一種高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其包括高于海平面的混凝土承臺(tái),及設(shè)于混凝土承臺(tái)底部用于支撐承臺(tái)的一組鋼管樁,鋼管樁上部嵌入承臺(tái)底部,該組鋼管樁呈錐臺(tái)形分布于承臺(tái)底部,承臺(tái)一側(cè)設(shè)有爬上承臺(tái)的爬梯,所述相鄰鋼管樁之間設(shè)有連桿,爬梯一側(cè)的連桿上設(shè)有防撞桿,鋼管樁上還設(shè)有陽(yáng)極活性金屬及布線管,承臺(tái)上設(shè)有向外延伸的平臺(tái),承臺(tái)或平臺(tái)上設(shè)有吊機(jī)及一個(gè)以上的集裝箱。本實(shí)用新型的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),由于在相鄰鋼管樁之間設(shè)置了連接桿,從而可提高高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的整體剛度及強(qiáng)度,連接桿上設(shè)置的防撞桿,可防止運(yùn)維船直接撞擊鋼管樁;平臺(tái)的設(shè)置,擴(kuò)大承臺(tái)上可使用的面積;平臺(tái)上可設(shè)置集裝箱及吊機(jī),方便技術(shù)人員運(yùn)維及作息。
【專利說(shuō)明】一種高粧承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及海上風(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ),尤其是涉及一種海上風(fēng)電場(chǎng)高樁承臺(tái)基礎(chǔ)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,海上風(fēng)電場(chǎng)的開(kāi)發(fā)大部分集中在歐洲的丹麥、德國(guó)、荷蘭、英國(guó)、瑞典、愛(ài)爾蘭等國(guó)家。其基礎(chǔ)形式以單樁基礎(chǔ)為主,占到了 74%,其次為導(dǎo)管架基礎(chǔ),其它基礎(chǔ)如重力式基礎(chǔ)、三角架基礎(chǔ)、吸力基礎(chǔ)、門架式基礎(chǔ)、負(fù)壓式基礎(chǔ)、漂浮基礎(chǔ)應(yīng)用相對(duì)較少。國(guó)內(nèi)起步較晚,海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)平臺(tái)由油氣工業(yè)中的海上采油平臺(tái)形式發(fā)展而來(lái),應(yīng)用之一就是高樁承臺(tái)基礎(chǔ)。
[0003]專利號(hào)為200920198988.1,專利名稱為《高樁承臺(tái)式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)》的實(shí)用新型專利中,公開(kāi)了一種高樁承臺(tái)式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)具體為:該基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)包括高于海平面的混凝土承臺(tái)和承臺(tái)底部的一組鋼管樁,鋼管樁下端略向外傾斜,混凝土承臺(tái)的上部中央有與之整體澆筑的材料為大直徑鋼管的連接段,連接段上部經(jīng)法蘭與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔架相連。
[0004]專利號(hào)為201220297967.7,專利名稱為《一種海上風(fēng)電場(chǎng)高樁承臺(tái)基礎(chǔ)》的實(shí)用新型專利中,公開(kāi)了一種海上風(fēng)電場(chǎng)高樁承臺(tái)基礎(chǔ),包括承臺(tái)和多個(gè)樁,每個(gè)樁的上端均嵌入承臺(tái)內(nèi),每個(gè)樁嵌入承臺(tái)內(nèi)的部分均固定有加固環(huán),本實(shí)用新型有效地解決了現(xiàn)有的海上風(fēng)電場(chǎng)高樁承臺(tái)基礎(chǔ)樁與混凝土接觸面易產(chǎn)生裂縫,從而導(dǎo)致基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)受到破壞的問(wèn)題。
