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一種巖心勘探鉆的制造方法

文檔序號:5321562閱讀:167來源:國知局
一種巖心勘探鉆的制造方法
【專利摘要】一種巖心勘探鉆機,包括動力頭、進給油缸和機架,動力頭通過螺栓組固連在動力頭托板上,機架的兩側焊接有供動力頭托板滑行的有 V 型導軌, V 型導軌的配合面鑲嵌有耐磨層,動力頭托板的兩端還設有支腿,所述支腿上設有與 V 型導軌相配合的連接體,所述動力頭托板能夠通過缸體的拖動沿 V 型導軌前后運動;機架的兩側焊接有 V 型導軌,增加了動力頭托板在機架上前后移動時的導向精度;在 V 型導軌與 V 型塊之間 裝有起主要磨損件作用的尼龍滑板,能夠降低金屬件的磨損,并且拆裝方便;通過螺柱的調節(jié),可以消除 V 型導軌與 V 型塊之間 的配合間隙,進而防止因磨損而導致的動力頭軸心高度降低現(xiàn)象,下鉆平穩(wěn),鉆進精度高。
【專利說明】一種巖心勘探鉆機

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種勘探設備,具體涉及一種巖心勘探鉆機。

【背景技術】
[0002]巖心勘探鉆機主要用于垂直的和傾斜45°以內的地質礦產勘探孔,煤田勘探孔和石油勘探孔,傳統(tǒng)的巖心勘探鉆機其導軌為矩形導軌,由矩形空心型鋼加工而成,此種導軌具有結構簡單、成本低廉的優(yōu)點,但是該導軌在工作過程中易磨損,且磨損后的磨損件更換困難,另外因不能補償磨損間隙,而引起動力頭軸心高度降低,下鉆不平穩(wěn),進而影響動力頭鉆進的精度。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構緊湊、便于維修更換,且具有能夠補償磨損間隙滑軌的巖心勘探鉆機。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:一種巖心勘探鉆機,包括動力頭、進給油缸和機架,動力頭通過螺栓組固連在動力頭托板上,所述進給油缸為雙活塞桿式油缸,并通過兩活塞桿固定在機架內,機架的兩側焊接有供動力頭托板滑行的有V型導軌,V型導軌的配合面鑲嵌有耐磨層,動力頭托板的兩端還設有支腿,所述支腿上設有與V型導軌相配合的連接體,該連接體包括與V型導軌相適配的V型塊,以及與V型塊相固接的螺柱,該螺柱螺紋連接于支腿上,兩支腿的內側設有與進給油缸其缸體相固接的連接塊,所述動力頭托板能夠通過缸體的拖動沿V型導軌前后運動,所述動力頭托板通過缸體與V型導軌滑動連接。
[0005]在V型導軌與V型塊之間設有一層尼龍滑板,所述尼龍滑板卡持在V型塊上。
[0006]本實用新型的有益效果是:機架的兩側焊接有V型導軌,增加了動力頭托板在機架上前后移動時的導向精度;在V型導軌與V型塊之間裝有起主要磨損件作用的尼龍滑板,能夠降低金屬件的磨損,并且拆裝方便;通過螺柱的調節(jié),可以消除V型導軌與V型塊之間的配合間隙,進而防止因磨損而導致的動力頭軸心高度降低現(xiàn)象,下鉆平穩(wěn),鉆進精度高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖;圖中:
[0008]1.動力頭,2.動力頭托板,3.進給油缸,31.活塞桿,32.缸體,4.油缸卡塊,5.機架,6.尼龍滑板,7.V型塊,8.螺柱,9.V型導軌,10.耐磨層,11.支腿,12.連接塊。

【具體實施方式】
[0009]參照說明書附圖對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0010]如圖1所示,一種勘探鉆機導軌摩擦定位機構,包括動力頭1、進給油缸3和機架5,動力頭I通過螺栓組固連在動力頭托板2上,所述進給油缸3為雙活塞桿式油缸,并通過兩活塞桿31固定在機架5內,缸體32能夠相對活塞桿31移動,機架5的兩側焊接有供動力頭托板2滑行的V型導軌9,所述導軌采用V型設計,便于定位,并增加了動力頭托板2在機架5上前后移動時的導向精度,V型導軌9的配合面還鑲嵌有耐磨層10,所述耐磨層10可以為耐磨鋼板,在運動過程中能夠進行磨損補償;
[0011]動力頭托板2的兩端設有支腿11,兩支腿11的內側設有與進給油缸3相固接的連接塊12,進給油缸3的缸體32上還套有油缸卡塊4,該油缸卡塊4與連接塊12上的卡槽相配合連接。
[0012]所述支腿11上設置有與V型導軌9相配合的連接體,該連接體包括與V型導軌9相配合的V型塊7,以及與V型塊7相固接的螺柱8,該螺柱8螺紋連接于支腿11上,通過調節(jié)螺柱8的松緊,可以消除V型導軌9與V型塊7之間的配合間隙,進而防止因磨損而導致的動力頭I軸心高度降低現(xiàn)象;所述動力頭托板2能夠在所述缸體32的拖動下隨V型塊7前后運動,所述動力頭托板2通過缸體32與V型導軌9滑動連接。
[0013]在V型導軌9與V型塊7之間間隔一層尼龍滑板6,能夠降低金屬件的磨損,所述尼龍滑板6卡持在V型塊7上,采用尼龍滑板6作為主要磨損件,而尼龍滑板6的加工及拆裝較為便捷,成本低廉;另外在尼龍滑板6磨損后,通過擰緊螺柱8,可以補償因磨損而產生的間隙,使尼龍滑板6與V型導軌9面緊緊相貼,減輕振動且避免了動力頭I軸心高度的降低。并具有下鉆平穩(wěn),鉆進精度高、便于維護等特點。
[0014]除說明書所述技術特征外,均為本專業(yè)技術人員已知技術。
【權利要求】
1.一種巖心勘探鉆機,包括動力頭、進給油缸和機架,動力頭通過螺栓組固連在動力頭托板上,所述進給油缸為雙活塞桿式油缸,并通過兩活塞桿固定在機架內,其特征在于:機架(5)的兩側焊接有供動力頭托板(2)滑行的V型導軌(9),V型導軌(9)的配合面鑲嵌有耐磨層(10),動力頭托板(2)的兩端還設有支腿(11),所述支腿(11)上設有與V型導軌(9)相配合的連接體,該連接體包括與V型導軌(9)相適配的V型塊(7),以及與V型塊(7)相固接的螺柱(8),該螺柱(8)螺紋連接于所述支腿(11)上,兩支腿的內側設有與進給油缸(3)其缸體(32)相固接的連接塊(12),所述動力頭托板(2)通過缸體(32)與V型導軌(9)滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種巖心勘探鉆機,其特征在于:在V型導軌(9)與V型塊(7)之間設有一層尼龍滑板(6),所述尼龍滑板(6)卡持在所述V型塊(7)上。
【文檔編號】E21B15/00GK204175193SQ201420584028
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月11日 優(yōu)先權日:2014年10月11日
【發(fā)明者】汪濤, 劉振起, 程廣捷, 鄧志雄, 劉暢 申請人:濟寧普華大地勘探技術有限公司
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