一種鉆孔機(jī)動力頭液控隨動式鏈條加壓裝置制造方法
【專利摘要】一種鉆孔機(jī)動力頭液控隨動式鏈條加壓裝置，主要由液壓回轉(zhuǎn)裝置總成、驅(qū)動鏈輪總成、十字聯(lián)軸器、從動鏈輪、兩條雙排鏈條、兩個導(dǎo)向鏈輪和加壓底架組成。當(dāng)鉆孔機(jī)的起吊機(jī)構(gòu)帶動動力頭上升或下降時，由于加壓裝置采取浮動油路，鏈條跟著動力頭隨動；當(dāng)加壓裝置進(jìn)行加壓動作時，打開主卷揚(yáng)機(jī)制動器，起吊機(jī)構(gòu)又可以隨著加壓動作隨動；兩個機(jī)構(gòu)動作互相協(xié)調(diào)，互不干涉，而且盡管各自的負(fù)載不同，也不會影響彼此的操作。
【專利說明】一種鉆孔機(jī)動力頭液控隨動式鏈條加壓裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]涉及一種鉆孔機(jī)動力頭加壓裝置，特別是一種液控隨動式鏈條加壓裝置，屬于樁工【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]鉆孔機(jī)在施工中，有時會遇到比較硬的地層，軸壓力不夠，需要對工作裝置進(jìn)行加壓，常用的加壓裝置有鋼絲繩加壓，油缸加壓，油缸鏈條加壓，動力頭摩擦加壓和自重加壓等形式。鋼絲繩加壓是比較常用的方式，在不需要加壓的過程中，往往需要對鋼絲繩進(jìn)行纏繩，操作起來比較麻煩。油缸加壓和油缸鏈條加壓，受行程的限制，應(yīng)用比較有局限性。動力頭摩擦加壓，加壓力比較小，自重加壓由于受空間限制，很少應(yīng)用。
[0003]鉆孔機(jī)在進(jìn)行非排土樁作業(yè)時，更需要全程進(jìn)行加壓，還得和主起吊系統(tǒng)的操作進(jìn)行協(xié)調(diào)，上述加壓方法都不能滿足需要。
[0004]因此，需要尋找一種操作更為靈活也更為簡單，與主起吊系統(tǒng)互不影響的鉆孔機(jī)加壓方式。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種鉆孔機(jī)在復(fù)雜地層作業(yè)時在軸壓力不足時能夠按需要加壓并與主起吊系統(tǒng)互不影響加壓裝置。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種液控隨動式鏈條加壓裝置，主要由液壓回轉(zhuǎn)裝置總成1、驅(qū)動鏈輪總成2、十字聯(lián)軸器3、從動鏈輪4、兩條雙排鏈條5、兩個導(dǎo)向鏈輪6和加壓底架7組成；所述的液壓回轉(zhuǎn)裝置總成I主要由離合器和傳動裝置組成，通過支承座11固定在加壓底架7的上端面；所述的驅(qū)動鏈輪總成2主要由離合器、鏈輪組成，通過支架21固定在加壓底架7的上端面；所述的從動鏈輪4通過支架41固定在加壓底架7的上端面；所述的液壓回轉(zhuǎn)裝置總成I的離合器的齒與驅(qū)動鏈輪總成2上的離合器的齒互相嚙合；驅(qū)動鏈輪總成2的輸出花鍵軸插入十字聯(lián)軸器3的一端，十字聯(lián)軸器的另一端與從動鏈輪4的輸入花鍵軸套接；導(dǎo)向鏈輪6通過導(dǎo)向座61固定在加壓底架7上；兩條雙排鏈條5的一端固定于動力頭上，一條繞過一個導(dǎo)向鏈輪6和驅(qū)動鏈輪總成2，另一條繞過另一個導(dǎo)向鏈輪6和從動鏈輪4，雙排鏈條5的另一端固定于起吊機(jī)構(gòu)的動滑輪架體上，動滑輪設(shè)在動滑輪架體上；驅(qū)動鏈輪總成2由液壓回轉(zhuǎn)裝置總成I驅(qū)動；加壓時，主卷揚(yáng)機(jī)制動器打開，加壓牽引動力頭向下走，動滑輪向上走，鏈條順時針轉(zhuǎn)動，減速機(jī)馬達(dá)給油，驅(qū)動鏈輪總成旋轉(zhuǎn)；不加壓時，主卷揚(yáng)機(jī)工作，減速機(jī)馬達(dá)停止供油，減速機(jī)呈自動浮動狀態(tài)，鏈條逆時針轉(zhuǎn)動。
