎頭。
3.如權利要求2所述用于隧道襯砌混凝土澆筑的布料裝置,其特征在于:所述的一組支架的橫梁下端左、右兩側分別設有滑動裝置。
【文檔編號】E21D11/10GK203730013SQ201420049127
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年1月26日 優(yōu)先權日:2014年1月26日
【發(fā)明者】王清江, 王悅 申請人:重慶工商職業(yè)學院, 王清江
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