[0005]雖然現(xiàn)有的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)各有優(yōu)點(diǎn),但整體上缺乏運(yùn)行維護(hù)、靠泊等輔助設(shè)備及裝置,缺少電纜走線、人員作息空間等功能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種方便電纜走線、運(yùn)維船靠泊,工程技術(shù)人員運(yùn)維、方便人員作息的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其包括高于海平面的混凝土承臺(tái),及設(shè)于混凝土承臺(tái)底部用于支撐承臺(tái)的一組鋼管樁,鋼管樁上部嵌入承臺(tái)底部,該組鋼管樁呈錐臺(tái)形分布于承臺(tái)底部,承臺(tái)一側(cè)設(shè)有爬上承臺(tái)的爬梯,承臺(tái)上設(shè)有檢修平臺(tái),所述相鄰鋼管樁之間設(shè)有連桿,爬梯一側(cè)的連桿上設(shè)有防撞桿,鋼管樁上還設(shè)有陽(yáng)極活性金屬及布線管,承臺(tái)上設(shè)有向外延伸的平臺(tái),承臺(tái)或平臺(tái)上設(shè)有吊機(jī)及一個(gè)以上的集裝箱。
[0008]本實(shí)用新型中,由于相鄰鋼管樁之間設(shè)置的連桿,可以提高高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的整體剛度及強(qiáng)度;同時(shí),爬梯一側(cè)的連桿上設(shè)有防撞桿,當(dāng)運(yùn)維船??康礁邩冻信_(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)時(shí),運(yùn)維船由于海上波浪的起伏先碰撞到防撞桿上,防撞桿和連接桿可吸收運(yùn)維船碰撞時(shí)的大部分能量,避免運(yùn)維船直接碰撞鋼管樁,有效的保護(hù)高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu);鋼管樁上設(shè)置的布線管,方便風(fēng)機(jī)電纜走線;鋼管樁上設(shè)置的陽(yáng)極活性金屬,有效避免鋼管樁被腐蝕。[0009]另外,承臺(tái)或平臺(tái)上設(shè)置集裝箱,當(dāng)集裝箱為電氣集裝箱時(shí),可以充分?jǐn)U大電氣設(shè)備的置放空間,并可以按需布置電氣設(shè)備,保證電氣設(shè)備間的安全距離及維護(hù)空間;當(dāng)集裝箱為臨時(shí)休息集裝箱時(shí),配備日常生活用品,救生設(shè)備,通訊設(shè)施等,以便技術(shù)人員連續(xù)處理故障;當(dāng)遇特殊天氣狀況時(shí)如暴雨、臺(tái)風(fēng)天氣,臨時(shí)休息集裝箱可作為維修人員臨時(shí)避難場(chǎng)所;承臺(tái)或平臺(tái)上還配置有運(yùn)維吊機(jī),可實(shí)現(xiàn)平臺(tái)與運(yùn)維船間設(shè)備的起吊,維護(hù)安全性聞。
[0010]所述連桿為圓管、方鋼、角鋼或工字鋼型材。
[0011]所述防撞桿為圓管、方鋼、角鋼或工字鋼型材,具有足夠的剛度和強(qiáng)度。
[0012]所述承臺(tái)上向外延伸的平臺(tái)面積大于承臺(tái)面積,由于平臺(tái)的設(shè)置,大大提高了承臺(tái)放置物品的空間。
[0013]所述平臺(tái)為方形或扇形。
[0014]所述平臺(tái)底面設(shè)有物料孔,方便吊機(jī)將物料通過(guò)物料孔吊到平臺(tái)或承臺(tái)上。
[0015]所述集裝箱為電氣集裝箱或臨時(shí)休息集裝箱。
[0016]所述布線管為“J”形,“L”形或“I”形。其中,布線管優(yōu)選為“J”形,這樣布線管不僅可對(duì)電纜進(jìn)行布線,還可改變電纜的走線方向。
[0017]所述陽(yáng)極活性金屬為活性大于鐵的金屬或合金,海水對(duì)高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行腐蝕時(shí),先腐蝕活性大的陽(yáng)極活性金屬,從而避免海水對(duì)鋼管樁的腐蝕。
[0018]所述陽(yáng)極活性金屬為鋁、鋅或銦。
[0019]所述承臺(tái)上設(shè)有能與風(fēng)機(jī)塔架連接的基礎(chǔ)環(huán)。