[0007]所述的十字聯(lián)軸器3主要由兩個反向并互相垂直的傳動叉、鎖緊環(huán)、連接環(huán)和傳動銷組成；傳動叉上設(shè)有兩個向外突起的翼，翼上設(shè)有固定孔；在傳動叉中部設(shè)有向外突出的與翼方向相反的連接頭，連接頭內(nèi)設(shè)有用于與鏈輪連接的花鍵；所述的連接環(huán)壁上設(shè)置四個對稱的連接孔，相應(yīng)的，鎖緊環(huán)上設(shè)置四個對稱的鎖緊孔，鎖緊環(huán)安置在連接環(huán)內(nèi)孔中，兩者形成緊配合，使鎖緊孔對準(zhǔn)連接孔；將兩個傳動叉的翼從連接環(huán)的兩端分別卡到連接環(huán)外壁，使翼上的固定孔與連接環(huán)上的連接孔對齊，使兩個傳動叉上的兩個翼所在的平面形成十字交叉，再將所述的傳動銷插入連接環(huán)上的連接孔后，再穿過鎖緊孔固定。
[0008]將連接孔所在的連接環(huán)外壁設(shè)置成平面，固定孔所在的翼的兩個端面為平面，翼的端面與連接環(huán)的外壁能夠完全貼合。
[0009]在靠近導(dǎo)向鏈輪6的加壓底架7側(cè)壁上設(shè)有下護(hù)筒。
[0010]機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是當(dāng)鉆孔機(jī)的起吊機(jī)構(gòu)帶動動力頭上升或下降時，由于加壓裝置采取浮動油路，鏈條跟著動力頭隨動；當(dāng)加壓裝置進(jìn)行加壓動作時，打開主卷揚(yáng)機(jī)制動器，起吊機(jī)構(gòu)又可以隨著加壓動作隨動。兩個機(jī)構(gòu)動作互相協(xié)調(diào)，互不干涉，而且盡管各自的負(fù)載不同，也不會影響操作。
[0011]有益效果
[0012]1、當(dāng)鉆孔機(jī)的起吊機(jī)構(gòu)帶動動力頭上升或下降時，由于加壓裝置采取浮動油路，鏈條跟著動力頭隨動；當(dāng)加壓裝置進(jìn)行加壓動作時，打開主卷揚(yáng)機(jī)制動器，起吊機(jī)構(gòu)又可以隨著加壓動作隨動；兩個機(jī)構(gòu)動作互相協(xié)調(diào)，互不干涉，而且盡管各自的負(fù)載不同，也不會影響彼此的操作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型主要部件的爆開圖；
[0015]圖3是液壓回轉(zhuǎn)裝置總成的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是驅(qū)動鏈輪總成的爆開圖；
[0017]圖5上十字聯(lián)軸器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6是十字聯(lián)軸器的爆開圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1和圖2所示，一種液控隨動式鏈條加壓裝置，主要由液壓回轉(zhuǎn)裝置總成1、驅(qū)動鏈輪總成2、十字聯(lián)軸器3、從動鏈輪4、兩條雙排鏈條5、兩個導(dǎo)向鏈輪6和加壓底架7組成。
[0020]如圖3所示，所述的液壓回轉(zhuǎn)裝置總成I主要由離合器和傳動裝置組成，通過支承座11固定在加壓底架7的上端面。
[0021]如圖4所示，所述的驅(qū)動鏈輪總成2主要由離合器、鏈輪組成，通過支架21固定在加壓底架7的上端面；所述的從動鏈輪4通過支架41固定在加壓底架7的上端面；所述的液壓回轉(zhuǎn)裝置總成I的離合器的齒與驅(qū)動鏈輪總成2上的離合器的齒互相嚙合；驅(qū)動鏈輪總成2的輸出花鍵軸插入十字聯(lián)軸器3的一端，十字聯(lián)軸器的另一端與從動鏈輪4的輸入花鍵軸套接；導(dǎo)向鏈輪6通過導(dǎo)向座61固定在加壓底架7上；兩條雙排鏈條5的一端固定于動力頭上，一條繞過一個導(dǎo)向鏈輪6和驅(qū)動鏈輪總成2，另一條繞過另一個導(dǎo)向鏈輪6和從動鏈輪4，雙排鏈條5的另一端固定于起吊機(jī)構(gòu)的動滑輪架體上，動滑輪設(shè)在動滑輪架體上；驅(qū)動鏈輪總成2由液壓回轉(zhuǎn)裝置總成I驅(qū)動；加壓時，主卷揚(yáng)機(jī)制動器打開，牽引動力頭向下走，動滑輪向上走，鏈條順時針轉(zhuǎn)動，減速機(jī)馬達(dá)給油，驅(qū)動鏈輪總成旋轉(zhuǎn)；不加壓時，主卷揚(yáng)機(jī)工作，減速機(jī)馬達(dá)停止供油，減速機(jī)呈自動浮動狀態(tài)，鏈條逆時針轉(zhuǎn)動。