一種連續(xù)導(dǎo)墻槽自動(dòng)挖掘的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種連續(xù)導(dǎo)墻槽自動(dòng)挖掘機(jī)?，F(xiàn)有地下連續(xù)墻挖導(dǎo)墻槽時(shí)需由人工挖出引導(dǎo)墻，效率低；目前沒有自動(dòng)快速銑出連續(xù)墻導(dǎo)墻槽的機(jī)器。本實(shí)用新型的中間支撐架兩端分別與從動(dòng)車廂和主動(dòng)車廂通過螺栓連接；懸臂的水平臂開設(shè)有法蘭安裝孔，豎直臂的底部設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)的底部設(shè)有懸臂軸；懸臂軸與從動(dòng)車廂通過軸承連接，凸臺(tái)與從動(dòng)車廂通過銷連接；法蘭的頂部通過軸承支承在懸臂的法蘭安裝孔內(nèi)；銑槽鉆頭的頂部與法蘭的底部通過螺栓連接；動(dòng)力輸入軸通過軸承支承在主動(dòng)車廂上；第二圓柱齒輪與動(dòng)力輸入軸通過鍵連接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)法蘭和第二圓柱齒輪。本實(shí)用新型可自動(dòng)在地下挖連續(xù)墻導(dǎo)墻槽，為快速建立地下連續(xù)墻奠定了基礎(chǔ)。
【專利說明】一種連續(xù)導(dǎo)墻槽自動(dòng)挖掘機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于建筑機(jī)械領(lǐng)域，涉及自動(dòng)挖槽機(jī)構(gòu)，具體涉及一種連續(xù)導(dǎo)墻槽自動(dòng)挖掘機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]地基是建筑物的根基，隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，對(duì)打地基的效率要求越來越高?，F(xiàn)在建筑工地上一般采用鉆孔機(jī)械在地基土中形成粧孔，通過工人編織鋼筋籠，再將鋼筋籠放入粧孔，再往其中澆注混泥土建筑地基，建立的地基墻不是連續(xù)的，強(qiáng)度較低；現(xiàn)有的地下連續(xù)墻一般是先通過挖土機(jī)械或是人工，在地下挖出導(dǎo)墻槽，再在槽中放入導(dǎo)墻模板支撐，然后人工在兩側(cè)綁扎鋼筋網(wǎng)，最后往其中澆筑混泥土，這種挖槽方式需要先由人工挖出一定深度和寬度的槽作為引導(dǎo)墻，效率低；現(xiàn)有的作業(yè)方式需要人工爬到地面以下的土槽中作業(yè)，存在不安全性，效率低。目前尚沒有一種在地下自動(dòng)快速銑出所需寬度的連續(xù)墻導(dǎo)墻槽的機(jī)器。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種連續(xù)導(dǎo)墻槽自動(dòng)挖掘機(jī)，可自動(dòng)在地下挖連續(xù)墻導(dǎo)墻槽，為快速建立地下連續(xù)墻奠定了基礎(chǔ)。
[0004]本實(shí)用新型包括從動(dòng)車廂、懸臂、法蘭、中間支撐架、銑槽鉆頭、主動(dòng)車廂和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述中間支撐架的兩端分別與從動(dòng)車廂和主動(dòng)車廂通過螺栓連接；中間支撐架開設(shè)有銑槽鉆頭伸入孔；所述的懸臂包括一體成型的水平臂和豎直臂，水平臂開設(shè)有法蘭安裝孔，豎直臂的底部設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)的底部設(shè)有懸臂軸；所述的懸臂軸與從動(dòng)車廂通過軸承連接，凸臺(tái)與從動(dòng)車廂通過銷連接；所述法蘭的頂部通過軸承支承在懸臂的法蘭安裝孔內(nèi)；所述銑槽鉆頭的頂部穿過中間支撐架的銑槽鉆頭伸入孔，并與法蘭的底部通過螺栓連接；所述從動(dòng)車廂和主動(dòng)車廂的兩側(cè)均鉸接有滾輪；動(dòng)力輸入軸通過軸承支承在主動(dòng)車廂上，且兩端均固定有主動(dòng)車輪；第二圓柱齒輪與動(dòng)力輸入軸通過鍵連接；所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)法蘭和第二圓柱齒輪。
[0005]所述中間支撐架的銑槽鉆頭伸入孔頂端外沿固定有排土圓盤，排土圓盤開設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)排土槽口 ；弧形擋板固定在中間支撐架底部；所述弧形擋板的內(nèi)側(cè)面與銑槽鉆頭伸入孔的孔壁對(duì)齊設(shè)置，且朝向從動(dòng)車廂的前進(jìn)方向；弧形擋板上設(shè)有銑槽鉆頭支撐架；銑槽鉆頭的中部通過軸承支承在銑槽鉆頭支架上。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:
[0007]本實(shí)用新型的銑槽鉆頭同步前移和轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而自動(dòng)挖出所需寬度的導(dǎo)墻槽，提高了建筑地基的效率，降低了人力勞動(dòng)量，達(dá)到了高效、安全的作業(yè)效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)立體圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型中懸臂的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型的中間支撐架的結(jié)構(gòu)立體圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1、2和3所示，一種連續(xù)導(dǎo)墻槽自動(dòng)挖掘機(jī)，包括從動(dòng)車廂1、懸臂3、法蘭4、中間支撐架5、銑槽鉆頭6、主動(dòng)車廂7和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；中間支撐架5的兩端分別與從動(dòng)車廂I和主動(dòng)車廂7通過螺栓連接；中間支撐架5開設(shè)有銑槽鉆頭伸入孔5-2 ;懸臂3包括一體成型的水平臂和豎直臂，水平臂開設(shè)有法蘭安裝孔3-1，豎直臂的底部設(shè)有凸臺(tái)3-3，凸臺(tái)3-3的底部設(shè)有懸臂軸3-2 ;懸臂軸3-2與從動(dòng)車廂I通過軸承連接，凸臺(tái)3-3與從動(dòng)車廂I通過銷連接；法蘭4的頂部通過軸承支承在懸臂的法蘭安裝孔3-1內(nèi)；銑槽鉆頭6的頂部穿過中間支撐架的銑槽鉆頭伸入孔5-2，并與法蘭4的底部通過螺栓連接；從動(dòng)車廂I和主動(dòng)車廂7的兩側(cè)均鉸接有滾輪；動(dòng)力輸入軸通過軸承支承在主動(dòng)車廂上，且兩端均固定有主動(dòng)車輪8 ;第二圓柱齒輪10與動(dòng)力輸入軸通過鍵連接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)法蘭4和第二圓柱齒輪10。
[0013]如圖3所示，中間支撐架的銑槽鉆頭伸入孔5-2頂端外沿固定有排土圓盤5-4，排土圓盤5-4開設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)排土槽口 ；弧形擋板5-1固定在中間支撐架5底部；弧形擋板5-1的內(nèi)側(cè)面與銑槽鉆頭伸入孔5-2的孔壁對(duì)齊設(shè)置，且朝向從動(dòng)車廂I的前進(jìn)方向；弧形擋板5-1上設(shè)有銑槽鉆頭支撐架5-3 ;銑槽鉆頭6的中部通過軸承支承在銑槽鉆頭支架5-3上；銑槽鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，泥土順著弧形擋板5-1向上移動(dòng)并從排土圓盤5-4的排土槽口順利排到地面。
[0014]該連續(xù)導(dǎo)墻槽自動(dòng)挖掘機(jī)的工作原理:
[0015]將主動(dòng)車廂7的主動(dòng)車輪8、主動(dòng)車廂7和從動(dòng)車廂I的滾輪放置在滑軌2上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)驅(qū)動(dòng)法蘭4和帶輪11 ;帶輪11將動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸通過行星齒輪減速機(jī)將動(dòng)力傳給第一圓柱齒輪9，第一圓柱齒輪9與第二圓柱齒輪10嚙合將動(dòng)力傳給動(dòng)力輸入軸從而使主動(dòng)車輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)車廂7拉著該連續(xù)導(dǎo)墻槽自動(dòng)挖掘機(jī)移動(dòng)；法蘭4帶動(dòng)銑槽鉆頭6旋轉(zhuǎn)，從而在地下挖出導(dǎo)墻槽，泥土順著弧形擋板5-1向上移動(dòng)并從排土圓盤5-4的排土槽口順利排到地面。
【權(quán)利要求】
1.一種連續(xù)導(dǎo)墻槽自動(dòng)挖掘機(jī)，包括從動(dòng)車廂、懸臂、法蘭、中間支撐架、銑槽鉆頭、主動(dòng)車廂和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于: 所述中間支撐架的兩端分別與從動(dòng)車廂和主動(dòng)車廂通過螺栓連接；中間支撐架開設(shè)有銑槽鉆頭伸入孔；所述的懸臂包括一體成型的水平臂和豎直臂，水平臂開設(shè)有法蘭安裝孔，豎直臂的底部設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)的底部設(shè)有懸臂軸；所述的懸臂軸與從動(dòng)車廂通過軸承連接，凸臺(tái)與從動(dòng)車廂通過銷連接；所述法蘭的頂部通過軸承支承在懸臂的法蘭安裝孔內(nèi)；所述銑槽鉆頭的頂部穿過中間支撐架的銑槽鉆頭伸入孔，并與法蘭的底部通過螺栓連接；所述從動(dòng)車廂和主動(dòng)車廂的兩側(cè)均鉸接有滾輪；動(dòng)力輸入軸通過軸承支承在主動(dòng)車廂上，且兩端均固定有主動(dòng)車輪；第二圓柱齒輪與動(dòng)力輸入軸通過鍵連接；所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)法蘭和第二圓柱齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連續(xù)導(dǎo)墻槽自動(dòng)挖掘機(jī)，其特征在于:所述中間支撐架的銑槽鉆頭伸入孔頂端外沿固定有排土圓盤，排土圓盤開設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)排土槽口 ；弧形擋板固定在中間支撐架底部；所述弧形擋板的內(nèi)側(cè)面與銑槽鉆頭伸入孔的孔壁對(duì)齊設(shè)置，且朝向從動(dòng)車廂的前進(jìn)方向；弧形擋板上設(shè)有銑槽鉆頭支撐架；銑槽鉆頭的中部通過軸承支承在銑槽鉆頭支架上。
【文檔編號(hào)】E02F5/08GK204225177SQ201420646513
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】俞高紅, 吳國(guó)環(huán), 吳利敏, 鄭士永 申請(qǐng)人:浙江理工大學(xué)