蓋挖逆作車站主體結(jié)構(gòu)的永久鋼管柱定位系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種蓋挖逆作車站主體結(jié)構(gòu)的永久鋼管柱定位系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)在超深基坑中定位鋼管柱時(shí)存在的容易導(dǎo)致承重鋼管柱基礎(chǔ)不穩(wěn)定的問(wèn)題。包括在永久鋼管柱混凝土基礎(chǔ)座（1）上設(shè)置有鋼管柱定位器安裝孔（2），在鋼管柱定位器安裝孔（2）內(nèi)設(shè)置有鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠（3）和十字形鋼板底架（4），十字形鋼板底架（4）通過(guò)固定螺栓（8）固定設(shè)置在鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠（3）的頂面上，在十字形鋼板底架（4）上焊接有十字形肋板（5），鋼管柱（6）的底端插接在十字形肋板（5）上，在鋼管柱（6）的管中和鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠（3）中均澆筑有現(xiàn)澆混凝土（7）。本實(shí)用新型大大提高了承重鋼管柱基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種土建施工主體結(jié)構(gòu)中的承重主體鋼管柱定位系統(tǒng)，特別涉及 一種在車站主體結(jié)構(gòu)施工中對(duì)超深基坑中的承重主體鋼管柱進(jìn)行定位的系統(tǒng)。 蓋挖逆作車站主體結(jié)構(gòu)的永久鋼管柱定位系統(tǒng)

【背景技術(shù)】
[0002] 在地鐵車站土建施工中，蓋挖逆作施工法是在完成車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)后，從頂至底施 工土建主體結(jié)構(gòu)的一種方法。這種方法具有敞開作業(yè)時(shí)間短，對(duì)周邊環(huán)境影響小，對(duì)道路占 用時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)；主體結(jié)構(gòu)本身作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐體系有較大的剛度，可顯著地減輕對(duì) 周邊環(huán)境因基坑開挖所造成的變形。因此，蓋挖逆作施工法，是在商業(yè)區(qū)、建筑密集區(qū)和交 通樞紐處的很好的施工方法。在蓋挖逆作施工法中，基坑中間的永久鋼管柱即鋼管混凝土 柱的安裝是施工的核心，鋼管混凝土柱是指在鋼柱管的管中填充混凝土，最后形成復(fù)合材 料的承重主體柱。鋼管混凝土柱與一般鋼筋混凝土柱比較具有重量輕，強(qiáng)度高，塑性好，耐 疲勞，耐沖擊，并且在澆筑過(guò)程中可省去支模和拆模的人工和材料的投入的優(yōu)點(diǎn)。在主體結(jié) 構(gòu)的受壓構(gòu)建中，采用鋼管混凝土柱，可以大幅度地節(jié)省鋼材、木材、水泥，并且可以減輕承 重結(jié)構(gòu)的自重，使傳統(tǒng)桿系結(jié)構(gòu)的性能大幅度地提高，尤其是在高層、大跨、重載、抗震和抗 爆的建筑結(jié)構(gòu)中，這種結(jié)構(gòu)能更好地滿足設(shè)計(jì)和施工的要求?，F(xiàn)有技術(shù)的鋼管柱定位施工 是在定位器基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后再安裝定位器，定位器是由方形鋼板和其上的十字肋板 組合焊接而成的，定位器的方形鋼板是通過(guò)與在混凝土基座上預(yù)埋的螺栓連接固定在一起 的，由于鋼板與混凝土基礎(chǔ)接觸面較大，在鋼板與混凝土基礎(chǔ)接觸面之間常會(huì)形成一定的 縫隙，需要對(duì)該縫隙進(jìn)行二次細(xì)石混凝土的澆筑，將縫隙填充密實(shí)。當(dāng)基坑較深時(shí)，由于坑 底的作業(yè)空間有限，導(dǎo)致在進(jìn)行上述縫隙的二次細(xì)石混凝土填充密實(shí)工序時(shí)作業(yè)受限制， 使鋼板與混凝土基礎(chǔ)接觸面之間形成的縫隙的填充密實(shí)質(zhì)量無(wú)法得到保障，容易造成承重 鋼柱基礎(chǔ)穩(wěn)定性差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型提供了一種蓋挖逆作車站主體結(jié)構(gòu)的永久鋼管柱定位系統(tǒng)，解決了現(xiàn) 有技術(shù)在超深基坑中定位鋼管柱時(shí)存在的容易導(dǎo)致承重鋼管柱基礎(chǔ)不穩(wěn)定的技術(shù)問(wèn)題。