[0020]本實(shí)用新型的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),由于在相鄰鋼管樁之間設(shè)置了連接桿,從而可提高高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的整體剛度及強(qiáng)度,連接桿上設(shè)置的防撞桿,可防止運(yùn)維船直接撞擊鋼管樁;鋼管樁上的布線管便于風(fēng)機(jī)電纜進(jìn)行布線,鋼管樁上的陽(yáng)極活性金屬可防止海水對(duì)鋼管樁進(jìn)行腐蝕,延長(zhǎng)鋼管樁的使用壽命;平臺(tái)的設(shè)置,擴(kuò)大承臺(tái)上可使用的面積;平臺(tái)上可設(shè)置集裝箱及吊機(jī),方便技術(shù)人員運(yùn)維及作息。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0022]圖1為本實(shí)用新型高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0024]如圖1所示,本實(shí)用新型一種高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其包括高于海平面的混凝土承臺(tái)1,及設(shè)于混凝土承臺(tái)I底部用于支撐承臺(tái)I的一組鋼管樁2,鋼管樁2上部嵌入承臺(tái)I底部,該組鋼管樁2呈錐臺(tái)形分布于承臺(tái)I底部,承臺(tái)I 一側(cè)設(shè)有爬上承臺(tái)I的爬梯11,承臺(tái)I上設(shè)有檢修平臺(tái)12,所述相鄰鋼管樁2之間設(shè)有連桿3,爬梯11 一側(cè)的連桿3上設(shè)有防撞桿4,鋼管樁2上還設(shè)有陽(yáng)極活性金屬5及布線管6,承臺(tái)I上設(shè)有向外延伸的平臺(tái)7,承臺(tái)I或平臺(tái)7上設(shè)有吊機(jī)8及一個(gè)以上的集裝箱9。
[0025]本實(shí)用新型中,由于相鄰鋼管樁2之間設(shè)置的連桿3,可以提高高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的整體剛度及強(qiáng)度;同時(shí),爬梯11 一側(cè)的連桿上設(shè)有防撞桿4,當(dāng)運(yùn)維船10停靠到高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)時(shí),運(yùn)維船由于海上波浪的起伏先碰撞到防撞桿4上,防撞桿4和連接桿3可吸收運(yùn)維船10碰撞時(shí)的大部分能量,避免運(yùn)維船10直接碰撞鋼管樁2,有效的保護(hù)高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu);鋼管樁2上設(shè)置的布線管6,方便風(fēng)機(jī)電纜走線;鋼管樁2上設(shè)置的陽(yáng)極活性金屬5,有效避免鋼管樁2被腐蝕。
[0026]所述連桿3為圓管、方鋼、角鋼或工字鋼型材。
[0027]所述防撞桿4為圓管、方鋼、角鋼或工字鋼型材,具有足夠的剛度和強(qiáng)度。
[0028]所述承臺(tái)I上向外延伸的平臺(tái)7面積大于承臺(tái)面積,由于平臺(tái)7的設(shè)置,大大提高了聞粧承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)放置物品的空間。
[0029]所述平臺(tái)7為方形或扇形。
[0030]所述平臺(tái)7底面設(shè)有物料孔71,方便吊機(jī)將物料通過(guò)物料孔71吊到平臺(tái)7或承臺(tái)I上。
[0031]所述集裝箱9為電氣集裝箱或臨時(shí)休息集裝箱。
[0032]所述布線管6為“ J”形,“L”形或“ I”形。其中,布線管優(yōu)選為“ J”形,這樣布線管6不僅可對(duì)電纜進(jìn)行布線,還可改變電纜的走線方向。
[0033]所述陽(yáng)極活性金屬5為活性大于鐵的金屬或合金,海水對(duì)高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行腐蝕時(shí),先腐蝕活性大的陽(yáng)極活性金屬5,從而避免海水對(duì)鋼管樁2的腐蝕。
[0034]所述陽(yáng)極活性金屬5為鋁、鋅或銦。
[0035]所述承臺(tái)I上設(shè)有能與風(fēng)機(jī)塔架連接的基礎(chǔ)環(huán)13。
[0036]實(shí)施例1