[0022]如圖5和圖6所示，所述的十字聯(lián)軸器3主要由兩個反向并互相垂直的傳動叉、鎖緊環(huán)、連接環(huán)和傳動銷組成；傳動叉上設(shè)有兩個向外突起的翼，翼上設(shè)有固定孔；在傳動叉中部設(shè)有向外突出的與翼方向相反的連接頭，連接頭內(nèi)設(shè)有用于與鏈輪連接的花鍵；所述的連接環(huán)壁上設(shè)置四個對稱的連接孔，相應(yīng)的，鎖緊環(huán)上設(shè)置四個對稱的鎖緊孔，鎖緊環(huán)安置在連接環(huán)內(nèi)孔中，兩者形成緊配合，使鎖緊孔對準(zhǔn)連接孔；將兩個傳動叉的翼從連接環(huán)的兩端分別卡到連接環(huán)外壁，使翼上的固定孔與連接環(huán)上的連接孔對齊，使兩個傳動叉上的兩個翼所在的平面形成十字交叉，再將所述的傳動銷插入連接環(huán)上的連接孔后，再穿過鎖緊孔固定。
[0023]將連接孔所在的連接環(huán)外壁設(shè)置成平面，固定孔所在的翼的兩個端面為平面，翼的端面與連接環(huán)的外壁能夠完全貼合。
[0024]在靠近導(dǎo)向鏈輪6的加壓底架7側(cè)壁上設(shè)有下護(hù)筒。
[0025]采用本實(shí)用新型的鉆孔機(jī)，當(dāng)鉆孔機(jī)的起吊機(jī)構(gòu)帶動動力頭上升或下降時，由于加壓裝置采取浮動油路，鏈條跟著動力頭隨動；當(dāng)加壓裝置進(jìn)行加壓動作時，打開主卷揚(yáng)機(jī)制動器，起吊機(jī)構(gòu)又可以隨著加壓動作隨動；兩個機(jī)構(gòu)動作互相協(xié)調(diào)，互不干涉，而且盡管各自的負(fù)載不同，也不會影響彼此的操作。
[0026]鉆孔機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)(或擠擴(kuò)作業(yè))時，遇到地層比較硬的時候，就會感到鉆壓不足，表現(xiàn)為進(jìn)尺速度明顯變慢，作業(yè)效率低。這時，打開主卷揚(yáng)機(jī)制動器，給加壓馬達(dá)供油，即可進(jìn)行加壓作業(yè)，使作業(yè)速度恢復(fù)到正常狀態(tài)；當(dāng)不需要加壓時，停止供油即可。
[0027]本實(shí)用新型是一種液控隨動式鏈條加壓裝置，無論主起吊系統(tǒng)處于什么狀態(tài)，無論是處于起吊狀態(tài)還是進(jìn)尺狀態(tài)，加壓機(jī)構(gòu)都能夠隨動。一旦鉆壓力不足，即可打開主卷揚(yáng)機(jī)制動器，給液壓馬達(dá)供油，對工作裝置進(jìn)行加壓，能夠全程加壓。也能夠隨時解除加壓。操作過程簡單，機(jī)動靈活，適用效果好。
[0028]上述實(shí)施例僅是用來說明解釋本實(shí)用新型的用途，而并非是對本實(shí)用新型的限制，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，做出各種變化或替代，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種鉆孔機(jī)動力頭液控隨動式鏈條加壓裝置，其特征在于:其主要由液壓回轉(zhuǎn)裝置總成(I)、驅(qū)動鏈輪總成(2)、十字聯(lián)軸器(3)、從動鏈輪(4)、兩條雙排鏈條(5)、兩個導(dǎo)向鏈輪(6)和加壓底