[0004] 本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問(wèn)題的：
[0005] -種蓋挖逆作車站主體結(jié)構(gòu)的永久鋼管柱定位系統(tǒng)，包括永久鋼管柱混凝土基礎(chǔ) 座，在永久鋼管柱混凝土基礎(chǔ)座上設(shè)置有鋼管柱定位器安裝孔，在鋼管柱定位器安裝孔內(nèi) 設(shè)置有鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠，在鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠的頂面上設(shè)置有十字形鋼板 底架的固定螺栓，十字形鋼板底架通過(guò)固定螺栓固定設(shè)置在鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠的頂 面上，在十字形鋼板底架上焊接有插接鋼管柱的十字形肋板，鋼管柱的底端是與十字形鋼 板底架上焊接的十字形肋板插接在一起的，在鋼管柱的管中和鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠中 均燒筑有現(xiàn)燒混凝土。
[0006] 在十字形鋼板底架的四個(gè)外端均設(shè)置有一個(gè)安裝螺栓的U形槽。
[0007] 本實(shí)用新型有效地減少了鋼管柱定位操作工序，使作為鋼管柱的定位器與鋼管柱 定位器混凝土基礎(chǔ)座的接觸更加貼合與密實(shí)，大大提高了承重鋼管柱基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009] 圖2是本實(shí)用新型的鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠3、十字形鋼板底架4及十字形肋板 5三者之間的連接關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖3是本實(shí)用新型的十字形鋼板底架4與十字形肋板5之間的連接關(guān)系的結(jié)構(gòu)示 意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：
[0012] 一種蓋挖逆作車站主體結(jié)構(gòu)的永久鋼管柱定位系統(tǒng)，包括永久鋼管柱混凝土基礎(chǔ) 座1，在永久鋼管柱混凝土基礎(chǔ)座1上設(shè)置有鋼管柱定位器安裝孔2,在鋼管柱定位器安裝 孔2內(nèi)設(shè)置有鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠3,在鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠3的頂面上設(shè)置有十 字形鋼板底架4的固定螺栓8,十字形鋼板底架4通過(guò)固定螺栓8固定設(shè)置在鋼管柱定位器 基礎(chǔ)鋼筋籠3的頂面上，在十字形鋼板底架4上焊接有插接鋼管柱6的十字形肋板5,鋼管 柱6的底端是與十字形鋼板底架4上焊接的十字形肋板5插接在一起的，在鋼管柱6的管 中和鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠3中均澆筑有現(xiàn)澆混凝土 7。
[0013] 在十字形鋼板底架4的四個(gè)外端均設(shè)置有一個(gè)安裝螺栓8的U形槽9。
[0014] 本實(shí)用新型所涉及到的在車站主體結(jié)構(gòu)施工中對(duì)超深基坑中的承重主體鋼管柱 的施工是通過(guò)以下步驟來(lái)進(jìn)行的：成孔(可采用人工挖孔)、下樁基鋼筋籠、澆筑樁基混凝 土、樁頂鑿毛處理、安裝定位器、燒筑定位器混凝土、安裝預(yù)制好的鋼管柱、燒筑杯口混凝 土、回填砂、安裝鋼管柱頂籠、澆筑鋼管柱混凝土。
[0015] 下面結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工遇到的問(wèn)題，重點(diǎn)說(shuō)明一下需要控制的工序：
[0016] 一、定位器的安裝：定位器作為鋼管柱6定位的核心構(gòu)件，在整個(gè)鋼管柱的施工中 起關(guān)鍵的作用。定位器呈十字錐形，主要構(gòu)件包括錐形肋板和十字形鋼板，其中錐形肋板又 稱為錐形肋板引渡板，是用于實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼管柱6的引渡功能，并限定鋼管柱的水平位移。安裝 定位器首先必須保證定位器的標(biāo)高及中心位置，因?yàn)槎ㄎ黄鞯臉?biāo)高及中心位置直接影響鋼 管柱的標(biāo)高及中心位置。定位器的固定是非常重要的，由于鋼管柱是通過(guò)引渡板滑入到指 定位置的，在安裝鋼管柱時(shí)會(huì)對(duì)定位器造成側(cè)向壓力，本實(shí)用新型是通過(guò)在定位器的十字 形鋼板底架4上加焊若干道鋼筋，使其與鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠3緊密相連，來(lái)加固定位 器的；
