盾構(gòu)機到達接收位置的輔助裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及盾構(gòu)機到達接收位置的輔助裝置，該輔助裝置中筒體呈圓筒狀且底部焊接有底部框架，后端蓋為平面蓋，后端蓋邊緣法蘭與筒體端頭法蘭采用螺栓連接，過渡連接環(huán)通過法蘭與筒體的相反于后端蓋的一端連接，過渡連接環(huán)用于與洞門環(huán)板連接，在后端蓋上設(shè)置進出料閘門、壓力表以及帶閥門的注排漿孔；后靠組件的反力架用于與施工場地預(yù)埋件焊接，斜撐件位于反力架的相反于套筒的一側(cè)且支撐在施工場地預(yù)制剛性件上并抵靠該反力架，反力架和筒體的端部的所述后端蓋之間由支撐柱牢固支撐；所述填料組件的輸送管路從地面延伸到所述筒體上側(cè)的進料口，該輸送管路與所述筒體法蘭連接。
【專利說明】盾構(gòu)機到達接收位置的輔助裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及盾構(gòu)隧道掘進機達到接收的輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家經(jīng)濟的飛速發(fā)展和城市化進程的不斷加快，城市軌道交通也得到了空前發(fā)展，盾構(gòu)法施工以其安全性和高效性成為了城市地鐵施工的首選工法。但由于工程地質(zhì)的千變?nèi)f化，盾構(gòu)法施工所面臨的工程風(fēng)險也大小不一，尤其在盾構(gòu)始發(fā)和到達時，所面對的工程風(fēng)險已經(jīng)成為整個施工過程中的重要風(fēng)險源之一。在已經(jīng)發(fā)生的眾多盾構(gòu)到達工程事故中，在洞門地質(zhì)條件為穩(wěn)定性差、滲透系數(shù)大、含水量豐富的粉細砂層中最為常見，盡管已經(jīng)采取了相關(guān)的洞門加固措施，但在該地層中盾構(gòu)到達時發(fā)生滲漏甚至洞門坍塌的事故依然屢見不鮮。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于盾構(gòu)機到達接收的輔助裝置及輔助接收施工方法，以降低盾構(gòu)法施工所面臨的工程風(fēng)險。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種盾構(gòu)機到達接收位置的輔助裝置，其特點是包括套筒、后靠組件以及填料輸送組件，套筒包括筒體、后端蓋和過渡連接環(huán)，筒體呈圓筒狀且底部焊接有底部框架，后端蓋為平面蓋，后端蓋邊緣法蘭與筒體端頭法蘭采用螺栓連接，過渡連接環(huán)通過法蘭與筒體的相反于后端蓋的一端連接，過渡連接環(huán)用于與洞門環(huán)板連接，在后端蓋上設(shè)置進出料閘門、壓力表以及帶閥門的注排漿孔；后靠組件包括反力架、斜撐件以及支撐柱，反力架用于與施工場地預(yù)埋件焊接，斜撐件位于反力架的相反于套筒的一側(cè)且支撐在施工場地預(yù)制剛性件上并抵靠該反力架，反力架和筒體的端部的所述后端蓋之間由支撐柱牢固支撐；所述填料組件包括在地面上設(shè)置的漏斗以及從地面布置的輸送管路，該輸送管路從地面延伸到所述筒體上側(cè)的進料口，該輸送管路與所述筒體法蘭連接。
[0005]所述的輔助裝置，其進一步的特點是，所述筒體分多段，各段由上、下兩半部拼裝而成，上、下兩半部之間由密封墊墊設(shè)，并由法蘭連接，各段之間也墊設(shè)密封墊并由法蘭連接，筒體的外周焊接有縱向以及環(huán)向的筋板。
[0006]所述的輔助裝置，其進一步的特點是，所述后端蓋也由上、下兩半部通過法蘭連接而成，并且后端蓋上焊接有縱橫相交的工字型鋼件，在工字型鋼件相交處焊接有受力板。
[0007]所述的輔助裝置，其進一步的特點是，在過渡連接環(huán)的周向等間隔設(shè)置多有帶有閥門的觀測孔，所述觀測孔用于檢測洞門的密封質(zhì)量，并且在過渡連接環(huán)上還安裝有應(yīng)力計，以檢測過渡連接環(huán)的受力情況。
[0008]所述的輔助裝置，其進一步的特點是，所述反力架為多根雙拼工字鋼。
[0009]通過在盾構(gòu)到達接收井內(nèi)形成密閉的罐形容器，通過內(nèi)部填充滿填料實現(xiàn)盾構(gòu)機到達時內(nèi)外壓力平衡效果，可以有效阻止盾構(gòu)到達時的水砂流失，從而降低盾構(gòu)法施工所面臨的工程風(fēng)險。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]本實用新型的上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢將通過下面結(jié)合附圖和實施例的描述而變得更加明顯，其中:
[0011]圖1為本實用新型一個實施例的輔助裝置的套筒的筒體的主視圖。
[0012]圖2為本實用新型一個實施例的輔助裝置的套筒的筒體的右視圖。
[0013]圖3為本實用新型一個實施例的輔助裝置的套筒的后端蓋的示意圖。
[0014]圖4為沿圖3中A —A線的剖面圖。
[0015]圖5為本實用新型一個實施例的輔助裝置的筒體的過渡連接環(huán)的示意圖。
[0016]圖6為本實用新型一個實施例的輔助裝置的后靠組件的示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步說明，在以下的描述中闡述了更多的細節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下根據(jù)實際應(yīng)用情況作類似推廣、演繹，因此不應(yīng)以此具體實施例的內(nèi)容限制本實用新型的保護范圍。
[0018]圖1至圖6并非是按照等比例的條件繪制的，并且不應(yīng)該以此作為對本實用新型實際要求的保護范圍構(gòu)成限制。
[0019]在本實用新型的實施例中，用于盾構(gòu)機到達接收位置的輔助裝置包括套筒、后靠組件以及填料輸送組件。填料輸送組件在附圖中沒有示出，但結(jié)合后面的說明可以輕易理解。套筒一般是鋼材料，在圖1至圖5中示出，后靠組件在圖6中示出。
[0020]如圖1至圖5所示，套筒包括筒體1、后端蓋2和過渡連接環(huán)3。
[0021]筒體I在本實用新型的一實施例中，長10m，內(nèi)徑6800mm。如圖1所示，筒體I分為四段11、12、13、14，每段分為上、下兩半部拼裝而成。筒體I的材料用鋼板卷制而成，筒體I的外周焊接縱、環(huán)向筋板形成網(wǎng)狀的筋板，以保證筒體的剛度。每段筒體11、12、13、14的端頭和上、下兩半部圓弧接合面均焊接連接法蘭，上、下兩半部連接處以及兩段筒體之間的法蘭均采用螺栓連接，中間加可壓縮橡膠墊作為密封墊。
[0022]相應(yīng)地，在筒體I底部的底部框架4也對應(yīng)筒體I的段數(shù)分四塊制作。底部框架4與筒體I下部焊接在一起。
[0023]后端蓋2為平面蓋，在后端蓋2上加焊工字鋼，如圖3和圖4所示，縱、橫向工字鋼24,25相交布置，并在各交點處焊接受力板23。后端蓋2的邊緣法蘭與套筒的端頭法蘭采用螺栓連接。
[0024]如圖5所示，過渡連接環(huán)3的長度可以根據(jù)盾構(gòu)接收井的長度進行調(diào)整，洞門環(huán)板(對應(yīng)盾構(gòu)施工的洞門部分，在圖中沒有示出)與過渡連接環(huán)3采用燒焊連接(焊接位置如附圖標記31所示的周向位置)，套筒I的法蘭端與過渡連接環(huán)3采用螺栓連接。在過渡連接板周向位置有多個觀測孔(各觀測孔安裝球閥)，用來檢查洞門密封質(zhì)量。在套筒的過渡連接環(huán)3上安裝應(yīng)力計，以檢測過渡連接環(huán)的受力情況。在進行焊接作業(yè)時，過渡連接環(huán)3內(nèi)設(shè)置臨時支撐32。[0025]如圖1所示，套筒I上位于第二段12上正上方設(shè)進料口 121，用于套筒內(nèi)回填料，在圖中沒有示出的是，填料輸送組件包括在地面上設(shè)置的漏斗以及從地面布置的輸送管路，該輸送管路從地面延伸到筒體I上側(cè)的進料口 121，該輸送管路與所述筒體法蘭連接。
[0026]如圖3所示，在后端蓋2設(shè)置I個進出料閘門21，I個壓力表，2個帶球閥注排漿孔22，第二次洞門鑿除的渣土和盾構(gòu)接收完成后最后殘留的回填料需要從進出料閘門21運出，在套筒頂部安裝多個球閥用于泄壓及放水使用。
[0027]如圖6所示，后靠組件包括反力架3、斜撐件32以及支撐柱31。反力架3采用3根工字鋼雙拼組成，緊靠在底板5的橫梁上，采用6根鋼管做斜撐件32，支撐在底板預(yù)制砼墩子33上，反力架3的底部與底板上預(yù)埋件焊接牢固。
[0028]結(jié)合前述輔助裝置的說明，下面進行盾構(gòu)機到達套筒輔助接收施工流程的描述，其包括以下步驟:
[0029](I)加工套筒，套筒安裝前應(yīng)對其圓度、密封性、焊縫進行檢查；
[0030](2)主體部分連接
[0031]①在安裝套筒之前，先確定接收盾體中心線，使從地面上下放的套筒對準軸線放置。
[0032]②將一段套筒上、下半部放好橡膠密封墊后，擰緊連接螺栓，連接部位密封均采用橡膠墊密封。
[0033](3)后端蓋連接
[0034]后蓋板與筒體之間加橡膠密封后，用螺栓上緊在套筒后法蘭上。
[0035](4)套筒定位
[0036]每段套筒吊裝下井后直接放至隧道軸線上，如需微調(diào)采用液壓千斤頂及吊車配合調(diào)整，直至與前段套筒相接，并保持隧道中心線與套筒中心線不偏離。
