一種鉆樁的制造方法
【專利摘要】本申請公開了一種鉆樁機，包括行走機構(gòu)、鉆桿架、鉆桿和與動力裝置相連接的起降裝置，鉆桿與鉆桿架相連接，起降裝置包括用于控制鉆桿的上升和下降的第一起降裝置以及用于控制鉆桿架起落的第二起降裝置，還包括用于對鉆桿的位置進行調(diào)節(jié)的微調(diào)裝置，微調(diào)裝置與鉆桿架相固定連接，且微調(diào)裝置與動力裝置相連接。如此設(shè)置，可以保證鉆桿與施工點相對齊且保證鉆桿與施工面相垂直，可以提高鉆樁機所開設(shè)的樁孔位置的準確性，保證后續(xù)施工的順利進行。
【專利說明】一種鉆粧機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及民用建筑施工【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種鉆樁機。

【背景技術(shù)】
[0002]在建設(shè)各種建筑物或安裝大型設(shè)備時，首先需要進行基礎(chǔ)工程的施工，即在地面開設(shè)樁孔，然后利用混凝土進行樁孔的灌裝。大型的鉆樁機由于價格昂貴，并不適用于民用建筑的施工使用。
[0003]現(xiàn)有的小型鉆樁機主要是中小型挖溝機改造而成的，其包括鉆桿和用于控制鉆桿升降的動力組件。在進行鉆樁時，需要將鉆樁機移動到相應(yīng)的位置，然后動力組件帶動鉆桿下降，下降至鉆桿與施工地面相接觸，鉆桿轉(zhuǎn)動，會在施工地面開設(shè)樁孔。
[0004]但是，由于移動鉆樁機使得鉆桿到達需要鉆樁的位置處，鉆樁機體型比較大，在移動過程中比較笨拙，很容易導(dǎo)致鉆桿不能準確到達指定的施工位置，從而導(dǎo)致樁孔位置的不準確性。
[0005]因此，如何提高鉆樁位置的準確性是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。實用新型內(nèi)容
[0006]有鑒于此，本申請的目的是提供一種鉆粧機，可以提聞鉆粧機的所開設(shè)的粧孔位置的準確性。
[0007]本申請?zhí)峁┝艘环N鉆樁機，包括行走機構(gòu)、鉆桿架、鉆桿和與動力裝置相連接的起降裝置，所述鉆桿與所述鉆桿架相連接，所述起降裝置包括用于控制所述鉆桿的上升和下降的第一起降裝置以及用于控制所述鉆桿架起落的第二起降裝置，還包括用于對所述鉆桿的位置進行調(diào)節(jié)的微調(diào)裝置，所述微調(diào)裝置與所述鉆桿架相固定連接，且所述微調(diào)裝置與所述動力裝置相連接。
[0008]優(yōu)選地，所述微調(diào)裝置包括第一調(diào)節(jié)組件和第二調(diào)節(jié)組件，所述第一調(diào)節(jié)組件和所述第二調(diào)節(jié)組件均與所述鉆桿架相固定連接，其中，所述第一調(diào)節(jié)組件用于對所述鉆桿沿著X軸方向進行調(diào)節(jié)，所述第二調(diào)節(jié)組件用于對所述鉆桿沿著Y軸方向進行調(diào)節(jié)。
[0009]優(yōu)選地，所述動力裝置包括液壓系統(tǒng)，所述第一調(diào)節(jié)組件為第一油缸，所述第二調(diào)節(jié)組件為第二油缸，所述第一油缸與所述液壓系統(tǒng)相連通且所述第一油缸的伸縮桿與所述鉆桿架相固定連接，所述第二油缸與所述液壓系統(tǒng)相連通且所述第二油缸的伸縮桿與所述鉆桿架相固定連接。
[0010]優(yōu)選地，所述液壓系統(tǒng)包括液壓總泵、第一油路和第二油路，所述第一油缸通過所述第一油路與所述液壓總泵相連通，所述第二油缸通過所述第二油路與所述液壓總泵相連通，所述第一油路和所述第二油路均設(shè)置有控制閥。
[0011]優(yōu)選地，還包括至少兩個用于與施工面相接觸的支撐腳，所述支撐腳沿著所述鉆桿架的周向分布并與所述鉆桿架朝向施工面的端部相固定連接，所述支撐腳能夠朝著靠近或遠離施工面的方向運動。
[0012]優(yōu)選地，所述支撐腳通過第三油路與所述液壓系統(tǒng)相連通，所述液壓系統(tǒng)用于驅(qū)動所述支撐腳朝向靠近或遠離施工面的方向運動。
