一種防止發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火的控制裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種防止發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火的控制裝置，包括控制器、與安全手柄隨動的先導(dǎo)安全開關(guān)、安全閥及與泵相連的比例閥，其特征在于：還包括用于測算發(fā)動機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器與控制器相連，控制器還連接先導(dǎo)安全開關(guān)、安全閥及比例閥。本實用新型提供了一種防止發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火的控制裝置，解決發(fā)動機因在低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)的情況下熄火的問題，特別是挖掘機在低速擋位工作時，由于發(fā)動機因磨損而功率下降，與泵功率不匹配，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，甚至熄火，這樣不僅影響工作效率，而且還會增加燃油消耗。
【專利說明】一種防止發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火的控制裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制裝置，具體涉及一種防止液壓挖掘機發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火的控制裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]液壓挖掘機被廣泛地應(yīng)用于房屋建筑、地基開挖、完工清理、城市管道鋪設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)等場合；即是一種挖掘及裝運的工程類作業(yè)機械，用于城市、交通、水利、礦山、河道等基礎(chǔ)建設(shè)中，被稱為“高效多功能機械”。液壓挖掘機具有施工機動靈活、高效等優(yōu)點。隨著挖掘機技術(shù)的發(fā)展，多功能化、智能化已成為挖掘機發(fā)展的一個趨勢。然而，當(dāng)液壓挖掘機在低轉(zhuǎn)速情況下，再加上突加負(fù)載、地理環(huán)境等特別是在氣溫較低，其發(fā)動機就會容易熄火的情況，給操作者帶來不便，還會增加燃油消耗。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是防止液壓挖掘機發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是提供了一種防止發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火的控制裝置，包括控制器、與安全手柄隨動的先導(dǎo)安全開關(guān)、安全閥及與泵相連的比例閥，其特征在于:還包括用于測算發(fā)動機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器與控制器相連，控制器還連接先導(dǎo)安全開關(guān)、安全閥及比例閥。
[0005]優(yōu)選地，還包括壓力傳感器，壓力傳感器與所述控制器相連。
[0006]本實用新型提供了一種防止發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火的控制裝置，解決發(fā)動機因在低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)的情況下熄火的問題，特別是挖掘機在低速擋位工作時，由于發(fā)動機因磨損而功率下降，與泵功率不匹配，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，甚至熄火，這樣不僅影響工作效率，而且還會增加燃油消耗。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為實施例1中控制系統(tǒng)線框圖；
[0008]圖2為實施例2中控制系統(tǒng)線框圖。

【具體實施方式】
[0009]為使本實用新型更明顯易懂，茲以優(yōu)選實施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。
[0010]實施例1
[0011]如圖1所示，本實施例公開的一種防止發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火的控制裝置用于小型挖掘機中，包括先導(dǎo)安全開關(guān)1、控制器2、安全閥3、轉(zhuǎn)速傳感器4、比例閥5等電、液系統(tǒng)元器件。
[0012]當(dāng)發(fā)動機在自動怠速以下(包括低怠速一般在1000轉(zhuǎn)左右)運轉(zhuǎn)時，控制器2通過轉(zhuǎn)速傳感器4測算發(fā)動機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，此時，若控制器設(shè)定的轉(zhuǎn)速(此參數(shù)可以根據(jù)實際情況進行設(shè)定)高于控制器2的測算轉(zhuǎn)速時，如果操作者轉(zhuǎn)動安全手柄，先導(dǎo)安全開關(guān)I處于關(guān)閉狀態(tài)時，控制器2就會發(fā)出指令，使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定的轉(zhuǎn)速值，一般在1400轉(zhuǎn)左右，轉(zhuǎn)速都是通過轉(zhuǎn)速傳感器4測算并通過油門馬達(dá)來實現(xiàn)，此時無論挖掘機有沒有動作即無論安全閥3是否打開，只要先導(dǎo)安全開關(guān)I處于閉合狀態(tài)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會達(dá)到設(shè)定值。此時控制器2還會限制比例閥5的電流來減小泵的輸出功率，這樣無論操作者怎么進行操作，發(fā)動機都不會熄火。
[0013]實施例2
[0014]如圖2所示，本實施例公開的一種防止發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火的控制裝置用于大型挖掘機中，包括先導(dǎo)安全開關(guān)1、控制器2、安全閥3、轉(zhuǎn)速傳感器4、比例閥5、用于測量液壓系統(tǒng)先導(dǎo)壓力的壓力傳感器6等電、液系統(tǒng)元器件。
[0015]當(dāng)發(fā)動機在自動怠速以下(包括低怠速一般在1000轉(zhuǎn)左右)運轉(zhuǎn)時，控制器2通過轉(zhuǎn)速傳感器4測算發(fā)動機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，此時，若控制器2設(shè)定的轉(zhuǎn)速(此參數(shù)可以根據(jù)實際情況進行設(shè)定)高于控制器2的測算轉(zhuǎn)速時，如果操作者轉(zhuǎn)動安全手柄，先導(dǎo)安全開關(guān)I處于關(guān)閉狀態(tài)時，轉(zhuǎn)速都是通過轉(zhuǎn)速傳感器4測算并通過油門馬達(dá)來實現(xiàn)，先導(dǎo)安全開關(guān)I處于閉合狀態(tài)，安全閥3處于打開狀態(tài)并且壓力傳感器6測得液壓系統(tǒng)的先導(dǎo)壓力通過控制器2測算值大于5bar時(可在5_10bar范圍進行設(shè)定)發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會達(dá)到設(shè)定值。此時控制器2還會限制比例閥5的電流來減小泵的輸出功率，這樣無論操作者怎么進行操作，發(fā)動機都不會熄火。
[0016]本實用新型提供的一種防止發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火的控制裝置，特別是防止突然加載時發(fā)動機熄火控制，除用于液壓挖掘機外也可用于其它工程機械如裝載機、建筑機械、載重車輛等相類似的地方。
【權(quán)利要求】
1.一種防止發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火的控制裝置，包括控制器(2)、與安全手柄隨動的先導(dǎo)安全開關(guān)(I)、安全閥(3)及與泵相連的比例閥(5)，其特征在于:還包括用于測算發(fā)動機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器(4)，轉(zhuǎn)速傳感器(4)與控制器(2)相連，控制器(2)還連接先導(dǎo)安全開關(guān)(I)、安全閥⑶及比例閥(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種防止發(fā)動機低轉(zhuǎn)速熄火的控制裝置，其特征在于，還包括用于測量液壓系統(tǒng)先導(dǎo)壓力的壓力傳感器出)，壓力傳感器(6)與所述控制器(2)相連。
【文檔編號】E02F9/20GK204199368SQ201420587007
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】李鋒偉, 文兵, 張冬菊, 龔潤弘, 黃進明 申請人:龍工（上海）挖掘機制造有限公司