[0037](5)反力架安裝
[0038]反力架采用工字鋼雙拼組成，緊靠在端頭井底橫梁上，采用鋼管做斜撐件，斜撐件支撐在底板預(yù)制砼墩子上，反力架底部與底板預(yù)埋件焊接牢固。反力架上下均布多道支撐柱與后端蓋受力板頂緊，支撐柱與反力架之間用支撐楔塊墊實并焊接。
[0039](6)套筒的過渡連接板與洞門環(huán)板的連接
[0040]反力架安裝成后，經(jīng)過測量組對中心線復(fù)測，確認無誤后，將洞門環(huán)板與過渡連接板進行焊接。套筒的過渡連接板與洞門環(huán)板相接觸后，要檢查兩個平面是否全部密貼，有空隙處填充鋼板并與過渡板焊接牢固，應(yīng)保證焊接的連續(xù)密封性。
[0041](7)筒體上部支撐的安裝
[0042]套筒與洞門環(huán)板焊接完成后，檢查確認后，即進行安裝筒體上部支撐，套筒每邊共設(shè)置多道橫向支撐，支撐在以是施工的中板梁上。
[0043](8)套筒與主體結(jié)構(gòu)的連接及固定
[0044]反力架加固完成后，進行套筒底部框架與底板上預(yù)埋鋼板焊接。
[0045](9)洞門鑿除
[0046]洞門鑿除前應(yīng)對加固體質(zhì)量進行檢驗，加固體質(zhì)量必須達到設(shè)計要求，并通過洞門水平探孔進行檢查，加固體連續(xù)完整并且無水砂流出，方可進行洞門鑿除。
[0047](10)密封性檢查[0048]套筒組裝完成后，在筒體內(nèi)加水檢查其密封性，筒體中心位置水壓為0.3Mpa，若在12小時內(nèi)，壓力保持在0.28Mpa上，則可滿足套筒接收要求，如果小于0.28Mpa，找出泄露部分，檢查并修復(fù)其密封質(zhì)量，然后再次進行試壓，直至滿足試壓要求。
[0049](11)砂漿基座
[0050]在套筒底部60°范圍內(nèi)澆筑17.5cm厚的C20砂漿基座。
[0051](12)填料
[0052]套筒檢查完畢后，用直徑為609mm鋼管向套筒內(nèi)填料，填料采用盾構(gòu)掘進出來的流動性較好的砂土，必要時對土體進行改良，增強土體的流動性，填入的渣土量以將套筒填滿為止。
[0053]本實用新型雖然以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動和修改。因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何修改、等同變化及修飾，均落入本實用新型權(quán)利要求所界定的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.盾構(gòu)機到達接收位置的輔助裝置，其特征在于，包括套筒、后靠組件以及填料輸送組件，套筒包括筒體、后端蓋和過渡連接環(huán)，筒體呈圓筒狀且底部焊接有底部框架，后端蓋為平面蓋，后端蓋邊緣法蘭與筒體端頭法蘭采用螺栓連接，過渡連接環(huán)通過法蘭與筒體的相反于后端蓋的一端連接，過渡連接環(huán)用于與洞門環(huán)板連接，在后端蓋上設(shè)置進出料閘門、壓力表以及帶閥門的注排漿孔；后靠組件包括反力架、斜撐件以及支撐柱，反力架用于與施工場地預(yù)埋件焊接，斜撐件位于反力架的相反于套筒的一側(cè)且支撐在施工場地預(yù)制剛性件上并抵靠該反力架，反力架和筒體的端部的所述后端蓋之間由支撐柱牢固支撐；所述填料組件包括在地面上設(shè)置的漏斗以及從地面布置的輸送管路，該輸送管路從地面延伸到所述筒體上側(cè)的進料口，該輸送管路與所述筒體法蘭連接。
2.如權(quán)利要求1所述的輔助裝置，其特征在于，所述筒體分多段，各段由上、下兩半部拼裝而成，上、下兩半部之間由密封墊墊設(shè)，并由法蘭連接，各段之間也墊設(shè)密封墊并由法蘭連接，筒體的外周焊接有縱向以及環(huán)向的筋板。
3.如權(quán)利要求1所述的輔助裝置，其特征在于，所述后端蓋也由上、下兩半部通過法蘭連接而成，并且后端蓋上焊接有縱橫相交的工字型鋼件，在工字型鋼件相交處焊接有受力板。
4.如權(quán)利要求1所述的輔助裝置，其特征在于，在過渡連接環(huán)的周向等間隔設(shè)置多有帶有閥門的觀測孔，所述觀測孔用于檢測洞門的密封質(zhì)量，并且在過渡連接環(huán)上還安裝有應(yīng)力計，以檢測過渡連接環(huán)的受力情況。
5.如權(quán)利要求1所述的輔助裝置，其特征在于，所述反力架為多根雙拼工字鋼。
【文檔編號】E21D9/06GK203702156SQ201420052429
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】翁厚洋, 吉冰冰, 許文明, 朱華彬, 陳 光, 郭士峰 申請人:宏潤建設(shè)集團股份有限公司