[0013]優(yōu)選地，所述第一起降裝置與所述液壓系統(tǒng)通過第四油路相連通，所述第二起降裝置與所述液壓系統(tǒng)通過第五油路相連通。
[0014]優(yōu)選地，所述動力裝置還包括驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機與所述鉆桿相連接且用于驅(qū)動所述鉆桿轉(zhuǎn)動。
[0015]優(yōu)選地，所述驅(qū)動電機為三相異步發(fā)電機組。
[0016]優(yōu)選地，所述行走機構(gòu)包括履帶式行走輪。
[0017]本申請所提供的一種鉆樁機，包括行走機構(gòu)、鉆桿架、鉆桿和與動力裝置相連接的起降裝置，所述鉆桿與所述鉆桿架相連接，所述起降裝置包括用于控制所述鉆桿的上升和下降的第一起降裝置以及用于控制所述鉆桿架起落的第二起降裝置，還包括用于對所述鉆桿的位置進行調(diào)節(jié)的微調(diào)裝置，所述微調(diào)裝置與所述鉆桿架相固定連接，且所述微調(diào)裝置與所述動力裝置相連接。如此設(shè)置，在進行施工時，通過行走裝置使得鉆樁機到達施工位置，在升降裝置的帶動下，鉆桿朝向靠近施工面的方向運動即鉆桿下降，當(dāng)鉆桿與地面之間只存在較小的距離時，通過利用微調(diào)裝置對鉆桿的位置進行調(diào)整，可以保證鉆桿垂直于施工面且鉆桿與施工點相對齊，如此鉆桿繼續(xù)下降，在對施工面進行鉆樁孔動作。與現(xiàn)有技術(shù)移動整機進行鉆桿的位置調(diào)整相比，通過設(shè)置微調(diào)裝置，可以保證鉆桿與施工點相對齊且保證鉆桿與施工面相垂直，可以提高鉆樁機所開設(shè)的樁孔位置的準確性，保證后續(xù)施工的順利進行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本申請所提供的一種【具體實施方式】中鉆樁機的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為圖1所示鉆樁機的整體結(jié)構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本【具體實施方式】中微調(diào)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為本【具體實施方式】中液壓系統(tǒng)的液壓分配示意圖；
[0023]其中圖1至圖4中:
[0024]鉆桿架1、鉆桿2、第一油缸3、第一油缸的伸縮桿3a、第二油缸4、第二油缸的伸縮桿4a、四方向液壓控制閥5、液壓系統(tǒng)6、第一油路6A、第二油路6B、第三油路6C、第四油路6D、第五油路6E、支撐腳7、第一起降裝置8、第二起降裝置9、三相異步發(fā)電機組10、履帶式行走輪11。

【具體實施方式】
[0025]本實用新型公開了一種鉆樁機，可以提高鉆樁機的所開設(shè)的樁孔位置的準確性。
[0026]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0027]請參考圖1至圖4，圖1為本申請所提供的一種【具體實施方式】中鉆樁機的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1所示鉆樁機的整體結(jié)構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本【具體實施方式】中微調(diào)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為本【具體實施方式】中液壓系統(tǒng)的液壓分配示意圖。其中圖3中的X軸所示方向為左右方向，Y軸方向為前后方向，在本【具體實施方式】中，X軸方向和Y軸方向的限定并不能作為限制本申請保護范圍的依據(jù)。
[0028]在本【具體實施方式】中，鉆樁機包括行走機構(gòu)、鉆桿架1、鉆桿2和與動力裝置相連接的起降裝置，鉆桿2與鉆桿架I相固定連接，起降裝置包括用于控制鉆桿2的上升和下降的第一起降裝置8以及用于控制鉆桿架I起落的第二起降裝置9，其中，還包括用于對鉆桿2的位置進行調(diào)節(jié)的微調(diào)裝置，微調(diào)裝置與鉆桿架I相固定連接且微調(diào)裝置與動力裝置相連接。