[0037]本實(shí)用新型的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)使用時(shí),運(yùn)維船10??吭诜雷矖U4旁,運(yùn)維人員從爬梯11登上檢修平臺(tái)12 ;然后運(yùn)維人員通過(guò)吊機(jī)8將物料穿過(guò)物料孔71從運(yùn)維船10起吊至平臺(tái)7或承臺(tái)I上,物料孔71實(shí)現(xiàn)平臺(tái)7與運(yùn)維船10間設(shè)備的起吊;當(dāng)集裝箱9為電氣集裝箱時(shí),電氣設(shè)備間的安全距離及維護(hù)空間足夠,方便運(yùn)維人員操作,當(dāng)集裝箱9為臨時(shí)休息集裝箱時(shí),方便方便運(yùn)維人員休息;風(fēng)機(jī)電纜需要走線時(shí),電纜可以從布線管3走過(guò);海水具有較強(qiáng)腐蝕性,陽(yáng)極活性金屬5設(shè)于鋼管樁2上,可以優(yōu)先腐蝕陽(yáng)極活性金屬5,電化學(xué)保護(hù)鋼管樁2 ;運(yùn)維船10隨著波浪起伏,產(chǎn)生的作用力由防撞桿4傳遞到連接桿3上,再?gòu)倪B桿3傳遞到鋼管樁2上,避免了運(yùn)維船10對(duì)鋼管樁2的直接撞擊。
[0038]實(shí)施例2
[0039]在該實(shí)施例中,可在平臺(tái)I上設(shè)置兩個(gè)集裝箱9,其中一個(gè)為電氣集裝箱,另外一個(gè)為臨時(shí)休息集裝箱,這樣既方便電氣設(shè)備安裝,又方便人員休息。
[0040]以上只是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型申請(qǐng)請(qǐng)求保護(hù)的范圍并不只限于所述實(shí)施方式。凡與本實(shí)施例等效的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其包括高于海平面的混凝土承臺(tái),及設(shè)于混凝土承臺(tái)底部用于支撐承臺(tái)的一組鋼管樁,鋼管樁上部嵌入承臺(tái)底部,該組鋼管樁呈錐臺(tái)形分布于承臺(tái)底部,承臺(tái)一側(cè)設(shè)有爬上承臺(tái)的爬梯,承臺(tái)上設(shè)有檢修平臺(tái),其特征在于:所述相鄰鋼管樁之間設(shè)有連桿,爬梯一側(cè)的連桿上設(shè)有防撞桿,鋼管樁上還設(shè)有陽(yáng)極活性金屬及布線管,承臺(tái)上設(shè)有向外延伸的平臺(tái),承臺(tái)或平臺(tái)上設(shè)有吊機(jī)及一個(gè)以上的集裝箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連桿為圓管、方鋼、角鋼或工字鋼型材。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防撞桿為圓管、方鋼、角鋼或工字鋼型材。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述承臺(tái)上向外延伸的平臺(tái)面積大于承臺(tái)面積。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述平臺(tái)為方形或扇形。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述平臺(tái)底面設(shè)有物料孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述集裝箱為電氣集裝箱或臨時(shí)休息集裝箱。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述布線管為“J”形,“L”形或“I”形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述陽(yáng)極活性金屬為活性大于鐵的金屬或合金。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的高樁承臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述陽(yáng)極活性金屬為鋁、鋅或銦。
【文檔編號(hào)】E02D27/14GK203716170SQ201420081080
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年2月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月25日
【發(fā)明者】劉勝祥, 譚文理, 肖華林, 林金瑞, 楊瓊 申請(qǐng)人:湘電風(fēng)能(福建)有限公司