[0017] 二、燒筑定位器輪：定位器輪是在定位器安裝定位后進(jìn)行燒筑的，定位器混凝土燒 筑標(biāo)高不宜低于定位器的十字形鋼板底架4,避免定位器懸空，混凝土澆筑標(biāo)高也不能高于 定位器的十字形鋼板底架4的頂面，避免造成鋼管柱6不能落底而使鋼管柱標(biāo)高偏高，定位 器混凝土澆筑標(biāo)高應(yīng)該高于1/2定位器的十字形鋼板底架4,這樣既能對(duì)定位器進(jìn)行有效 的保護(hù)，又不影響定位精度；
[0018] 三、安裝鋼管柱6 :當(dāng)澆筑定位器砼的強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，就可以安裝鋼管柱6 了。一般鋼管柱6分上下兩節(jié)，兩節(jié)之間用16個(gè)高強(qiáng)螺栓將上下兩節(jié)固定連接在一起，先 將下節(jié)放入基坑中，用型鋼制作的架子將下節(jié)卡在井口，然后吊裝上節(jié)鋼管，在井口使用高 強(qiáng)螺栓將兩節(jié)鋼管柱相連接，連接完成后，再緩慢將鋼管柱放到基坑底部。在安裝鋼管柱過(guò) 程中，需要控制的重點(diǎn)就是鋼管柱的頂部中心點(diǎn)的定位，因?yàn)殇摴苤资强慷ㄎ黄鞫ㄎ坏模?底部的標(biāo)高和柱底中心位置已經(jīng)是定位準(zhǔn)確的，所以只需要將柱頂中心位置對(duì)正就可以保 證鋼管柱的中心位置準(zhǔn)確了，垂直度偏差也就控制在允許的范圍內(nèi)了。當(dāng)鋼管柱6安裝結(jié) 束后，應(yīng)立刻復(fù)核柱頂標(biāo)高及中心位置，如果誤差超過(guò)允許值要及時(shí)調(diào)整；
[〇〇19] 四、灌注杯口混凝土：鋼管柱中心位置及標(biāo)高復(fù)核無(wú)問(wèn)題后，可以澆筑杯口混凝 土，由于杯口混凝土是從鋼管柱管內(nèi)澆筑，而后通過(guò)鋼管柱底的六個(gè)注漿孔流出。澆筑杯口 混凝土前，必須對(duì)混凝土的塌落度進(jìn)行測(cè)試，并觀察其和易性。只有塌落度及和易性均滿足 要求時(shí)，才可以進(jìn)行澆筑。杯口混凝土的澆筑應(yīng)該快速連續(xù)進(jìn)行，保證混凝土可以順利通過(guò) 注漿孔進(jìn)入杯口，澆筑杯口混凝土?xí)r，應(yīng)邊澆筑邊測(cè)量混凝土標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后馬上停 止?jié)仓炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，使用高頻振搗棒振搗，澆筑結(jié)束后將鋼管柱6的頂端用鋼 板蓋好，防止雜物掉入鋼管柱內(nèi)，影響工程質(zhì)量。
【權(quán)利要求】
1. 一種蓋挖逆作車站主體結(jié)構(gòu)的永久鋼管柱定位系統(tǒng)，包括永久鋼管柱混凝土基礎(chǔ)座 (1 )，在永久鋼管柱混凝土基礎(chǔ)座（1)上設(shè)置有鋼管柱定位器安裝孔（2)，其特征在于，在鋼 管柱定位器安裝孔（2)內(nèi)設(shè)置有鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠（3)，在鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋 籠（3)的頂面上設(shè)置有十字形鋼板底架（4)的固定螺栓（8)，十字形鋼板底架（4)通過(guò)固定 螺栓（8)固定設(shè)置在鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠（3)的頂面上，在十字形鋼板底架（4)上焊接 有插接鋼管柱（6)的十字形肋板（5)，鋼管柱（6)的底端是與十字形鋼板底架（4)上焊接的 十字形肋板（5)插接在一起的，在鋼管柱（6)的管中和鋼管柱定位器基礎(chǔ)鋼筋籠（3)中均澆 筑有現(xiàn)澆混凝土（7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓋挖逆作車站主體結(jié)構(gòu)的永久鋼管柱定位系統(tǒng)，其特征 在于，在十字形鋼板底架（4)的四個(gè)外端均設(shè)置有一個(gè)安裝螺栓（8)的U形槽（9)。
【文檔編號(hào)】E02D27/42GK203891060SQ201420275076
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年5月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月27日
【發(fā)明者】阮承志, 王學(xué)武, 劉長(zhǎng)遠(yuǎn), 田禹, 陳艷, 房明璇, 李鋒 申請(qǐng)人:中鐵十九局集團(tuán)軌道交通工程有限公司