[0029]如此設(shè)置，在進行施工時，通過行走裝置使得鉆樁機到達施工位置，在升降裝置的帶動下，鉆桿2朝向靠近施工面的方向運動即鉆桿2下降，當(dāng)鉆桿2與地面之間只存在較小的距離時，通過利用微調(diào)裝置對鉆桿2的位置進行調(diào)整，可以保證鉆桿2垂直于施工面且鉆桿2與施工點相對齊，如此鉆桿2繼續(xù)下降，在對施工面進行鉆樁孔動作。與現(xiàn)有技術(shù)移動整機進行鉆桿2的位置調(diào)整相比，通過設(shè)置微調(diào)裝置，可以保證鉆桿2與施工點相對齊且保證鉆桿2與施工面相垂直，可以提高鉆樁機所開設(shè)的樁孔位置的準確性，保證后續(xù)施工的順利進行。
[0030]在本【具體實施方式】中，微調(diào)裝置包括第一調(diào)節(jié)組件和第二調(diào)節(jié)組件，且兩個調(diào)節(jié)組件均與鉆桿架I相固定連接，其中，第一調(diào)節(jié)組件用于對鉆桿2左右方向進行調(diào)節(jié)即沿著X軸方向進行調(diào)節(jié)，第二調(diào)節(jié)裝置用于對鉆桿2前后方向進行調(diào)節(jié)劑即沿著Y軸方向進行調(diào)節(jié)。如此，在對鉆桿2的位置進行微調(diào)時，根據(jù)調(diào)整的需要利用第一調(diào)節(jié)裝置對鉆桿架I進行左右方向上的調(diào)節(jié)，鉆桿2在鉆桿架I的帶動下會隨之進行左右位置的調(diào)整，同時，還可以根據(jù)需要對鉆桿2進行前后方向位置的調(diào)整，即通過利用第二調(diào)節(jié)裝置對鉆桿架I進行前后方向上的調(diào)節(jié)，鉆桿2在鉆桿架I的帶動下回進行前后位置的調(diào)整。在第一調(diào)節(jié)組件和第二調(diào)節(jié)組件的作用下，可以對鉆桿2的左右方向以及前后方向的位置進行調(diào)整，進而可以保證鉆桿2與施工點相對齊，從而保證鉆桿2所開設(shè)的樁孔位置的準確性。
[0031]需要說明的是，在本【具體實施方式】中，利用第一調(diào)節(jié)組件和第二調(diào)節(jié)組件對鉆桿2的左右方向以及前后方向進行調(diào)節(jié)，可以確保鉆桿2位置的精確性進而確保樁孔位置的精確性，當(dāng)然也不排除采用其他的設(shè)置方式，如微調(diào)裝置的調(diào)節(jié)桿可以沿著鉆桿架I的周向進行轉(zhuǎn)動，當(dāng)需要進行左右方向的調(diào)整時，微調(diào)裝置的調(diào)節(jié)桿移動到相應(yīng)的位置，通過調(diào)節(jié)桿進行左右方向上的調(diào)整，同理，也可以將調(diào)節(jié)桿移動到前后方向的位置，對鉆桿2進行前后方向位置的調(diào)整。
[0032]還需要說明的是，在本【具體實施方式】中，“前、后、左、右”方向均是指當(dāng)工作人員處于駕駛位置時，相對于工作人員的方向，“前”為靠近工作人員的方向，“后”為遠離工作人員的方向，“左”為工作人員左手方向，“右”為工作人員右手方向。
[0033]在進一步的方案中，動力裝置包括液壓系統(tǒng)6，第一調(diào)節(jié)組件為第一油缸3，第二調(diào)節(jié)組件為第二油缸4,第一油缸3與液壓系統(tǒng)6相連通,且第一油缸的伸縮桿3a與鉆桿架I相固定連接；第二油缸4與液壓系統(tǒng)6相連通，第二油缸的伸縮桿4a與鉆桿架I相固定連接。如此，利用液壓系統(tǒng)6對第一油缸3和第二油缸4進行調(diào)節(jié)，當(dāng)需要對鉆桿2左右方向進行調(diào)節(jié)時，通過液壓系統(tǒng)6，可以調(diào)整第一油缸的伸縮桿3a，通過伸縮桿的運動帶動鉆桿架I進行左右方向位置的移動，進而對鉆桿2左右方向進行調(diào)整；同時，通過液壓系統(tǒng)6，可以對第二油缸的伸縮桿4a進行調(diào)整，進而帶動鉆桿2會在前后位置方向上進行調(diào)整。