架(7)組成；所述的液壓回轉(zhuǎn)裝置總成⑴主要由離合器和傳動裝置組成，通過支承座(11)固定在加壓底架(7)的上端面；所述的驅(qū)動鏈輪總成(2)主要由離合器、鏈輪組成，通過支架(21)固定在加壓底架(7)的上端面；所述的從動鏈輪(4)通過支架(41)固定在加壓底架(7)的上端面；所述的液壓回轉(zhuǎn)裝置總成(I)的離合器的齒與驅(qū)動鏈輪總成(2)上的離合器的齒互相嚙合；驅(qū)動鏈輪總成(2)的輸出花鍵軸插入十字聯(lián)軸器(3)的一端，十字聯(lián)軸器的另一端與從動鏈輪(4)的輸入花鍵軸套接；導(dǎo)向鏈輪(6)通過導(dǎo)向座(61)固定在加壓底架(7)上；兩條雙排鏈條(5)的一端固定于動力頭上,一條繞過一個導(dǎo)向鏈輪(6)和驅(qū)動鏈輪總成(2)，另一條繞過另一個導(dǎo)向鏈輪(6)和從動鏈輪⑷，雙排鏈條(5)的另一端固定于起吊機(jī)構(gòu)的動滑輪架體上，動滑輪設(shè)在動滑輪架體上；驅(qū)動鏈輪總成(2)由液壓回轉(zhuǎn)裝置總成(I)驅(qū)動；加壓時，主卷揚(yáng)機(jī)制動器打開，牽引動力頭向下走，動滑輪向上走，鏈條順時針轉(zhuǎn)動，減速機(jī)馬達(dá)給油，驅(qū)動鏈輪總成旋轉(zhuǎn)；不加壓時，主卷揚(yáng)機(jī)工作，減速機(jī)馬達(dá)停止供油，減速機(jī)呈自動浮動狀態(tài)，鏈條逆時針轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控隨動式鏈條加壓裝置，其特征在于:十字聯(lián)軸器(3)主要由兩個反向并互相垂直的傳動叉、鎖緊環(huán)、連接環(huán)和傳動銷組成；傳動叉上設(shè)有兩個向外突起的翼，翼上設(shè)有固定孔；在傳動叉中部設(shè)有向外突出的與翼方向相反的連接頭，連接頭內(nèi)設(shè)有用于與鏈輪連接的花鍵；所述的連接環(huán)壁上設(shè)置四個對稱的連接孔，相應(yīng)的，鎖緊環(huán)上設(shè)置四個對稱的鎖緊孔，鎖緊環(huán)安置在連接環(huán)內(nèi)孔中，兩者形成緊配合，使鎖緊孔對準(zhǔn)連接孔；將兩個傳動叉的翼從連接環(huán)的兩端分別卡到連接環(huán)外壁，使翼上的固定孔與連接環(huán)上的連接孔對齊，使兩個傳動叉上的兩個翼所在的平面形成十字交叉，再將所述的傳動銷插入連接環(huán)上的連接孔后，再穿過鎖緊孔固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液控隨動式鏈條加壓裝置，其特征在于:將連接孔所在的連接環(huán)外壁設(shè)置成平面，固定孔所在的翼的兩個端面為平面，翼的端面與連接環(huán)的外壁能夠完全貼合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控隨動式鏈條加壓裝置，其特征在于:在靠近導(dǎo)向鏈輪(6)的加壓底架(7)側(cè)壁上設(shè)有下護(hù)筒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控隨動式鏈條加壓裝置，其特征在于:當(dāng)鉆孔機(jī)的起吊機(jī)構(gòu)帶動動力頭上升或下降時，由于加壓裝置采取浮動油路，鏈條跟著動力頭隨動；當(dāng)加壓裝置進(jìn)行加壓動作時，打開主卷揚(yáng)機(jī)制動器，起吊機(jī)構(gòu)又可以隨著加壓動作隨動；兩個機(jī)構(gòu)動作互相協(xié)調(diào)，互不干涉，而且盡管各自的負(fù)載不同，也不會影響彼此的操作。
【文檔編號】E21B19/08GK203715138SQ201420092430
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】張相福, 李建秋, 肖晟 申請人:湖南泰達(dá)天易重工有限公司