[0034]需要說明的是，在本【具體實施方式】中，第一調(diào)節(jié)組件為第一油缸3，第二調(diào)節(jié)組件為第二油缸4，通過利用液壓系統(tǒng)6，來控制第一油缸的伸縮桿3a進行伸出與縮回的運動以及第二油缸的伸縮桿4a進行伸出與縮回的運動，進而可以帶動鉆桿架I進行相應(yīng)的位置移動，從而起到對鉆桿2進行左右以及前后方向位置的調(diào)整。當(dāng)然，也不排除采用其他的設(shè)置方式，如采用氣缸，動力裝置則包括氣體控制系統(tǒng)，通過利用氣體控制系統(tǒng)對氣缸的活塞桿進行往復(fù)運動，從而可以對鉆桿2的位置進行相應(yīng)的調(diào)整。
[0035]還需要說明的是，在本【具體實施方式】中，通過采用第一油缸3和第二油缸4對鉆桿架I進行調(diào)整，以第一油缸3為例進行說明，當(dāng)需要使鉆桿2的位置向右運動時，在液體壓力的作用下，第一油缸的伸縮桿3a伸出，在伸縮桿伸出的過程中，會推動鉆桿架I向右方向進行移動，進而帶動鉆桿2向右移動，實現(xiàn)對鉆桿2的位置進行調(diào)節(jié)；但需要使鉆桿2的位置向左運動時，在液壓系統(tǒng)6的作用下，第一油缸的伸縮桿3a縮回，進而帶動鉆桿架I向左運動，從而使得鉆桿2向左方向運動。同理，利用第二油缸4對鉆桿2進行前后方向上位置的調(diào)整。
[0036]再進一步的方案中，液壓系統(tǒng)6包括液壓總泵，第一油路6A和第二油路6B，第一油缸3通過第一油路6A與液壓總泵相連通，第二油缸4通過第二油路6B與液壓總泵相連通，第一油路6A和第二油路6B均設(shè)置有控制閥。如此設(shè)置，通過控制控制閥的開度來控制第一油缸的伸縮桿3a或第二油缸的伸縮桿4a動作，進而可以保證鉆桿架I帶動鉆桿2進行位置的調(diào)整，保證鉆樁位置的精確性。
[0037]需要說明的是，在本【具體實施方式】中，由于第一油缸3和第二油缸4均設(shè)置有兩個進油口，第一油路6A與第二油路6B均包括兩個支油路，第一油路6A的兩個支油路分別與第一油缸3的兩個進油口相連通，第二油路6B的兩個支油路分別與第二油缸4的兩個進油口相連通，第一油路6A的兩個支油路以及第二油缸4的兩個支油路通過四方向液壓控制閥5相連通即四方向液壓控制閥5可以控制四個支油路的開度。如此，在進行調(diào)節(jié)時，當(dāng)搬動四方向液壓控制閥5的“右”這個閥桿時，與第一油缸3相應(yīng)的進油口相連通的支油路打開，在液壓的作用下，第一油缸的伸縮桿3a伸出，推動鉆桿架I向右運動，進而帶動鉆桿2向右運動。同理，當(dāng)搬動四方向液壓控制閥5的“左”這個閥桿時，與第一油缸3相應(yīng)的進油口相連通的支油路打開，在液壓的作用下，第一油缸的伸縮桿3a縮回，帶動鉆桿架I向左運動，進而帶動鉆桿2向左運動；當(dāng)搬動四方向液壓控制閥5的“前”這個閥桿時，與第二油缸4相應(yīng)的進油口相連通的支油路打開，在液壓的作用下，第二油缸的伸縮桿4a伸出，帶動鉆桿架I向前運動，進而帶動鉆桿2向前運動；當(dāng)搬動四方向液壓控制閥5的“后”這個閥桿時，與第二油缸4相應(yīng)的進油口相連通的支油路打開，在液壓的作用下，第二油缸的伸縮桿4a縮回，帶動鉆桿架I向后運動，進而帶動鉆桿2向后運動。
[0038]還需要說明的是，在本【具體實施方式】中，通過設(shè)置四方向液壓控制閥5來控制四個支油路的開度，當(dāng)然，也不排除采用其他的設(shè)置方式，如第一油路6A和第二油路6B分別設(shè)置雙向控制閥，雙向控制閥分別與兩個支油路相連通，如此通過搬動雙向控制，可以使相應(yīng)的油缸的伸縮桿運動，進而可以對鉆桿2的位置進行調(diào)整。
[0039]在更進一步的方案中，由于不能保證所有的施工面均為平整的施工面，因此，為了保證鉆桿2始終處于垂直的狀態(tài)，在本【具體實施方式】中，還設(shè)置有至少兩個用于與施工面相接觸的支撐腳7，支撐腳7沿著鉆桿架I的周向分布且支撐腳7與鉆桿架I朝向施工面的端部相固定連接，而且支撐腳7能夠朝著靠近或遠離施工面的方向運動。如此，當(dāng)施工面不平整時，通過調(diào)節(jié)支撐腳7的高度可以對鉆桿架I的水平度進行調(diào)整，保證鉆桿2在進行鉆樁時始終處于垂直狀態(tài)，進而可以保證鉆桿2所開設(shè)的鉆孔為平直樁孔。
[0040]再進一步的方案中，為了便于調(diào)節(jié)支撐腳7的高度，在本【具體實施方式】中，支撐腳7通過第三油路6C與液壓系統(tǒng)6相連通，在液壓系統(tǒng)6的驅(qū)動作用下，支撐腳7能夠沿著靠近或遠離施工面的方向運動。如此，通過利用液壓系統(tǒng)6對支撐腳7的運動進行驅(qū)動，可以便于控制支撐腳7運動的幅度，同時還可以保證支撐腳7在運動過程中的平穩(wěn)性，進而可以便于對鉆桿架I以及鉆桿2的垂直度和水平度進行調(diào)節(jié)。
[0041]需要說明的是，在本【具體實施方式】中，每個支撐腳7均通過第三油路6C與液壓系統(tǒng)6相連通，當(dāng)需要對其中某一個支撐腳7的高度即支撐腳7用于與施工面相接觸的端部與鉆桿架I的端部之間的距離進行調(diào)整時，只需要控制相應(yīng)的控制閥開啟或關(guān)閉，利用液壓來調(diào)整支撐腳7的高度。當(dāng)然，也不排除采用其他的動力裝置來控制支撐腳的高度如電機，支撐腳與電機的輸出端相連接，通過控制電機的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)可以控制支撐腳的高度，還可以采用齒輪組來進行支撐腳高度的調(diào)節(jié)等。
[0042]還需要說明的是，在本【具體實施方式】中設(shè)置有四個支撐腳7，每個支撐腳7的高度均是可以調(diào)節(jié)的，四個支撐腳7沿著鉆桿架I的端部的周向均勻分布，當(dāng)然也可以根據(jù)鉆桿架端部周向的長度采用其他數(shù)目的支撐腳7，如兩個、三個等。
[0043]此外，在本【具體實施方式】中，由于動力裝置包括液壓系統(tǒng)6，因此為了避免設(shè)置多個動力系統(tǒng)，第一起降裝置8與液壓系統(tǒng)6通過第四油路6D相連通，第二起降裝置9與液壓系統(tǒng)6通過第五油路6E相連通，如此，通過利用液壓系統(tǒng)6來控制第一起降裝置8，并保證在第一起降裝置8的帶動下，鉆桿2朝著靠近或遠離施工面的方向運動即控制鉆桿2的下降或上升，從而保證鉆桿2正常工作。同時，通過液壓系統(tǒng)6控制第二起降裝置9，保證鉆桿架I在第二起降裝置9的帶動下進行升起或下降的動作，以保證鉆桿2在進行鉆樁時保持垂直狀態(tài)，當(dāng)然，也不排除采用其他的動力系統(tǒng)來控制升降裝置，如電機等。
[0044]在上文中主要對鉆樁機的微調(diào)裝置等進行了詳細的描述，在下文中將對鉆樁機的其他部件進行介紹。
[0045]為了實現(xiàn)鉆機的正常工作，在本【具體實施方式】中，動力裝置還包括驅(qū)動電機，驅(qū)動電機的輸出端與鉆桿2相連接并用于驅(qū)動鉆桿2轉(zhuǎn)動。如此,當(dāng)需要鉆樁時,啟動驅(qū)動電機，在驅(qū)動電機的作用下，鉆桿2轉(zhuǎn)動會在施工面開設(shè)樁孔。
[0046]需要說明的是，在本【具體實施方式】中，驅(qū)動電機為三相異步發(fā)電機組10，三相異步發(fā)電機組10不僅能夠驅(qū)動鉆桿2轉(zhuǎn)動并且還可以向外部用電設(shè)備輸出動力，充當(dāng)臨時發(fā)電機組使用，增加了其實用性。當(dāng)然也不排除采用其他的驅(qū)動電機，如伺服機、直流電機等。
[0047]在進一步的方案中，為了保證鉆樁機能夠在不平穩(wěn)的施工場地進行行走，在本【具體實施方式】中，鉆樁機的行走機構(gòu)包括履帶式行走輪11，由于履帶式行走輪11能夠在不平穩(wěn)以及泥濘的施工場地進行行走，從而可以保證鉆樁機適用于不同的施工場地。
[0048]當(dāng)然，為了保證鉆樁機的正常工作和使用，鉆樁機還包括用于驅(qū)動履帶式行走輪11轉(zhuǎn)動的動力系統(tǒng)等其他的設(shè)備，而其他設(shè)備的具體設(shè)置方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員是能夠根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)進行設(shè)置的。
[0049]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鉆樁機，包括行走機構(gòu)、鉆桿架(I)、鉆桿⑵和與動力裝置相連接的起降裝置，所述鉆桿(2)與所述鉆桿架(I)相連接，所述起降裝置包括用于控制所述鉆桿(2)的上升和下降的第一起降裝置(8)以及用于控制所述鉆桿架(I)起落的第二起降裝置(9)，其特征在于，還包括用于對所述鉆桿(2)的位置進行調(diào)節(jié)的微調(diào)裝置，所述微調(diào)裝置與所述鉆桿架(I)相固定連接，且所述微調(diào)裝置與所述動力裝置相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的鉆樁機，其特征在于，所述微調(diào)裝置包括第一調(diào)節(jié)組件和第二調(diào)節(jié)組件，所述第一調(diào)節(jié)組件和所述第二調(diào)節(jié)組件均與所述鉆桿架(I)相固定連接，其中，所述第一調(diào)節(jié)組件用于對所述鉆桿(2)沿著X軸方向進行調(diào)節(jié)，所述第二調(diào)節(jié)組件用于對所述鉆桿(2)沿著Y軸方向進行調(diào)節(jié)。
3.如權(quán)利要求2所述的鉆樁機，其特征在于，所述動力裝置包括液壓系統(tǒng)(6)，所述第一調(diào)節(jié)組件為第一油缸(3)，所述第二調(diào)節(jié)組件為第二油缸(4)，所述第一油缸(3)與所述液壓系統(tǒng)(6)相連通且所述第一油缸的伸縮桿(3a)與所述鉆桿架(I)相固定連接，所述第二油缸(4)與所述液壓系統(tǒng)(6)相連通且所述第二油缸的伸縮桿(4a)與所述鉆桿架(I)相固定連接。
4.如權(quán)利要求3所述的鉆樁機，其特征在于，所述液壓系統(tǒng)(6)包括液壓總泵、第一油路(6A)和第二油路(6B)，所述第一油缸(3)通過所述第一油路(M)與所述液壓總泵相連通，所述第二油缸(4)通過所述第二油路^B)與所述液壓總泵相連通，所述第一油路(6A)和所述第二油路^B)均設(shè)置有控制閥。
5.如權(quán)利要求3所述的鉆樁機，其特征在于，還包括至少兩個用于與施工面相接觸的支撐腳(7)，所述支撐腳(7)沿著所述鉆桿架(I)的周向分布并與所述鉆桿架(I)朝向施工面的端部相固定連接，所述支撐腳(7)能夠朝著靠近或遠離施工面的方向運動。
6.如權(quán)利要求5所述的鉆樁機，其特征在于，所述支撐腳(7)通過第三油路￠0與所述液壓系統(tǒng)(6)相連通，所述液壓系統(tǒng)(6)用于驅(qū)動所述支撐腳(7)朝向靠近或遠離施工面的方向運動。
7.如權(quán)利要求4所述的鉆樁機，其特征在于，所述第一起降裝置(8)與所述液壓系統(tǒng)(6)通過第四油路^D)相連通，所述第二起降裝置(9)與所述液壓系統(tǒng)(6)通過第五油路(6E)相連通。
8.如權(quán)利要求1至7任一項所述的鉆樁機，其特征在于，所述動力裝置還包括驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機與所述鉆桿(2)相連接且用于驅(qū)動所述鉆桿(2)轉(zhuǎn)動。
9.如權(quán)利要求8所述的鉆樁機，其特征在于，所述驅(qū)動電機為三相異步發(fā)電機組(10)。
10.如權(quán)利要求8所述的鉆樁機，其特征在于，所述行走機構(gòu)包括履帶式行走輪(11)。
【文檔編號】E21B15/00GK204152427SQ201420485746
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年8月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月25日
【發(fā)明者】李峰 申請人:李峰